嶼巴A35線

A35
A35線途經順匯路
路線資訊
起訖點	梅窩碼頭↔大橋香港口岸●
途經	塘福、東涌道、東涌市中心、國泰城、機場客運大樓
路線全長	31.1公里
行車時間	60分鐘
開辦日期	1998年7月6日
營運資訊
目前營辦商	嶼巴
主要用車	MN79-91、96-112、118、119、MN108、109、113-117
收費資料
全程車費	平日：$18.3 假日：$29.6
分段收費段數	5
服務時間
起點服務時間	05:30、07:25、17:00、22:00、00:15
終點服務時間	06:15、06:40、08:30、18:15、23:30
班次	對開五班
特別班次	大橋香港口岸↔梅窩碼頭●（經梅窩舊墟） 梅窩碼頭→大橋香港口岸●（經東涌站）

南北大嶼山普通巴士路線A35，由新大嶼山巴士營辦，只於每日早上、下午及晚上繁忙時間往返梅窩碼頭及大橋香港口岸，途經貝澳、長沙、塘福、伯公坳、東涌市中心、國泰城及機場客運大樓。

由於嶼巴路線表令沒有「機場巴士路線」分類，A35線被歸納為「南北大嶼山普通路線」組別，並與其他行走南大嶼山的巴士路線一樣，設有「平日收費」及「假日收費」，但不包括在政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃內，與其他「A」線趨於一致。

不過，A35線駛經機場後勤區及東涌，不停機場客運大樓離境層落客站和地面運輸中心巴士總站，更是現時僅有兩條只在繁忙時間提供服務的機場巴士路線之一。

歷史

此章節的主條目是新機場運輸研究。

• 1998年7月6日：嶼巴開辦新路線A35，來往梅窩碼頭及機場（地面運輸中心），以配合香港國際機場啟用。
• 1998年7月11日：機場總站遷往暢達路客運大樓外泊街，以配合地面運輸中心巴士總站重組站位。
• 2001年6月1日：往梅窩碼頭方向繞經東涌市中心總站。
• 2004年12月5日至2005年2月27日：期內星期日及公眾假期設與東涌綫的$2.0八達通轉乘優惠。
• 2006年9月29日：實施以下安排：
  • 更改往機場方向的收費模式，乘客登車時先付往東涌的車資，如欲前往機場各站，則須在下車時另付東涌市中心至機場段的車資；
  • 來回程改經觀景山的一段觀景路來往國泰城，不經駿運路；
  • 往機場方向繞經逸東邨對開的一段松仁路。
• 2006年10月21日：個別班次繞經梅窩舊墟及東涌市中心。
  • 由梅窩開出05:35及06:35班次繞經東涌市中心，16:30班次繞經梅窩舊墟；
  • 由機場開出06:25班次繞經梅窩舊墟。
• 2007年1月7日：往機場方向不再繞經逸東邨一段松仁路。
• 2008年11月16日：嶼巴指A35線年蝕500萬元，大部份時間每班車只有3至4名乘客目的地是機場，不得不削減班次以減低成本，由原來每日38班，大削減至10班。
• 2009年2月6日：東涌道改善工程完成，改經新落成的東涌道伯公坳至䃟石灣段，來回程仍繞經長沙及塘福，使行車里數驟增至14.6公里。
• 2013年11月2日：因使用率偏低，往機場方向取消停靠順東路「東堤灣畔」分站。
• 2015年4月20日：因應東涌市中心總站物業發展工程施工，不再繞經當日起停用之東涌市中心總站，改停東涌臨時總站。
• 2017年3月30日：下午2時30分起，往梅窩碼頭方向改經暢航路橋底一段暢達路前往「富豪機場酒店」分站，並取消「四號停車場」分站，以配合政府貴賓室停車場外的一段暢達路封閉作機場客運大樓擴建工程之用。
• 2017年3月31日：增設巴士抵站時間預報查詢服務。
• 2018年10月24日：為配合港珠澳大橋通車，由當日上午9時起延長至大橋香港口岸，上調全程收費，並修改開車時間。
• 2019年4月27日：重新繞經重建完成之東涌市中心總站，不再繞經東涌臨時總站。
• 2020年4月20日：因應B4線受新型冠狀病毒疫情影響而暫停服務，臨時增設由大橋香港口岸往機場（客運大樓）之現金分段收費，直至另行通知。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年10月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由梅窩碼頭開出	由大橋香港口岸開出
每日
05:30 ＊、07:25	06:15 ＃、06:40、08:30
17:00 ＃	18:15
22:00、00:15	23:30
備註
＃ 繞經梅窩舊墟／＊ 繞經東涌站巴士總站

此路線提供巴士抵站時間預報查詢服務。

收費

路程	平日收費	假日收費
全程收費	$18.3	$29.6

往大橋香港口岸方向之分段收費表
		落車站
		東涌消防局 或之前	機場（客運大樓） 或之前	大橋香港口岸 或之前
上車站	梅窩碼頭 或之後	$12.3（平日） $20.2（假日）	$16.3（平日） $27.4（假日）	$18.3（平日） $29.6（假日）
	貝澳油站 或之後	$10.0（平日） $16.4（假日）	$14.1（平日） $22.4（假日）	$16.0（平日） $24.6（假日）
	塘福村（東行站） 或之後	$6.5（平日） $13.1（假日）	$10.5（平日） $17.8（假日）	$12.5（平日） $20.0（假日）
	石門甲道 或之後	$2.9（平日） $5.2（假日）	$7.0（平日） $10.7（假日）	$8.9（平日） $12.9（假日）
	東涌消防局 或之後	／	$4.0（平日） $7.1（假日）	$5.9（平日） $9.3（假日）
往機場或之前的乘客應在登車時告知車長目的地，待車長調較八達通收費器至適用車費後，然後拍卡。官方路線資料表或未有全面公佈所有雙向收費分段，乘客可瀏覽官方網頁所載的雙程分段收費表了解更多。

往梅窩碼頭方向之分段收費表
		落車站
		機場（客運大樓）	梅窩碼頭 或之前
上車站	大橋香港口岸	$5.9（平日） $9.3（假日）	$18.3（平日） $29.6（假日）
	機場（客運大樓） 或之後		$16.3（平日） $27.4（假日）
	東涌纜車站 或之後		$12.3（平日） $20.2（假日）
	塘福村 或之後		$6.7（平日） $13.7（假日）
	蝶崗 或之後		$5.1（平日） $7.4（假日）
	羅屋村 或之後		$4.0（平日） $6.1（假日）
港珠澳大橋往機場只限支付現金。

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 此路線並不受長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃覆蓋。 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 持有「大嶼通」或「360海陸空全日通」的乘客可免費乘搭此路線。

行車路線

此路線的全程行車里數約為31.1公里，行車時間約為60分鐘。（平均行車時速約為31.1公里）

往大橋香港口岸

走線	途經道路
① 常規	梅窩碼頭路、嶼南道、塘福總站、嶼南道、東涌道、松仁路、裕東路、順東路、赤鱲角南路、觀景路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、暢達路、機場路、機場南交匯處、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路
② ＊ 傍晚繞經梅窩舊墟	梅窩碼頭路、銀鑛灣路、銀石街、銀鑛灣路、嶼南道、塘福總站、……
③ ＃ 清晨繞經東涌市中心	……、裕東路、順東路、達東路、東涌站巴士總站、達東路、順東路、赤鱲角南路、觀景路、……

新大嶼山巴士A35線（梅窩碼頭→大橋香港口岸）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	梅窩		梅窩碼頭
＊	梅窩	銀鑛灣路	梅窩熟食市場	走線②班次適用
			銀灣邨
		銀石街	梅窩街市
		銀鑛灣路	銀景中心
2	梅窩	嶼南道	銀鑛灣濾水廠
3			荔枝園
4	南山		南山三屋村
5			南山營地
6	貝澳		太古職員宿舍
7			貝澳油站	分段收費起點
8			老圍村
9			新圍村
10			羅屋村
11			牛坳園
12	䃟石灣		散石灣中蘆	分段收費起點
13			散石灣村
14			女青年會梁紹榮度假村
15			散石灣迴旋處
16	長沙		長沙上村
17			長沙警署
18			長沙下村
19			長沙消防局
20			麗濱別墅
21			蝶崗
22			長沙大橋
23			上長沙海灘	近上長沙泳灘
24	塘福		塘福海灘	近塘福泳灘
25			塘福村	分段收費起點 於塘福總站掉頭後停站
26			塘福海灘	近塘福泳灘
27	長沙		上長沙海灘
28			長沙大橋
29			蝶崗	分段收費起點
30			麗濱別墅
31			長沙消防局
32			長沙下村
33			長沙警署
34			長沙上村
35	䃟石灣		散石灣迴旋處
36	長沙	東涌道	東涌道
37			長沙引水道
38	伯公坳		伯公坳
39	東涌南		東涌坳管理站
40			十八區墳場
41			石門甲道	分段收費起點
42	東涌西		龍井頭
43			黃家圍
44			下嶺皮
45			上嶺皮
46			東涌鄉事委員會
47		松仁路	馬灣新村
48	東涌市中心	順東路	東涌消防局	分段收費起點
＃	東涌市中心	達東路	東涌纜車站	走線③班次適用
			東涌站巴士總站
赤鱲角南路
49	機場（後勤區）	觀景路	飛機燃料庫
50			國泰城
51	機場（客運區）	暢連路	二號檢查閘
52		暢達路	機場（客運大樓）
53	港珠澳大橋香港口岸人工島	順暉路	大橋香港口岸旅檢大樓	只供落客
54			大橋香港口岸
＃ 05:35開出的班次途經東涌市中心；＊ 17:10開出的班次繞經梅窩舊墟。 如無乘客要求於國泰城下車，部分車長或會不停該站。

往梅窩碼頭

走線	途經道路
① 常規	順匯路、赤鱲角路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處、暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、觀景路巴士站專用迴旋路、觀景路、駿運路交匯處、觀景路、赤鱲角南路、順東路、達東路、東涌站巴士總站、達東路、順東路、裕東路、松仁路、東涌道、嶼南道、塘福總站、嶼南道及梅窩碼頭路
②＊ 清晨繞經梅窩舊墟	……、塘福總站、嶼南道、銀鑛灣路、銀石街、銀鑛灣路及梅窩碼頭路

新大嶼山巴士A35線（大橋香港口岸→梅窩碼頭）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	港珠澳大橋香港口岸人工島		大橋香港口岸
2	機場（客運區）	暢達路	機場（客運大樓）	分段收費起點
3			暢達路	近市區的士站
4			富豪機場酒店
5	機場（後勤區）	觀景路巴士站專用迴旋路	國泰城
6		觀景路	飛機燃料庫
赤鱲角南路
7	東涌市中心	達東路	東涌纜車站	分段收費起點
8			東涌站巴士總站
9		達東路	富東廣場
10		順東路	裕東苑
11	東涌西	東涌道	馬灣新村
12			東涌鄉事委員會
13			上嶺皮
14			下嶺皮
15			黃家圍
16			龍井頭
17	東涌南		石門甲道
18			十八區墳場
19			東涌坳管理站
20	伯公坳		伯公坳
21	長沙		長沙引水道
22	䃟石灣	嶼南道	散石灣迴旋處
23	長沙		長沙上村
24			長沙警署
25			長沙下村
26			長沙消防局
27			麗濱別墅
28			蝶崗
29			長沙大橋
30			上長沙海灘	近上長沙泳灘
31	塘福		塘福海灘	近塘福泳灘
32			塘福村	分段收費起點 於塘福總站掉頭後停站
33			塘福海灘	近塘福泳灘
34	長沙		上長沙海灘	近上長沙泳灘
35			長沙大橋
36			蝶崗	分段收費起點
37			麗濱別墅
38			長沙消防局
39			長沙下村
40			長沙警署
41			長沙上村
42	䃟石灣		散石灣迴旋處
43			女青年會梁紹榮度假村
44			散石灣村
45			散石灣中蘆
46	貝澳		羅屋村	分段收費起點
47			新圍村
48			老圍村
49			貝澳油站
50			太古職員宿舍
51	南山		南山營地
52			南山三屋村
53	梅窩		禮智園墳場
54			荔枝園
55			梅窩警署
＊	梅窩	銀鑛灣路	梅窩熟食市場	走線②班次適用
			銀灣邨
		銀石街	梅窩街市
		銀鑛灣路	銀景中心
56	梅窩		梅窩碼頭
＊ 06:25開出的班次繞經梅窩舊墟。

使用狀況

嶼南人口不多，往來機場的客量亦偏低，故此路線投入服務多年均長期虧損。嶼巴因而曾多次提出削減服務，先是於2001年1月建議與13線合併，並縮短至東涌，但遭區議會反對；同年3月，嶼巴建議於非繁忙時間（09:30-15:30、及20:00後）改用19座位巴士行走，惟最終沒有實施。

嶼巴於2006年9月29日更改此路線之收費模式，令前往東涌或其他嶼南地區的乘客只需繳付較低車資，試圖吸引短途乘客乘坐，但由於整體收費仍較3M、11等線為高，未能吸引乘客，導致營運狀況持續惡劣。即使減少班次下降成本，仍然出現虧蝕。嶼巴曾經建議取消此路線，卻惹來居民反對，並在機場慢駛抗議，逼使嶼巴擱置計劃。

嶼巴董事總經理黃良柏在2008年3月17日離島區議會交通及運輸委員會上證實，此路線每年虧損港幣300-400萬元。

根據2018年離島區議會文件顯示，9條A線專營巴士包括此路線、A11、A21、A22、A29、A31、A33X、A36及A41線的總乘客人數為91萬人次（9月份）；110.3萬人次（10月份）；138.3萬人次（11月份）。

根據歷年巴士路線發展計劃及其他資料顯示，此路線載客率如下：

• 2020年：最繁忙的一小時乘客量為64%。

相關事件

• 2008年11月16日：約100名大嶼山南部居民在數名區議員協助下，於機場島駕駛60輛汽車遊行慢駛，抗議運輸署聯同嶼巴強行將此路線的班次，由原來的每日38班削減至10班。嶼巴則回應此路線年蝕500萬元，更指若新東涌道落成，會取消此路線，以減少損失，不過新東涌道落成後，嶼巴沒有取消此路線。

圖集

A35線首航日的用車在機場地面運輸中心總站上客

A35線曾以機場（客運大樓）為總站

A35線用車途經伯公坳

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更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

嶼巴A35線（編輯）

相關條目

• 嶼巴3號線（已取消）
• 嶼巴3M線
• 嶼巴N13線（已取消）
• 嶼巴N35線
• 嶼巴X35線（已取消）

外部連結

• 嶼巴官方路線資料：A35（往大橋香港口岸）
• 嶼巴官方路線資料：A35（往梅窩碼頭）
• 嶼巴官方網站A35線資料（乳豬紙版）（往大橋香港口岸）
• 嶼巴官方網站A35線資料（乳豬紙版）（往梅窩碼頭）
• 新大嶼山巴士A35線成人車費收費表
• i-busnet：嶼巴A35線資料
• 離島區議會交通及運輸委會2008年5月26日會議記錄
• 大嶼山A35新路線兩問，HKiTalk