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南北大嶼山旅遊路線1R,由嶼巴營辦,只於星期日及公眾假期由紅磡(紅鸞道)開出三班單向往昂坪,是該公司第一條路線其中一個起訖點不在大嶼山範圍內,亦是現時唯一連接九龍市區及南大嶼山的巴士路線,免卻乘客在東涌轉車的不便。

1R線曾為全港最長的單向服務路線,行車里數達57.5公里,於九龍區只停數個中途站,而在大嶼山只停塘福村站。若巴士到達東涌後仍未滿座,便會轉往23直通運行

開辦1R線目的旨在善用冠忠巴士在假日駛入大嶼山支援嶼巴的非專營車隊,用車平日在市區提供學童接送服務,假日在行走此路線後,會轉為支援南大嶼山其他專營路線。雖然如此,低排放區政策亦適用於包括此路線在內的所有專營路線,派車安排亦受相關限制。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年7月更新參考來源請見此

紅磡(紅鸞道)開出
星期日及公眾假期
08:30、09:15、10:00

若車輛在市區尚未滿座,巴士或會駛入東涌,將路線編號及收費改為23繼續行程

此路線提供巴士抵站時間預報查詢服務

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $43.0
分段收費
東涌臨時巴士總站 $27.0
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

行車路線

此路線的全程行車里數約為57.5公里,行車時間約為105分鐘。(平均行車時速約為32.9公里)

途經:紅鸞道紅磡南道紅磡繞道梳士巴利道彌敦道長沙灣道東京街東京街西[註 1]連翔道青葵公路長青隧道長青公路青衣西北交匯處青嶼幹線北大嶼山公路東涌東交匯處 裕東路松仁路東涌道嶼南道羌山道深屈道昂平路

註: 若車輛在市區尚未滿座,巴士將會改經東涌海濱路順東路達東路東涌臨時巴士總站達東路順東路返回裕東路及原有路線。

新大嶼山巴士1R線(紅磡(紅鸞道)昂坪
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 紅磡 紅磡(紅鸞道)
紅磡繞道
2 尖沙咀 梳士巴利道 尖東港鐵站 MTR logo
3 彌敦道 九龍公園 MTR logo
4 旺角 奶路臣街 MTR logo
5 太子港鐵站 MTR logo
6 深水埗 長沙灣道 欽州街 MTR logo
7 怡閣苑
Route3 青葵公路長青公路Route8 青嶼幹線北大嶼山公路
8 東涌市中心 東涌臨時巴士總站 MTR logo 巴士尚有剩餘座位時才駛經
分段收費起點
9 塘福 嶼南道 塘福村
10 昂坪 昂坪

使用狀況

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2017年:九龍市區一段乘客量持續偏低,巴士於到達東涌市中心前的平均載客量約為每班車15人次。

圖集

註釋

  1. 路線表令列出此路線亦經深旺道荔寶路,惟一般均會直出連翔道

相關條目

參考資料

  1. 1R Hung Hom Ferry Concourse to Ngong Ping,619 Bus Page
  2. 新大嶼山巴士路線1R,巴士資訊網。(2001年2月22日存檔)
  3. 巴士路線最新消息,Albert Leung's Bus Route Table
  4. 嶼巴1R調整班次,hkitalk.net
  5. 運輸及房屋局,〈新大嶼山巴士 (1973)有限公司:在二零一四年一月一日至二零一五年三月三十一日期間實施的服務改動〉,2015年10月20日。
  6. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴1R號線巴士調整服務〉[新聞稿],2017年7月18日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈紅磡(紅鸞道)公共運輸交匯處啟用〉[交通通告],2019年1月2日。
  8. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴1R號線紅磡碼頭巴士總站永久搬遷〉[新聞稿],2019年1月9日。

外部連結

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