香港巴士大典

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彩福Choi Fook城巴地點代號CHF)巴士總站,位於九龍觀塘區佐敦谷彩榮路58號彩福邨彩樂樓外的一段西行綫,乃一路邊巴士總站,共有三條全日路線使用,前往彩福邨巴士總站的巴士須使用彩榮路盡頭的迴圈掉頭

城巴命名此站為「彩福邨」(Choi Fook Estate)。

總站後方及對面皆設有專綫小巴上落客點。

歷史[]

彩福邨是建於佐敦谷平山石礦場原址的三個公共屋邨之一,規劃期間曾先後稱為「彩雲道3B區」、「彩怡邨」,入伙前正式命名為「彩福邨」,分三期發展。

當局於2001年起以一連串爆石與鑽山等方式平整山頭[1],土地平整工程於2007年完工,屋邨興建工程隨即展開。彩福邨首兩期各樓宇已於2010至2011年陸續落成及入伙,第三期則預計於2021年落成[2][3]

2010年3月,有區議員引述運輸署消息,指彩福邨落成後不會有專營巴士或專綫小巴路線服務,理由是日後居民可利用升降機及行人天橋,步行10-12分鐘前往就近的港鐵九龍灣站。不過區議會認為若邨內居民需要徒步往返山下的彩盈邨淘大花園解決生活所需,而沒有其他公共交通服務,居民如居孤島[4][5],故一直爭取開辦或重整公共交通服務。

政府於2012年3月回答立法會議員提問時,卻道出另一個截然不同的版本。當局在規劃彩福邨、彩德邨及彩盈邨時,曾經就新屋邨規劃人口、道路及交通設施,進行公共運輸服務評估。有關評估除建議興建行人天橋外,亦提出為三個新屋邨提供專營巴士服務前往港島、九龍中及觀塘,以及開辦專綫小巴服務接駁就近的港鐵站,方便居民出入。在新屋邨落成並陸續入伙後,運輸署經參考上述建議,按照居民實際需求,逐步加強區內公共交通服務。[6]

無論如何,運輸署於2010年批准開辦九龍專綫小巴83A線,成為首條服務彩福邨的公共交通路線,並途經此站。至於新開辦的巴士路線,大多只於上午繁忙時間提供服務,直至2013年才有全日路線九巴28B線服務居民。

路線資料[]

站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時改動,敬請留意。

專營巴士[]

以彩福為總站的專營巴士路線資料
ChoiFook
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
候車亭1:CH42-W-1000-0(九巴,往麼地道)
九巴 9 彩福 尖沙咀東(麼地道) 每天服務
站柱2:CH42-W-0950-0(九巴,往啟德)
九巴 28B 彩福 啟德(啟晴邨) 每天服務
站柱3:CH42-W-0900-0(九巴,往美孚、尖沙咀東、上環)
九巴 2X 彩福 美孚 每天去程
九巴 13X
特別班次
彩福 尖沙咀東 週一至五上午繁忙時間服務
九巴城巴 111P 彩福 中環(港澳碼頭) 週一至六上午繁忙時間去程
中環(港澳碼頭) 彩福 週一至五下午繁忙時間回程

專綫小巴[]

途經彩榮路近彩福巴士總站的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
東行站
永富利發展 83A 彩虹港鐵站 彩福邨 每天服務
西行站
永富利發展 83A 彩福邨 彩虹港鐵站 每天服務

曾使用路線[]

曾以彩福為總站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
九巴 14B
特別班次
藍田(廣田邨) 特別班次停止服務 2013年3月28日

圖集[]

Choi Fook Pano
Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 土木工程拓展署,〈彩雲道及佐敦谷毗鄰的發展計劃〉。
  2. 彩福邨第三期公共房屋及彩榮路體育館發展計劃〉,觀塘區議會房屋事務委員會第20次會議,2015年1月22日。
  3. 《牛頭角及九龍灣分區計劃大綱草圖編號S/K13/28》所收納的修訂項目〉,觀塘區議會房屋事務委員會,2014年5月29日。
  4. 令人苦惱的交通配套〉,《成報》,2010年8月6日。
  5. 投訴:彩福邨如孤島7000人叫苦〉,《東方日報》,2011年10月19日。
  6. 香港特別行政區政府,〈立法會四題︰九龍灣新公共屋邨交通接駁及其他配套設施〉[新聞公報],2012年3月28日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴第14B號線的特別班次〉[交通通告],2012年1月20日。

外部連結[]

  • 九巴網站:巴士站(編號CH42-W-1000-0)相片(註:站景圖可能尚未更新)
  • 城巴網站:巴士站(編號3289)相片(註:站景圖可能尚未更新)
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