南大嶼山普通巴士路線[註 1]4號,由新大嶼山巴士營辦,來往梅窩碼頭及塘福,途經南山、貝澳、䃟石灣及長沙。
4號線服務範圍與1號線完全重疊,經數度調整班次後,現時只於平日早上及下午開出數班車,假日大部分時段亦僅以每小時開出一班。
歷史[]
- 1969年6月:聯德巴士開辦來往梅窩及塘福的路線,初時並無路線編號。
- 1973年5月11日:聯德巴士與大嶼山島上另外兩間巴士公司合組為新大嶼山巴士(1973)有限公司。
- 1974年11月1日:嶼巴大幅重組路線及制訂路線號;此路線編為4號線,改為來往梅窩及長沙,只於每年5月1日至9月30日行走。
- 梅窩開出平日為09:35-19:05,共開7班;假日為09:00-19:05,共開12班;
- 長沙海灘開出平日為10:00-18:00,共開6班;假日頭班車為09:25-18:00,共開11班。
- 1975年1月1日:引入30程及60程之季票票價優惠,此季票每日通用,收費按平日基準,部分分段收費比平日單程收費便宜10¢或20¢;並增設長沙村分段點。
- 1976年2月25日:修改服務時間表:
- 梅窩開出班次平日服務時間延長為09:30-19:30,增開至9班車;假日服務時間延長為08:15-19:30,大幅增至21班車,主要半小時一班;
- 長沙海灘開出班次平日服務時間更改為10:05-19:00,增開至8班車;假日服務時間延長為08:45-19:00,大幅增至19班車,主要半小時一班。
- 1978年:取消季票優惠。
- 1980年4月1日:由長沙延長至塘福,改為全年每日行走,並加入雙層巴士:
- 梅窩平日服務時間延長為06:35-19:35,塘福平日服務時間為07:05-20:05;
- 梅窩假日服務時間延長為07:35-20:35,塘福假日服務時間延長為08:05-21:05,每半小時一班,
- 保留假日梅窩來往長沙海灘的班次,梅窩開08:20-19:20,長沙海灘開08:55-19:55,每半小時一班。
- 增設南山及長沙海灘為分段點。
- 1983年4月20日:取消假日長沙海灘短途班次,
- 梅窩開出平日時間修改為06:00-19:30,七月至十月尾班車延長至21:00,假日尾班車為21:00開出;
- 塘福平日服務時間修改為05:30-19:00,假日更改為08:15-21:30。
- 1983年10月24日:取消平日七月至十月之特別服務安排,兩邊總站平日尾車各延長10分鐘。
- 1983年12月1日:改以「一人控制」模式運作,取消所有雙向分段收費,並新增貝澳往梅窩及塘福單向分段收費點。
- 1984年10月22日:新增長沙村往梅窩及塘福單向分段收費點。
- 1985年1月18日:原本假日梅窩開出21:00之尾班車,改為以1號線短途班次名義開往塘福,並改為於22:00開出。
- 1986年3月1日:增設梅窩來往麻埔坪監獄特別班次,平日梅窩開11:45,麻埔坪開14:10。
- 1986年11月10日:增設梅窩經麻埔坪監獄往水口特別班次,平日梅窩開08:15;星期一至五更改麻埔坪監獄開出之特別班次為17:10。
- 1990年9月10日:增設平日水口往梅窩的特別班次,時間為08:45。
- 1991年5月1日:水口開出之特別班次改為每日開06:45。
- 1991年10月21日:水口開出之特別班次增至三班,每日開06:45、07:40、08:45,延長平日梅窩尾班車至22:15。
- 1992年8月2日:塘福開出平日時間由10:00後,每班車均提早15分鐘(包括麻埔坪監獄往梅窩特別班次),尾班車則提早至19:00。
- 水口開出之特別班次修改開車時間:平日為06:35、07:40及08:45;假日為06:35、07:30及08:45。
- 1993年9月11日:增設空調巴士服務收費表,但空調服務並沒有固定行走時間,也沒有納入路線之分配車隊。水口往梅窩特別班次尾班車改為08:50。1號線塘福假日22:00短途班次改回行走此路線尾班車。
- 1995年2月16日:假日水口開出之特別班次頭班車提早為06:25開出。
- 1999年5月30日:延長來回服務時間:
- 梅窩平日開05:45-22:30,假日開06:40-22:20;塘福提早平日頭班車為05:25,假日頭班車為06:10。
- 更改特別班次服務時間:水口開出之特別班次:平日06:10、07:15及08:30;假日06:10、07:30及08:40;
- 梅窩經麻埔坪監獄往水口:平日07:50;假日07:55;
- 梅窩往麻埔坪監獄:平日11:50及新增假日11:55;
- 麻埔坪監獄經塘福總站往梅窩:星期一至五16:55班次擴展至星期六提供服務,另新增平日12:20;假日12:20及13:30。
- 2001年5月21日:配合7號線縮減服務,所有班次均設雙向分段收費。另外大幅削減班次,並取消所有來往麻埔坪監獄特別班次:
- 2003年:進一步縮減服務:
- 梅窩平日開07:00-18:40,假日開07:55-18:00,平日由13班減至9班,假日由21班減至14班;
- 塘福平日開06:30-18:00,假日開07:30-18:30,平日由13班減至9班,假日由22班減至15班;
- 取消平日07:15水口開往梅窩特別班次。
- 2005年4月4日:提供全空調服務。[1]
- 2006年2月6日:進一步縮減服務:
- 梅窩平日開07:05-18:40,假日開09:10-18:00,星期一至五由9班減至6班,假日由14班減至11班;
- 塘福平日開06:30-17:00,假日開07:30-18:40,平日由9班減至5班,假日由15班減至12班;
- 2007年5月27日:假日提早梅窩頭班車至09:05。
- 2008年7月1日:所有途經梅窩舊墟班次均繞經貝澳總站。
- 2013年3月3日:取消繞經貝澳巴士總站之安排。
- 2017年3月1日:平日梅窩開出16:30改為只於星期六開出。另增設巴士抵站時間預報查詢服務。[2]
- 2022年5月30日:縮減平日常規班次:[3]
- 梅窩碼頭開出:星期一至五減至四班、星期六減至六班;
- 塘福開出:星期一至五減至兩班、星期六只開06:30一班。
- 2024年11月4日:星期一至五14:30由梅窩碼頭開出之班次改於14:45開出。[4]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2024年11月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
|
特別班次[]
梅窩碼頭→水口● (經梅窩舊墟及塘福懲教所) |
水口→梅窩碼頭● |
---|---|
星期一至六 | |
07:50 | 08:30 |
星期日及公眾假期 | |
不設服務, 請選乘1號線 |
07:30 |
- 此路線提供巴士到站時間預報查詢服務。
收費[]
路程/登車站 | 平日收費 | 假日收費 |
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全程收費 | $6.7 | $13.0 |
往塘福方向之分段收費 | ||
貝澳油站起 | $5.0 | $7.4 |
長沙上村起 | $2.8 | $5.6 |
往梅窩碼頭方向之分段收費 | ||
蝶崗起 | $5.0 | $7.4 |
羅屋村起 | $3.7 | $6.1 |
收費備註 |
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分段收費(來回程均適用)[]
雙向分段收費表(適用於星期一至六,公眾假期除外) | |||
梅窩 | |||
$3.7 | 貝澳 | ||
$5.0 | $2.8 | 長沙村 | |
$6.7 | $5.0 | $2.8 | 塘福/水口 |
雙向分段收費表(適用於星期日及公眾假期) | |||
梅窩 | |||
$6.1 | 貝澳 | ||
$7.4 | $5.6 | 長沙村 | |
$13.0 | $7.4 | $5.6 | 塘福/水口 |
雙向分段收費表(長者優惠,只適用於星期一至六,公眾假期除外) | |||
梅窩 | |||
$1.7 | 貝澳 | ||
$2.1 | $1.3 | 長沙村 | |
$3.4 | $2.1 | $1.3 | 塘福/水口 |
上述表格的地方名稱乃屬此路線途經之巴士站所在地區統稱,如欲查詢該等巴士站所屬地區,請參閱下列巴士站列表。
如要使用雙向分段收費,應在登車時告知車長目的地,待車長調較八達通收費器至適用車費後,然後拍卡。
分段收費設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。長者於平日乘搭此路線另設特別分段優惠,詳見上述收費表。
官方路線資料表或未有全面公佈所有雙向收費分段,乘客可瀏覽 嶼巴官方網頁資料 了解更多。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為10.1公里,行車時間約為25分鐘。(平均行車時速約為24.2公里)
往塘福[]
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
梅窩碼頭路及嶼南道 |
---|---|
② * 往水口班次 經梅窩舊墟及 塘福懲教所 |
梅窩碼頭路、銀鑛灣路、銀石街、銀鑛灣路、嶼南道、蔴埔坪道及嶼南道 |
新大嶼山巴士4號線(梅窩碼頭→塘福) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 梅窩 | 梅窩碼頭 | ||
* | 梅窩舊墟 | 銀鑛灣路 | 梅窩熟食市場 | 行駛走線②之班次適用 |
銀灣邨 | ||||
銀石街 | 梅窩街市 | |||
銀鑛灣路 | 銀景中心 | |||
2 | 梅窩 | 嶼南道 | 銀鑛灣濾水廠 | |
3 | 荔枝園 | |||
4 | 南山 | 南山三屋村 | ||
5 | 南山營地 | |||
6 | 貝澳 | 太古職員宿舍 | ||
7 | 貝澳油站 | 分段收費起點 | ||
8 | 老圍村 | |||
9 | 新圍村 | |||
10 | 羅屋村 | |||
11 | 牛坳園 | |||
12 | 䃟石灣 | 散石灣中蘆 | ||
13 | 散石灣村 | |||
14 | 女青年會梁紹榮度假村 | |||
15 | 散石灣迴旋處 | |||
16 | 長沙 | 長沙上村 | 分段收費起點 | |
17 | 長沙警署 | |||
18 | 長沙下村 | |||
19 | 長沙消防局 | |||
20 | 麗濱別墅 | |||
21 | 蝶崗 | |||
22 | 長沙大橋 | |||
23 | 上長沙海灘 | |||
24 | 塘福 | 塘福海灘 | ||
25 | 塘福村 | |||
26 | 塘福 | 行駛走線②之班次不停此站 | ||
* | 塘福 | 蔴埔坪道 | 塘福懲教所 | 行駛走線②之班次適用 |
麻埔坪村 | ||||
嶼南道 | 麻埔坪道口 | |||
南大嶼山海底電纜站 | ||||
水口 | 上橫壟 | |||
下橫壟 | ||||
水口村(東) | 行駛走線②之班次終點 |
往梅窩碼頭[]
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
嶼南道及梅窩碼頭路 |
---|---|
② * 繞經梅窩舊墟班次 |
嶼南道、銀鑛灣路、銀石街、銀鑛灣路及梅窩碼頭路 |
③ # 水口開出特別班次 |
嶼南道及梅窩碼頭路 |
新大嶼山巴士4號線(塘福→梅窩碼頭) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
# | 水口 | 水口村(東) | 行駛走線③之班次起點 | |
嶼南道 | 下橫壟 | 行駛走線③之班次適用 | ||
上橫壟 | ||||
塘福 | 南大嶼山海底電纜站 | |||
麻埔坪道口 | ||||
1 | 塘福 | 塘福 | 行駛走線③之班次不停此站 | |
2 | 嶼南道 | 塘福村 | ||
3 | 塘福海灘 | |||
4 | 長沙 | 上長沙海灘 | ||
5 | 長沙大橋 | |||
6 | 蝶崗 | 分段收費起點 | ||
7 | 麗濱別墅 | |||
8 | 長沙消防局 | |||
9 | 長沙下村 | |||
10 | 長沙警署 | |||
11 | 長沙上村 | |||
12 | 䃟石灣 | 散石灣迴旋處 | ||
13 | 女青年會梁紹榮度假村 | |||
14 | 散石灣村 | |||
15 | 散石灣中蘆 | |||
16 | 貝澳 | 羅屋村 | 分段收費起點 | |
17 | 新圍村 | |||
18 | 老圍村 | |||
19 | 貝澳油站 | |||
20 | 太古職員宿舍 | |||
21 | 南山 | 南山營地 | ||
22 | 南山三屋村 | |||
23 | 梅窩 | 禮智園墳場 | ||
24 | 荔枝園 | |||
25 | 梅窩警署 | |||
* | 梅窩舊墟 | 銀鑛灣路 | 梅窩熟食市場 | 行駛走線②之班次適用 |
銀灣邨 | ||||
銀石街 | 梅窩街市 | |||
銀鑛灣路 | 銀景中心 | |||
26 | 梅窩 | 梅窩碼頭 |
引入雙層巴士[]
為應付假日進出大嶼山的龐大乘客需求,早於1977年5月30日,嶼巴向中巴借用了一輛矮車身佳牌阿拉伯五型巴士(LS43),以測試雙層巴士行走大嶼山的可行性。其後嶼巴在1979年4月13日透過利萊[註 2]香港總經銷商新英華汽車簽約訂購兩輛利蘭勝利二型巴士[5]。嶼巴首輛勝利二型,編號為LD01(車牌號碼CC9088),於1980年2月1日登陸大嶼山,亦成為嶼巴歷來首輛登記的雙層巴士。LD01與另一輛勝利二型新巴士於同年4月2日正式投入服務,於此路線服役。[6]
新大嶼山巴士的利蘭勝利二型,由於在地勢險要的大嶼山受盡限制,尤其是不能服務假日客量驚人的梅窩至東涌、昂坪、大澳等路線,長期只能活躍於嶼南道一帶,令巴士空有高載客量卻未能盡展所長。再加上自1992年,冠忠巴士收購嶼巴後,每逢週末均以載車渡輪運來旅遊巴士疏導人潮(當年青嶼幹線尚未落成,巴士只能以水路前往大嶼山),加速勝利二型在大嶼山退下來的步伐。此路線的利蘭勝利二型亦因而退下火線,改派單層巴士(初時五十鈴,後期改為猛獅A91(MN))行走。
2017年,因應梅窩舊墟新住宅項目(居屋銀河苑及銀蔚苑)於2018年第三季落成入伙,以及東涌道改善工程早於2009年2月竣工,嶼巴經借用新巴未出牌的Enviro400 Euro V(3839)雙層空調巴士於東涌道試驗成功後[7],決定引入雙層空調巴士服務嶼南區,並訂購14輛Enviro400 Euro V[8](與新巴的同款巴士(3800-3859)相似)。巴士於2018年6月起陸續抵港,並於2019年1月19日起正式於3M線行走。[9]
繼3M線後,4號線亦獲准重新以雙層巴士行走。嶼巴於2019年7月9日下午首次派出Enviro400 Euro V(AD14/VU6370)予此路線,直至2021年1月成為恆常安排。
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 巴士新聞 2005年4月,巴士狂熱。
- ↑ 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈巴士抵站時間預報查詢試驗服務〉[新聞稿],2017年2月24日。
- ↑ 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴路線4調整服務時間〉[新聞稿],2022年5月26日。
- ↑ 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴路線4調整時間表〉[新聞稿],2024年10月29日。
- ↑ 〈大嶼山巴士公司 購利萊雙層巴士 一九八〇年加入服務〉,《華僑日報》,1979年4月14日。報道中謂有關合約於4月30日簽訂,惟見報日期為4月14日,故簽約日期疑有錯誤。
- ↑ 〈大嶼山雙層巴士 昨天起投入服務〉,《大公報》,1980年4月3日。
- ↑ 巴士台 HK Bus Channel,〈9/6 代理向新大嶼山巴士借出尚未出牌的新巴#3839,今日上午由黃良柏先生親自駕駛,於大嶼山嶼南道及東涌道進行試路。〉[Facebook相片],2017年6月8日。
- ↑ 〈【經緯線本周提要】雙層巴士首行東涌道安全惹關注〉,Now新聞,2018年4月21日。
- ↑ 〈雙層巴3M線往來梅窩東涌 載客量多40%〉,on.cc東網,2019年1月18日。
外部連結[]
- 嶼巴官方路線資料:4(梅窩碼頭往塘福)
- 嶼巴官方路線資料:4(塘福往梅窩碼頭)
- 嶼巴官方路線資料:4(梅窩碼頭往水口)
- 嶼巴官方路線資料:4(水口往梅窩碼頭)
- 嶼巴官方網站4號線資料(乳豬紙版)(梅窩碼頭往塘福)
- 嶼巴官方網站4號線資料(乳豬紙版)(塘福往梅窩碼頭)
- 嶼巴官方網站4號線資料(乳豬紙版)(梅窩碼頭往水口)
- 嶼巴官方網站4號線資料(乳豬紙版)(水口往梅窩碼頭)
- 嶼巴路線4雙程分段收費表
離島區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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註:(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣(香港迪士尼樂園總站)及馬灣皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |