嶼巴21線

南大嶼山昂坪巴士路線21，由新大嶼山巴士營辦，來往昂坪及大澳，途經羗山。

嶼巴另設中途不停站的南大嶼山特別巴士路線21S，可供團體包車或在有特別需求時提供服務。但由於路線途經的地區並不繁忙，因此服務已能滿足需求，需要派車的機會不多，屬有線無車。另外，在《路線表令》中，指出21S線可因應乘客需求而提供由延慶寺往大澳的特別班次。

歷史

1994年3月14日：21線投入服務，取代旅遊路線2R，並改為每天行走及提供兩項單向分段收費。當時並設有不定期開出的不停站特別班次21S。^[1]
- 在舊昂坪總站此路線的黃底黑字站牌中，可以隱約看出是由2R字更改而成的。^[2]
2006年6月1日：昂平總站從寶蓮禪寺大門牌匾外遷往昂坪公共運輸交匯處，以配合昂坪市集啟用，巴士來回程仍會途經舊總站。^{[註 1]}
2006年9月19日：嶼巴推出「大澳通」（Tai O Pass），乘客可全日無限次乘搭此路線。後來此套票改稱為「昂坪21」，在缺乏宣傳，加上適用範圍不大下，已於2012年停售。
2008年6月8日：嶼巴調整票價，此路線同時取消非空調巴士收費，成為嶼巴以至整個大嶼山最後一條正式改為全空調服務的路線。
- 嶼巴所有非空調巴士早於2006年3月經已全數退役，但此前為了方便在昂坪工作的大澳居民，從兩邊總站開出的頭班車以及17:15由昂坪開出的班次，仍收取非空調巴士的車費。雖然該三班車使用空調巴士行走，但車輛的空調系統不會啟動。^[3]
2011年7月1日：延遲尾班車開出時間，以方便接駁昂坪360尾班車的乘客。
2018年5月：增設巴士抵站時間預報查詢服務。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

由昂坪開出
小時	分鐘
星期一至六
07	30

10	35
11 - 16	20
17	15、45 ＊
18	15
＊只限星期六行走。
星期日及公眾假期
07	30

10	35
11 - 13	20
14 - 15	20、50
16	20、45
17	15、45
18	30

由大澳開出
小時	分鐘
星期一至六
07	45
08	30

10	15
11 - 15	00
16	00、45
17	15 ＊、45 ＊
＊只限星期六行走。
星期日及公眾假期
07	45

10	15
11 - 12	00
13 - 15	00、30
16	00、45
17	15、45

於星期六及假日或會因應需求而加強服務。

此路線提供巴士抵站時間預報查詢服務。

收費

21線

路程／登車站	平日收費	假日收費
全程收費	$6.6	$14.0
往大澳方向之分段收費
深屈道起	$2.4	$5.0
往昂坪方向之分段收費
深屈道起	$4.7	$9.2

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而12至64歲合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。持有當日有效「大嶼通」或「360海陸空全日通」乘車證之乘客，登車時向車長出示乘車證，可免費乘車；

此路線為嶼巴假日與平日全程收費相差最大的南大嶼山巴士路線，現假日收費較平日高112.1%。

21S線

全程收費：$7.0（平日）／$14.0（假日）

不設分段收費

持有「大嶼通」或「360海陸空全日通」的乘客不能憑證免費乘搭21S線，上車時須繳付全費及請留意應付車費。

2008年6月8日前車費

全程收費：$6.3（平日）／$13.0（假日）

不設分段收費

行車路線

此路線的全程行車里數約為7.8公里，行車時間約為18分鐘。（平均行車時速約為26公里）

往昂坪

途經：大澳道、羗山道、深屈道、昂平路、迴旋處、昂平路及寶昂路

新大嶼山巴士21線（大澳→昂坪）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	大澳		大澳
2		大澳道	龍田邨
3			坑尾
4	羗山		靈隱寺
5			新鳳村
6			羌山管理站
7			龍仔
8		羗山道	成輝果園
9			三緣精舍
10			法華苑
11		深屈道	深屈道	分段收費起點
12		昂平路	山海亭
13	昂坪	昂平路	昂坪市集	只供落客所有乘客需於此站下車
14	昂坪		昂坪

往大澳

途經：寶昂路、昂平路、深屈道、羗山道及大澳道

新大嶼山巴士21線（昂坪→大澳）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	昂坪		昂坪
2	羗山	深屈道	山海亭
3		羗山道	深屈道	分段收費起點
4			法華苑
5			三緣精舍
6			成輝果園
7			觀音寺
8		大澳道	龍仔
9			羌山管理站
10			新鳳村
11			靈隱寺
12	大澳		坑尾
13			佛教筏可紀念中學
14			龍田邨
15			大澳

使用狀況

初時由於大澳及昂坪本身人口稀少，來往兩地的需求不大，此路線平日客量一直偏低。而在假日，不少旅遊人士遊覽昂坪同時，均會順道前往大澳觀光，為此路線帶來較多乘客。

自昂坪360投入服務後，此路線能接載於昂坪接駁纜車之遊客來往大澳，重要性得到提升，客量開始增加。

圖集

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註釋

↑ 由於此路線正規班次行車時間不足，車長大多於舊總站落客後隨即駛至公廁外的上客站上客，之後再駛入新站上客。

參考資料

外部連結

[3] 由於此路線正規班次行車時間不足，車長大多於舊總站落客後隨即駛至公廁外的上客站上客，之後再駛入新站上客。

[1] 《2001年路綫表 (新大嶼山巴士公司) 令》

[2] 為何嶼巴編號那麼亂?，hkitalk.net

[4] 九巴終極急凍之獲嘉之亂（#162），hkitalk.net

[1]

[2]

[註 1]

[3]

檢 · 論 · 編以離島區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）

港島	<往返中西區> N11 <往返灣仔區> E11 • E11A • E11S→ <往返東區> A11 • A12 • NA11 • NA12← <往返南區> A10 • A17

九龍	<往返觀塘區> A22 • A26 • A26P← • E22 • E22P • E22X • N26 <往返黃大仙區> A23 • E23 • E23A • N23 <往來九龍城區> 1R← • E21A • NA20 <往來油尖旺區> A20 • A21 • E21 • E21C • E21X→ • N21 • N21A • NA21→

新界東	<往返沙田區> A41 • A41P • E42 • E42P→ • N42 • NA40 • NA41 <往返北區> A43 • A43P • N42A • N42P← • NA43 <往返大埔區> A47X • E41 • NA47 <往返西貢區> A29 • A29P • E22A • E22C • E22S • N29 • NA29

新界西	<離島區內> 1 • 2 • 3M • 4 • 11 • 11A • 21 • 23 • 34 • 37 • 37H • 37M • 37P • 37S • 38 • 38X • 39M • A35 • B4 • B6 • N1 • N35 • N37 • N38 • N64 • S1 • S52 • S52A • S52P • S56 • S64 • S64C • S64P • S64X • S65 • X1 <往返荃灣區> 36 (#) • A31 • A38 • B5 (#) • E31 • N31 • NA31 <往返葵青區> A32 • E32 • E32A • NA32 <往返屯門區> A33 • A33P← • A33X • E33 • E33P • N30P • NA33 <往返元朗區> A36 • A37 • E34A • E34B • E34P • E34X← • N30 • N30S • NA34 • NA37←

深圳／珠海／澳門／邊境禁區	港珠澳大橋穿梭巴士 • 航天新幹線 • 皇崗過境巴士東涌東薈城線 • 深圳灣跨境巴士東涌東薈城線

註：(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣（香港迪士尼樂園總站）及馬灣皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務