北大嶼山巴士路線36,由嶼巴營辦,來往東涌達東路巴士總站及迪士尼樂園,途經白芒村、小蠔灣,乃唯一走畢整條翔東路同時於沿線設站的公共交通路線服務,惟需求不大,班次非常疏落。
在區議會分界而言,深豐路及其後向東之道路屬於荃灣區,令36線實際上是一條跨區路線,和其分支36X與同樣服務荃灣區的九巴36和36X線成為全港現存僅有兩組在同一行政區有超過一條不同,但編號相同的巴士路線提供服務,並由不同專營巴士公司營運。[註 1]
歷史[]
- 1998年1月27日:36線投入服務,循環來往東涌市中心及小蠔灣(深豐路),以服務白芒及小蠔灣地區的乘客。
- 2004年12月5日:逢星期日及公眾假期增設與地鐵東涌綫的$2.0八達通轉乘優惠,至翌年2月27日止。
- 2005年8月21日:配合36P線停辦,增設12:15及18:00班次。[1]
- 2006年1月7日:由於乘客數量極為稀少,取消18:00班次。[2]
- 2013年11月2日:順東路「東堤灣畔」站因使用率偏低而取消。
- 2014年1月16日:星期一至六增設17:15由東涌開出的班次。
- 2015年4月20日:東涌總站遷往東涌臨時總站,以配合東涌市中心總站重建為東薈城二期[3];同時取消循環運作,於深豐路小蠔灣車輛扣留中心設置總站。[4]
- 2017年12月31日:增設巴士抵站時間預報查詢服務。[5]
- 2020年6月29日:星期一至六增設14:30由東涌開出的班次,以及14:43由小蠔灣開出的班次,與假日看齊。[6]
- 2021年4月30日:東涌方向「白芒村」分站由翔東路搬遷至白芒通道內。[7][8]
- 2021年12月20日:由小蠔灣延長至迪士尼樂園:[9][10]
- 2023年11月1日:增設與龍運巴士E線(E37C、E42C除外)的八達通轉乘優惠。[11][12]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2021年12月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
由東涌達東路巴士總站開出 | 由迪士尼樂園開出 |
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星期一至六 | |
07:45、10:00 | 08:20、10:35 |
14:30、16:45、19:30 | 15:05、17:20、20:05 |
星期日及公眾假期 | |
07:45、10:00 | 08:20、10:35 |
14:30、17:15、19:30 | 15:05、17:50、20:05 |
特別班次[]
小蠔灣→東涌達東路巴士總站● |
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星期一至六 |
07:58 |
星期日及公眾假期不設服務 |
- 此路線提供巴士到站時間預報查詢服務。
收費[]
收費表 | |
來 \ 往
|
東涌達東路巴士總站 |
小蠔灣 | $4.9 # |
迪士尼樂園 | $10.2 |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠[]
嶼巴嶼南線轉乘優惠計劃[]
龍運E線及嶼巴嶼南線轉乘優惠計劃路線資料 | |||
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第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
E31、E32、E32A、E33、E33P、E36、E36A、E36P、E36S、E37、E41、E42、E42P、E43 (由新界各區開出) |
3M、11、23、36 (往南大嶼山/迪士尼樂園) |
成人:$1.0 小童:$0.5 |
150分鐘 |
3M、11、23、36 (由南大嶼山/迪士尼樂園開出) |
E31、E32、E32A、E33、E33P、E36、E36A、E36P、E36S、E37、E41、E42、E42P、E43 (往新界各區) | ||
E31、E32、E32A、E33、E33P、E36、E36A、E36P、E36S、E37、E41、E42、E42P、E43 (由新界各區開出) |
X11R (往南大嶼山) |
成人:$2.0 小童:$1.0 | |
X11R (由南大嶼山開出) |
E31、E32、E32A、E33、E33P、E36、E36A、E36P、E36S、E37、E41、E42、E42P、E43 (往新界各區) | ||
注意事項: |
用車[]
此路線主要獲派Enviro400 Euro V(AD)雙層巴士行走。
行車路線[]
往迪士尼樂園[]
此路線的全程行車里數約為14.0公里,行車時間約為28分鐘。(平均行車時速約為30公里)
途經:達東路、富東街、翔東路、白芒通道、翔東路、政府維修車廠通道、翔東路、深豐路、翔東路、欣澳道、神奇道及幻想道
新大嶼山巴士36線(東涌達東路巴士總站→迪士尼樂園) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 東涌市中心 | 東涌達東路巴士總站 | ||
2 | 達東路 | 東薈城 | ||
3 | 大蠔 | 白芒村 | ||
4 | 小蠔灣 | 政府維修廠 | ||
5 | 深豐路 | 小蠔灣 | 短途分段收費終點 | |
6 | 竹篙灣 | 迪士尼樂園 |
往東涌[]
此路線的全程行車里數約為14.7公里,行車時間約為28分鐘。(平均行車時速約為31.5公里)
途經:幻想道、神奇道、欣澳道、翔東路、深豐路、翔東路、白芒通道、翔東路、富東街、達東路、順東路及達東路
新大嶼山巴士36線(迪士尼樂園→東涌達東路巴士總站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 竹篙灣 | 迪士尼樂園 | ||
2 | 小蠔灣 | 深豐路 | 小蠔灣 | 分段收費起點 |
3 | 翔東路 | 小蠔灣濾水廠 | ||
4 | 愉景灣隧道 | |||
5 | 政府維修廠 | |||
6 | 大蠔 | 白芒村 | ||
7 | 東涌市中心 | 達東路 | 富東廣場 | |
8 | 東涌纜車站 | |||
9 | 東涌達東路巴士總站 |
使用狀況[]
36線現時沿線常住人口甚少,只有白芒一帶的村落。縱使小蠔灣一帶有城巴及龍運巴士等巴士車廠、政府維修廠、車輛扣留中心及濾水廠等工業設施,惟各巴士公司及政府部門均自行安排員工接送車及政府車輛接載員工上、下班,職員根本毋須自行乘坐公共交通工具前往,導致此路線客量一直偏低,班次相當疏落。不過,白芒村附近設有前往梅窩的登山徑東梅古道(又稱奧運徑),假日不乏遠足人士乘搭。
根據巴士路線計劃及其他資料顯示,此路線載客情況如下:
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈取消 36P 竹篙灣線巴士〉。
- ↑ 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈36號線巴士 取消下午6.00班次〉[乘客通告]。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈東涌市中心巴士總站和鄰近的旅遊巴士站關閉及東涌臨時巴士總站啟用〉[交通通告],2015年4月。
- ↑ 《新大嶼山巴士2015年路線表令》及《新大嶼山巴士2017年路線表令》
- ↑ 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈巴士抵站時間預報查詢試驗服務〉[新聞稿],2017年12月29日。
- ↑ 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴36號線巴士加強服務〉[新聞稿],2020年6月25日。
- ↑ 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴路線36巴士站永久搬遷〉[新聞稿],2021年4月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈永久遷移東涌翔東路近白芒村巴士站〉[交通通告],2021年4月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈嶼巴第36號線(東涌達東路巴士總站—迪士尼公共運輸交匯處)服務調整及開辦嶼巴第36X號線(滿東邨巴士總站—迪士尼公共運輸交匯處)〉[交通通告],2021年12月17日。
- ↑ 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴36號線巴士服務調整〉[新聞稿],2021年12月17日。
- ↑ 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈延續轉乘優惠〉[新聞稿],2023年10月30日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈龍運與新大嶼山巴士擴展轉乘計劃 輕鬆暢遊梅窩、大澳、昂坪、迪士尼〉[新聞稿],2023年11月28日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈龍運擴大轉乘優惠計劃 首次擴展至南大嶼山〉[新聞稿],2021年5月3日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈龍運與新大嶼山巴士擴展轉乘計劃 輕鬆暢遊梅窩、大澳、昂坪、迪士尼〉[新聞稿],2023年11月28日。
- ↑ 〈嶼巴加價救亡 人手自然流失〉,《東方日報》,2006年10月21日。
- ↑ 〈有關嶼巴36號線班次及翻新梅窩街市巴士站上蓋的提問〉,離島區議會交通及運輸委員會文件T&TC16/2020號。(附 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司的書面回覆)
外部連結[]
離島區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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註:(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣(香港迪士尼樂園總站)及馬灣皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
荃灣區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳口岸 |
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註:(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣(香港迪士尼樂園總站)及馬灣皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |