北大嶼山巴士路線39M,由新大嶼山巴士營辦,循環來往東涌市中心及滿東邨。
歷史
開辦背景
東涌西黃家圍對面的東涌39區公營房屋——滿東邨擬於2018年第四季落成入伙,運輸署於2017-2018年度巴士路線計劃中,建議開辦一條全新路線,全日往返滿東邨至東涌港鐵站,方便該邨及近裕東路的逸東(一)邨居民往返東涌市中心及港鐵東涌站。
原建議內,此路線將取代走線幾乎相同的38X線服務,並設有上課日早上特別班次,循環來往松滿路(港青基信書院、明愛華德中書院)及東涌港鐵站,往東涌站方向繞經松仁路,[1]但相關特別班次及38X線取消的建議卻未有在此路線投入服務時實行。
路線改動沿革
- 2018年11月9日:39M線投入服務,循環來往滿東邨及東涌市中心。[2]
- 2019年2月18日:延長服務時間為06:10至00:10。[3]
- 2019年4月27日:改為循環來往東涌市中心及滿東邨。[4]
- 2019年6月3日:加強服務:[5]
- 尾班車時間由00:10延遲至00:20;
- 增設特別班次每日05:40、05:55及06:10由滿東邨單向前往東涌市中心。
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
由東涌市中心開出 | |
---|---|
服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | |
06:10 - 08:02 | 7 |
08:02 - 08:10 | 8 |
08:10 - 09:00 | 10 |
09:00 - 15:00 | 15 |
15:00 - 17:00 | 12 |
17:00 - 19:20 | 10 |
19:20 - 00:20 | 15 |
星期六、日及公眾假期 | |
06:10 - 07:50 | 10 |
07:50 - 00:20 | 15 |
在上述服務時間以外,乘客可選乘B6線。 |
特別班次
滿東邨→東涌市中心● |
---|
每日 |
05:40、05:55、06:10 |
- 此路線提供巴士抵站時間預報查詢服務。
收費
路程/登車站 | 收費 |
---|---|
全程收費 | $3.2 |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠
嶼巴東涌市中心轉乘優惠計劃資料及詳情 | |||||||||
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\ | 對應於 (![]() | ||||||||
描述 | 37 | 37H | 37M | 37P | N37 | 38 | 38X[6] | N38 | 39M |
從往機場/機場博覽館的城巴路線 E11/E11A/E21/E22/E22A/E23/E23A轉乘 (優惠只適用於第一程繳付$14或以上車費的乘客[7]) | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
從往機場/機場博覽館的龍運巴士路線 E32/E33/E33P/E34A/E34B/E41/E42轉乘 (優惠只適用於在青馬收費廣場之前登車的乘客[8]) | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
以上轉乘有效時限為150分鐘 (由第一程上車拍卡起計算) | |||||||||
轉乘由機場/機場博覽館開出的城巴 E11/E11A/E21/E22/E22A/E23/E23A路線 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
轉乘由機場/機場博覽館開出的龍運巴士 E32/E33/E33P/E34A/E34B/E41/E42路線 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
以上轉乘有效時限為90分鐘 (由第一程上車拍卡起計算) | |||||||||
從港鐵東涌綫東涌站出閘後60分鐘內轉乘 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
從嶼巴路線拍卡後60分鐘內轉乘港鐵東涌綫 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
注意事項: |
用車
39M線開辦初期主要使用猛獅NL273(MN30-39)單層巴士。因應居民逐步遷入滿東邨,自2019年4月底起,嶼巴改派猛獅A95(MDR)雙層巴士,以配合客量需求。
行車路線
客服資料:此路線的全程行車里數約為4.7公里,行車時間約為14分鐘。(平均行車時速約為20.1公里)
網上資料:此路線的全程行車里數約為4.7公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為14.1公里)
途經:東涌站巴士總站、美東街、達東路、順東路、裕東路(西行)、掉頭、裕東路(東行)、順東路及達東路
新大嶼山巴士39M線(東涌市中心↺滿東邨) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 東涌市中心 | 東涌市中心 | ||
2 | 順東路 | 裕東苑 | ||
3 | 東涌西 | 裕東路 | 滿東邨 | 循環線折返點 特別班次起點 |
4 | 逸東邨福逸樓 | |||
5 | 逸東邨雍逸樓 | |||
6 | 東涌市中心 | 順東路 | 東涌消防局 | |
7 | 達東路 | 東涌纜車站 | ||
8 | 東涌市中心 |
爭議
由於在東涌道(滿東邨滿康樓、滿樂坊)已有嶼巴3M、11、23線全日單向前往東涌市中心,平日收費只是$2.4,較此路線$3.2便宜,因此嶼巴在2019年4月27日更改總站為東涌市中心,原意是讓滿東邨居民使用更便宜的服務前往東涌市中心。
但該等路線從嶼南區開出需時,不少滿東邨居民仍傾向乘搭此路線。故在改動後因滿東邨之巴士站變成中途站,到站時間因而推遲,引致早上繁忙時間該邨大排長龍;加上當時此路線大部分時間仍使用單層巴士行走,不少居民未能登車,大失預算。[10]嶼巴最終於同年6月3日延長此路線服務時間同時,早上增設三班特別班次,由滿東邨單向前往東涌市中心[5],並全面改派雙層巴士行走。
相關事件
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 1.0 1.1 香港特別行政區政府運輸署,〈2017-2018年度離島區巴士路線計劃〉,2017年1月。
- ↑ 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴39M號線開辦消息〉[新聞稿],2018年11月7日。
- ↑ 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴39M號線巴士加強服務〉[新聞稿],2019年2月13日。
- ↑ 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴路線39M巴士總站永久搬遷〉[新聞稿],2019年4月24日。
- ↑ 5.0 5.1 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴39M號線巴士加強服務〉[新聞稿],2019年5月27日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈巴士轉乘優惠計劃(截至二零一五年三月三十一日)〉。
- ↑ 東涌市中心巴士轉乘計劃,新巴/城巴網站;雖城巴並未提及38X如主線38一般設有優惠,惟優惠實際上同時適用於38X,可參考38的優惠條款。
- ↑ 東涌(逸東)及東涌北八達通轉乘優惠計劃,龍運巴士網站。
- ↑ 港鐵轉乘優惠,港鐵網站。
- ↑ 〈39M巴士突然搬站 滿東邨百人長龍等巴士 街坊:失晒預算〉,《香港01》,2019年4月29日。
- ↑ 〈東涌巴士總站2巴士相撞 至少11人傷〉,《東網》,2019年8月28日。
外部連結
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