嶼巴37H線

此路線正實施特別行車安排，至另行通告為止。 因應近期乘客量下降，37H線改道行駛並改以循環線運作，直至另行通知。[1] 特別安排或會按道路實際情況而有所變更；當服務恢復正常後，請除去此模板。

北大嶼山巴士路線37H，由嶼巴營辦，來往迎東邨及北大嶼山醫院，途經東涌北及東涌市中心，屬37線之特別班次。

有別於其他路經北大嶼山醫院的巴士路線，37H線直達醫院平台急症室入口，方便往返該院求診或探病的東涌居民。現時37H線為香港僅有四條編號為「H」字尾（代表醫院「Hospital」）的巴士路線之一。^{[註 1]}

歷史

開辦背景

位於東涌西松仁路的北大嶼山醫院於2013年9月24日起分階段啟用，並於2014年9月25日起提供24小時急症室服務。

雖然當時東涌北及東涌市中心已有37及38線往返北大嶼山醫院，但需要在松仁路醫院對面之巴士站下車再步行前往，未能直接抵達位於醫院平台的急症室，對使用急症室的市民構成不便。因此，運輸署於2015-2016年度離島區巴士路線計劃中建議開辦37H線，方便市民直達北大嶼山醫院急症室。

路線改動沿革

• 2015年10月10日：37H線投入服務。^[2]與原建議不同的是，北大嶼山醫院開出的服務時間由06:55至23:55改為06:50至23:50。
• 2016年4月16日：不再繞經東涌港鐵站（D出口），改於達東路東薈城對面停站，以便嶼巴改派較大型的巴士行駛此路線。
  • 最初來回程均停靠港鐵東涌站D出口，較東涌站巴士總站方便互轉港鐵東涌綫，惟當時不設轉乘優惠，甚少乘客以之接駁鐵路。
• 2017年1月1日：東涌北總站遷往迎東邨，並加停文東路「映灣園一期」（只限回程）及迎東路「昇薈」（來回程）巴士站，同時不再繞經健東路，由北大嶼山醫院開出的服務時間改為07:00至00:00。^[3]
• 2017年12月31日：增設巴士抵站時間預報查詢服務。^[4]
• 2020年2月12日：因應乘客量下降，37H線改道行駛，並改以循環線運作，直至另行通知。^[5]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年1月更新，請參考下方連結中的官方路線資料

此路線提供巴士抵站時間預報查詢服務。

收費

八達通轉乘優惠

嶼巴東涌市中心轉乘優惠計劃資料及詳情
＼	對應於　（：優惠適用於）
描述	37	37H	37M	37P	N37	38	38X[6]	N38	39M
從往機場／機場博覽館的城巴路線 E11／E11A／E21／E22／E22A／E23／E23A轉乘 （優惠只適用於第一程繳付$14或以上車費的乘客[7]）
從往機場／機場博覽館的龍運巴士路線 E32／E33／E33P／E34A／E34B／E41／E42轉乘 （優惠只適用於在青馬收費廣場之前登車的乘客[8]）
以上轉乘有效時限為150分鐘　（由第一程上車拍卡起計算）
轉乘由機場／機場博覽館開出的城巴 E11／E11A／E21／E22／E22A／E23／E23A路線
轉乘由機場／機場博覽館開出的龍運巴士 E32／E33／E33P／E34A／E34B／E41／E42路線
以上轉乘有效時限為90分鐘　（由第一程上車拍卡起計算）
從港鐵東涌綫東涌站出閘後90分鐘內轉乘
從嶼巴路線拍卡後90分鐘內轉乘港鐵東涌綫
注意事項： 乘客於指定時間內以同一張八達通卡，於乘搭指定嶼巴路線後轉乘指定交通工具，或從指定交通工具轉乘指定嶼巴路線，可獲次程$1.0轉乘優惠（12歲以下小童優惠額折半計算）。 受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 接駁港鐵優惠只適用於使用成人八達通卡（除嶼巴39M及N37線外，亦適用於「殘疾人士身分」成人個人八達通卡）乘搭港鐵付費車程的乘客。 使用「東涌—香港全月通加強版」、「東涌—南昌全月通加強版」、「迪士尼綫月票」或「機場快綫旅遊票」的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付頭等額外費並不會享有此項優惠[9]。 編輯

用車

37H線主要使用猛獅RC2（MN92-95），間中使用猛獅NL273（MN30-39）及青年JNP6122G（YM）單層空調低地台巴士。

用車演變史

37H線開辦初期主要派出29-30座位三菱Rosa單層空調巴士（MS11-16）行走，亦曾使用較大型的猛獅A51及猛獅A91^[10]。嶼巴因應此路線開辦所帶來的額外車隊需求，於2015年8月從母公司冠忠巴士購入4輛二手三菱Rosa 29-30座位巴士，編號MS13-16。其中MS13／RY4232未加入嶼巴前，曾行走嘉湖山莊居民巴士NR954線，為中置太平門的30座位設計，並配置全自動變速箱，配備為嶼巴同款車隊的首輛。其餘三輛（MS14-16）則曾服役環球貿易廣場穿梭巴士路線。

由於此路線東涌站（D出口）分站所處的「東涌上落客貨區」不准長度超過7米的車輛駛入，故當時嶼巴須為MS11-16申領禁區許可證；直至2016年4月16日該站永久停用，此路線才能正式提供低地台服務，主要用車為猛獅RC2（MN92-95）。

雖然嶼巴在此路線的乳豬紙上列明只於個別班次派出低地台巴士，然而實際上全日所有班次皆以低地台巴士營運。

行車路線

往北大嶼山醫院

往北大嶼山醫院方向：全程行車里數約5.6公里，行車時間約17分鐘。（平均行車速度約每小時19.8公里）

途經：迎東路、文東路、惠東路、東涌海濱路、順東路、達東路、順東路、裕東路、松仁路（北行）、松仁路迴旋處、松仁路（南行）、翠群徑及北大嶼山醫院平台

嶼巴37H線（迎東邨→北大嶼山醫院）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	東涌北	迎東路	迎東邨
2			昇薈（南行）
3		文東路	映灣園二期
4			怡東路
5			怡文中學
6		惠東路	海堤灣畔
7	東涌市中心	達東路	東涌纜車站	（從迎東邨） 轉往城巴／龍運巴士路線
8			東薈城
9		順東路	裕東苑	（往北大嶼山醫院） 轉自城巴／龍運巴士路線
10	東涌（逸東）	松仁路	北大嶼山醫院（北行）
11			北大嶼山醫院

往迎東邨

往迎東邨方向：全程行車里數約5.6公里，行車時間約19分鐘。（平均行車速度約每小時17.7公里）

途經：北大嶼山醫院平台、翠群徑、松仁路、裕東路、順東路、達東路、順東路、東涌海濱路、惠東路、文東路及迎東路

嶼巴37H線（北大嶼山醫院→迎東邨）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	東涌（逸東）		北大嶼山醫院
2		松仁路	北大嶼山醫院（南行）
3	東涌市中心	順東路	東涌消防局	（往迎東邨） 轉自城巴／龍運巴士路線
4		達東路	東涌纜車站	（從北大嶼山醫院） 轉往城巴／龍運巴士路線
5			東薈城
6	東涌北	惠東路	海堤灣畔
7		文東路	藍天海岸
8			映灣園三期
9			映灣園二期
10			映灣園一期
11		迎東路	昇薈（北行）
12			迎東邨

圖集

37H線曾以映灣園為總站

37H線曾以三菱Rosa（MS11-16）為主要用車

猛獅RC2（MN92-95）為現時37H線主要用車

在這個圖庫加入圖片

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

嶼巴37H線（編輯）

註釋

相關條目

• 嶼巴37線
• 嶼巴37M線
• 嶼巴37P線
• 嶼巴37S線
• 嶼巴38線
• 嶼巴N37線

參考資料

外部連結

• 嶼巴官方路線資料：37H（往迎東邨）
• 嶼巴官方路線資料：37H（往北大嶼山醫院）
• 嶼巴官方網站37H線資料（乳豬紙版）（往迎東邨）
• 嶼巴官方網站37H線資料（乳豬紙版）（往北大嶼山醫院）