已停辦的大嶼山巴士路線6號，由新大嶼山巴士營辦，來往長沙及東涌。
此路線於1985年取消後，兩年後曾重新開辦，至1992年永久取消。
歷史[]
第一代6號線[]
第二代6號線[]
- 1987年9月7日：重新投入服務，只於星期一至五上課日行走。[2]重新准許非持有學生乘車證之人士乘搭。
- 1990年8月16日：取消持有學生乘車證優惠，並提早大澳尾班車時間。
- 1991年6月10日：縮短為來往長沙及東涌，加強為每日對開五班，假日收取較高車資，並增設由石門甲往東涌的單向分段收費。
- 1992年：再次取消服務。
服務時間及班次[]
| 1991年6月10日至路線取消
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| 由長沙開出
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由東涌開出
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| 每日
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| 08:45、10:45、12:15、14:15、15:30 |
10:00、11:45、12:45、14:45、16:45
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| 1990年8月16日至1991年6月8日
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| 由東涌開出
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由大澳開出
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| 星期一至五
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| 07:25 |
16:15
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| 星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務
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| 1987年9月3日起
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| 由東涌開出
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由大澳開出
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| 星期一至五上課日
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| 07:25 |
17:10
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| 星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務
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| 1985年首次停辦前
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| 由東涌開出
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由大澳開出
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| 星期一至五上課日
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| 06:45 |
15:30
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| 星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務
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| 1980年9月1日起
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| 由東涌開出
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由大澳開出
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| 星期一至六
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| 06:45、11:45 |
15:30、18:45
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| 星期日及公眾假期不設服務
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| 1979年9月3日開辦時
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| 由東涌開出
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由大澳開出
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| 星期一至六
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| 11:45 |
18:50
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| 星期日及公眾假期不設服務
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收費[]
| 6號線歷年收費沿革
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| 收費調整生效日期
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全程收費
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分段收費
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| 1991年6月10日 |
平日$2.8
假日$5.2 |
石門甲往東涌：$1.0（平日）／$2.1（假日）
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| 1990年8月25日 |
$5.7 |
不設分段收費
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| 1987年9月7日 |
$5.0
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| 1983年6月1日 |
學生$2.0 |
不設分段收費
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| 1980年4月1日 |
$3.0 |
| 東涌
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| 50￠
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石門甲
|
| 80￠ |
50￠
|
東涌㘭 |
長沙海灘
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| $1.5 |
$1.0 |
80￠ |
50￠
|
塘福
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| $1.5 |
$1.0 |
50￠
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水口
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| $2.0 |
$1.5 |
$1.0 |
80￠ |
50￠
|
石壁
|
| $2.5 |
$2.0 |
$1.5 |
$1.2 |
$1.0 |
80￠ |
50￠
|
羗山
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| $2.0 |
$1.5 |
$1.0 |
50￠
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牛過田
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| $3.0 |
$2.5 |
$2.0 |
$1.5 |
$1.0 |
50￠
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大澳
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| 1979年9月3日 |
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用車[]
此路線停辦前使用一輛載客量不超過63人、長度少於9.06米、軸距少於4.60米的單層巴士行走。[3]
1987年時，用車為一輛載客量不超過61人、長度少於8.38米、軸距少於5.03米的單層巴士。
1979年9月3日開辦時，使用載客量19至43人、長度不多於27呎6吋、軸距不大於16呎6吋的單層巴士行走。[4]
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為8.5公里，行車時間約為22分鐘。（平均行車時速約為23.2公里）
- 往東涌
途經：嶼南道及東涌道
- 往長沙
途經：東涌道及嶼南道
圖集[]
相關條目[]
註釋及參考資料[]
- ↑ 〈大嶼山巴士改由一人操作〉，香港政府新聞公報，1983年5月31日。
- ↑ 大公報，1988年1月20日
- ↑ 運輸署官方服務詳情表，1990年8月16日
- ↑ 運輸署官方服務詳情表，1979年9月3日
外部連結[]
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