瀏覽歷史 從該年份 (或更早): 從該月份 (或更早): 全部 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 標籤過濾器: 僅已刪除的 要查看任何下面列出的版本,請按一下其日期。 更多的説明,請參閱 幫助:頁面歷史. (cur) = 與當前版本的差異,(prep) = 與前一個版本的差異 m = 小編輯,→ = 段落編輯 = 自動編輯摘要 (最新 | 最早版本) 檢視 (較新的50個 | 較舊的50個) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) (目前 | 先前) 2019年11月18日 (一) 17:48 KZ-Hin (訊息牆 | 貢獻) . . (8,991位元組) (-27) . . (目前 | 先前) 2019年11月18日 (一) 17:47 Pastor1221 (訊息牆 | 貢獻) . . (9,018位元組) (+2) . . (目前 | 先前) 2019年11月18日 (一) 17:34 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (9,016位元組) (-2) . . (→站位及路線資料) (目前 | 先前) 2019年11月18日 (一) 17:33 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (9,018位元組) (+27) . . (目前 | 先前) 2019年9月18日 (三) 12:51 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (8,991位元組) (+15) . . (目前 | 先前) 2019年9月18日 (三) 12:46 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (8,976位元組) (+70) . . (目前 | 先前) 2019年9月15日 (日) 17:53 JackyWong0327 (訊息牆 | 貢獻) . . (8,906位元組) (+31) . . (目前 | 先前) 2019年9月15日 (日) 17:47 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (8,875位元組) (+17) . . (目前 | 先前) 2019年4月12日 (五) 21:08 JackyWong0327 (訊息牆 | 貢獻) . . (8,858位元組) (+36) . . (目前 | 先前) 2019年4月10日 (三) 16:58 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (8,822位元組) (-15) . . (→南蓮園池) (目前 | 先前) 2019年2月15日 (五) 11:27 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (8,837位元組) (-3) . . (→南蓮園池) (目前 | 先前) 2019年2月15日 (五) 11:26 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (8,840位元組) (+19) . . (→相關條目) (目前 | 先前) 2019年2月9日 (六) 19:29 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (8,821位元組) (-4) . . (→南蓮園池) (目前 | 先前) 2019年2月9日 (六) 19:28 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (8,825位元組) (+4) . . (→南蓮園池) (目前 | 先前) 2019年2月9日 (六) 19:28 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (8,821位元組) (+159) . . (由由由由由由由由由) (目前 | 先前) 2018年12月8日 (六) 21:16 JackyWong0327 (訊息牆 | 貢獻) . . (8,662位元組) (+24) . . (正在新增分類) (目前 | 先前) 2018年8月23日 (四) 00:44 KennethFongKL (訊息牆 | 貢獻) . . (8,638位元組) (-9) . . (目前 | 先前) 2018年8月23日 (四) 00:43 KennethFongKL (訊息牆 | 貢獻) . . (8,647位元組) (+1,180) . . (目前 | 先前) 2018年8月23日 (四) 00:29 KennethFongKL (訊息牆 | 貢獻) . . (7,467位元組) (+1,364) . . (目前 | 先前) 2018年6月2日 (六) 08:36 Cnquate (訊息牆 | 貢獻) . . (6,103位元組) (-123) . . (目前 | 先前) 2018年6月1日 (五) 12:52 215XBus (訊息牆 | 貢獻) . . (6,226位元組) (+26) . . (→專營巴士) (目前 | 先前) 2018年2月22日 (四) 00:11 HT408 (訊息牆 | 貢獻) . . (6,200位元組) (+6) . . (目前 | 先前) 2017年11月14日 (二) 22:11 7013RA5833 (訊息牆 | 貢獻) . . (6,194位元組) (-6) . . (→站位及路線資料) (目前 | 先前) 2017年11月14日 (二) 20:40 7013RA5833 (訊息牆 | 貢獻) . . (6,200位元組) (0) . . (→站位及路線資料) (目前 | 先前) 2017年7月6日 (四) 09:02 Sramos (訊息牆 | 貢獻) . . (6,200位元組) (+171) . . (→圖集) (目前 | 先前) 2017年5月17日 (三) 00:24 215XBus (訊息牆 | 貢獻) . . (6,029位元組) (+6) . . (→專營巴士) (目前 | 先前) 2017年5月17日 (三) 00:24 215XBus (訊息牆 | 貢獻) . . (6,023位元組) (+33) . . (→專營巴士) (目前 | 先前) 2016年12月9日 (五) 16:08 Cnquate (訊息牆 | 貢獻) . . (5,990位元組) (+6) . . (目前 | 先前) 2016年11月21日 (一) 22:47 Leungyiuking (訊息牆 | 貢獻) . . (5,984位元組) (+101) . . (→站位及路線資料) (目前 | 先前) 2016年11月20日 (日) 16:12 Leungyiuking (訊息牆 | 貢獻) . . (5,883位元組) (+13) . . (目前 | 先前) 2016年11月17日 (四) 01:48 Cnquate (訊息牆 | 貢獻) . . (5,870位元組) (+18) . . (目前 | 先前) 2016年11月7日 (一) 20:29 689D4 (訊息牆 | 貢獻) . . (5,852位元組) (+32) . . (目前 | 先前) 2016年6月25日 (六) 12:15 KU2490 (訊息牆 | 貢獻) . . (5,820位元組) (+21) . . (→專營巴士) (目前 | 先前) 2016年6月20日 (一) 00:32 6125851 (訊息牆 | 貢獻) . . (5,799位元組) (+177) . . (目前 | 先前) 2015年10月1日 (四) 14:21 Leungyiuking (訊息牆 | 貢獻) . . (5,622位元組) (+6) . . (→西行(往{{hkrail|鑽石山站|港鐵鑽石山站}}/鳳德邨/竹園方向)) (目前 | 先前) 2015年10月1日 (四) 14:08 Leungyiuking (訊息牆 | 貢獻) . . (5,616位元組) (+21) . . (→專營巴士) (目前 | 先前) 2014年12月23日 (二) 23:12 Inusyip (訊息牆 | 貢獻) . . (5,595位元組) (+143) . . (目前 | 先前) 2014年9月26日 (五) 23:53 Leungyiuking (訊息牆 | 貢獻) . . (5,452位元組) (+71) . . (→專營巴士) (目前 | 先前) 2014年6月30日 (一) 00:49 Dcfchan (訊息牆 | 貢獻) . . (5,381位元組) (+25) . . (2014年6月30日:新增三班由觀塘碼頭開出、不經新蒲崗及鑽石山的班次) (目前 | 先前) 2014年6月30日 (一) 00:47 Samson5007 (訊息牆 | 貢獻) . . (5,356位元組) (-25) . . (今日頭班車起74X,往大埔中心方向,不經紅萼樓至鑽石山鐵路站!) (mobileedit) (目前 | 先前) 2014年6月30日 (一) 00:15 Dcfchan (訊息牆 | 貢獻) . . (5,381位元組) (+25) . . (取消由Samson5007 (對話)所作出的修訂 622824) (目前 | 先前) 2014年6月30日 (一) 00:12 Samson5007 (訊息牆 | 貢獻) . . (5,356位元組) (-25) . . (mobileedit) (目前 | 先前) 2014年6月27日 (五) 22:59 HT408 (訊息牆 | 貢獻) . . (5,381位元組) (+19) . . (→專營巴士) (目前 | 先前) 2014年1月22日 (三) 22:30 Anthony99 (訊息牆 | 貢獻) . . (5,362位元組) (-15) . . (→西行(往{{hkrail|鑽石山站|港鐵鑽石山站}}/鳳德邨/竹園方向)) (目前 | 先前) 2013年8月24日 (六) 13:07 Jason1920 (訊息牆 | 貢獻) . . (5,377位元組) (+20) . . (→專營巴士) (目前 | 先前) 2012年7月31日 (二) 11:11 KMB-ATE1 (訊息牆 | 貢獻) . . (5,357位元組) (+544) . . (目前 | 先前) 2012年4月6日 (五) 10:55 215XBus (訊息牆 | 貢獻) . . (4,813位元組) (+26) . . (→專綫小巴) (目前 | 先前) 2012年3月1日 (四) 22:23 Thomas Kan (訊息牆 | 貢獻) . . (4,787位元組) (+55) . . (→圖集) (目前 | 先前) 2011年12月3日 (六) 16:42 GP6895 (訊息牆 | 貢獻) 小 . . (4,732位元組) (+22) . . (目前 | 先前) 2011年12月3日 (六) 16:41 GP6895 (訊息牆 | 貢獻) . . (4,710位元組) (-6) . . (最新 | 最早版本) 檢視 (較新的50個 | 較舊的50個) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) 除非特別說明,社區內容使用CC-BY-SA 授權許可。