香港巴士大典

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已停辦的北大嶼山巴士路線'''37A''',由[[新大]]營辦,取消前提供[[循環線|循環]]來往[[東涌站總站|東涌地鐵站]]及[[映灣園一期|東涌北(映灣園)]]之服務,途經[[東涌發展碼頭總站|東涌新發展碼頭]]。
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此路線已於2004年[[4月4日]]起停止服務,由{{NLB|37}}線延長至[[健東路 (健東路)|映灣園]]取代。
 
此路線已於2004年[[4月4日]]起停止服務,由{{NLB|37}}線延長至[[健東路 (健東路)|映灣園]]取代。
   
 
==歷史==
 
==歷史==
* 2002年[[9月2日]]:'''37A'''線投入服務,開辦首年設有港鐵$1.0轉乘優惠。<ref>〈[http://www.bustop.info/news/2002-09.shtml 巴士新聞(2002年9月)]〉,巴士狂熱。</ref>
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* 2002年[[9月2日]]:'''37A'''線投入服務,開辦首年設有{{hkrail|港鐵}}$1.0轉乘優惠。<ref>〈[http://www.bustop.info/news/2002-09.shtml 巴士新聞(2002年9月)]〉,巴士狂熱。</ref>
* 2003年[[1月6日]]:增設與[[城巴]]及[[龍運巴士]]部分E線的[[八達通轉乘優惠]]。<ref>九龍巴士(一九三三)有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20070429170158/http://www.kmb.hk/chinese.php?page=next&file=news/service/news1q03/news2003010401.html 龍運與新大嶼山巴士推出東涌市中心巴士轉乘優惠計劃]〉[新聞稿],2003年1月4日。</ref><ref>城巴有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20030210120813/http://www.citybus.com.hk/chi/News/descr/48_c_descr.htm 城巴與新大嶼山巴士公司推出八達通巴士轉乘優惠計劃 往港九各區及東涌可享$1車資優惠][新聞稿],2003年1月3日。</ref>
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* 2003年[[1月6日]]:增設與[[城巴]]及[[龍運巴士]]部分[[E線]]的[[八達通轉乘優惠]]。<ref>九龍巴士(一九三三)有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20070429170158/http://www.kmb.hk/chinese.php?page=next&file=news/service/news1q03/news2003010401.html 龍運與新大嶼山巴士推出東涌市中心巴士轉乘優惠計劃]〉[新聞稿],2003年1月4日。</ref><ref>城巴有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20030210120813/http://www.citybus.com.hk/chi/News/descr/48_c_descr.htm 城巴與新大嶼山巴士公司推出八達通巴士轉乘優惠計劃 往港九各區及東涌可享$1車資優惠][新聞稿],2003年1月3日。</ref>
 
* 2004年[[4月4日]]:取消服務,並與{{NLB|37}}線合併。<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://web.archive.org/web/20060910160717/http://www.td.gov.hk/traffic_notices/index_tc_inmode_3_trafficid_1009.htm 合併北大嶼山巴士路線37及37A號]〉。(web.archive.org存檔)</ref><ref>〈[http://www.i-busnet.com/news/routenews.php?Year=2004&Month=4 2004年4月份新訊]〉,i-busnet.com。</ref>
 
* 2004年[[4月4日]]:取消服務,並與{{NLB|37}}線合併。<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://web.archive.org/web/20060910160717/http://www.td.gov.hk/traffic_notices/index_tc_inmode_3_trafficid_1009.htm 合併北大嶼山巴士路線37及37A號]〉。(web.archive.org存檔)</ref><ref>〈[http://www.i-busnet.com/news/routenews.php?Year=2004&Month=4 2004年4月份新訊]〉,i-busnet.com。</ref>
   
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乘客於指定時間內以同一張[[八達通]]卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)
 
乘客於指定時間內以同一張[[八達通]]卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)
   
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==圖集==
 
==圖集==
 
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==相關條目==
 
==相關條目==
 
* [[嶼巴37線]]
 
* [[嶼巴37線]]
* [[嶼巴37H線]]
 
* [[嶼巴37M線]]
 
   
 
{{references}}
 
{{references}}

於 2021年2月4日 (四) 21:57 的修訂

已停辦的北大嶼山巴士路線37A,由嶼巴營辦,循環來往東涌地鐵站東涌北(映灣園)之服務,途經東涌新發展碼頭

此路線已於2004年4月4日起停止服務,由37線延長至映灣園取代。

歷史

服務時間及班次

東涌地鐵站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
05:40-07:00 20
07:00-09:00 12
09:00-17:00 20
17:00-20:00 12
20:00-22:00 20
22:00-00:05 25
星期日及公眾假期
05:40-09:00 20
09:00-20:00 15
20:00-22:00 20
22:00-00:05 25

收費

全程收費:$3.0

收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過AlipayHK「易乘碼」及微信支付二維碼繳付車資。乘客使用此付款方式,將不能享有轉乘優惠、「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘計劃

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

37A線(東涌地鐵站東涌北(映灣園))相關轉乘優惠
由37A線(由東涌北(映灣園)開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
東涌北→港島 E11 次程減$1.0 美東街 90分鐘
東涌北→九龍 E21E22E22AE23
東涌北→新界西 E32E33E34
東涌北→新界東 E41E42
由其他路線轉乘37A線(往東涌北(映灣園)
主要對象 轉自路線 優惠 轉乘地點 時限 備註
港島→東涌北 E11 次程減$1.0 美東街 90分鐘
九龍→東涌北 E21E22E22AE23
新界西→東涌北 E32E33E34E34P
新界東→東涌北 E41E42

行車路線

此路線的全程行車里數約為10.3公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為20.6公里)

途經:達東路順東路東涌海濱路東涌新發展碼頭、東涌海濱路、惠東路文東路迎禧路、東涌海濱路、順東路及達東路

新大嶼山巴士37A線(東涌地鐵站東涌北(映灣園)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 東涌市中心 東涌地鐵站 MTR logo
2 達東路 富東商場 MTR logo
3 順東路 東堤灣畔
4 東涌北 東涌新發展碼頭
5 惠東路 海堤灣畔
6 文東路 藍天海岸
7 映灣園 循環線折返點
8 東涌新發展碼頭
9 東涌市中心 達東路 美東街
10 東涌地鐵站 MTR logo

圖集

相關條目

註釋、參考資料

  1. 巴士新聞(2002年9月)〉,巴士狂熱。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈龍運與新大嶼山巴士推出東涌市中心巴士轉乘優惠計劃〉[新聞稿],2003年1月4日。
  3. 城巴有限公司,〈城巴與新大嶼山巴士公司推出八達通巴士轉乘優惠計劃 往港九各區及東涌可享$1車資優惠[新聞稿],2003年1月3日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈合併北大嶼山巴士路線37及37A號〉。(web.archive.org存檔)
  5. 2004年4月份新訊〉,i-busnet.com。

外部連結