北大嶼山特別巴士路線B4，由新大嶼山巴士營辦，循環來往大橋香港口岸及機場（客運大樓），回程時途經亞洲國際博覽館。
B4線乃配合港珠澳大橋通車而增闢的接駁路線之一，服務往返大橋香港口岸與香港國際機場的旅客。
歷史
開辦背景
運輸署於2016年發表《港珠澳大橋香港口岸的本地公共交通服務安排》，建議在港珠澳大橋通車當日增闢一條專綫小巴路線往返東涌站，以及兩條專營巴士路線接駁香港口岸，一條往返機場和亞洲國際博覽館，另一條則來往欣澳站。[1]
經過公開投標程序，運輸署於2017年11月29日宣布來往港珠澳大橋香港口岸至機場（客運大樓）的路線專營權由新大嶼山巴士投得，[2]編號為B4。
港珠澳大橋於2018年10月24日通車，各條港珠澳大橋接駁路線亦同步投入服務。B4線全日24小時運作，沒有另設通宵路線，亦沒有於深宵時段收取較高車資，與同日投入服務的B6線齊創本港專營巴士服務之先河。
路線改動沿革
- 2018年10月24日：配合港珠澳大橋於當天上午九時通車，B4線於當天上午9時起投入服務，循環往返大橋香港口岸及機場（客運大樓），並於開辦首年提供優惠車資$6.0。[3][4]
- 2019年10月24日：車資優惠期屆滿，當日起車費收回正價$7.5。[5]
- 2020年2月8日：因應新型冠狀病毒肺炎疫情，政府壓縮香港與內地的跨境人流，服務時間改為07:20至22:20，每小時開出一班，並暫停通宵時段服務。[6]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $9.1 |
| 收費備註 |
|---|
|
用車
此路線逢星期一至五最少使用3輛空調雙層巴士行走，於星期六、日及公眾假期則需要以最少5輛空調雙層巴士行走；巴士公司主要派出配有尾軸輔助轉向功能的猛獅A95（MDR），客量高峰時段或會加派其他巴士支援，如Enviro400 Euro V（AD）。
行車路線
嶼巴資料：此路線的全程行車里數約為8公里，行車時間約為17分鐘。（平均行車時速約為28.2公里）
運輸署資料：此路線的全程行車里數約為10.1公里，行車時間約為16分鐘。（平均行車時速約為37.9公里）
途經：順匯路、赤鱲角路、東榮路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處、航天城路、航展道、航天城東路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路
| 新大嶼山巴士B4線（大橋香港口岸↺機場（客運大樓）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 港珠澳大橋 香港口岸人工島 |
大橋香港口岸 | ||
| 2 | 機場（客運區） | 暢達路 | 機場（客運大樓）  |
循環線折返點 |
| 3 | 暢達路 |
|||
| 4 | 富豪機場酒店 | |||
| 5 | 機場（航天城） | 航展道 | 機場博覽館 |
|
| 6 | 航天城東路 | 香港天際萬豪酒店 | ||
| 7 | 港珠澳大橋 香港口岸人工島 |
順暉路 | 大橋香港口岸旅檢大樓 | 只供落客 |
| 8 | 大橋香港口岸 | |||
使用狀況
由於各區已有十條「A線」機場巴士路線繞經港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓，其餘路線也有提供八達通轉乘優惠，因此較少本地乘客選擇此路線，自開辦以來整體客量偏低；加上來往澳門口岸及香港機場的穿梭巴士於2019年12月起開辦，此路線客量更雪上加霜，經常吉車遊街，更於2020年1月調整為日間至午夜前30分鐘一班，凌晨時段每小時一班。
根據巴士路線計劃及其他資料指出，此路線載客情況如下：
- 2018年：在11月11日進行首次客量調查，下午三至四時繁忙時間往大橋香港口岸方向的載客率為16%；上午九至十時繁忙時間往機場方向的載客率為13%。[7]而在翌年三月離島區議會中的文件顯示，此路線在11月期間每天乘客人數約為 1800 - 3200 人次，並沒有加開額外班次。[8]
- 2019年：在3月19日一次客量調查中，下午七至八時繁忙時間往大橋香港口岸方向的載客率為25%；中午十二時至下午一時繁忙時間往機場方向的載客率為22%。[7]
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港珠澳大橋香港口岸的本地公共交通服務安排（首輪建議）〉，2016年3月。
- ↑ 〈港珠澳橋接駁巴專營權揭盅 城巴嶼巴包辦〉，東網，2017年11月29日。
- ↑ 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈嶼巴B4號線開辦消息〉［新聞稿］，2018年10月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦 嶼巴第B4號線 (香港口岸-機場) 城巴第B5號線 (香港口岸-欣澳公共運輸交匯處) 嶼巴第B6號線 (香港口岸-東涌滿東邨)〉［交通通告］，2018年10月23日。
- ↑ 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈嶼巴路線B4及B6全程車資優惠完結〉［新聞稿］，2019年10月18日。
- ↑ 〈【武漢肺炎】深圳灣口岸的跨境巴士將暫停服務〉，《頭條日報》，2020年2月6日。
- ↑ 7.0 7.1 〈財務委員會審核二零一九至二零年度開支預算管制人員的答覆（局長：運輸及房屋局局長第 9 節會議）〉，立法會，第466頁。
- ↑ 〈有關港珠澳大橋開通後的交通情況的提問（運輸署書面回覆）〉，離島區議會文件IDC 127/2018 號。
外部連結
| 以離島區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
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| 九龍 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 新界東 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 新界西 |
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| 註：(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣（香港迪士尼樂園總站）及馬灣皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 接駁邊境管制站的巴士及小巴路線 | |
|---|---|
| 落馬洲管制站 （連接深圳皇崗口岸） | <跨境穿梭巴士> 皇巴士 <直通巴士> 錦上路跨境全日通 • 中港直通快線（荃灣） • 油尖24小時跨境快線 • 旺角跨境全日通 • 觀塘24小時跨境快線 • 灣仔跨境全日通 • 皇崗口岸迪士尼專線 • 皇崗過境巴士東涌東薈城線 <深宵專綫小巴> 44B • 79S • 616S |
| 深圳灣管制站 （連接深圳深圳灣口岸） | <本地服務> 專營巴士：B2 • B2P • B2X • B3 • B3A • B3M • B3X 專綫小巴：618 <直通巴士> 環島太子-深圳灣專線 • 環島尖沙咀-深圳灣專線 • 深圳灣跨境快線 • 東九龍快綫 • 環島上環-深圳灣專線 • 環島銅鑼灣-深圳灣專線 • 深圳灣口岸至海洋公園專線 • 深圳灣跨境巴士東涌東薈城線 |
| 落馬洲支線管制站 （連接深圳福田口岸） | |
| 沙頭角管制站 （連接深圳沙頭角口岸） | |
| 文錦渡管制站 （連接深圳文錦渡口岸） | |
| 港珠澳大橋管制站 （連接港珠澳大橋澳門邊檢大樓及 珠海公路口岸） | <本地服務> 專營巴士：
<跨境穿梭巴士> 港珠澳大橋穿梭巴士 <直通巴士> 港澳一號 • 港澳快線 • 觀塘apm澳門專線 • 永東港珠澳大橋–澳門線 |
| 香園圍邊境管制站 （連接深圳蓮塘口岸） | |
| 香港國際機場海天中轉大樓 （連接港珠澳大橋澳門邊檢大樓及 珠海公路口岸） | |