香港巴士大典

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巴士站廣告Bus stop advertisment),是指在巴士站站牌上蓋進行宣傳及推廣,與鐵路的車站廣告模式相若。

簡介

此章節的主條目是巴士站上蓋

由於巴士公司須承擔設置及維修巴士站上蓋的費用,為了減低巴士公司的經營成本,假如專營巴士公司已在巴士站的適當位置展示巴士路線服務的資料,並在不影響行人路面的流量及附近商戶運作的情況下,政府一般不會反對巴士公司在巴士站上蓋設置廣告牌(Advertisement Panel)。

運輸署自1982年初同意九巴在巴士站上蓋招登廣告,由此而來的收益全部撥作興建更多巴士站上蓋的經費。時至今日,有關規管亦大同小異,專營巴士公司透過在巴士站上蓋展示廣告及設置自動售賣機所賺取的非票務收入,須納入年度營運收益,有助減輕車資上調的壓力。

類型

巴士站上蓋廣告

近年,巴士公司積極拓展巴士站廣告(Bus shelter advertising),巴士公司在巴士站上蓋設置廣告牌,廣告代理商會把客戶的廣告海報張貼在廣告牌內,客戶可選擇購買數個廣告牌,甚是數個廣告牌連在一起的特長廣告位套餐。由於在巴士站候車的乘客相對有時間觀看廣告,因此巴士站是適合用作戶外宣傳的地方。

政府廣告

1999年,三間專營巴士公司同意為政府新聞處提供巴士站上蓋廣告牌總數的1%,用以設置資訊海報箱,而新聞處會承擔海報箱的維 修費用。為踏出第一步,政府會採用1:100的比例向巴士公司獲取箱位。之後,新聞處會檢討箱位的使用情況和效益。如有詳盡理據,政府會在適當時間與巴士公司進一步商討增加箱位的數目。

其後,九巴同意提供巴士站上蓋廣告牌總數的1%予新聞處以設置資訊海報箱。這些箱位應處於人流暢旺的地點。由於九巴當時約有一千個箱位,所以會提供十個箱位予新聞處。新聞處會承擔海報箱的設置和保養費用。如有需要,這項安排的效益將會每年檢討。運輸署亦向城巴新巴提出相同安排,當新聞處有更具體的計劃後,該署會就詳細安排與巴士公司聯絡。

2000年,新聞處在九巴轄下巴士站設置10個資訊海報箱。此後,新聞處再沒有從巴士公司獲取新的資訊海報箱位。至於原有的10個資訊海報箱當中,有五個其後基於各種理由被拆除。

截至2012年9月,新聞處只有五個海報箱供決策局及部門使用。而根據1999年協議的條件,新聞處應可獲取71個海報箱作宣傳之用。

站牌廣告

廣告位安裝在巴士站站牌的支柱上。

  • 海報:舊式巴士站設有海報宣傳板,供客戶張貼廣告,但現在已甚少使用,且通常用作政府宣傳。

部份已裝設廣告牌但已停用的巴士站,巴士公司仍保留其上蓋並定期更新刊登於廣告牌的廣告,以繼續賺取更多廣告收益,例如油麻地廣東道油麻地警署火炭坳背灣街禾寮坑路(現已重用)等。

承辦商

現時承辦巴士站廣告的代理商如下:

圖集

註釋、參考資料

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