嶼巴5號線 (第一代)

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本文講述的是1958至1977年的第一代5號線。關於1978年至2000年的第二代5號線，詳見「嶼巴5號線」。

已停辦的南大嶼山巴士路線5號，由新大嶼山巴士營辦，來往大浪灣及梅窩，只於繁忙時間行走。^[2]

歷史

1958年：政府因興建石壁水塘，把部分村民徙置至大浪灣村，由於交通不便，本來政府於大浪西灘興建碼頭，後來因為擱置便改為開辦巴士路線，由大浪灣村民營辦；有時路線亦會是由大澳往返大浪灣。
1974年4月1日：因大浪灣村民的非獨有經營權不獲延續，此路線由新大嶼山巴士接辦。
1974年12月1日：嶼巴大幅重組路線及制訂路線編號，此線編為5號線並改為只於平日繁忙時間單向開出。
1975年1月1日：增設貝澳、䃟石灣、長沙村、長沙海灘、塘福、水口及石壁各分段點。
1977年3月1日：因客量偏低而停止服務，當時每天平均僅不足3人乘搭。^[3]

不詳。

檢 · 論 · 編以離島區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	A11T • P12 • T11 • X11（第一代）

九龍東	A26P • E23P

九龍西	N21D • N22 • P21 • T21 • X21（第一代）

新界東	A29P • A47 • E22B • N42P • T41 • X41 • X48

新界西	3R（第一代） • 36P • A31P • A33P • E34 • E34A • E34B • E34P（第一代） • E34P • E34S • E34X • N30P • N30S • N31D • NA30 • NA34 • T31 • T39 • X31 • X32

區內線	1R（第一代） • 2R • 3 • 3X • 4R • 5（第一代） • 5 • 6 • 7 • 7P • 7S（第一代） • 8 • 8S • 11R（第一代） • 11R（第二代） • 13 • 31 • 37A（第一代） • 38P • N11 • N13 • P22 • S1（第一代） • S1A • S1B • S51 • S53 • S54 • S55 • S55P • S56A • S61 • S62 • S63 • S65 • T1 • T51 • X35