嶼巴23線

行走23線的猛獅RC2途經塘福村

路線資訊

起訖點

東涌達東路巴士總站↔昂坪●

途經

東涌道、嶼南道、羌山道

路線全長

23.9公里

行車時間

往昂坪：42分鐘
往東涌：40分鐘

開辦日期

1994年4月1日

營運資訊

目前營辦商

嶼巴

主要用車

MN79-91、96-107、110-112、118、119、MN92-95、MN108、109、113-117

收費資料

全程車費

平日：$19.6
假日：$33.9

分段收費段數

往昂坪：3
往東涌：4

服務時間

起點服務時間

平日：07:15 - 18:10
假日：08:10 - 18:10

終點服務時間

08:10 - 19:10

班次

15至60分鐘

南北大嶼山昂坪巴士路線23，由嶼巴營辦，來往東涌達東路巴士總站及昂坪，途經伯公坳、䃟石灣、長沙、塘福、石壁水塘及羗山。

23線主要客源來自市區到東涌轉車來往昂坪及天壇大佛的乘客，每逢假日均有大量遊客乘坐，嶼巴經常需要母公司冠忠集團派出巴士支援，甚至增設中途不停站的南北大嶼山特別巴士路線23S，供團體包車或有特別需求時提供服務^[1]。路線表令更特別註明，23S線可額外提供特別班次由東涌舊碼頭或長沙海灘往昂坪，以應付乘客需求。凡此種種，造就23線一度成為嶼巴盈利能力最強的路線之一。

受昂坪360纜車直接競爭影響，此路線客量近年顯著回落，班次亦大幅減少^[2]。運輸署自2009年2月容許外來旅遊巴申請許可證進入東涌道後，團體遊客租用嶼巴之需求亦大減；目前特別路線23S只於昂坪360進行維修時提供服務，疏導未能選乘纜車的乘客。

歷史[]

1994年4月1日：23線投入服務，來往東涌舊碼頭及昂平（寶蓮寺），每逢假日提供服務，嶼巴只調派非空調巴士行走。
1997年5月22日：東涌總站遷往東涌市中心，並提升為每天服務，以配合青嶼幹線通車；同時增設不定期開出的不停站特別班次23S。
2004年12月5日至2005年2月27日：期內星期日及公眾假期，乘客使用八達通轉乘東涌綫，可享兩元車費優惠。
2006年6月1日：昂平總站遷至昂坪市集旁新落成的公共運輸交匯處，以配合市集開張。
2009年2月6日：來回程改經伯公坳至䃟石灣之間的東涌道新路段，並途經長沙一帶，配合經改善的東涌道於當日上午十時起全線開放通車。^[3]
2013年11月2日：來回程原設於順東路的「東堤灣畔」站因使用率偏低而取消。
2015年4月20日：東涌總站遷往東涌臨時總站，以配合東涌市中心總站上蓋進行東薈城擴建工程。^[4]
2017年12月31日：增設巴士抵站時間預報查詢服務。^[5]
2021年5月8日：增設與龍運巴士E線的八達通轉乘優惠，試行六個月。^[6]^[7]
2021年9月13日：實施下列改動：^[8]^[9]
- 星期一至六08:10由東涌達東路巴士總站開出之班次延遲五分鐘至08:15開出；
- 增設與1號線的八達通轉乘優惠，只適用於星期一至六（公眾假期除外），以配合2號線取消星期一至六上午時段之服務。
2022年3月24日：增設與3M線的八達通轉乘優惠。^[10]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2021年9月更新，參考來源請見此

由東涌達東路巴士總站開出
小時	分鐘
星期一至六
07	15
08	15、30
09	10、40
10 - 14	10、30、50
15	10、40
16	40
17	20
18	10
星期日及公眾假期
08	10、40
09 - 15	10、25、40、55
16	10、25、40
17	10、40
18	10

由昂坪開出
小時	分鐘
星期一至六
08 - 09	10
10 - 12	10、40
13 - 16	10、30、50
17	10、25、40
18	00、15
19	10
星期日及公眾假期
08	10
09	00、40
10	10、40、55
11 - 17	10、25、40、55
18	10、40
19	10

巴士公司或會因應需求而增加班次。

此路線提供巴士到站時間預報查詢服務。

收費[]

23線[]

來回方向分段收費請參閱下表
路程	平日收費	假日收費
全程收費	$19.6	$33.9

往昂平方向之分段收費
長沙上村起	$12.8（平日） $23.2（假日）
石壁警崗起	$7.7（平日） $17.6（假日）
深屈道起	$5.4（平日） $11.5（假日）

往東涌方向之收費表
	落車站
上車站	深屈道或之前	石壁警崗或之前	東涌達東路或之前
昂平或之後	$5.4（平日）＃ $11.5（假日）＃	$7.7（平日）＃ $17.6（假日）＃	$19.6（平日） $33.9（假日）
深屈道			$12.8（平日） $23.2（假日）
石壁坳引水道通道或之後			$10.5（平日） $18.8（假日）
水口直升機場或之後			$7.0（平日） $15.6（假日）
石門甲道或之後			$2.7（平日） $6.0（假日）

收費備註
乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客亦可透過AlipayHK「易乘碼」及微信支付二維碼繳付車資。乘客使用此付款方式，將不能享有轉乘優惠、「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」；而微信支付二維碼更不能享有小童長者半價優惠。 # 為短途分段收費，使用八達通卡或流動電子支付工具繳付車費的乘客需於拍卡或掃描二維碼前通知車長調整收費器。

八達通轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）

23線（東涌達東路→昂坪）相關轉乘優惠
由其他路線轉乘23線（往昂坪）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
1	梅窩碼頭	合共$15.9（平日）／$31.0（假日）	散石灣迴旋處	90分鐘	只適用於女青年會梁紹榮度假村或之前登上首程之乘客
3M	梅窩碼頭	合共$15.9（平日）／$31.0（假日）	女青年會梁紹榮度假村→散石灣迴旋處	90分鐘	只適用於女青年會梁紹榮度假村或之前登上首程之乘客
B6	大橋香港口岸	減$2.2	東涌站→東涌達東路	120分鐘

23線（昂坪→東涌達東路）相關轉乘優惠
由23線（昂坪開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
1	梅窩碼頭	合共$18.7（平日）／$31.0（假日）	深屈道	90分鐘	只適用於山海亭或之前登上首程之乘客
3M	梅窩碼頭	合共$18.7（平日）／$31.0（假日）	散石灣迴旋處→女青年會梁紹榮度假村	90分鐘	只適用於山海亭或之前登上首程之乘客
B6	大橋香港口岸	減$2.2	東涌達東路	120分鐘

編輯

龍運E線及嶼巴嶼南線轉乘優惠計劃[]

龍運E線及嶼巴嶼南線轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	第二程折扣額	時限
E31、E32、E32A、E33、E33P、E36、E36A、E36P、E36S、E37、E41、E42、E42P、E43 （由新界各區開出）	3M、11、23、36 （往南大嶼山／迪士尼樂園）	成人：$1.0 小童：$0.5	150分鐘
3M、11、23、36 （由南大嶼山／迪士尼樂園開出）	E31、E32、E32A、E33、E33P、E36、E36A、E36P、E36S、E37、E41、E42、E42P、E43 （往新界各區）	成人：$1.0 小童：$0.5
E31、E32、E32A、E33、E33P、E36、E36A、E36P、E36S、E37、E41、E42、E42P、E43 （由新界各區開出）	X11R （往南大嶼山）	成人：$2.0 小童：$1.0
X11R （由南大嶼山開出）	E31、E32、E32A、E33、E33P、E36、E36A、E36P、E36S、E37、E41、E42、E42P、E43 （往新界各區）	成人：$2.0 小童：$1.0
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。此轉乘優惠計劃於2021年5月8日生效，至2024年10月31日止。^[11]^[12] 編輯

即日來回優惠[]

嶼巴早鳥即日來回優惠
首程星期日及公眾假期早上10:00前十八區墳場或之前登車往東涌		次程同日23:59或之前伯公坳或之前登車往南大嶼山
路線	已付車資	路線	優惠車資
3M	$18.8／$13.6	3M	$5.2
3M	$16.2	3M	$5.6
11	$22.3	11	$4.5
	$22.3	23	$10.7
	$20.3	11	$5.3
	$20.3	23	$11.5
	$16.8	11	$6.3
	$16.8	23	$12.5
	$13.6	11	$6.6
	$13.6	23	$12.8
23	$33.9	11	免費
	$33.9	23	$5.3
	$23.2	11	$3.0
	$23.2	23	$9.2
	$18.8	11	$5.1
	$18.8	23	$11.3
	$15.6	11	$4.8
	$15.6	23	$11.0
注意事項：乘客須使用同一張成人或學生八達通卡以享用以上優惠，兩程之間該張八達通不可有超過九次拍卡紀錄。優惠期至2025年1月26日止。官方網站：嶼巴編輯

23S線[]

2021年4月4日前車費
全程收費：$18.0（平日）／$27.5（假日）不設分段收費持有「大嶼通」或「360海陸空全日通」的乘客不能憑證免費乘搭23S線，上車時須繳付全費及請留意應付車費。

2008年6月8日前車費
全程收費：$16.0（平日）／$25.0（假日）不設分段收費

嶼巴官方網頁23S線的詳細資料已被移除。

行車路線[]

往昂坪[]

往昂坪方向：全程行車里數約為23.9公里，行車時間約為42分鐘。（平均行車時速約為34.1公里）

途經：達東路、順東路、裕東路、松仁路、東涌道、嶼南道、羗山道、深屈道、昂平路、迴旋處^{[註 1]}、昂平路^{[註 1]}及寶昂路^{[註 1]}

新大嶼山巴士23線（東涌達東路巴士總站→昂坪）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	東涌市中心		東涌達東路巴士總站
2	東涌市中心	順東路	裕東苑
3	東涌西	東涌道	東涌鄉事委員會
4			上嶺皮
5			下嶺皮
6			黃家圍
7			龍井頭
8	東涌南		石門甲道
9			十八區墳場
10			東涌坳管理站
11	伯公坳		伯公坳
12	長沙		長沙引水道
13	䃟石灣	嶼南道	散石灣迴旋處
14	長沙		長沙上村	分段收費起點
15			長沙警署
16			長沙下村
17			長沙消防局
18			麗濱別墅
19			蝶崗
20			長沙大橋
21			上長沙海灘
22	塘福		塘福海灘
23			塘福村
24			麻埔坪道口
25			南大嶼山海底電纜站
26	水口		上橫壟
27			下橫壟
28			水口村（東）
29			水口村
30			四眼馬
31			水口直升機場
32	石壁	羗山道	石壁警崗	分段收費起點
33			沙咀
34			石壁坳引水道通道
35	羗山	深屈道	深屈道	分段收費起點
36	羗山	昂平路	山海亭
37	昂坪	昂平路	昂坪市集	只供落客所有乘客需於此站下車
38	昂坪		昂坪

往東涌[]

往東涌方向：全程行車里數約為23.9公里，行車時間約為40分鐘。（平均行車時速約為35.9公里）

途經：寶昂路^{[註 1]}、昂平路、深屈道、羗山道、嶼南道、東涌道、松仁路、裕東路、順東路及達東路

新大嶼山巴士23線（昂坪→東涌達東路巴士總站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	昂坪		昂坪
2	羗山	深屈道	山海亭
3	羗山	羗山道	深屈道	短程分段收費終點分段收費起點
4	石壁		石壁坳引水道通道	分段收費起點
5			沙咀
6		嶼南道	石壁警崗	短程分段收費終點
7	水口		水口直升機場	分段收費起點
8			四眼馬
9			水口村
10			水口村（東）
11			下橫壟
12			上橫壟
13	塘福		南大嶼山海底電纜站
14			麻埔坪道口
15			塘福村
16			塘福海灘
17	長沙		上長沙海灘
18			長沙大橋
19			蝶崗
20			麗濱別墅
21			長沙消防局
22			長沙下村
23			長沙警署
24			長沙上村
25	䃟石灣		散石灣迴旋處
26	䃟石灣	東涌道	東涌道
27	長沙		長沙引水道
28	伯公坳		伯公坳
29	東涌南		東涌坳管理站
30			十八區墳場
31			石門甲道	分段收費起點
32	東涌西		龍井頭
33			黃家圍
34			下嶺皮
35			上嶺皮
36			東涌鄉事委員會
37		松仁路	馬灣新村
38	東涌市中心	順東路	東涌消防局
39		達東路	東涌纜車站
40			東涌達東路巴士總站

改派雙層巴士[]

因應23線假日客量高企，嶼巴在2019年5月31日安排一輛Enviro400 Euro V（AD11／VU4736）前往昂平進行試路，以測試23線轉用雙層巴士的可能性。若測試成功，23線將會是繼3M和4號線後第三條獲批准使用該型號雙層巴士的大嶼山南部巴士路線；在東涌至石壁一段，雙層巴士行駛時並沒有出現任何問題，相關部門亦同意適合在通往寶蓮寺的道路使用相關型號的雙層巴士行駛，惟部分路段確定有需要進行修復及彎位改善工程，以及加高和鞏固防撞欄，進一步加強行車安全^[13]。惟至2023年，此路線尚未獲派任何雙層巴士行走。

圖集[]

註釋[]

↑ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 路線表令中沒有列出此街道。

參考資料[]

↑ 帶著過境牌做嶼巴包車．．．，hkitalk.net
↑ 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈2016/2017 透露更詳盡財務及營運資料及企業社會責任〉，2017年8月31日。
↑ 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈特別通告〉。（2009年1月15日存檔）
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈東涌市中心巴士總站和鄰近的旅遊巴士站關閉及東涌臨時巴士總站啟用〉［交通通告］，2015年4月。
↑ 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈巴士抵站時間預報查詢試驗服務〉［新聞稿］，2017年12月29日。
↑ 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈新增轉乘優惠〉［新聞稿］，2021年5月3日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運擴大轉乘優惠計劃首次擴展至南大嶼山〉［新聞稿］，2021年5月3日。
↑ 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈嶼巴2號線巴士調整服務時間及取消巴士站〉［新聞稿］，2021年9月8日。
↑ 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈嶼巴23號線巴士調整班次〉［新聞稿］，2021年9月8日。
↑ 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈嶼巴路線3M及23新增轉乘優惠〉［新聞稿］，2022年3月23日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運擴大轉乘優惠計劃首次擴展至南大嶼山〉［新聞稿］，2021年5月3日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈龍運與新大嶼山巴士擴展轉乘計劃輕鬆暢遊梅窩、大澳、昂坪、迪士尼〉［新聞稿］，2023年11月28日。
↑ 〈有關要求改善羗山道及增設行人設施的提問〉，離島區議會交通及運輸委員會會議記錄，2019年7月22日。
↑ 〈旅巴腳掣失靈撼對頭車〉，《明報》，2001年8月24日
↑ 〈黑仔司機五小時兩車禍〉，《東方日報》，2006年2月1日。
↑ 〈2巴士相撞5人傷車Cam影到車頭互撼一刻〉，on.cc東網，2017年4月2日。
↑ 〈情侶搭昂坪巴士唔肯戴好口罩被「圍剿」男舉中指女鬧人冇腦〉，《香港01》，2021年1月4日。
↑ 〈情侶搭巴士拒戴好口罩被「圍剿」涉誤導警務人員及違口罩令被捕〉，《香港01》，2021年1月5日。

外部連結[]

[pnr-13] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 路線表令中沒有列出此街道。

[1] 帶著過境牌做嶼巴包車．．．，hkitalk.net

[2] 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈2016/2017 透露更詳盡財務及營運資料及企業社會責任〉，2017年8月31日。

[3] 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈特別通告〉。（2009年1月15日存檔）

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈東涌市中心巴士總站和鄰近的旅遊巴士站關閉及東涌臨時巴士總站啟用〉［交通通告］，2015年4月。

[5] 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈巴士抵站時間預報查詢試驗服務〉［新聞稿］，2017年12月29日。

[6] 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈新增轉乘優惠〉［新聞稿］，2021年5月3日。

[7] 龍運巴士有限公司，〈龍運擴大轉乘優惠計劃首次擴展至南大嶼山〉［新聞稿］，2021年5月3日。

[8] 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈嶼巴2號線巴士調整服務時間及取消巴士站〉［新聞稿］，2021年9月8日。

[9] 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈嶼巴23號線巴士調整班次〉［新聞稿］，2021年9月8日。

[10] 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈嶼巴路線3M及23新增轉乘優惠〉［新聞稿］，2022年3月23日。

[11] 龍運巴士有限公司，〈龍運擴大轉乘優惠計劃首次擴展至南大嶼山〉［新聞稿］，2021年5月3日。

[12] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈龍運與新大嶼山巴士擴展轉乘計劃輕鬆暢遊梅窩、大澳、昂坪、迪士尼〉［新聞稿］，2023年11月28日。

[14] 〈有關要求改善羗山道及增設行人設施的提問〉，離島區議會交通及運輸委員會會議記錄，2019年7月22日。

[15] 〈旅巴腳掣失靈撼對頭車〉，《明報》，2001年8月24日

[16] 〈黑仔司機五小時兩車禍〉，《東方日報》，2006年2月1日。

[17] 〈2巴士相撞5人傷車Cam影到車頭互撼一刻〉，on.cc東網，2017年4月2日。

[18] 〈情侶搭昂坪巴士唔肯戴好口罩被「圍剿」男舉中指女鬧人冇腦〉，《香港01》，2021年1月4日。

[19] 〈情侶搭巴士拒戴好口罩被「圍剿」涉誤導警務人員及違口罩令被捕〉，《香港01》，2021年1月5日。

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香港巴士大典