香港巴士大典

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'''山頂公共運輸總站'''('''The Peak Public Transport Terminus''')<ref name = "gazette92">第3164號公告,香港政府憲報第134卷第36期,1992年9月4日。</ref>,位於港島[[中西區]][[山頂]][[山頂道]]118號山頂廣場地下,屬鄉郊建屋地段第3號範圍,是一個位處室內及採用平行式月台計的[[公共運輸交匯處|公共運輸總站]],設有[[巴士總站]]、專綫小巴總站及市區的士站。
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'''山頂公共運輸總站'''('''The Peak Public Transport Terminus''')<ref name = "gazette92">第3164號公告,香港政府憲報第134卷第36期,1992年9月4日。</ref>,位於港島[[中西區]][[山頂]][[山頂道]]118號山頂廣場地下,屬鄉郊建屋地段第3號範圍,是一個位處室內及採用平行式月台計的[[公共運輸交匯處|公共運輸總站]],設有[[巴士總站]]、[[專綫小巴總站]]及市區的士站。
   
 
==歷史==
 
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恒隆地產在1989年將舊總站南面的外籍公務員宿舍山頂大廈(Peak Mansions)拆卸<ref>[http://www.hkflora.com/qef/site_peak/literary/lit_6c_peak_galleria_ep.php Hong Kong Flora and Vegetation - Peak Galleria]</ref>,重建為購物中心「'''山頂廣場'''」('''Peak Galleria''')及在地面興建公共交通總站,新[[巴士總站]]於1992年[[9月9日]]啟用<ref>〈山頂新公共交通總站明啟用〉,香港政府新聞公報,1992年9月8日。</ref>。至於原有總站位置,政府在1993年委託恒隆設計及自資興建露天廣場,恒隆亦須負責管理及維修命名為「'''山頂道花園'''」的廣場。
 
恒隆地產在1989年將舊總站南面的外籍公務員宿舍山頂大廈(Peak Mansions)拆卸<ref>[http://www.hkflora.com/qef/site_peak/literary/lit_6c_peak_galleria_ep.php Hong Kong Flora and Vegetation - Peak Galleria]</ref>,重建為購物中心「'''山頂廣場'''」('''Peak Galleria''')及在地面興建公共交通總站,新[[巴士總站]]於1992年[[9月9日]]啟用<ref>〈山頂新公共交通總站明啟用〉,香港政府新聞公報,1992年9月8日。</ref>。至於原有總站位置,政府在1993年委託恒隆設計及自資興建露天廣場,恒隆亦須負責管理及維修命名為「'''山頂道花園'''」的廣場。
   
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另一邊廂,凌霄閣於1993年11月10日開始施工。這座綜合建築於1997年5月28日正式開幕,既是{{H|山頂纜車}}的總站,同時構成了香港標誌性的天際線,乃香港知名旅遊勝地。<ref>[https://farrells.com/zh-hans/news_item/peak-tower-turns-20 凌霄閣20周年慶],Farrells,2017年5月25日</ref>
現時山頂廣場與對面的凌霄閣,以至{{H|山頂纜車}},均為訪港遊客必到的景點。
 
   
 
==路線資料==
 
==路線資料==
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! colspan = "5" style = "background:#808000; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 以山頂為總站的專綫小巴路線資料
 
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==相關事件==
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===交通意外===
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* 2017年[[4月14日]]:一輛[[新巴]]{{NWFB|15}}線的[[丹尼士三叉戟]]({{BMNWS|33|54}}/KS5331)於駛離此站時失控撞向的士,6人受傷。<ref>〈[https://www.hk01.com/%E6%B8%AF%E8%81%9E/84432/-%E6%B2%B9%E9%96%80%E7%95%B6%E7%85%9E%E8%BB%8A-%E6%9C%89%E7%89%87-%E5%B1%B1%E9%A0%82%E7%B8%BD%E7%AB%99%E6%96%B0%E5%B7%B4%E5%A4%B1%E6%8E%A7-%E6%94%94%E8%85%B0%E6%92%BC%E7%88%9B%E7%9A%84%E5%A3%AB%E9%87%806%E5%82%B7- 山頂總站新巴失控 攔腰撼爛的士釀6傷]〉,香港01,2017年4月14日。</ref><ref>〈[http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170415/19990927 新巴夾扁的士 6人傷]〉,《蘋果日報》,2017年4月15日。</ref>事後,車長接受訪問時聲稱誤把油門當作煞車掣<ref>〈[https://www.hk01.com/%E6%B8%AF%E8%81%9E/84446/-%E6%B2%B9%E9%96%80%E7%95%B6%E7%85%9E%E8%BB%8A-%E6%9C%89%E7%89%87-%E8%82%87%E4%BA%8B%E6%96%B0%E5%B7%B4%E8%BB%8A%E9%95%B730%E5%B9%B4%E7%B6%93%E9%A9%97-%E5%A5%BD%E7%B0%A1%E5%96%AE-%E8%B8%A9%E9%8C%AF%E6%B2%B9%E9%96%80 肇事新巴車長30年經驗:好簡單,踩錯油門]〉,香港01,2017年4月14日。</ref>。
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===脫班事件===
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* 1995年[[9月8日]](農曆八月十四日):[[中巴]]{{NWFB|15}}線線於當晚20:15後有40%編定班次[[脫班|沒有開出]],包括山頂開出的最後兩班車,導致凌晨後有約200名於山頂賞月的市民滯留,警方要出動大卡車接載市民下山。一眾乘客翌日早上致電名嘴{{evchk|鄭經翰}}主持的電台烽煙節目《風波裡的茶杯》投訴,令此路線成為當時的新聞焦點,引起港府有關部門的不滿。其後當時的港督會同行政局首次引用《公共巴士服務條例》第22條作出懲罰,判[[中巴]]罰款8,000元。<ref>〈港督會同行政局决定向中巴罰款〉,香港政府新聞公報,1996年7月16日。</ref><ref>〈[http://www.chinamotorbus.com/bus/message/content.php?id=412 去年迎月山頂線脫班 中巴被「秋算」罰八千]〉,中華巴士紀念館轉載(來源不詳)。</ref><ref>〈[https://www.youtube.com/watch?v=jRB9pHA5UgQ 政府向中巴罰款八千元 (16/7/1996)]〉,YouTube</ref>
   
 
==圖庫==
 
==圖庫==
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==相關條目==
 
==相關條目==
{{See hkrail|山頂纜車}}
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{{See hkrail|山頂總站}}
 
* [[花園道山頂纜車站總站|花園道(山頂纜車總站)]]
 
* [[花園道山頂纜車站總站|花園道(山頂纜車總站)]]
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* [[纜車徑]]
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* [[梅道纜車站]]
 
* [[蠟像館巴士通]]
 
* [[蠟像館巴士通]]
   
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[[分類:逆時針行車的總站]]
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於 2020年5月24日 (日) 23:51 的修訂

山頂公共運輸總站The Peak Public Transport Terminus[1],位於港島中西區山頂山頂道118號山頂廣場地下,屬鄉郊建屋地段第3號範圍,是一個位處室內及採用平行式月台計的公共運輸總站,設有巴士總站專綫小巴總站及市區的士站。

歷史

太平山Victoria Peak)是香港島最高的山峰,海拔552米。在十九世紀初時,太平山山頂已經成為貨船進入港口的航道地標,也是不少達官貴人的避暑勝地。1881年,政府接納亞歷山大.芬梨.史密夫的建議,興建山頂纜車,於1888年通車,山頂其後更成為香港的著名旅遊景點。

相比港島其他地區,山頂較晚才設有巴士服務,中巴於1960年開辦15線,為山頂及半山區沿線居民提供服務。距離山頂總站不遠處的加列山道天橋,橋底與山頂道路面的高度較一般市區的行車天橋為矮,正常高度的雙層巴士通過該處易生危險,故1515B及其他往返山頂的巴士路線,一直只能派出車身高度不超過4.3米的巴士行走

昔日山頂總站位於山頂道芬梨道交界處,山頂餐廳對面的露天地皮,亦即山頂酒店(1888至1936年間營業,後拆卸)舊址,東面為露天停車場。巴士總站設有三條車坑,車輛出入口分別位於山頂道芬梨道,路線15使用靠近停車場的一條車坑,其餘兩條用作公共小巴總站[註 1]及市區的士站。

恒隆地產在1989年將舊總站南面的外籍公務員宿舍山頂大廈(Peak Mansions)拆卸[2],重建為購物中心「山頂廣場」(Peak Galleria)及在地面興建公共交通總站,新巴士總站於1992年9月9日啟用[3]。至於原有總站位置,政府在1993年委託恒隆設計及自資興建露天廣場,恒隆亦須負責管理及維修命名為「山頂道花園」的廣場。

另一邊廂,凌霄閣於1993年11月10日開始施工。這座綜合建築於1997年5月28日正式開幕,既是山頂纜車的總站,同時構成了香港標誌性的天際線,乃香港知名旅遊勝地。[4]

路線資料

以山頂為總站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
模板不存在!
模板不存在!
新巴 315 中環(交易廣場) 山頂 山頂纜車暫停服務期間指定時段提供服務,
花園道山頂纜車站告士打道
模板不存在!
以山頂為總站的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
景益 1 山頂 中環(香港站) 每天服務,經馬己仙峽道

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

車坑分佈

車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 巴士路線 站柱編號
1 雙坑 15X15 1096A
2 單坑 15B315 1096B
3 單坑 市區的士站 不適用
4 雙坑 專綫小巴1 不適用

相關事件

交通意外

脫班事件

  • 1995年9月8日(農曆八月十四日):中巴15線線於當晚20:15後有40%編定班次沒有開出,包括山頂開出的最後兩班車,導致凌晨後有約200名於山頂賞月的市民滯留,警方要出動大卡車接載市民下山。一眾乘客翌日早上致電名嘴鄭經翰主持的電台烽煙節目《風波裡的茶杯》投訴,令此路線成為當時的新聞焦點,引起港府有關部門的不滿。其後當時的港督會同行政局首次引用《公共巴士服務條例》第22條作出懲罰,判中巴罰款8,000元。[8][9][10]

圖庫

Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

  1. 豪華小巴1號線於1972年5月1日投入服務後,山頂被列為公共小巴禁區,此站成為該線的總站。

相關條目

Erthk-small
香港鐵路大典條目

參考資料

  1. 第3164號公告,香港政府憲報第134卷第36期,1992年9月4日。
  2. Hong Kong Flora and Vegetation - Peak Galleria
  3. 〈山頂新公共交通總站明啟用〉,香港政府新聞公報,1992年9月8日。
  4. 凌霄閣20周年慶,Farrells,2017年5月25日
  5. 山頂總站新巴失控 攔腰撼爛的士釀6傷〉,香港01,2017年4月14日。
  6. 新巴夾扁的士 6人傷〉,《蘋果日報》,2017年4月15日。
  7. 肇事新巴車長30年經驗:好簡單,踩錯油門〉,香港01,2017年4月14日。
  8. 〈港督會同行政局决定向中巴罰款〉,香港政府新聞公報,1996年7月16日。
  9. 去年迎月山頂線脫班 中巴被「秋算」罰八千〉,中華巴士紀念館轉載(來源不詳)。
  10. 政府向中巴罰款八千元 (16/7/1996)〉,YouTube

外部連結

Disambig
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山頂公共運輸交匯處PEA