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北大嶼山巴士路線37,由嶼巴營辦,來往逸東邨迎東邨,途經北大嶼山醫院東涌市中心港鐵東涌站)、東涌發展碼頭海堤灣畔映灣園昇薈

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2015年10月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

逸東邨開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:40 - 07:25 15
07:25 - 07:45 10
07:45 - 08:05 5
08:05 - 08:35 15
08:35 - 11:05 30
11:35
12:05 - 15:05 30
15:35 - 16:15 10
16:15 - 18:15 15
18:35
18:55 - 20:15 20
20:15 - 00:15 30
星期六、日及公眾假期
06:40 - 09:40 20
09:40 - 16:40 30
16:40 - 20:20 20
20:20 - 00:20 30
迎東邨開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:55 - 07:55 15
07:55 - 08:35 10
08:35 - 09:05 15
09:05 - 11:35 30
12:05
12:35 - 15:35 30
15:35 - 16:15 10
16:15 - 18:45 15
18:45 - 20:45 20
20:45 - 00:15 30
星期六、日及公眾假期
07:10 - 08:50 20
09:10 - 10:10 20
10:10 - 17:10 30
17:10 - 20:50 20
20:50 - 00:20 30

班次經松逸街(或會自行安排更多班次繞經松逸街松滿路一帶)

此路線提供巴士抵站時間預報查詢服務

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $3.2
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而12至64歲合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 持有當日有效「大嶼通」或「360海陸空全日通」乘車證之乘客可免費乘坐此路線;上車時須向車長出示乘車證。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

用車

此路線目前主要使用猛獅NL273(MN30-39)及青年JNP6122G(YM01-24)行走,間中亦有雙門版猛獅A91(MN15-19)行走,上課日的繁忙時間更有來自冠忠巴士猛獅A95雙層巴士支援。

根據2013-2014年度巴士路線發展計劃,此路線派車6輛。

路線牌顯示

此路線線往映灣園方向的路線牌於2014年中前在不同型號的巴士上各有不同,例子如下:

行車路線

往迎東邨

往迎東邨方向:全程行車里數約為7.7公里,行車時間約為21分鐘。(平均行車時速約為22公里)

途經:逸東街松仁路裕東路 順東路達東路東涌市中心巴士總站、達東路、順東路、東涌海濱路東涌碼頭巴士總站、東涌海濱路、惠東路文東路健東路、文東路及迎東路

繞經松逸街之班次於松仁路後,取道裕東路(西行)、松滿路、松逸街、松滿路,然後返回裕東路(東行)及原有路線。

新大嶼山巴士37線(逸東邨迎東邨
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 東涌西 逸東邨
2 松仁路 北大嶼山醫院(南行)
東涌西 裕東路 滿東邨 只限時間表中註 之班次途經
松逸街 松逸街
松滿路 松滿路
裕東路 逸東邨福逸樓
逸東邨雍逸樓
3 東涌市中心 順東路 東涌消防局 BBI Logo GreenYellow (往映灣園)
轉自城巴龍運巴士路線
4 達東路 東涌纜車站 BBI Logo GreenYellow (從逸東邨)
轉往城巴/龍運巴士路線
5 東涌市中心 MTR logo BBI Logo GreenYellow 互轉港鐵
6 東涌北 東涌發展碼頭
7 惠東路 海堤灣畔
8 文東路 藍天海岸
9 映灣園三期
10 映灣園二期
11 健東路 健東路
12 迎東路 昇薈(北行)
13 迎東邨

往逸東邨

往逸東邨方向:全程行車里數約為7.9公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為23.7公里)

途經:迎東路文東路健東路、文東路、惠東路東涌海濱路東涌碼頭巴士總站、東涌海濱路、順東路達東路美東街東涌站巴士總站、美東街、達東路、順東路、裕東路 松仁路逸東街

繞經松逸街之班次於裕東路(西行)後,取道松滿路、松逸街、松滿路、裕東路(東行),然後返回松仁路及原有路線。

新大嶼山巴士37線(迎東邨逸東邨
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 東涌北 迎東路 迎東邨
2 昇薈(南行)
3 健東路 健東路
4 文東路 映灣園二期
5 怡東路
6 怡文中學
7 惠東路 海堤灣畔
8 東涌發展碼頭
9 東涌市中心 達東路 東涌纜車站 BBI Logo GreenYellow (從映灣園)
轉往城巴/龍運巴士路線
10 東涌港鐵站 MTR logo BBI Logo GreenYellow 互轉港鐵
11 順東路 裕東苑 BBI Logo GreenYellow (往逸東邨)
轉自城巴/龍運巴士路線
東涌西 裕東路 滿東邨 只限時間表中註 之班次途經
松逸街 松逸街
松滿路 松滿路
裕東路 逸東邨福逸樓
逸東邨雍逸樓
12 東涌西 松仁路 北大嶼山醫院(北行)
13 逸東街 逸東邨居逸樓 只供落客
14 逸東邨

使用狀況

37線客源以附近學校的學生為主,至於來往逸東及東涌北的乘客,部分會乘坐較昂貴但更快捷的E21A線以節省時間。雖然此路線需繞經東涌市中心,但仍吸引一些欲節省車費的學生及居民乘搭,使上課日班次出現頂閘E31線於2019年2月2日起不再繞經東涌北後,更吸納該批由東涌北前往逸東但為數不多的乘客。

另一方面,37線曾經發揮疏導逸東邨另一條路線38的作用,不過隨著此路線的收費於2008年6月8日由$3.0加價至$3.2後,此功能已大為削弱。此外,東涌站總站美東街新出入口在2015年4月20日開放時,此路線原訂提早一天更改往逸東邨方向的行車路線,途經美東街後改為左轉往達東路西行,然後再左轉往順東路東行,但遭居民及議員反對而撤回(該項改動最終延至同年10月10日才實施),令路線需途經東薈城富東廣場的一段達東路東行而顯得較為迂迴;因此不少乘客傾向繼續乘搭38S52,甚至S64S64C線。

為配合位於逸東邨對面的北大嶼山醫院於2013年9月啟用,運輸署2013-2014年度離島區巴士路線發展計劃中,建議37線改回每天全日行走,以方便東涌居民來往醫院。有關改動於2013年9月20日起實施。[32]

根據2015-2016年度巴士路線計劃中的資料顯示,此路線在繁忙時段最高載客率為74%。

2018年11月19日,嶼巴主席黃良柏先生在離島區議會交通及運輸委員會表示此路線在2017-2018年財政年度虧損1,000萬元。[33]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

  1. 嶼巴官方路線資料於當日作出更新,但大部分車站均未有貼出乘客通告。

相關條目

參考資料

  1. 1999年巴士路線新訊匯編,i-busnet.com
  2. 2000年巴士路線新訊匯編,i-busnet.com
  3. 2001年巴士路線新訊匯編,i-busnet.com
  4. 《兩鐵合併條例草案》委員會 票價調整機制及減價建議〉,立法會CB(1)195/06-07(01)號文件,2006年10月31日。
  5. 2002年巴士路線新訊匯編,i-busnet.com
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈龍運與新大嶼山巴士推出東涌市中心巴士轉乘優惠計劃〉[新聞稿],2003年1月4日。
  7. 城巴有限公司,〈城巴與新大嶼山巴士公司推出八達通巴士轉乘優惠計劃 往港九各區及東涌可享$1車資優惠〉[新聞稿]。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈合併北大嶼山巴士路線37及37A號〉[交通通告]。
  9. 9.0 9.1 2004年巴士路線新訊匯編,i-busnet.com
  10. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈37,38及N38線搬遷逸東邨巴士總站〉[特別通告]。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈東涌逸東邨公共交通總站開放〉[交通通告]。(web.archive.org存檔)
  12. 東涌居民轟被逼坐貴車 嶼巴虧損 削37號線班次〉,《成報》,2006年12月8日。
  13. 嶼巴加價救亡 人手自然流失〉,《東方日報》,2006年10月21日。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈大嶼山巴士第2, 23, 36及37號路線服務調整〉[交通通告]。
  15. 嶼巴得米系列一 -- 37由19/11改上下課服務,hkitalk.net
  16. 16.0 16.1 2006年巴士路線新訊匯編,i-busnet.com
  17. 17.0 17.1 2007年巴士路線新訊匯編,i-busnet.com
  18. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈取消前班次〉。
  19. 二零一零年港鐵票價調整〉,立法會交通事務委員會文件CB(1)2333/09-10(01),2010年6月。
  20. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈港鐵 / 新大嶼山巴士 推廣期過後,轉乘優惠回復$1.00 路線No. 37, 37P, 38, 38P, N38 & 38X〉[特別通告]。
  21. 2011年港鐵票價調整〉,立法會交通事務委員會文件CB(1)2321/10-11(01),2011年5月。
  22. 2012年港鐵票價調整〉,立法會交通事務委員會文件CB(1)1995/11-12(01),2012年5月。
  23. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈37線巴士更改行車路線〉[新聞稿],2015年10月2日。
  24. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴路線37及37M延長至迎東邨〉[新聞稿],2017年2月12日。
  25. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈巴士抵站時間預報查詢試驗服務〉[新聞稿],2017年12月29日。
  26. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴路線37,37M,N37 巴士站永久搬遷〉[新聞稿],2019年4月24日。
  27. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴37號線新增巴士站〉[新聞稿],2019年10月21日。
  28. 香港特別行政區政府運輸署,〈巴士轉乘優惠計劃(截至二零一五年三月三十一日)〉。
  29. 東涌市中心巴士轉乘計劃,新巴/城巴網站;雖城巴並未提及38X如主線38一般設有優惠,惟優惠實際上同時適用於38X,可參考38的優惠條款。
  30. 東涌(逸東)及東涌北八達通轉乘優惠計劃,龍運巴士網站。
  31. 港鐵轉乘優惠,港鐵網站。
  32. 北大嶼山醫院遭批交通不便〉,新浪香港,2013年9月14日。
  33. 有關反對嶼巴增加車費及要求取消假日額外車費的提問〉,離島區議會交通及運輸委員會錄音,2018年11月19日。

外部連結

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