瀏覽歷史 從該年份 （或更早）: 從該月份 （或更早）: 全部 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 標籤過濾器: 僅已刪除的 要查看任何下面列出的版本，請按一下其日期。 更多的説明，請參閱 幫助:頁面歷史. （cur） = 與當前版本的差異，（prep） = 與前一個版本的差異 m = 小編輯，→ = 段落編輯 = 自動編輯摘要 (最新 | 最早版本) 檢視 （較新的50個 | 較舊的50個） （20 | 50 | 100 | 250 | 500） (目前 | 先前) 2019年11月18日 (一) 17:48 KZ-Hin (訊息牆 | 貢獻) . . (8,991位元組) （-27） . . (目前 | 先前) 2019年11月18日 (一) 17:47 Pastor1221 (訊息牆 | 貢獻) . . (9,018位元組) （+2） . . (目前 | 先前) 2019年11月18日 (一) 17:34 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (9,016位元組) （-2） . . (→站位及路線資料) (目前 | 先前) 2019年11月18日 (一) 17:33 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (9,018位元組) （+27） . . (目前 | 先前) 2019年9月18日 (三) 12:51 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (8,991位元組) （+15） . . (目前 | 先前) 2019年9月18日 (三) 12:46 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (8,976位元組) （+70） . . (目前 | 先前) 2019年9月15日 (日) 17:53 JackyWong0327 (訊息牆 | 貢獻) . . (8,906位元組) （+31） . . (目前 | 先前) 2019年9月15日 (日) 17:47 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (8,875位元組) （+17） . . (目前 | 先前) 2019年4月12日 (五) 21:08 JackyWong0327 (訊息牆 | 貢獻) . . (8,858位元組) （+36） . . (目前 | 先前) 2019年4月10日 (三) 16:58 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (8,822位元組) （-15） . . (→南蓮園池) (目前 | 先前) 2019年2月15日 (五) 11:27 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (8,837位元組) （-3） . . (→南蓮園池) (目前 | 先前) 2019年2月15日 (五) 11:26 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (8,840位元組) （+19） . . (→相關條目) (目前 | 先前) 2019年2月9日 (六) 19:29 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (8,821位元組) （-4） . . (→南蓮園池) (目前 | 先前) 2019年2月9日 (六) 19:28 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (8,825位元組) （+4） . . (→南蓮園池) (目前 | 先前) 2019年2月9日 (六) 19:28 Exspeed (訊息牆 | 貢獻) . . (8,821位元組) （+159） . . (由由由由由由由由由) (目前 | 先前) 2018年12月8日 (六) 21:16 JackyWong0327 (訊息牆 | 貢獻) . . (8,662位元組) （+24） . . (正在新增分類) (目前 | 先前) 2018年8月23日 (四) 00:44 KennethFongKL (訊息牆 | 貢獻) . . (8,638位元組) （-9） . . (目前 | 先前) 2018年8月23日 (四) 00:43 KennethFongKL (訊息牆 | 貢獻) . . (8,647位元組) （+1,180） . . (目前 | 先前) 2018年8月23日 (四) 00:29 KennethFongKL (訊息牆 | 貢獻) . . (7,467位元組) （+1,364） . . (目前 | 先前) 2018年6月2日 (六) 08:36 Cnquate (訊息牆 | 貢獻) . . (6,103位元組) （-123） . . (目前 | 先前) 2018年6月1日 (五) 12:52 215XBus (訊息牆 | 貢獻) . . (6,226位元組) （+26） . . (→專營巴士) (目前 | 先前) 2018年2月22日 (四) 00:11 HT408 (訊息牆 | 貢獻) . . (6,200位元組) （+6） . . (目前 | 先前) 2017年11月14日 (二) 22:11 7013RA5833 (訊息牆 | 貢獻) . . (6,194位元組) （-6） . . (→站位及路線資料) (目前 | 先前) 2017年11月14日 (二) 20:40 7013RA5833 (訊息牆 | 貢獻) . . (6,200位元組) （0） . . (→站位及路線資料) (目前 | 先前) 2017年7月6日 (四) 09:02 Sramos (訊息牆 | 貢獻) . . (6,200位元組) （+171） . . (→圖集) (目前 | 先前) 2017年5月17日 (三) 00:24 215XBus (訊息牆 | 貢獻) . . (6,029位元組) （+6） . . (→專營巴士) (目前 | 先前) 2017年5月17日 (三) 00:24 215XBus (訊息牆 | 貢獻) . . (6,023位元組) （+33） . . (→專營巴士) (目前 | 先前) 2016年12月9日 (五) 16:08 Cnquate (訊息牆 | 貢獻) . . (5,990位元組) （+6） . . (目前 | 先前) 2016年11月21日 (一) 22:47 Leungyiuking (訊息牆 | 貢獻) . . (5,984位元組) （+101） . . (→站位及路線資料) (目前 | 先前) 2016年11月20日 (日) 16:12 Leungyiuking (訊息牆 | 貢獻) . . (5,883位元組) （+13） . . (目前 | 先前) 2016年11月17日 (四) 01:48 Cnquate (訊息牆 | 貢獻) . . (5,870位元組) （+18） . . (目前 | 先前) 2016年11月7日 (一) 20:29 689D4 (訊息牆 | 貢獻) . . (5,852位元組) （+32） . . (目前 | 先前) 2016年6月25日 (六) 12:15 KU2490 (訊息牆 | 貢獻) . . (5,820位元組) （+21） . . (→專營巴士) (目前 | 先前) 2016年6月20日 (一) 00:32 6125851 (訊息牆 | 貢獻) . . (5,799位元組) （+177） . . (目前 | 先前) 2015年10月1日 (四) 14:21 Leungyiuking (訊息牆 | 貢獻) . . (5,622位元組) （+6） . . (→西行（往{{hkrail|鑽石山站|港鐵鑽石山站}}／鳳德邨／竹園方向）) (目前 | 先前) 2015年10月1日 (四) 14:08 Leungyiuking (訊息牆 | 貢獻) . . (5,616位元組) （+21） . . (→專營巴士) (目前 | 先前) 2014年12月23日 (二) 23:12 Inusyip (訊息牆 | 貢獻) . . (5,595位元組) （+143） . . (目前 | 先前) 2014年9月26日 (五) 23:53 Leungyiuking (訊息牆 | 貢獻) . . (5,452位元組) （+71） . . (→專營巴士) (目前 | 先前) 2014年6月30日 (一) 00:49 Dcfchan (訊息牆 | 貢獻) . . (5,381位元組) （+25） . . (2014年6月30日：新增三班由觀塘碼頭開出、不經新蒲崗及鑽石山的班次) (目前 | 先前) 2014年6月30日 (一) 00:47 Samson5007 (訊息牆 | 貢獻) . . (5,356位元組) （-25） . . (今日頭班車起74X，往大埔中心方向，不經紅萼樓至鑽石山鐵路站！) (mobileedit) (目前 | 先前) 2014年6月30日 (一) 00:15 Dcfchan (訊息牆 | 貢獻) . . (5,381位元組) （+25） . . (取消由Samson5007 （對話）所作出的修訂 622824) (目前 | 先前) 2014年6月30日 (一) 00:12 Samson5007 (訊息牆 | 貢獻) . . (5,356位元組) （-25） . . (mobileedit) (目前 | 先前) 2014年6月27日 (五) 22:59 HT408 (訊息牆 | 貢獻) . . (5,381位元組) （+19） . . (→專營巴士) (目前 | 先前) 2014年1月22日 (三) 22:30 Anthony99 (訊息牆 | 貢獻) . . (5,362位元組) （-15） . . (→西行（往{{hkrail|鑽石山站|港鐵鑽石山站}}／鳳德邨／竹園方向）) (目前 | 先前) 2013年8月24日 (六) 13:07 Jason1920 (訊息牆 | 貢獻) . . (5,377位元組) （+20） . . (→專營巴士) (目前 | 先前) 2012年7月31日 (二) 11:11 KMB-ATE1 (訊息牆 | 貢獻) . . (5,357位元組) （+544） . . (目前 | 先前) 2012年4月6日 (五) 10:55 215XBus (訊息牆 | 貢獻) . . (4,813位元組) （+26） . . (→專綫小巴) (目前 | 先前) 2012年3月1日 (四) 22:23 Thomas Kan (訊息牆 | 貢獻) . . (4,787位元組) （+55） . . (→圖集) (目前 | 先前) 2011年12月3日 (六) 16:42 GP6895 (訊息牆 | 貢獻) 小 . . (4,732位元組) （+22） . . (目前 | 先前) 2011年12月3日 (六) 16:41 GP6895 (訊息牆 | 貢獻) . . (4,710位元組) （-6） . . (最新 | 最早版本) 檢視 （較新的50個 | 較舊的50個） （20 | 50 | 100 | 250 | 500） 除非特別說明，社區內容使用CC-BY-SA 授權許可。
