嶼巴36線

北大嶼山巴士路線36，由嶼巴營辦，來往東涌達東路巴士總站及小蠔灣，途經白芒村及翔東路。

36線乃唯一一條服務小蠔灣一帶的專營巴士路線，但因沿線交通需求不大，故班次非常疏落。

深豐路在區議會分界上屬於荃灣區，令此路線實際上是一條跨區路線，與同樣服務荃灣區的九巴36線，成為全港現存唯一在同一區內出現相同路線編號，並由不同專營巴士公司營運的路線。^{[註 1]}

歷史

• 1998年1月27日：36線投入服務，循環來往東涌市中心及小蠔灣（深豐路），以服務白芒及小蠔灣地區的乘客。
  • 開辦時此路線是唯一一條途經翔東路的巴士路線，直至愉景灣隧道通車後，愉景灣交通服務開辦DB01R及DB02R等路線，才打破此局面，但仍是唯一在翔東路上設站的路線。
• 2004年12月5日：逢星期日及公眾假期增設與地鐵東涌綫的$2.0八達通轉乘優惠，至翌年2月27日止。
• 2005年8月21日：配合36P線停辦，增設12:15及18:00班次。^[1]
• 2006年1月7日：由於乘客數量極為稀少，取消18:00班次。^[2]
• 2013年11月2日：順東路「東堤灣畔」站因使用率偏低而取消。
• 2014年1月16日：星期一至六增設17:15由東涌開出的班次。
• 2015年4月20日：東涌總站遷往東涌臨時總站，以配合東涌市中心總站重建成東薈城二期^[3]；同時取消循環運作，以及於深豐路小蠔灣車輛扣留中心設置總站。^[4]
• 2017年12月31日：增設巴士抵站時間預報查詢服務。^[5]
• 2020年6月29日：星期一至六增設14:30由東涌開出的班次，以及14:43由小蠔灣開出的班次，與假日看齊。^[6]

服務時間及班次

路線班次資料最後於2020年6月更新，請參考下方連結中的官方路線資料

此路線提供巴士抵站時間預報查詢服務。

收費

行車路線

此路線全程行車里數約7.8公里，行車時間約13分鐘。（平均行車時速約36公里）

往小蠔灣

途經：達東路、富東街、翔東路、白芒通道、翔東路、小蠔灣政府維修車廠通路、翔東路及深豐路

嶼巴36線（東涌達東路巴士總站→小蠔灣）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	東涌市中心		東涌達東路巴士總站
2		達東路	東薈城
3	大蠔	白芒通道	白芒村
4	小蠔灣	小蠔灣政府維修車廠通路	政府維修廠	往愉景灣隧道須於此下車
5		深豐路	小蠔灣	往小蠔灣濾水廠須於此下車

往東涌

途經：深豐路、翔東路、富東街、達東路、順東路及達東路

嶼巴36線（小蠔灣→東涌達東路巴士總站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	小蠔灣	深豐路	小蠔灣
2		翔東路	小蠔灣濾水廠
3			愉景灣隧道
4			政府維修廠
5	大蠔		白芒村
6	東涌市中心	達東路	富東廣場
7			東涌纜車站
8			東涌達東路巴士總站

使用狀況

36線現時沿線常住人口甚少，只有白芒一帶的村落。縱使小蠔灣一帶有城巴及龍運巴士等巴士車廠、政府維修廠、車輛扣留中心及濾水廠等工業設施，惟各巴士公司及政府部門均自行安排員工接送車及政府車輛接載員工上、下班，職員根本毋須自行乘坐公共交通工具前往，導致此路線客量一直偏低，班次相當疏落。不過，白芒村附近設有前往梅窩的登山徑東梅古道（又稱奧運徑），假日不乏遠足人士乘搭。

在2006年，此路線每班車平均只有3-6名乘客，年蝕數十萬港元。^[7]

嶼巴在2020年5月在離島區議會表示，由東涌開出之14:30班次載客率低於10%。^[8]

圖集

猛獅18.310（MN72）行走36線

猛獅18.310（MN67）行走36線

36線用車由東涌臨時巴士總站開出

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嶼巴36線（編輯）

註釋

相關條目

• 嶼巴36P線（已取消）

參考資料

外部連結

• 嶼巴官方路線資料：36（往小蠔灣）
• 嶼巴官方路線資料：36（往東涌達東路巴士總站）
• 嶼巴官方網站36線資料（乳豬紙版）（往小蠔灣）
• 嶼巴官方網站36線資料（乳豬紙版）（往東涌達東路巴士總站）