廣播道巴士總站（Broadcast Drive Bus Terminus），位於九龍城區九龍塘廣播道15號龍翔苑（政府高級公務員宿舍）第十座對出，香港電台廣播大廈對面，是一個路邊巴士總站。
廣播道小巴總站位於廣播道珍寶閣對出，樂富廣場穿梭巴士廣播道線則在廣播道萬寶閣外設站。
歷史
廣播道在二十世紀初，原屬高尚住宅區和中高級公務員宿舍。1967年香港暴動後，政府認為將廣播機構集中會更為安全，遂於同年劃出廣播道多幅地皮，發展為本港廣播業中心，全盛時期更有「五台山」美譽。
九巴208線於1975年開辦，以廣播道及尖沙咀東為總站，以豪華巴士服務招徠，至今仍是唯一途經廣播道的專利巴士路線。由於廣播道居民以精英階層為主，加上當時五大傳媒機構都以廣播道為基地，初期吸引不少市民乘搭。然而地鐵於1979年通車，接駁九龍塘站之專綫小巴加入競爭，以及五台山只剩下香港電台，令208線客量一直偏低，卻運作至今。
至於上述之專綫小巴，服務範圍走線較方便乘客，故客量一向不俗，尤其以往返九龍塘站的29A線為甚。另外，前稱樂富中心的樂富廣場於80-90年代開辦免費穿梭巴士廣播道線，由於該商場連接港鐵樂富站，無論是日常消費購物抑或到樂富轉乘其他交通工具均有不俗客流，亦間接影響專營巴士及小巴的客量。
路線資料
專營巴士
| 以廣播道為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 候車亭：BR02-K-1000-0（位景） | ||||
| 九巴 | 208 | 廣播道 | 尖沙咀東 | 每天服務● |
專綫小巴
| 途經廣播道巴士總站的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 小巴路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 海龍 | 13 | 紅磡（紅鸞道） | 廣播道↺ | 每天服務● |
| 海龍 | 13A | 樂富 | 廣播道 | 每天服務● |
| 海龍 | 13B | 樂富廣場 | 廣播道↺ | 每天服務● |
| 財記（旺角） | 29A | 九龍塘站 | 廣播道↺ | 每天服務● |
相關事件
- 2006年11月20日：一輛九巴208線的三菱MK117J（AM131／FG2479）在此總站失控溜前，撞毀鐵欄、停車咪錶及路牌，再撞毀一輛私家車的倒後鏡，繼而把另一輛停在路邊的私家車推前，最後兩車剷上行人路才停下，意外中無人受傷[1][2][3]。巴士因損毀嚴重而不獲復修，提早於翌年1月26日退役。
圖集
站景（2018年4月）
站景（2018年4月）
站景（2018年4月）
此站站景（2018年3月）
小巴站對面的香港電台（2018年3月）
小巴站以及巴士總站（2018年3月）
途經的29A小巴（2018年3月）
此站站景（2018年3月）
29A在此站旁落客（2018年3月）
站景，巴士站上蓋被圖中巴士遮擋（2017年7月）
站景（2015年3月）
站景（2015年3月）
站景（2015年3月）
.JPG "Broadcast Drive Bus Terminus----(2014 11).JPG (1.6 MB)")
站景（2014年11月）
.JPG "Broadcast Drive Bus Terminus ----(2013 12).JPG (5.14 MB)")
站景（2013年12月）
站景（2012年7月）
站景（2010年12月）
站景（2009年1月）
.jpg "Broadcast Drive BT(201207).jpg (2.47 MB)")
九巴208線以廣播道為總站（2012年7月）
在這個圖庫加入圖片
相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 〈無人駕駛巴士狂衝毀數車〉，《東方日報》，2006年11月21日。
- ↑ 〈九巴溜前狂掃3車3路牌〉，《蘋果日報》，2006年11月21日。
- ↑ 九巴208線巴士失控溜前 (20/11/2006)，Youtube
外部連結
| 九龍城區巴士總站列表 | |
|---|---|
| 九龍城、土瓜灣及紅磡 | |
| 九龍塘 | 九龍塘站 • 廣播道 |
| 何文田 | |
| 啟德 | |
除非另有註明，否則社區內容均使用CC-BY-SA授權條款。
