為配合廣深港高速鐵路香港段於2018年9月通車,運輸署於2017年12月公佈擬議的「廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排」[1][2], 並於2018年9月更新內容。[3]
計劃內容[]
西九龍站以北位置,即連翔道與佐敦道交界,設有「西九龍站巴士總站」,預計2018年第三季或之前啟用;原於佐敦(渡華路)設總站的巴士路線,屆時將遷往西九龍站新總站。最終有關計劃於2018年9月16日,即高鐵香港段通車前一個星期實施,同時於尖沙咀(廣東道)泊街的九巴271線亦延長至西九龍站。
另一方面,運輸署計劃開辦三條全新巴士路線往返西九龍站,並以公開招標方式甄選營辦商。經過甄選程序後,署方2018年7月中宣布招標結果,來往金鐘站與西九龍站的路線由城巴營運,而九巴則營運另外兩條路線,分別往返觀塘站及上水。[4]其中九巴投得的路線全程收費都比一般路線便宜。
廣深港高速鐵路西九龍站新專營巴士路線的計劃 | ||||||||
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路線 | 建議走線 | 涉及 區議會 |
預計開辦日子 | 最終開辦日期 | 營辦商 | 最終路線編號 | 最終修訂走線(如適用) | 開辦時 收費 |
路線1 | 往返西九龍站及金鐘(西),途經西區海底隧道及四號幹線,回程加停中環 | 油尖旺 中西區 |
2018年第三季 | 2018年9月23日 | 城巴 | W1 | 去程加停中環,實際上不經干諾道西天橋及林士街天橋,官方路線資料仍未修改 | $8.9 |
路線2 | 往返西九龍站及觀塘站,途經啟德隧道、觀塘繞道及藍田站 | 觀塘 油尖旺 |
九巴 | W2 | $5.5 | |||
路線3 | 往返西九龍站及上水,途經青沙公路、沙田站及廣福邨 | 油尖旺 沙田 大埔 北區 |
W3 | 來回程途經雞嶺迴旋處往返上水及粉嶺公路,不經百和路 | $12.7 |
為便利乘客前往西九龍站,該站入口設有「西九龍站上落客區」,並安排一些巴士及專綫小巴路線繞經該處。
途經西九龍站上落客區專營巴士路線的計劃 | ||||||||
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路線 | 方向 | 備註 | ||||||
260X | 紅磡站 | |||||||
268B | 紅磡碼頭 | |||||||
269B | ||||||||
W1 | 雙向 | 新路線 | ||||||
W2 | ||||||||
W3 |
途經西九龍站上落客區專綫小巴路線的計劃 | ||||||||
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路線 | 方向 | 備註 | ||||||
3 | 雙向 | 部分班次 | ||||||
6 | ||||||||
77M | 九龍站 |
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 〈配合往高鐵西九站 運輸署倡增3專營巴士線 調整現有路線〉,《明報》,2017年12月7日。
- ↑ 運輸署建議開辦三條新巴士線往返西九龍高鐵站,hkitalk.net
- ↑ 高速鐵路(香港段)香港西九龍站交通及公共運輸安排,運輸署
- ↑ 〈元朗屯門三巴士線擬改經西九高鐵站〉,《東方日報》,2018年8月4日。
外部連結[]
- 廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排,油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會第93/2017號文件
巴士路線計劃(RPP/BRPP/RDP)/區域性巴士路線重組/ 配合新鐵路通車之巴士路線重組 | 歷年|
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2004-2005年度或之前 巴士路線發展計劃(RDP) 年代久遠,資料未必齊全 | |
2005-2006年度至2014-2015年度 巴士路線發展計劃(RDP) | |
2015-2016年度至今 巴士路線計劃(RPP) | |
鐵路拓展相關重組 | |
區域性重組 | |
其他大型路線重組 |