香港巴士大典
了解更多
香港巴士大典
探索
首頁
討論板
所有頁面
社區頁
互動式地圖
快捷搜尋
新聞動態
圖庫首頁
分類
一般模板
巴士模板
資料更新
展開模板
說明文件
方針與指引
編輯指南
編輯守則
用戶違反方針與封禁
前往鐵典🚈
FANDOM
遊戲
電影
電視
wiki
探索wiki
社群中心
建立wiki
尚未註冊?
註冊
登入
FANDOM
Explore
Current Wiki
建立wiki
尚未註冊?
註冊
登入
登入
註冊
香港巴士大典
17,152
個頁面
探索
首頁
討論板
所有頁面
社區頁
互動式地圖
快捷搜尋
新聞動態
圖庫首頁
分類
一般模板
巴士模板
資料更新
展開模板
說明文件
方針與指引
編輯指南
編輯守則
用戶違反方針與封禁
前往鐵典🚈
檢視 彌敦道 的原始碼
返回頁面
| ←
彌敦道
登入以編輯
檢視歷史
討論 (0)
由於以下原因,您無權編輯此頁面:
您請求的操作只有這些群組的使用者能使用:
Users
、Fandom助手、
Fandom代表
、
內容專員
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
==歷史== 彌敦道原名羅便臣道,於1860年由英國軍隊工兵修築,當時規模只是一條小巷,由[[中間道]]至[[柯士甸道]],即只有[[尖沙咀]]的一段。1904年,時任香港總督彌敦爵士決定開拓九龍半島,興建{{h|九廣鐵路}}(英段)(即今{{h|東鐵綫}}),以及擴闊九龍羅便臣道至六線行車,並延長至[[窩打老道]]。1909年,香港政府為免將九龍羅便臣道與香港島[[羅便臣道]]混淆,將前者易名為「彌敦道」。<ref>憲示第184號,《香港轅門報》,1909年3月19日。</ref> 另一方面,英皇喬治五世於1911年加冕,窩打老道至亞皆老街一段被冠名「加冕道」(Coronation Road)。1926年,香港政府完成九龍半島夷平工程,而加冕道亦延展至[[界限街]],此時政府也將兩條街道合併為現今的彌敦道<ref>[https://sunzi.lib.hku.hk/hkgro/view/g1926/98738.pdf 1926年1月29日憲示46號]</ref>。自此,彌敦道在香港發展史上佔有相當重要地位。 ===近年發展=== 1976年至1982年間,因應{{h|地下鐵路}}建造工程,彌敦道部分路段曾先後改為單向南行,數十條路線需要改道,其中大部分改經當時仍雙向行車的[[上海街]]。<ref>〈配合地下鐵九龍全面興工 九巴二十路綫 明日開始改道〉,《華僑日報》,1976年3月2日。</ref> 為配合九鐵{{h|尖沙咀支線}}、地鐵{{h|尖沙嘴站}}和{{af||梳士巴利道|行車隧道}}等一連串工程,彌敦道[[尖沙咀]]一段自2002年起實施一連串改道措施{{NC|TD|249|在彌敦道實施臨時封閉部分行車線及相應改善計劃|pr|20020424}}{{NC|TD|409|尖沙咀交通管理計劃|pr|20090914}} ,巴士站亦須臨時遷移。{{NC|TD|253|彌敦道巴士站的臨時安排|pr|20020419}}<ref>九龍巴士(一九三三)有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20041206093114/http://www.kmb.hk/chinese.php?page=next&file=news/service/news1q02/news2002042001.html 尖沙咀彌敦道巴士站的新安排]〉[新聞稿],2004年4月20日。</ref> [[運輸署]]早於2007年已計劃取消彌敦道北行巴士專用右轉往旺角道,以減少人車爭路<ref>[http://www.info.gov.hk/gia/general/200703/28/P200703280120.htm 立法會十八題:彌敦道道路安全改善計劃],2007年3月28日</ref>。由2009年[[3月6日]]頭班車起,{{KMB|95}}、{{KMB|203}}、{{KMB|N216}}、{{KMB|N271}}及{{KMB|N281}}線不能由彌敦道右轉入[[旺角道]],改為左轉[[亞皆老街]]、[[新填地街]]及旺角道返回原有路線,中途站不受影響。<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-368518-1-1.html 95, 203, N216, N271, N281永久改道消息],hkitalk.net</ref> 現時,介乎[[太子道西]]至旺角道之間的一段彌敦道是香港政府設立的旺角[[專營巴士低排放區]]的範圍之一,只准[[歐盟四型]]或以上巴士行走。<ref>[http://www.epd.gov.hk/epd/tc_chi/news_events/other/files/AnnexA-151008_Chi.pdf 環保署官方網站備份:可持續發展委員會就更佳空氣質素社會參與過程發表的報告 -政府的回應]</ref>此外,位於[[佐敦道]]以北路段的彌敦道被運輸署設立[[配額]],限制專營巴士進入該段的巴士數量。
返回到「
彌敦道
」。
Follow on IG
TikTok
Join Fan Lab