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'''廣東道'''（'''Canton Road'''）巴士站，位於九龍[[油尖旺區]][[尖沙咀]][[廣東道]]100號彩星集團大廈{{evchk|蘋果公司|Apple Store}}正門外，介乎[[海防道]]與[[九龍公園徑]]之間，對面為[[太子酒店]]、環球金融中心北座與南座，屬單向南行路邊中途站。
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'''廣東道'''（'''Canton Road'''）巴士站，位於九龍[[油尖旺區]][[尖沙咀]][[廣東道]]64號帝國大廈外，[[海防道]]交界前，屬單向南行路邊中途站。
   
 
自1993年8月起，[[九巴271線]]將其市區端總站設於此站，命名為「'''尖沙咀（廣東道）總站'''」（'''Tsim Sha Tsui (Canton Road) B/T'''）或「'''廣東道總站'''」（'''Canton Road B/T'''），其餘途經廣東道的巴士路線一律不停此站。[[巴士總站]]位處繁忙路段，[[#改善廣東道總站運作模式|巴士運作深受現場交通情況與路面環境制肘]]，[[九巴]]與[[運輸署]]一直尋求妥善應對方案。
  
自1993年8月起，[[九巴271線]]將其市區端總站設於此站，命名為「'''尖沙咀（廣東道）總站'''」（'''Tsim Sha Tsui (Canton Road) B/T'''）或「'''廣東道總站'''」（'''Canton Road B/T'''），其餘途經廣東道的巴士路線一律不停此站。[[巴士總站]]位處繁忙路段，[[#改善廣東道總站運作模式|巴士運作深受現場交通情況與路面環境制肘]]，[[九巴]]與[[運輸署]]一直尋求妥善應對方案。
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[[廣東道]]是油尖旺區的其中一條主要街道，介乎[[中港碼頭總站|中港城]]至{{bt|尖沙咀碼頭}}一段只可單向南行行車。[[九巴271線]]在1993年8月開始提供假日服務，以廣東道近海威商業中心為總站，同年[[11月15日]]提升為每天全日服務。
  
[[廣東道]]是油尖旺區的其中一條主要街道，介乎[[中港碼頭總站|中港城]]至{{bt|尖沙咀碼頭}}一段只可單向南行行車。[[九巴271線]]在1993年8月開始提供假日服務，以廣東道近海威商業中心為總站，同年[[11月15日]]提升為每天全日服務。
   
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政府在2002年7月3日至2004年3月21日期間進行廣東道[[道路工程|路面改善工程]]，施工期內{{KMB|271}}線總站臨時遷往{{pti|九龍站}}。
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政府在2002年7月3日至2004年3月21日期間進行廣東道[[道路工程|路面改善工程]]，施工期內271線總站臨時遷往{{pti|九龍站}}。
   
 
===改善廣東道總站運作模式===
  
===改善廣東道總站運作模式===
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[[巴士總站]]位處的一段廣東道名店林立，交通繁忙。過去在{{KMB|271}}線總站南面，即門牌66號至86號外的東面路旁設有[[居民巴士]]總站，該站已於2005年[[9月21日]]起遷往{{bt|九龍公園徑}}，以保持廣東道行車暢順<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://web.archive.org/web/20060505075129/http://www.td.gov.hk/FileManager/TC/UTIL_UTRAFFIC_WF/cr_lp_050920.pdf 由2005年9月21日起現時位於廣東道的新界居民巴士(邨巴)上落客站將遷移至九龍公園徑南行]〉。</ref>；為了進一步改善路面情況，巴士總站於2011年[[12月4日]]起南移10米。
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巴士總站位處的一段廣東道名店林立，交通繁忙。過去在{{KMB|271}}線總站南面，即門牌66號至86號外的東面路旁設有[[居民巴士]]總站，該站已於2005年[[9月21日]]起遷往{{bt|九龍公園徑}}，以保持廣東道行車暢順<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://web.archive.org/web/20060505075129/http://www.td.gov.hk/FileManager/TC/UTIL_UTRAFFIC_WF/cr_lp_050920.pdf 由2005年9月21日起現時位於廣東道的新界居民巴士(邨巴)上落客站將遷移至九龍公園徑南行]〉。</ref>；為了進一步改善路面情況，巴士總站於2011年[[12月4日]]起南移10米。
   
 
[[警方]]遂不時到上址巡查、執法，確保道路暢通。2015年年初一次巡查期間，警員發現有兩輛非載客巴士於總站停泊，立即聯絡九巴要求盡快派員駛走兩輛巴士，同時在場指揮交通；另一輛271線巴士正好駛至，眼見總站[[停車灣]]內已泊有兩輛巴士，該名[[車長]]決定直接在附近24小時停車[[限制區]]內落客。當值警員認為此舉會危及乘客安全，遂發出告票檢控涉事車長。<ref name = "ytmttc201519">〈[https://www.districtcouncils.gov.hk/ytm/doc/2012_2015/tc/committee_meetings_minutes/TTC/Minutes%20of%2019th%20TTC%20Meeting_12.3.2015%20%20(with%20amendment).pdf 議項九：關注尖沙咀廣東道車輛違泊阻礙巴士入站的問題]〉，2012至2015年度油尖旺區議會交通運輸委員會第十九次會議記錄，2015年3月12日。</ref>
  
[[警方]]遂不時到上址巡查、執法，確保道路暢通。2015年年初一次巡查期間，警員發現有兩輛非載客巴士於總站停泊，立即聯絡九巴要求盡快派員駛走兩輛巴士，同時在場指揮交通；另一輛271線巴士正好駛至，眼見總站[[停車灣]]內已泊有兩輛巴士，該名[[車長]]決定直接在附近24小時停車[[限制區]]內落客。當值警員認為此舉會危及乘客安全，遂發出告票檢控涉事車長。<ref name = "ytmttc201519">〈[https://www.districtcouncils.gov.hk/ytm/doc/2012_2015/tc/committee_meetings_minutes/TTC/Minutes%20of%2019th%20TTC%20Meeting_12.3.2015%20%20(with%20amendment).pdf 議項九：關注尖沙咀廣東道車輛違泊阻礙巴士入站的問題]〉，2012至2015年度油尖旺區議會交通運輸委員會第十九次會議記錄，2015年3月12日。</ref>
   
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其後，運輸署、警方與九巴檢討巴士總站運作模式，要求九巴確保每次最多只有兩輛巴士在該處上落客。自2015年[[1月3日]]起，{{KMB|271}}線部分下午繁忙時段班次改在{{bt|尖沙咀|漢口道||s}}總站候命，從[[半島酒店]]開出，不經廣東道，以紓緩廣東道總站的擠塞情況；在晚間，巴士公司會調派[[站長]]到廣東道當值，指揮巴士停站，以免過多巴士滯留。
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其後，運輸署、警方與九巴檢討巴士總站運作模式，要求九巴確保每次最多只有兩輛巴士在該處上落客。自2015年[[1月3日]]起，271線部分下午繁忙時段班次改在{{bt|尖沙咀|漢口道||s|bt=s}}候命，從[[半島酒店]]開出，不經廣東道，以紓緩廣東道總站的擠塞情況；在晚間，巴士公司會調派[[站長]]到廣東道當值，指揮巴士停站，以免過多巴士滯留。
   
 
===轉換角色===
  
===轉換角色===
 
就總站選址問題，九巴起初以廣東道附近並無合適總站收容271線為由，無意將該線他遷<ref name = "ytmttc201519" />。舉例來說，[[中港碼頭總站]]乃最接近廣東道總站的正規巴士總站，九巴亦來曾考慮將271線總站遷至該處；受道路設計所限，巴士離站後需繞路才能返回廣東道，並非合宜之舉<ref>〈[https://www.districtcouncils.gov.hk/tp/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_minutes/TTC/TT_M3_20180511_TC.pdf 大埔區議會交通及運輸委員會2018年第三次會議記錄]〉，2018年5月11日。</ref>。結果巴士公司與運輸署傾向維持現狀，從其他方面着手減輕上述問題。
  
就總站選址問題，九巴起初以廣東道附近並無合適總站收容271線為由，無意將該線他遷<ref name = "ytmttc201519" />。舉例來說，[[中港碼頭總站]]乃最接近廣東道總站的正規巴士總站，九巴亦來曾考慮將271線總站遷至該處；受道路設計所限，巴士離站後需繞路才能返回廣東道，並非合宜之舉<ref>〈[https://www.districtcouncils.gov.hk/tp/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_minutes/TTC/TT_M3_20180511_TC.pdf 大埔區議會交通及運輸委員會2018年第三次會議記錄]〉，2018年5月11日。</ref>。結果巴士公司與運輸署傾向維持現狀，從其他方面着手減輕上述問題。
   
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2018年啟用的{{h|香港西九龍站|高鐵香港西九龍站}}，造就271線遷站的契機。九巴認為，高鐵站以北新落成的{{bt|西九龍站|bt=l}}空間充足，適合安排該線進駐，經與運輸署商討後正式諮詢區議會。縱使地區人士以路程加長，[[脫班|影響班次穩定性]]等理由反對，當局仍落實該項建議。
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2018年啟用的{{h|香港西九龍站|高鐵香港西九龍站}}，造就271線遷站的契機。九巴認為，高鐵站以北新落成的{{bt|西九龍站|bt=l}}空間充足，適合安排該路線進駐，經與運輸署商討後正式諮詢區議會。縱使地區人士以路程加長，[[脫班|影響班次穩定性]]等理由反對，當局仍落實該項建議。
   
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西九龍站巴士總站在2018年[[9月16日]]正式啟用，271線總站亦遷往該處，此站改為往{{pti|富亨}}方向的[[中途站]]<ref>〈[http://www.info.gov.hk/gia/general/201809/10/P2018091000736.htm 西九龍站巴士總站本周日啟用]〉，香港特別行政區政府新聞公報，2018年9月10日。</ref>，站名由「廣東道總站」（Canton Road B/T）轉換為「廣東道」（Canton Road）；原有廣東道總站下車的乘客，需改用新增的「{{bs|中港城|廣東道|s}}」巴士站。至於晨早特別路線{{KMB|271P}}，維持以此站為終點站，未有跟隨主線延長。
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下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。
  
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CantonRoad(CantonRoad) 20201022 (1).jpg|站景（2020年10月）
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CantonRoad 271 20180921 2.jpg|臨時站設於近海防道之停車灣（2018年9月）
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CantonRoad(CantonRoad) 20201022 (2).jpg|站景（2020年10月）
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KMB KP221 Canton Road BT 201605.JPG|站景（2016年5月）
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CantonRoad(CantonRoad) 20201022 (3).jpg|站景（2020年10月）
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canton road BT 2.JPG|站景（2016年5月）
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CantonRoad(CantonRoad) 20201022 (4).jpg|專綫小巴站位（2020年10月）
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KMB KP221 Canton Road BT 201605.JPG|車站曾設於蘋果專門店外（2016年5月）
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KMB_271X_(TC7791)_at_TST_BT_(2)_20170314.jpg|[[九巴271線]]用車{{BMK|ATENU|381}}在此站落客後，準備[[私牌]]往[[半島酒店]][[柯打]]{{KMB|271X}}線
  
 
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==註釋==
  
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[[分類:繁忙時間巴士路線上客及落客站]]
  
[[分類:繁忙時間巴士路線上客及落客站]]
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[[分類:已安裝夜光水晶站柱的巴士站]]
  
 
[[分類:與所屬道路名稱相同的巴士站]]
  
[[分類:與所屬道路名稱相同的巴士站]]

於 2020年10月22日 (四) 23:46 的修訂

Disambig
 本文介紹的是位於廣東道近海防道、九巴271P線的「尖沙咀（廣東道）」總站：
Confusion
提示：此條目的主題不是佐敦道 (廣東道) 總站。

廣東道（Canton Road）巴士站，位於九龍油尖旺區尖沙咀廣東道64號帝國大廈外，海防道交界前，屬單向南行路邊中途站。

自1993年8月起，九巴271線將其市區端總站設於此站，命名為「尖沙咀（廣東道）總站」（Tsim Sha Tsui (Canton Road) B/T）或「廣東道總站」（Canton Road B/T），其餘途經廣東道的巴士路線一律不停此站。巴士總站位處繁忙路段，巴士運作深受現場交通情況與路面環境制肘，九巴與運輸署一直尋求妥善應對方案。

隨著西九龍站總站2018年9月啟用，271線終找得安身之所，擺脫過去25年來在廣東道路邊飄泊的日子，此站變為該線往大埔方向的中途站，而271P線繼續以此站為終點站。

歷史

廣東道是油尖旺區的其中一條主要街道，介乎中港城至尖沙咀碼頭一段只可單向南行行車。九巴271線在1993年8月開始提供假日服務，以廣東道近海威商業中心為總站，同年11月15日提升為每天全日服務。

政府在2002年7月3日至2004年3月21日期間進行廣東道路面改善工程，施工期內271線總站臨時遷往九龍站。

改善廣東道總站運作模式

巴士總站位處的一段廣東道名店林立，交通繁忙。過去在271線總站南面，即門牌66號至86號外的東面路旁設有居民巴士總站，該站已於2005年9月21日起遷往九龍公園徑，以保持廣東道行車暢順[1]；為了進一步改善路面情況，巴士總站於2011年12月4日起南移10米。

警方遂不時到上址巡查、執法，確保道路暢通。2015年年初一次巡查期間，警員發現有兩輛非載客巴士於總站停泊，立即聯絡九巴要求盡快派員駛走兩輛巴士，同時在場指揮交通；另一輛271線巴士正好駛至，眼見總站停車灣內已泊有兩輛巴士，該名車長決定直接在附近24小時停車限制區內落客。當值警員認為此舉會危及乘客安全，遂發出告票檢控涉事車長。[2]

其後，運輸署、警方與九巴檢討巴士總站運作模式，要求九巴確保每次最多只有兩輛巴士在該處上落客。自2015年1月3日起，271線部分下午繁忙時段班次改在漢口道總站候命，從半島酒店開出，不經廣東道，以紓緩廣東道總站的擠塞情況；在晚間，巴士公司會調派站長到廣東道當值，指揮巴士停站，以免過多巴士滯留。

轉換角色

就總站選址問題，九巴起初以廣東道附近並無合適總站收容271線為由，無意將該線他遷[2]。舉例來說，中港碼頭總站乃最接近廣東道總站的正規巴士總站，九巴亦來曾考慮將271線總站遷至該處；受道路設計所限，巴士離站後需繞路才能返回廣東道，並非合宜之舉[3]。結果巴士公司與運輸署傾向維持現狀，從其他方面着手減輕上述問題。

2018年啟用的高鐵香港西九龍站，造就271線遷站的契機。九巴認為，高鐵站以北新落成的西九龍站巴士總站空間充足，適合安排該路線進駐，經與運輸署商討後正式諮詢區議會。縱使地區人士以路程加長，影響班次穩定性等理由反對，當局仍落實該項建議。

西九龍站巴士總站在2018年9月16日正式啟用，271線總站亦遷往該處，此站改為往富亨方向的中途站[4]，站名由「廣東道總站」（Canton Road B/T）轉換為「廣東道」（Canton Road）；原有廣東道總站下車的乘客，需改用新增的「中港城」巴士站。至於晨早特別路線271P，維持以此站為終點站，未有跟隨主線延長。

路線資料

站位可能隨時受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時或永久之改動，敬請留意。

使用廣東道南行「廣東道」站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
站柱：CA04-S-1100-0（九巴）
九巴 271 佐敦（西九龍站） 大埔（富亨） 每天服務●
九巴 271B 佐敦（西九龍站） 大埔（富亨） 週一至五繁忙時間服務，經白石角●
九巴 271P 九龍坑 →尖沙咀（廣東道） 週一至五上午繁忙時間服務，不設回程●
九巴 271X 佐敦（西九龍站） →大埔（富亨） 週一至五下午繁忙時間服務，經青沙公路●
途經廣東道南行近港威大廈的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
合發 3 大角咀（中匯街） 尖沙咀（亞士厘道） 每天服務●
集偉 77M 九龍站 尖東站↺ 每天服務●
集偉 78 維港灣 尖沙咀（北京道） 每天服務●
集偉 78A 維港灣 →尖沙咀（北京道） 週一至六上午繁忙時間服務●

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。

圖集

Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
廣東道 (廣東道)（編輯）


註釋

相關條目

參考資料

  1. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈由2005年9月21日起現時位於廣東道的新界居民巴士(邨巴)上落客站將遷移至九龍公園徑南行〉。
  2. ↑ 2.0 2.1 〈議項九：關注尖沙咀廣東道車輛違泊阻礙巴士入站的問題〉，2012至2015年度油尖旺區議會交通運輸委員會第十九次會議記錄，2015年3月12日。
  3. ↑ 〈大埔區議會交通及運輸委員會2018年第三次會議記錄〉，2018年5月11日。
  4. ↑ 〈西九龍站巴士總站本周日啟用〉，香港特別行政區政府新聞公報，2018年9月10日。

外部連結

  • 九巴網站：巴士站（編號CA04-S-1100-0）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
Disambig
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廣東道總站及尖沙咀 (廣東道) 總站
鄰接巴士站（廣東道南行）
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柯士甸道		 九龍公園徑
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新港中心
檢 · 論 · 編九龍已停用巴士總站列表
油尖旺區
<尖沙咀> 尖沙咀（豪華巴士） • 尖東站 • 尖沙咀（中間道） • 尖沙咀（麼地道）（百週年紀念公園） • 尖沙咀（廣東道）
<油麻地> 油蔴地碼頭 • 普慶戲院 • 油蔴地（西貢街） • 佐敦道碼頭 • 佐敦（匯翔道） • 佐敦（渡華路） • 佐敦道（廣東道）
<旺角及大角咀> 大角咀碼頭 • 大角咀 • 旺角（亞皆老街） • 旺角碼頭 • 旺角地鐵站 • 旺角（西） • 旺角警署 • 太子地鐵站
深水埗區
深水埗碼頭 • 長沙灣（元州街邨） • 長沙灣（長順街） • 長沙灣（發祥街） • 郝德傑道 • 石硤尾地鐵站 • 石硤尾 • 大窩坪 • 南昌鐵路站 • 白田（第一代） • 白田 • 深水埗（東京街） • 深盛路 • 又一村（第一代）
九龍城區
九龍城（第一代 • 第二代 • 第三代） • 啟德機場（客運大樓 • 貨運站） • 九龍塘 • 九龍塘地鐵站 • 筆架山道 • 何文田邨 • 紅磡碼頭 • 紅磡（明安街） • 何文田村
黃大仙區
橫頭磡 • 老虎岩 • 竹園 • 新蒲崗（四美街） • 啟德跑道 • 富山（瓊東街） • 慈雲山邨47座 • 東頭邨 • 鑽石山地鐵站（第二代）
觀塘區
<九龍灣及觀塘> 觀塘（月華街） • 樂意山 • 裕民坊（臨時總站） • 觀塘站 • 下秀茂坪 • 觀塘（仁愛圍）
<藍田及油塘> 藍田（南） • 藍田（北） • 油塘（第一代 • 高超道 • 欣榮街） • 鯉魚門（第一代 • 第二代 • 第三代 • 第四代）
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