香港巴士大典
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香港巴士大典

北大嶼山巴士路線37,由嶼巴營辦,來往迎東邨逸東邨,途經映灣園海堤灣畔東涌市中心滿東邨松逸街學校區

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2021年2月更新參考來源請見此

迎東邨開出時間
小時 分鐘
星期一至五上課日
06 40
07 00、20、40、45、55
08 05
星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務
逸東邨開出時間
小時 分鐘
星期一至五上課日
16 05、15
星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務
於此路線服務時間以外,乘客可乘搭37H線。
此路線提供巴士到站時間預報查詢服務。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $3.5
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而12至64歲合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 持有當日有效「大嶼通」或「360海陸空全日通」乘車證之乘客,登車時向車長出示乘車證,可免費乘車;
  • 此路線不設任何分段收費。

八達通轉乘優惠

嶼巴東涌市中心巴士轉乘優惠詳情
對應於 (Tick.png:優惠適用於)
描述 37 37H 37M 37P N37 38 38X[34] N38 39M
從往機場機場博覽館城巴路線
E11E11AE21E22E22AE23E23A轉乘
優惠只適用於第一程繳付$14或以上車費的乘客
Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png
從往機場機場博覽館龍運巴士路線
E32E33E33PE36E36PE36SE37E41E42轉乘
優惠只適用於在青馬收費廣場屯門赤鱲角隧道轉車站之前登車的乘客[35]
Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png
以上轉乘有效時限為150分鐘 (由第一程上車拍卡起計算)
轉乘由機場機場博覽館開出的城巴
E11E11AE21E22E22AE23E23A路線
Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png
轉乘由機場機場博覽館開出的龍運巴士
E32E33E33PE36E36PE36SE37E41E42路線
Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png
以上轉乘有效時限為90分鐘 (由第一程上車拍卡起計算)
港鐵東涌綫東涌站出閘後90分鐘內轉乘 Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png
從嶼巴路線拍卡後90分鐘內轉乘港鐵東涌綫 Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png

注意事項:

  • 乘客於指定時間內以同一張八達通卡,於乘搭指定嶼巴路線(只限與前往東涌站車程呈同一方向)後轉乘指定交通工具,或從指定交通工具轉乘指定嶼巴路線(只限與離開東涌站車程呈同一方向),可獲次程$1.0轉乘優惠(65歲或以上長者或12歲以下小童優惠額折半計算)。
  • 受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 接駁港鐵優惠只適用於使用成人八達通卡(所有上述嶼巴路線)或註有「殘疾人士身分」成人個人八達通卡(除嶼巴39MN37線外)乘搭港鐵付費車程的乘客。

另外,乘搭B6線往東涌的乘客,在登上B6後並使用八達通卡付款,可在60分鐘內在東涌港鐵站轉乘此路線,使用同一張八達通卡付款則享有次程車資減$2.0(小童及長者優惠額折半計算)的優惠,反之亦然。

用車

此路線較常使用猛獅RC2單層巴士(MN92-95)、青年JNP6122G單層巴士(YM01-24)、猛獅A95(MD、MDR)、及Enviro400 Euro V雙層巴士(AD01-14)行走。

用車演變史

此路線開辦初期主要使用猛獅NL273(MN30-39)行走及青年JNP6122G(YM01-24)行走,間中亦有雙門版猛獅A91(MN15-19)行走,上課日的繁忙時間更有來自冠忠巴士猛獅A95雙層巴士支援。

根據2013-2014年度巴士路線發展計劃,此路線派車6輛。

路線牌顯示

此路線線往映灣園方向的路線牌於2014年中前在不同型號的巴士上各有不同,例子如下:

行車路線

往逸東邨

往逸東邨方向:全程行車里數約為8.0公里,行車時間約為24分鐘。(平均行車時速約為20公里)

途經:迎東路文東路健東路、文東路、惠東路東涌海濱路順東路達東路東涌站巴士總站、達東路、順東路、裕東路(西行)、松滿路松逸街、松滿路、裕東路(東行)、松仁路及逸東街

新大嶼山巴士37線(迎東邨逸東邨
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 東涌北 迎東路 迎東邨
2 昇薈(南行)
3 健東路 健東路
4 文東路 映灣園二期
5 怡東路
6 怡文中學
7 惠東路 海堤灣畔
8 東涌市中心 達東路 東涌纜車站 BBI Logo GreenYellow.png 從迎東邨轉乘城巴/龍運路線
9 東涌站巴士總站 MTR logo.svg BBI Logo GreenYellow.png 互轉港鐵
10 順東路 裕東苑 BBI Logo GreenYellow.png 轉乘城巴/龍運路線往逸東邨
11 東涌西 裕東路 滿東邨
12 松逸街 松逸街
13 松滿路 松滿路
14 裕東路 逸東邨福逸樓
15 逸東邨雍逸樓
16 松仁路 北大嶼山醫院(北行)
17 逸東街 逸東邨居逸樓 只供落客
18 逸東邨

往迎東邨

往迎東邨方向:全程行車里數約為8.0公里,行車時間約為25分鐘。(平均行車時速約為19.2公里)

途經:逸東街松仁路裕東路(西行)、松滿路松逸街、松滿路、裕東路(東行)、順東路達東路東涌站巴士總站、達東路、順東路、東涌海濱路惠東路文東路健東路、文東路及迎東路

新大嶼山巴士37線(逸東邨迎東邨
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 東涌西 逸東邨
2 松仁路 北大嶼山醫院(南行)
3 裕東路 滿東邨
4 松逸街 松逸街
5 松滿路 松滿路
6 裕東路 逸東邨福逸樓
7 逸東邨雍逸樓
8 東涌市中心 順東路 東涌消防局 BBI Logo GreenYellow.png 城巴龍運路線轉乘往迎東邨
9 達東路 東涌纜車站 BBI Logo GreenYellow.png逸東邨轉乘城巴/龍運路線
10 東涌站巴士總站 MTR logo.svg BBI Logo GreenYellow.png 互轉港鐵
11 東涌北 惠東路 海堤灣畔
12 文東路 藍天海岸
13 映灣園三期
14 映灣園二期
15 健東路 健東路
16 迎東路 昇薈(北行)
17 迎東邨

使用狀況

由於37線需繞經達東路(近富東邨一段),部分來往東涌西及東涌北的乘客寧選用較快捷的城巴E21A線,導致此路線整體客量偏低,只限上課日班次會出現頂閘

為配合位於逸東邨對面的北大嶼山醫院於2013年9月啟用,運輸署2013-2014年度巴士路線發展計劃中,建議37線改回每天全日行走,以方便東涌居民來往醫院。有關改動於2013年9月20日起實施。[37]

2018年11月19日,嶼巴主席黃良柏在離島區議會交通及運輸委員會表示,此路線在2017-2018年財政年度虧損達1,000萬元[38]。最終此路線於2021年2月7日再次改回只於上課日提供服務,其餘時段由駛上北大嶼山醫院(主座大樓)平台的37H線取代。

根據歷年巴士路線計劃及區議會文件指出,此路線載客情況如下:

圖集

Crystal Clear mimetype image.png
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

  1. 嶼巴官方路線資料於當日作出更新,但大部分車站均未有貼出乘客通告。

相關條目

參考資料

  1. 1999年巴士路線新訊匯編,i-busnet.com
  2. 2000年巴士路線新訊匯編,i-busnet.com
  3. 2001年巴士路線新訊匯編,i-busnet.com
  4. 《兩鐵合併條例草案》委員會 票價調整機制及減價建議〉,立法會CB(1)195/06-07(01)號文件,2006年10月31日。
  5. 2002年巴士路線新訊匯編,i-busnet.com
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈龍運與新大嶼山巴士推出東涌市中心巴士轉乘優惠計劃〉[新聞稿],2003年1月4日。
  7. 城巴有限公司,〈城巴與新大嶼山巴士公司推出八達通巴士轉乘優惠計劃 往港九各區及東涌可享$1車資優惠〉[新聞稿]。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈合併北大嶼山巴士路線37及37A號〉[交通通告]。
  9. 9.0 9.1 2004年巴士路線新訊匯編,i-busnet.com
  10. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈37,38及N38線搬遷逸東邨巴士總站〉[特別通告]。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈東涌逸東邨公共交通總站開放〉[交通通告]。(web.archive.org存檔)
  12. 東涌居民轟被逼坐貴車 嶼巴虧損 削37號線班次〉,《成報》,2006年12月8日。
  13. 嶼巴加價救亡 人手自然流失〉,《東方日報》,2006年10月21日。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈大嶼山巴士第2, 23, 36及37號路線服務調整〉[交通通告]。
  15. 嶼巴得米系列一 -- 37由19/11改上下課服務,hkitalk.net
  16. 16.0 16.1 2006年巴士路線新訊匯編,i-busnet.com
  17. 17.0 17.1 2007年巴士路線新訊匯編,i-busnet.com
  18. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈取消前班次〉。
  19. 二零一零年港鐵票價調整〉,立法會交通事務委員會文件CB(1)2333/09-10(01),2010年6月。
  20. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈港鐵 / 新大嶼山巴士 推廣期過後,轉乘優惠回復$1.00 路線No. 37, 37P, 38, 38P, N38 & 38X〉[特別通告]。
  21. 2011年港鐵票價調整〉,立法會交通事務委員會文件CB(1)2321/10-11(01),2011年5月。
  22. 2012年港鐵票價調整〉,立法會交通事務委員會文件CB(1)1995/11-12(01),2012年5月。
  23. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈37線巴士更改行車路線〉[新聞稿],2015年10月2日。
  24. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴路線37及37M延長至迎東邨〉[新聞稿],2017年2月12日。
  25. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈巴士抵站時間預報查詢試驗服務〉[新聞稿],2017年12月29日。
  26. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴路線37,37M,N37 巴士站永久搬遷〉[新聞稿],2019年4月24日。
  27. 香港特別行政區政府運輸署,〈東涌站巴士總站於美東街的出入口關閉〉[交通通告]。
  28. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴37號線新增巴士站〉[新聞稿],2019年10月21日。
  29. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴路線37及37S暫停服務〉[新聞稿],2020年2月11日。
  30. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈2020中學文憑試班次安排(路線37,37P,38X)〉[新聞稿],2020年4月27日。
  31. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈2020中學文憑試班次安排(路線3M,37,37P,38X)〉[新聞稿],2020年4月22日。
  32. 香港特別行政區政府運輸署,〈嶼巴第37號線(東涌(逸東邨公共交通總站)–東涌北(迎東邨))嶼巴第37H號線(東涌北(迎東邨)往東涌西(滿東邨)(經北大嶼山醫院)(循環線))調整服務〉[交通通告],2021年2月4日。
  33. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴路線37及37H服務調整〉[新聞稿],2021年2月4日。
  34. 香港特別行政區政府運輸署,〈巴士轉乘優惠計劃(截至二零一五年三月三十一日)〉。
  35. 東涌(逸東)及東涌北八達通轉乘優惠計劃,龍運巴士網站。
  36. 港鐵轉乘優惠,港鐵網站。
  37. 北大嶼山醫院遭批交通不便〉,新浪香港,2013年9月14日。
  38. 有關反對嶼巴增加車費及要求取消假日額外車費的提問〉,離島區議會交通及運輸委員會錄音,2018年11月19日。
  39. 香港特別行政區政府運輸署,〈建議重組嶼巴第 37 號線及 37H 號線巴士服務〉,離島區議會交通及運輸委員會文件第65/2020號,2020年12月。

外部連結

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