已停辦的大嶼山旅遊路線1R，由嶼巴營辦，來往梅窩碼頭及大澳，只於假日行走。
歷史[]
- 1985年7月7日：嶼巴為試行實施一人控制模式，分拆部分假日班次為新路線1R以全面使用一人控制模式，只設單向模式分段收費，不設短程雙向分段收費。
- 1990年：加入空調巴士行走。
- 1991年：停止服務，改由嶼巴1號線加密班次代替。
服務時間及班次[]
非空調巴士[]
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空調巴士[]
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| 開辦至約1990年 |
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收費[]
| 1R線歷年收費沿革 | ||
| 收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
|---|---|---|
| 1990年8月5日 | $8.7（非空調巴士） $13.0（空調巴士） |
貝澳往大澳：$7.7（非空調）／$11.5（空調） 䃟石灣往大澳：$6.4（非空調）／$11.5（空調） 塘福往大澳：$5.2（非空調）／$7.5（空調） 石壁往大澳：$2.9（非空調）／$7.5（空調） 羗山往大澳：$2.1（非空調）／$3.0（空調） 羗山往梅窩：$7.7（非空調）／$11.5（空調） 石壁往梅窩：$6.4（非空調）／$11.5（空調） 水口往梅窩：$5.2（非空調）／$11.5（空調） 塘福往梅窩：$5.2（非空調）／$7.5（空調巴士） 長沙村往梅窩：$2.9（非空調）／$7.5（空調巴士） 貝澳往梅窩：$2.5（非空調）／$3.5（空調巴士） 南山往梅窩：$2.1（非空調）／$3.5（空調巴士） |
| 1986年5月1日 | $7.5 | 貝澳往大澳：$6.6 䃟石灣往大澳：$5.5 塘福往大澳：$4.5 石壁往大澳：$2.5 羗山往大澳：$1.8 羗山往梅窩：$6.6 石壁往梅窩：$5.5 水口往梅窩：$4.5 長沙村往梅窩：$2.5 貝澳往梅窩：$2.2 南山往梅窩：$1.8 |
| 1985年7月7日 | $7.0 | 貝澳往大澳：$6.0 䃟石灣往大澳：$5.0 塘福往大澳：$4.0 石壁往大澳：$2.2 羗山往大澳：$1.6 羗山往梅窩：$6.0 石壁往梅窩：$5.0 水口往梅窩：$4.0 長沙村往梅窩：$2.2 貝澳往梅窩：$2.0 南山往梅窩：$1.6 |
行走路線[]
此路線的全程行車里數約為21.4公里，行車時間約為45分鐘。（平均行車時速約為28.5公里）
圖集[]
註釋及參考資料[]
- 公共交通服務詳情表（1986年至1991年各期）
- 二十世紀巴士路線發展史：渡海、離島及機場篇；容偉釗著
相關條目[]
外部連結[]
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