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巴士路線(Bus Route)為巴士服務的主要元素,指巴士行程中所行走的道路和所停靠的巴士站組合。
目錄
巴士路線的屬性
官方定義
以下為官方制定巴士路線時需考慮的屬性:
- 營運者:即巴士公司,現時有些路線為聯營線,主要是過海路線。
- 起訖點:即巴士總站。一般路線都有兩個總站,但循環線只有一個,另一邊為折返點。
- 路線走向:一般被分為雙向路線(包括循環線)及單向路線。
- 中途站:即巴士在行程途中會停靠的站點,部分路線不設中途站。
- 途經道路:即巴士在行程途中會途經的路段。
- 車費:通常按路線長度、路線類型訂立。分為全程收費及分段收費(包括雙向分段收費)。
- 用車:型號通常按路線類型、途經道路環境及客量作選擇;數目則需考慮行車時間、班次及客量。
- 服務時期:時段如全日服務、繁忙時間服務、通宵服務、晨早服務等;有特定的頭、尾班時間或開出時間;日子如日常服務、平日服務、假日服務、節日服務、上課日服務等。另有路線來往大型活動場地,及臨時的人潮疏導路線及緊急路線。
- 班次:通常按客量作決定,不同時段通常有不同的班次密度。
上述屬性引伸的計有:
- 路線長度:即路線大約的行車距離。
- 官方行車時間:即官方計算出路線大約的行車時間。
實際情況
以下路線屬性由道路環境、乘客等因素所直接導致:
- 客量:通常以每次(臨時路線)、每日、每月、每年(常規路線)等實際接載的乘客數目計算。
- 載客率:與路線客量和路線實際的運載能力(所用車輛、用車數目、班次等)有關,路線客量越高,巴士載客率相對越高。
- 實際行車時間:即路線的行車時間。部分道路交通經常出現擠塞,使行車時間延長及不穩定(與官方行車時間不符)。
巴士路線分類
依路線表令分類
此章節的主條目是路線表令。
路線表令分類 | |
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港島 | |
九龍 | |
新界 | |
過海 | |
大嶼山及機場 | |
過去分類 |
依服務地區分類
巴士路線可按照其所服務的地區分類:
- 港島路線(只服務港島區的路線)
- 九龍路線(只服務九龍區的路線)
- 新界路線(包括九龍來往新界的跨區路線)
- 機場及北大嶼山路線(服務北大嶼山(東涌新市鎮及香港國際機場)的路線)
- 南大嶼山路線(服務南大嶼山的路線)
- 迪士尼樂園路線(服務迪士尼樂園的路線)
- 過海隧道路線(由港島區經海底隧道、東區海底隧道或西區海底隧道來往九龍或新界區的路線)
- 邊境禁區路線(服務邊境禁區的非過境路線)
- 跨境路線(來往香港及內地的路線)
依提供服務時段或特定日子分類
巴士路線可按照其所提供服務的時段或特定日子分類:
- 日間路線(早上至晚間服務)
- 繁忙時間路線
- 非繁忙時間路線
- 只在非繁忙時間服務
- 24小時服務路線
- 假日路線(只在星期日及公眾假期服務)
- 通宵路線(只在深夜時間服務)
- 盛事路線
- 節日路線(如只在泳季或特定節日)
- 臨時路線
- 鐵路緊急事故接駁巴士路線(只在鐵路發生事故時作緊急服務)
依道路性質分類
依車型分類
依乘客群組分類
- 區內線(只服務一個行政分區)
- 跨區線(服務兩個或以上行政分區)
- 流水線(並無特定目標乘客群,大部份乘客都不會乘坐全程)
- 電梯線(連接山上住宅區和山下巿中心)
- 學校線(路線途經多所中小學)
- 校巴(用以接載學生上下課)
- 邨巴線(只服務少量屋邨屋苑居民來往其他地區)
- 居民巴士(接載大型屋邨屋苑居民的非專利服務)
- 員工巴士(用以接載員工上下班及外出用膳)
- 豪華巴士(車廂座椅與設施質素較一般巴士為高)
- 機場巴士(服務住宅區及遊客區的旅客)
- 酒店服務(服務酒店租戶及住客)
- 睇樓車(方便買家參觀銷售中的新樓盤)
- 購物線(方便往商場購物的顧客)
相關條目
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