形點交通交匯處（YOHO Mall Transport Interchange）[1]，位於新界元朗區雞地朗日路9號Grand YOHO Development基座，即商場形點I伸延部分地下[2]，乃一室內公共運輸交匯處，鄰近港鐵元朗站及新元朗中心。
交匯處採用傳統的平行式單排車站月台設計，設有七條月台，其中三條月台暨雙綫停車灣用作專營巴士中途站，九巴及龍運稱之為「形點 I」（YOHO Mall I）。其餘車坑分別供過境巴士、專綫小巴、的士及公眾車輛使用。
這裡設有多個車輛出入口，其中朗日路出入口只准專營巴士及專綫小巴使用；其他車輛可使用青山公路 – 元朗段或朗明街進出交匯處及屋苑。
歷史
位於朗日路9號的Grand YOHO Development由新鴻基地產發展，9幢住宅分三期發展，合共提供2,508伙，是集團「YOHO系列」最後一部分。「Grand YOHO第一期」由第1、2、9及10座組成，提供1,128單位[3]，「Grand YOHO第二期」包括第3、5及8座，提供826個單位[4]，而第6、7座組成的第3期共554伙。
屋苑地契條款規定，發展商需要建造一個交通交匯處，並於交匯處內提供有關巴士站設施。該交通交匯處建築圖則經屋宇署、運輸署及有關部門考慮後，已獲得屋宇署審批[5]。相關巴士站原本位於青山公路 – 元朗段及朗日路Grand YOHO Development地盤對開，有關物業發展項目搬遷巴士站至其內設置的交通交匯處，並擴闊該段青山公路東行往九龍方向道路至雙線行車道，有關安排可以避免巴士上落客對有關路段的影響，亦整體改善青山公路-元朗段的交通。
Grand Yoho第一期於2017年4月落成，基座的「形點交通交匯處」提早於1月8日啟用，原本設於屋苑地盤對開巴士站的路線，悉數遷進此站[6][7][8][9][10]；惟九巴巴士站站柱編號沿用代表青山公路的前綴CA07，並顯示車站方向為北行。
除了交通交匯處外，Grand YOHO Development基座亦是購物商場「形點I伸延部分」（YOHO Mall I Extension）的所在地，佔地約500,000平方呎，為形點總面積近一半，而住客可以透過平台兩部獨立穿梭電梯直達商場。不過，當時形點I伸延部分裝修工程仍未完成，最終延至7月21日開幕[11][12][13]，位於一樓的跨境交通票務中心及貴賓候車室亦全面投入運作，永東直巴營運數條過境巴士路線往返深圳皇崗、寶安機場、深圳灣口岸等地。
為配合元朗站物業發展工程，九巴53線總站由2019年12月22日起從元朗站遷往此站，令此站首度成為常規路線巴士總站[註 1]，命名為「元朗形點」（YOHO MALL (Yuen Long)）[14]，但只屬臨時安排。[15]
周邊設施
巴士站位於Grand YOHO Development基座，交匯處南面為Grand YOHO會所入口，北面朗明街出口旁邊為元朗市東社區會堂。一號車坑落客區旁為形點I伸延部分出入口，乘客可使用扶手電梯連接商場1樓，亦可沿地面步行往西鐵綫元朗站及輕鐵元朗站。
以下設施經形點I伸延部分亦信步可達：
路線資料
站位隨時可能受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時或永久之改動，敬請留意。
 |
部份（或全部）使用此站之路線來回程均途經此站。 乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。 |
車站佈局
總站平行式月台分佈如下：
| 車坑分佈（由最接近商場起計） | |||
|---|---|---|---|
| 編號 | 行車方向 | 寬度 | 使用車輛／路線 |
| 1 | 南行 | 停車灣 行車道 |
落客區 適用於所有車輛 53線離站通道 |
| 2 | 北行 | 雙坑 | 新界的士站設於左邊前方；市區的士站設於左邊後方；右邊為的士落客站 |
| 2a | 東行 | 停車灣 | 53 |
| 3 | 北行 | 雙坑 | 永東巴士跨境巴士 （往皇崗、深圳灣口岸、深圳寶安機場或廣東省各地區）＃ |
| － | 北行 | 雙坑 | 公共小巴站位 |
| 4 | 南行 | 雙坑 | 九巴往落馬洲及屯門路線 |
| 5 | 南行 | 雙坑 | 九巴過海，往荃灣、葵青區、九龍西路線及龍運路線 |
| 6 | 南行 | 雙坑 | 九巴元朗區內，往北區、大埔、沙田及九龍東路線 |
| ＃ 形點I一樓設有「跨境交通票務中心」，供乘客辦理票務手續及候車。 | |||
相關事件
- 2018年9月25日：上午八時許，此站消防灑水系統不斷灑水，站內頓成澤國，地下滿佈積水，車輛需涉水而行。Yoho Mall 服務處指閉路電視拍攝到有人蓄意按動消防警鐘，灑水系統隨即啟動，職員檢查後未有發現火警或火種，已主動要求警方調查事件。警方接報到場後，發現消防警報器的啓動器被擊碎，案件列作刑事毀壞處理。[18]
圖集
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註釋
相關條目
- 形點I
- 形點II
- 東頭村（消歧義頁）
- 元朗（東）
- 元朗站公共運輸交匯處
- 元朗 (元龍街) 總站
參考資料
- ↑ 第2153號公告，〈道路交通（交通管制）規例 (第374章)--元朗形點交通交匯處禁區〉，香港特別行政區政府憲報第21卷第15期，2017年4月16日。
- ↑ 新地會，〈新地Grand YOHO Development發展項目第二期中之「Grand YOHO」〉。
- ↑ 新鴻基地產，〈新地接鄰西鐵綫元朗站 Grand YOHO 優質物業管理服務〉［新聞稿］，2016年8月12日。
- ↑ 新鴻基地產，〈新地 Grand YOHO Development 發展項目第二期的「Grand YOHO」戶型分佈首度曝光〉［新聞稿］，2016年12月6日。
- ↑ 討論形點 I 商場(Grand YOHO)交通交匯處關閉臨時通道，元朗區議會交通及運輸委員會，2017年9月14日
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈搬遷元朗朗日路及青山公路－元朗段形點I巴士站〉［交通通告］，2017年1月6日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈54.64K.68E.68F.68M.68X.76K.77K.264R.268B.268C.268P.268X.269D.276.276P.968.968X.B1. 巴士站永久遷移〉［乘客通告］，2017年1月4日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈N269.N368 巴士站永久遷移〉［乘客通告］，2017年1月4日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈A36,E34B,E34P 永久遷移巴士站位置〉［乘客通告］，2017年1月5日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈NA34 永久遷移巴士站位置〉［乘客通告］，2017年1月5日。
- ↑ 〈Grand Yoho商場鐵定21號開幕〉，《蘋果日報》，2017年7月3日。
- ↑ 〈【元朗新地標】YOHO MALL年收租逾5億 逾百萬呎樓面今開通〉，《蘋果日報》即時新聞，2017年7月21日。
- ↑ 地產站，〈YOHO MALL今日全面開通 加強親子元素〉［樓市快訊］，2017年7月21日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈53 總站臨時遷移至元朗形點〉［乘客通告］，2019年12月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈朗樂路及元朗站（北）公共運輸交匯處臨時運輸安排〉［交通通告］，2019年12月6日。
- ↑ 為配合元朗站物業發展工程，臨時改以此站為總站。
- ↑ 每天日間有部份班次以元朗（山水樓）為總站。
- ↑ 〈元朗YOHO MALL神秘人蓄意按警鐘 花灑啟動巴士站變水塘〉，《香港01》，2018年9月25日。
外部連結
- 九巴網站：巴士站（編號CA07-N-5465-0）的位置圖、街景及相片
- YOHOMALL 形點官方網站
- Grand YOHO Devlopment 官方網站
- 永東集團網站：元朗YOHO MALL跨境交通票務中心
形點 I 運輸交匯處、形點交通交匯處及形點公共交通交匯處
| 鄰接巴士站（青山公路 – 元朗段東行） | ||||
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形點I 對應西行車站：形點I |
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