南大嶼山昂坪巴士路線2號,由新大嶼山巴士營辦,來往梅窩碼頭及昂坪。
2號線的主要對象為經海路從梅窩進入大嶼山、前往寶蓮寺的遊客,在青嶼幹線通車前,是一條在假日有極高客量的路線。在1997年青嶼幹線通車後,因為遊客開始改經東涌前往大嶼山南部,所以客量開始開始下跌,而在2006年昂坪360通車後,更多遊客乘搭纜車來往昂坪,令來往梅窩及昂坪的客流大減,此路線客量顯著下降,班次已大幅減少。
1980年代,嶼巴購入利蘭勝利二型雙層巴士,由於寶蓮寺吸引不少旅客參觀,導致2號線在假日供不應求,但雙層巴士不能駛進羌山道和昂平路,一度以石壁為緩衝站,乘搭雙層巴士的乘客需在該站轉乘由小型單層巴士行走的穿梭服務登山,直至1992年1月才取消有關安排。
歷史
服務時間及班次
由梅窩碼頭開出
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開車時間(小時)
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開車時間(分鐘)
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星期一至六
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08 |
00
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10 |
30
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11 |
30、50
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12 |
30
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13 |
30、50
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14 |
30
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15 |
25、50
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16 |
30
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星期日及公眾假期
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08 |
00、40
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09 |
10
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10 |
05、30
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11 |
00、30
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12 |
00、40
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13 - 14 |
00、30
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15 |
00、30、55
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16 |
15
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17 |
00、55
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由昂坪開出
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開車時間(小時)
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開車時間(分鐘)
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星期一至六
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12 |
10、55
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13 |
35
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14 |
15、50
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15 |
25
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16 |
05、45
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17 |
25
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18 |
20
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星期日及公眾假期
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07 |
05
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08 |
05、45
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09 |
30
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10 |
10、50
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11 |
20
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12 - 16 |
00、30
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17 |
05、30
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18 |
05、45
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收費
2號線
收費備註
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- 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
- 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
- 乘客亦可透過AlipayHK「易乘碼」及微信支付二維碼繳付車資。乘客使用此付款方式,將不能享有轉乘優惠、「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
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2S線
全程收費:$18.0(平日)/$27.5(假日)
持有「大嶼通」或「360海陸空全日通」的乘客不能憑證免費乘搭2S線,上車時亦須繳付全費及請留意應付車費。
2008年6月8日前車費
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全程收費:$16.0(平日)/$25.0(假日)
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行車路線
此路線的全程行車里數約為20公里,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約為30公里)
途經:梅窩碼頭路、嶼南道、羌山道、深屈道及昂平路
途經:昂平路、深屈道、羌山道、嶼南道及梅窩碼頭路
歷史資料
1978年10月22日[6]
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- 服務時間及班次
- 星期一至六
- 由梅窩開出:08:15、09:30、10:45、11:45、12:45、13:45、14:45、15:45、16:45、17:45
- 由昂平開出:07:00、08:15、09:30、10:30、11:45、12:45、13:45、14:45、15:45、16:45、17:45、18:45
- 星期日及公眾假期(10月1日至3月31日)
- 由梅窩開出:08:15、09:30、10:30、11:30、12:30、13:30、14:30、15:30、16:30
- 由昂平開出:07:00、08:15、09:20、10:20、11:20、12:20、13:20、14:20、15:20、16:20、17:20、18:15
- 星期日及公眾假期(4月1日至9月30日)
- 由梅窩開出:08:15、09:00、09:30-16:30(每20分鐘一班)
- 由昂平開出:07:00、08:15、09:20、10:00-17:20(每20分鐘一班)、17:40、18:15
- 收費
雙向分段收費(星期一至六)
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梅窩
|
$0.5 |
貝澳
|
$0.5 |
$0.5 |
散石灣
|
$1.0 |
$0.5 |
$0.5 |
長沙村
|
$1.0 |
$0.5 |
$0.5 |
$0.5 |
長沙海灘
|
$1.0 |
$0.5 |
$0.5 |
$0.5 |
$0.5 |
塘福
|
$1.0 |
$0.5 |
$0.5 |
$0.5 |
$0.5 |
$0.5 |
水口
|
$1.5 |
$1.0 |
$1.0 |
$0.5 |
$0.5 |
$0.5 |
$0.5 |
石壁
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$2.0 |
$1.5 |
$1.0 |
$1.0 |
$1.0 |
$1.0 |
$1.0 |
$0.5 |
上羌山
|
$3.0 |
$2.5 |
$2.5 |
$2.5 |
$2.0 |
$2.0 |
$1.5 |
$1.5 |
$1.0 |
昂平
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雙向分段收費(星期日及公眾假期)
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梅窩
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$1.0 |
貝澳
|
$1.0 |
$0.5 |
散石灣
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$1.5 |
$0.5 |
$0.5 |
長沙村
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$1.5 |
$0.5 |
$0.5 |
$0.5 |
長沙海灘
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$1.5 |
$0.5 |
$0.5 |
$0.5 |
$0.5 |
塘福
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$1.5 |
$0.5 |
$0.5 |
$0.5 |
$0.5 |
$0.5 |
水口
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$2.0 |
$1.0 |
$1.0 |
$0.5 |
$0.5 |
$0.5 |
$0.5 |
石壁
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$3.0 |
$2.0 |
$2.0 |
$1.5 |
$1.5 |
$1.5 |
$1.5 |
$1.0 |
上羌山
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$4.0 |
$3.0 |
$3.0 |
$2.5 |
$2.5 |
$2.5 |
$2.5 |
$2.0 |
$1.0 |
昂平
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- 行走路線
此路線的全程行車里數約為22.4公里,行車時間約為60分鐘。(平均行車時速約為22.4公里)
- 梅窩往昂平:途經嶼南道、羌山道、深屈道及昂平道。
- 昂平往梅窩:途經昂平道、深屈道、羌山道及嶼南道。
- 用車
- 梅窩至羌山段:使用載客量19至43人、長度不多於27呎6吋、軸距不大於16呎6吋的單層巴士行走。
- 羌山至昂平段:使用載客量19至25人、長度不多於21呎、軸距不大於11呎3吋的單層巴士行走,不設企位;行走陡斜路段時應用低波;不可在入黑後提供服務。
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重大事故
圖集
註釋及參考資料
- 《二十世紀巴士路線發展史:渡海、離島及機場篇》;容偉釗著
外部連結
檢 · 論 · 編以離島區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) |
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港島 | |
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九龍 | |
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新界東 | |
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新界西 | |
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註:(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣(香港迪士尼樂園總站)及馬灣皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |