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北大嶼山通宵巴士路線N37,由嶼巴營辦,循環來往迎東邨東涌市中心,途經昇薈映灣園海堤灣畔,提供東涌北往返東涌市中心的深宵巴士服務。

歷史

2003年6月2日至2005年9月30日嶼巴N38線為配合東涌北一帶發展,曾經加開東涌市中心經富東商場單向往東涌(北)(文東路)的特別班次,惟有關客量一直偏低,及後以東涌市中心和文東路之間行人天橋落成為由取消。

2017-2018年度巴士路線計劃中,嶼巴慮及「東涌北一帶地區,包括映灣園及星薈(編者按:應為「昇薈」)於日間巴士路線停止服務後,即沒有公共交通服務來往東涌市中心[註 1],加上迎東邨的入伙預料會產生新增之深宵時段交通需求,遂提議開辦N37線,往返迎東邨與東涌港鐵站[1]

按照原定計劃,預定於2017年第二季開辦的N37線會採取雙向運作,每晚00:30-01:50由東涌站開出,而在00:50-01:30由迎東開出,每20分鐘一班。最終,N37線延遲整整一年才能投入服務,服務時間改為凌晨一時至二時,班次則加密至每15分鐘一班,方便夜歸的居民;同時路線改以循環運作,循環點設於東涌港鐵站,與原方案有明顯出入。

路線改動沿革

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年5月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

迎東邨開出
開車時間(小時) 開車時間(分鐘)
每日
01 00、15、30、45
02 00

此路線提供巴士抵站時間預報查詢服務

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $4.5
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而12至64歲合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 持有當日有效「大嶼通」或「360海陸空全日通」乘車證之乘客可免費乘坐此路線;上車時須向車長出示乘車證。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

用車

此路線使用兩輛猛獅A95雙層巴士(MD/MDR)行走。

行車路線

此路線的全程行車時間約為21分鐘。

途經:迎東路文東路惠東路東涌海濱路順東路達東路東涌市中心巴士總站達東路順東路東涌海濱路惠東路文東路迎東路

新大嶼山巴士N37線(迎東邨東涌市中心
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 東涌北 迎東路 迎東邨
2 昇薈(南行)
3 文東路 映灣園二期
4 怡東路
5 怡文中學
6 惠東路 海堤灣畔
7 東涌市中心 達東路 東涌纜車站
8 東涌市中心 MTR logo 循環線折返點
9 東涌北 惠東路 海堤灣畔
10 文東路 藍天海岸
11 映灣園三期
12 映灣園二期
13 映灣園一期
14 迎東路 昇薈(北行)
15 迎東邨

圖集

註釋

  1. 事實上,通宵行走的龍運巴士N31線亦途經文東路東涌市中心,故嶼巴說法是否正確,實有商榷餘地。

相關條目

參考資料

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈2017-2018年度離島區巴士路線計劃〉。
  2. 新大嶼山巴士(1973)有限公司,〈嶼巴N37開辦消息〉[新聞稿],2018年5月14日。
  3. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴路線37,37M,N37 巴士站永久搬遷〉[新聞稿],2019年4月24日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈巴士轉乘優惠計劃(截至二零一五年三月三十一日)〉。
  5. 東涌市中心巴士轉乘計劃,新巴/城巴網站;雖城巴並未提及38X如主線38一般設有優惠,惟優惠實際上同時適用於38X,可參考38的優惠條款。
  6. 東涌(逸東)及東涌北八達通轉乘優惠計劃,龍運巴士網站。
  7. 港鐵轉乘優惠,港鐵網站。

外部連結

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