巴士車身廣告（Bus-body advertisement），是香港其中一種廣告宣傳媒介，透過在巴士車身上刊登廣告，向大眾宣傳及推廣品牌、產品或服務。
由於巴士是馬路上比較大型的交通工具，張貼於車身的廣告相對上比較突出，而且廣告信息集中，所以只要花少許心思於廣告設計上，便能夠吸引大眾注意。反之，如廣告設計未有因應車身設計而作出調整，亦有機會成為笑柄[1][2]。
商業社會對廣告業務的需求不斷轉變，現時「巴士站廣告」及「巴士車廂廣告」亦大行其道。
概況[]
中巴年代的橫額廣告
「在巴士車身上宣傳某種訊息」的概念，早於上世紀五十年代經已興起。自六十年代開始，九巴在部份途經彌敦道的丹拿E型巴士上裝了橫額廣告燈箱，客戶包括「總督」香煙及香港大丸，亦有巴士公司的自家訊息，經典例子有一人收費標貼，和九巴倫敦寶車身的「超載屬違例 乘客請合作」。中巴繼而由1974年起接受車身廣告[3]。自七十年代起，越來越多巴士最少在車身兩側貼有橫額，車尾及引擎蓋亦貼上條幅廣告。
昔日巴士橫額廣告面積遠比現時短小，廣告效益不彰。八十年代香港經濟起飛，愈來愈多企業重視宣傳推廣，願意在廣告支出上大灑金錢。個別企業為旗下品牌、產品或服務作重點推廣時，更會斥資購買巴士全車身廣告，縱使收費高昂，效果卻比橫額廣告搶眼得多。當時巴士公司主要使用油漆把全車身廣告塗在巴士車身，廣告可維持較長時間而不會脫色，令一部巴士成為戶外流動廣告板，巴士在繁忙地區道路上行走，效果尤其顯著，因此大受企業客戶歡迎。全車身廣告更一度成為唯一巴士車身廣告模式，部份巴士披上全車身廣告後，更成為辨別該輛巴士的明顯特徵。
九巴「紅雙囍」香煙全車身廣告
八九十年代，行遍港九的過海路線尤其備受商家青睞，九巴當時最大面積的廣告多是刊登於隧道線巴士上，幾乎每輛隧巴也披上全車身廣告。由於隧巴車身廣告僧多粥少，商戶一旦有幸刊登廣告於隧巴車身，更會不斷續約，以保留有利位置。[4]當時九巴廣告部以香煙品牌為最大客戶，其次是電器、體育用品和啤酒。[4]煙草公司為求加強宣傳效果，不惜租用十多輛巴士漆上同一廣告式樣。[4]九十年代末港府收緊控煙法例，禁絕公開展示香煙及其他煙草產品廣告，昔日最大客戶自此絕跡巴士車身。
城巴於1996年12月推出經改良的橫額廣告，為客戶提供較廉價的選擇。珍寶雪櫃與冷氣機是城巴首兩個右邊橫額廣告。1999年，新巴推出全港第一個半車身廣告[5]。相隔十載後，新巴於2009年2月首次推出發光車身廣告，客戶是新鴻基地產當時發售的新樓盤譽．港灣[6]；在車身廣告上加裝燈箱，是二十一世紀後首次使用燈光的車身廣告。[7][8]
Contra Vision車身廣告[]
Contra Vision物料
Contra Vision是一種網孔貼，表面佈滿小孔，透光度極高，物料耐用又不易褪色，成為現時香港製作巴士車身廣告的主要物料。廣告張貼在車窗後，車外的人可清楚看見廣告內容，而車內乘客仍可透過小孔觀看車外景物，做到單向透視的效果。
1992年，城巴在一輛利蘭奧林比安（177／EV4854）車身貼上全港首個Contra Vision廣告；可惜當時廣告物料設計不善，經一個月的洗車及雨水沖刷後，廣告已自行脫落。
披上國泰航空廣告的丹尼士飛鏢巴士行走啟德機場通天巴士路線A3
九巴於1995年在一部利蘭奧林比安（AL96／FD9560）及一部富豪奧林比安（AV78／GF5012）車身，貼上了Motorola Max It!無線數據機的Contra Vision廣告，所有上層車窗完全被廣告遮蔽[9]，結果惹來乘客投訴，指他們不能清楚觀看車窗外面景物。運輸署與廣告商會晤後，決定所有巴士車頭及上層兩側第二隻車窗必須完全通透，不能貼上廣告。這兩部巴士亦不例外，廣告商調整已貼在車窗上的廣告後，宣傳效果已大不如前。
1998年，政府禁止在巴士車身大部分位置貼上Contra Vision廣告，只可貼在車尾。當時，九巴及中巴數輛行走啟德機場路線的單層巴士，披上國泰航空的Contra Vision廣告，因此政府特別容許單層巴士不多於20%的車窗被Contra Vision廣告覆蓋。
巴士車窗廣告試驗計劃[]
為協助專營巴士公司開拓非票務收入來源，紓緩票價調整壓力，以及讓巴士公司在廣告方面發揮更大創意，運輸署於2000年7月1日進行為期半年的「巴士車窗廣告試驗計劃」（Bus window advertising trial scheme）[10]。
披上新巴18捷徑王廣告的巴士1108（HY3979）
在試驗計劃下，每間營辦商可以在最多50部巴士車窗上展示廣告。廣告只可以展示在兩邊車窗的後半部，覆蓋巴士兩邊車窗的面積不可超過上層車窗兩邊總面積的20%。這些廣告必須是透明的，不透光、半透明或螢光廣告一律不准展示在車窗上，以免影響乘客或其他道路使用者。
新巴18捷徑王是試驗期內，首款張貼在巴士上層車窗的Contra Vision廣告；政府於2002年12月進一步放寬限制，容許雙層巴士右邊車窗貼上Contra Vision廣告，貼上廣告物料後的車窗面積，不可多於右邊車窗總面積的20%。
巴士車窗廣告試驗計劃歷時長達四年半，政府於2005年1月1日正式批准專營巴士車隊中50%的巴士在車窗張貼廣告[11]。Buspak與通成推廣迅速回應，推出不同形狀和設計的車身廣告，例如收費較全車身廣告便宜的「半車身廣告」。自此，九巴將半車身廣告廣泛應用；反之城巴與新巴於數年後才普遍採用這種廣告形式。
專營權條款[]
專營巴士公司的廣告收入來自各種廣告平台，包括巴士車身、巴士車廂、巴士電視及巴士站燈箱。巴士公司普遍外判廣告銷售業務，從而獲取最大廣告收益。
專營權亦有訂明巴士公司批出服務合約（包括廣告合約）的適當程序，廣告代理合約會批予提出最佳條件的投標者，而巴士公司一般會向廣告代理收取定額費用或以攤分收益形式計算的費用。來自上述廣告平台的收入須悉數計入巴士公司專營權帳目，以資助巴士營運，補貼票價。[12]
以九巴為例，2012年廣告收入約1.1億港元，已全數計入專營賬目補貼票價[13]。2013年錄得1.16億元廣告收入，較上年度增加逾3.6%[14]。不過，與每年約60億港元票務收入相比，非票務收入只能起若干補貼票價作用。
代理商與廣告收費[]
城巴的車身廣告代理商為匯達傳媒（Bravo Media）[15]；九巴及龍運則為雅仕維傳媒（Asiaray Media）[16]；而新大嶼山巴士、冠忠巴士、環島旅運與進智公交的廣告代理為星聯媒體（Starnet Media）。
以下為路訊通2019年最新巴士車身廣告標準價格，有效期4星期（特別註明除外），不包括印刷及安裝費用。[17][18]
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視乎客戶需要，部份廣告更同時設有「門位橫條」、「梯位大十字」及「全車身」版本。
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![Roadshow於2012年至2013年在推出半車頭廣告，圖中配置亞歷山大車身的巴士在車頭牌箱披上廣告，引起了巴士迷及市民對廣告商的批評[19]。消失數年後，半車頭廣告卻於2018年中捲土重來[20]](/wiki/%E6%AA%94%E6%A1%88:KW9501_adv.JPG "KW9501 adv.JPG (5.81 MB)")
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車身廣告種類[]
橫條廣告[]
壓力團體表達訴求[]
- 北區
北區水貨客關注組於2013年7月發起眾籌行動，集資在九巴車身刊登宣揚該組織訴求的車身廣告，促請有關當局正視「走水貨」行為及「一簽多行」制度所衍生的種種問題。
關注組在隨後兩個月籌得約港幣$16,000資金，在四部主要行走北區及大埔區路線的巴士車身刊登「門位橫條」橫額廣告，並於9月下旬陸續上畫。[21][22]
| 北區水貨客關注組橫額廣告巴士資料 | |||
|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌號碼 | 巴士型號 | 廣告標語 |
| AVW31 | LL3910 | 富豪超級奧林比安 12米 | 香港要寧靜 水客無得剩 |
| 3AV133 | GX7153 | 富豪奧林比安 12米 | 光復上水站 保衛我家園 |
| ADS231 | JD3215 | 丹尼士巨龍 9.9米 | 港B冇奶粉 限奶令要穩 |
| 3AD47 | HL615 | 丹尼士巨龍 12米 | 上水我做主 水貨客過主 |
- 大埔
相關廣告巴士ATR119（JA1147）
房屋委員會於2014年向大埔區議會介紹位於富亨邨、頌雅苑與大埔醫院北面的「大埔第九區」、「頌雅路東」及「頌雅路西」公營房屋發展計劃[23][24]（即富蝶邨）。
關注上述公屋發展計劃的「大埔第九區發展關注組」在2015年1月自費刊登橫額廣告，在一輛行走71B線的丹尼士三叉戟12米巴士（ATR119／JA1147）車身展示，冀喚起居民對事件的關注。[25][26][27]
全車身廣告[]
為配合客戶需求，現時巴士車身廣告種類繁多，設計五花八門。除全車身廣告（別稱「閃卡」）外，廣告代理商亦推出多種形狀大小不一的車身廣告供客戶選擇，豐儉由人。
巴士車身廣告的效用取決於能否吸引路人注目，特別是全車身廣告（全廣），主題、構圖、用色及搶眼度尤為重要。由早年政府宣傳香港為亞洲國際都會的「香港飛龍」，到近年友邦保險的「The Power of We」、宣傳台灣旅遊的「大玩。台灣」、九巴情載80年復古色彩系列、巴士仔系列及時代廣場「高達35周年」展覽等等皆是出色作品。
巴士車身廣告一向以宣傳商業產品及服務、推廣旅遊勝地為主。於2021年6月，香港藝人盧瀚霆（Anson Lo，本地男團MIRROR成員，綽號「教主」）踏入26歲生日，其粉絲集資於一輛九巴Enviro500 MMC 12米（ATENU1401／VK8296）上掛粉紅色「教主巴士」的全車身廣告。[28]此風潮迅即蔓延，不同藝人、虛擬Youtuber或動畫人物的粉絲紛紛於巴士上刊登其偶像的應援廣告，以全車身廣告為主。
全車身廣告巴士向來是巴士迷追捕的目標，現今資訊發達，當全廣巴士行走特見（「全廣特」）時，巴士迷立即進駐各大討論區、社交平台、或友儕圈子之中追蹤特見巴士行蹤，以便隨時出發拍攝，並進行熱烈討論[29]。有些巴士迷更會在街上瘋狂追捕這些巴士，令途人為之側目；個別巴士迷可能因追捕行為違反交通規則，惹來網絡公審。
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![九巴聯同微影及80M巴士專門店推出紀念傳奇已故影星李小龍誕辰80周年的全車身廣告[30]](/wiki/%E6%AA%94%E6%A1%88:KMB_AVBWU715_VD5513_99.JPG "KMB AVBWU715 VD5513 99.JPG (2.48 MB)")
- 2009年思高牌膠紙全廣
思高隱形巴士
2009年6月中旬，「3M」公司在數部九巴刊登全車身廣告宣傳思高牌膠紙，同時推出抽獎活動，若乘客能夠拍攝全數「思高隱形巴士」，並上載相片至指定網站，即可參加抽獎及贏取豐富獎品。
巴士迷在各大討論區踴躍貼圖，後來有人發現有不良份子於討論區偷圖並上載至思高指定網站，以圖獲得抽獎資格。此事被其他網民熱烈討論，在討論區貼出該廣告巴士相片的帖子亦同時減少。關於事件經過，請見香港網絡大典之「全城熱尋思高隱形巴士熱潮」。
思高牌膠紙於2016年11月中旬再度於九巴車身刊登廣告，並且再次舉辦上述活動，惟巴士迷反應已無復2009年般踴躍。
巴士公司車身廣告[]
全新巴士路線及車資優惠[]
巴士公司向來善用車身廣告宣傳旗下全新開辦的路線，九巴早於1991年開辦300號時，在其中一輛派車AL39髹上葉子楣肖像的廣告。1994年彌敦購物線B1九巴仔廣告，1997年西隧快線與魅力巴士100D線，2001年「九龍遊」T1，以至於2015年增闢將荃線290與290A，皆曾在行走相關路線的巴士車身裱上宣傳字句，甚至全車身廣告。
新巴營運初期的「捷徑王」18，2001年「將軍澳九龍專線」動物系列，到近年「東西快線」18X和「將沙快線」798，皆是透過車身廣告宣傳巴士路線賣點的表表者。
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重點巴士[]
巴士公司周年誌慶[]
九巴為慶祝成立八十周年，2013年在八輛配環保引擎的空調巴士披上八款在五十至八十年代的仿古懷舊熱狗巴士車身色彩[31]。在此之前，新巴及城巴亦先後推出周年誌慶車身廣告，當中城巴為了慶祝成立40週年更於旗下兩輛Enviro500 MMC 12.8米漆上復古車身色彩。
九巴仔[]
2010年12月，九巴與80M巴士專門店合作於ATEU19（PJ5118）登上題為「服務乘客、從心出發」的全車身廣告，並以類似九巴仔的角色為主題，不同之處在於該角色被卡通化，色澤和外型亦經過修改。隨後九巴仔正式改稱「巴士仔」，並開始在巴士站、巴士車身及路訊通上作重點推廣。
九巴富豪B9TL樣辦車（AVD1）於2011年7月起取代ATEU19，披上全新「巴士仔」全車身廣告，標題是「模範乘客，你我做得到！」；AVD1廣告落畫後，改為披上其他商業廣告，巴士仔全車身廣告由ATENU130（SH1334，藍色背景並以菊花襯托，俗稱菊花仔[32]）及ATENU137（SH6299，粉紅色背景並加入另一角色GG襯托）取代。
兩車最終於2017年第四季被全車身商業廣告取代，巴士仔全車身廣告終完成任務。巴士仔亦早於2016底回復「九巴仔」之名。
相隔多年，九巴於2022年底再次推出九巴仔全車身廣告。先在一輛富豪B8L 12.8米（V6X72／XE904）上登上九巴仔聯乘My Melody廣告，推廣乘車禮儀；再於翌年四月於同一輛巴士披上九巴仔與UNO™之主題巴士，以慶祝九巴成立九十周年。
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九巴之友[]
九巴曾在3輛富豪奧林比安（包括 3AV50／GC8347、AV255／HH9619及AV496／HT8415）髹上九巴之友全車身廣告，已悉數落畫並退役。其後，九巴在兩部前龍運巴士丹尼士三叉戟（ATR406／HT6153及ATR428／HN9680）貼上廣告。
丹尼士三叉戟全面退役後，九巴於2016年1月9日在一輛Enviro500（ATE13／KY9168）貼上廣告。
於2022年，九巴再次在若干Enviro500 MMC 12米（ATENU）貼上廣告。
節日誌慶[]
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生肖廣告[]
- 此章節的主條目是生肖巴士。
1998年開始，九巴每年均會在不多於三輛巴士推出屬該年生肖的生肖巴士全車身廣告。新巴、城巴及嶼巴亦相繼仿效，每年透過巴士廣告向全港市民拜年。
員工招聘[]
- 此章節的主條目是訓練巴士。
2010年開始，五間專營巴士公司開始面對車長及車輛維修技工人手短缺問題，加大力度招聘車長，在訓練巴士及少量現役巴士上登上員工招聘廣告，以吸引新血入行。
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九巴龍運智能手機應用程式[]
巴士車身設計比賽[]
九巴於2022年八月中旬至九月底，舉辦「Queen’s Bus 巴士車身設計比賽」，供北區小學生以皇后山為主題設計巴士車身，並於同年11月起將比賽得獎作品以全車身廣告形式展出在三輛富豪B8L 12.8米雙層巴士（V6X7／WZ5535、V6X20／XA3383、V6X66／XE1601）車身上，主要行駛北區路線[33]。其後再於2022年十二月下旬至2023年二月上旬，以觀塘區小學生為對象，舉辦「Go Green, Anderson巴士車身設計比賽」。兩份冠軍作品均以全車身廣告形式展出在富豪B8L 12米雙層巴士（V6B188／XL1386、V6B189／XL709）車身上，主要行駛觀塘及安達臣道新發展區路線。[34]
已消失廣告類型[]
其他廣告模式[]
現時巴士廣告設有多種模式，車廂各種設施，例如報站機和巴士電視，也提供一個良好的廣告平台。
巴士車廂廣告[]
車廂廣告是透過廣告貼紙在車廂內宣傳產品，九巴於2008年9月起，推出收費較車身廣告低廉的車廂廣告，1A線的亞歷山大丹尼士Enviro500巴士車廂各處張貼了廣告宣傳品[35]。
現時廣告可張貼於八達通收費器、輪椅停放區旁板、樓梯旁板、電視預留位、椅背、天花中央、左側或右側，價格亦有所不同[36]。
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報站機廣告[]
- 此章節的主條目是報站機廣告。
九巴利用報站機作為廣告宣傳渠道，最早於2008年出現，在9月至12月期間鴻福堂透過Buspak在九巴推出巴士車廂廣告及報站機廣告，大部份行走九巴1A線的Enviro500車廂被用作宣傳鴻福堂產品，報站機在廣播巴士站名前會出現「鴻福堂提提您」字樣，隨後有更多的巴士車廂用作宣傳商業廣告。
事實上，九巴在2009年第四季展開「報站系統廣告試驗計劃」，有關安排符合運輸署指引，平均每五次報站才加入一次廣告訊息，而且廣告收入可產生穩定票價作用。運輸署則稱，刊登巴士報站系統廣告毋須經該署同意，但會要求巴士公司把音量維持與車廂環境相若。[37]
2010年2月至4月期間，家居清潔產品商SWIPE在九巴多條巴士路線的報站系統上加入宣傳字句，報站屏幕在播出巴士站名前會顯示例如「白威寶提提您」、「藍威寶提提您」、「紅威寶提提您」、「橙威寶提提您」等廣告宣傳字句連廣播[38][39][40][41]。到了6月，嬰兒奶粉品牌善美寶在指定九巴路線的報站機上加入宣傳字句，報站機在播出巴士站名前會出現「善美寶提提您」宣傳字句。[42]
由於乘客反應遠遜預期，九巴約於2011至2012年終止報站機廣告，改為播放車長招聘及一系列乘客安全訊息。
城巴及新巴自Telargo市區版報站系統安裝後也利用報站機作宣傳途徑，不過絕大部份廣告內容只圍繞新創建的服務（如新路線開辦），亦有少量公益福利訊息（如器官捐贈），商業宣傳僅在城巴機場快線往機場方向的報站檔案中設有「本地電訊商數據漫遊服務」的商業宣傳。
爭議[]
政黨宣傳[]
2012年4月，工聯會立法會議員葉偉明在大部份行走九巴沙田區及西貢區路線的巴士刊登「門位橫條」形橫額廣告[43][44]。
商業電台於2012年4月30日播出的時事節目「左右大局」曾提及此事，主持人甚至向九巴查詢，九巴回覆指廣告事宜應直接向代理商路訊通查詢，但主持向路訊通查詢後卻沒有得到任何回覆。節目內容亦透露泛民以至建制派政黨（如：民主黨及自由黨）曾有意於九巴旗下的巴士刊登車身廣告，遭九巴以廣告涉及政治宣傳為由而拒絕，而九巴車身廣告代理商路訊通被指偏袒個別政黨，引起爭議。[45]
2023年12月區議會選舉前，民建聯更於行走大埔區路線之九巴車身刊登全車身廣告，宣傳該黨成員於大埔區競選區議員席位。[46]
相關條目[]
外部連結[]
巴士公司[]
廣告代理商[]
其他[]
- Contra Vision官方網站
- 香港巴士討論區精華輯錄 香港巴士車身廣告的發展
- 通城鐘錶有限公司官網：精工表歷年巴士廣告
- (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據，hkitalk.net。
註釋、參考資料[]
- ↑ 巴西巴士死氣喉廣告「扯旗」慘被恥笑，寰雨膠事錄。
- ↑ A história por trás do busdoor da Univeritas com Serginho Groisman，巴西窗報。
- ↑ 〈公共巴士賣廣吿 小巴的士擬仿效〉，《新報人》，1979年12月22日。
- ↑ 4.0 4.1 4.2 〈巴士廣告行港九〉，載《九巴月刊》第廿三期（香港：九巴公關部，1986年11月），第2-5頁。
- ↑ hkitalk：全港第一個半車身廣告
- ↑ hkitalk:116。譽港灣
- ↑ 明報：譽‧港灣最快下月推售，2009年2月24日。
- ↑ 新鴻基地產：「譽．港灣」前期軟銷攻勢全面展開 預期斥資約 $2,000 萬 全港首創 EL 發光巴士 展示都會新生活魅力
- ↑ 香港首個 全車身透視廣告 -- Motorola，hkitalk.net。
- ↑ 運輸署呼籲乘客就巴士車窗廣告發表意見，政府新聞公報，2000年6月30日
- ↑ 立法會交通事務委員會：油價變動對公共交通服務的影響，2005年10月
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司的加價申請，立法會交通事務委員會會議，2014年4月11日
- ↑ 九巴嚴正聲明 指出有關分拆廣告或土地收入的指控失實，九巴新聞稿，2013年12月5日
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司加價申請，立法會交通事務委員會，2014年4月11日
- ↑ 匯達交通服務有限公司，〈城巴及新巴巴士車身廣告特許經營權授予匯達傳媒〉［新聞稿］，2021年10月26日。
- ↑ 雅仕維傳媒集團有限公司，〈雅仕維獲授九巴及龍運巴士廣告媒體資源獨家特許經營權〉［新聞稿］，2019年11月20日。
- ↑ Roadshow 巴士車身廣告價目表 2019
- ↑ Roadshow 巴士車身廣告價目表 2018
- ↑ 東方日報：九巴車身廣告擾亂視線 （2012年7月14日）
- ↑ Facebook專頁「ATENVIRO」的相關貼文，2018年9月1日
- ↑ 北區水貨客關注組 籌款賣巴士廣告，主場新聞，2013年7月17日
- ↑ 隔牆有耳：趕水貨客 巴士車身登廣告，蘋果日報，2013年9月23日
- ↑ 頌雅路東及頌雅路西公營房屋發展計劃，大埔區議會環境房屋及工程委員會，2016年3月9日
- ↑ 778CL－大埔第9區和頌雅路公營房屋發展之工地平整及基礎設施工程，立法會財務委員會工務小組委員會討論文件，2016年12月21日
- ↑ 大埔綠化地建屋 團體擬司法覆核，香港獨立媒體，2015年1月28日。
- ↑ Facebook專頁《柏斯敦巴士台》之貼文
- ↑ 新廣告：大埔第九區發展關注組，hkitalk.net
- ↑ 〈Anson Lo盧瀚霆26歲生日 細數你不知道的教主十件小秘密〉，《香港01》，2021年7月6日。
- ↑ 香港巴士論壇：我是廣告 不是分店
- ↑ 〈有片｜李小龍誕辰80周年紀念巴士型格登場 行走11號及101號路線〉，《am730》，2021年1月28日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴新聞稿：九巴仿古懷舊巴士再現香江〉［新聞稿］，2013年7月14日。
- ↑ 部份巴士迷戲稱為爆菊
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴舉辦皇后山主題巴士車身設計比賽 以藝術連繋社區 三甲作品印上巴士服務北區 得獎學生盼推廣皇后山〉［新聞稿］，2022年11月21日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴Go Green, Anderson巴士設計比賽 冠軍學生作品登上車身 致力綠色運輸服務新區〉［新聞稿］，2023年3月30日。
- ↑ 香港討論區：(轉貼)鴻福堂x九巴 首度合作創雙贏
- ↑ Roadshow 巴士車廂廣告價目表 2019
- ↑ 東方日報：報站廣告滋擾 巴士客落唔切車，2010年3月18日
- ↑ 九巴新報站廣播 · 紅威寶篇，YouTube
- ↑ (報站機)白威寶提提你，YouTube
- ↑ 九巴廣告報站（紅威寶），YouTube
- ↑ 九巴廣告報站（藍威寶），YouTube
- ↑ 善美寶提提您??，HKiTalk
- ↑ HKiTalk：新廣告 : 工聯會
- ↑ 香港高登：周圍都見到工聯會葉偉明巴士廣告 xx(
- ↑ Uwants：881 左右大局 - 2012-04-30
- ↑ 64K 全廣特 —— 民建聯大埔區選全廣，［Facebook帖文］，2023年11月16日。
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