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山市街Sands Street)是一條位於中西區堅尼地城的街道,東起堅彌地城新海旁城西道西行綫的交界處,即卑路乍灣公園旁,南迄學士臺與紫蘭臺一帶,全長約325米。

山市街可按其功用和地勢分為兩段:由堅彌地城新海旁至石山街一段位處平地,容許機動車輛南行單程行車;至於石山街以南一段則為梯級及斜坡,是著名的「西環七臺」所在,車輛不能通行。

歷史

山市街的得名源於山市船台(Captain Sands' Slip),船台(專利船台,Patent Slip)是從水到陸的斜臺,供船隻上岸維修及新船下水之用。山市船台位於海旁地段239號(ML 239),即現時堅彌地城海旁荷蘭街、太白臺及山市街圍繞的地段,約於1866年由山市船長(George Underhill Sands)創辦。山市於1876年10月30日逝世後,船台其後由黃埔船塢購入,並於1880年8月宣布將山市船台轉售馬尼拉,自此山市船台從香港地圖上消失,海旁地段239號的業權則繼續由黃埔船塢持有。[1]

1885年10月10日,政府招標承投興建山市街、卑路乍街及爹核士街,[2]估計山市街亦於隨後不久出現。

卑路乍街以南的山坡地段其後輾轉落入著名華商李陞之子李寶龍手中。李寶龍先把其發展為遊樂場,向因其尊崇「詩仙」李白而將之命名為「太白樓」,後來因港島市區一帶湧現數個同類遊樂場,競爭激烈,太白樓遂結束營業,重建為七個住宅平台。該七個平台的命名亦是與李寶龍本人或李白有關,分別是太白臺(李白字太白)、羲皇臺(李白〈戲贈鄭溧陽〉:「清風北窗下,自謂羲皇人。」)、青蓮臺(李白號青蓮居士)、桃李臺(〈春夜宴桃李園序〉為李白名作)、學士臺(李白曾為唐玄宗翰林學士)、李寶龍臺和紫蘭臺(李白〈答杜秀才五松見贈〉:「浮雲蔽日去不返,總為秋風摧紫蘭。」)[3]合稱「西環七臺」。學士臺與羲皇臺至今已重建為屋苑,不再以街道姿態出現,而李寶龍臺和紫蘭臺亦已因重建而消失,但其餘五臺仍然存在至今。

使用情況

吉席街西行綫只准電車使用,目前途經堅彌地城海旁西行的專營巴士路線全部須轉入山市街;除已取消新巴43X線外,各路線皆右轉卑路乍街繼續行程,而43X則繼續前行至石山街才右轉。

專綫小巴方面,5858A59線往西環方向均曾經由堅彌地城新海旁駛入山市街,並右轉卑路乍街返回西環(北街)總站,但是這些路線的總站已遷至堅尼地城站總站,不再途經此站。

介乎堅彌地城海旁與卑路乍街之間的一段山市街路旁亦曾作為多條過海隧巴路線的總站。1974年3月起,104的「石塘咀」總站由山道遷來山市街路旁,1976年5月113開辦,亦是以山市街為總站,至1988年10月才遷往荷蘭街104於1978年9月遷往堅尼地城總站,同日山市街總站改由105使用,一直沿用到1994年11月該路線總站遷往西祥街為止。有關該巴士總站的歷史,詳見條目「西環(山市街)總站

巴士分站

山市街巴士分站列表(由北至南)
分站名稱 位置簡介 備註
堅彌地城新海旁城西道
吉席街堅彌地城海旁
西環(山市街)海怡花園對面104105113總站,已停用
卑路乍街
石山街
(過石山街後為非行車路段,從略)

以山市街命名的巴士站

下列巴士站並非位於山市街,但以山市街命名:

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 馬冠堯,《香港工程考II:三十一條以工程師命名的街道》(香港:三聯書店(香港)有限公司,2014年2月),第382-387頁。
  2. 憲示第390號,《香港轅門報》,1885年10月10日
  3. 青蓮臺、桃李臺與學士臺在1926年1月29日命名,見憲示第46號,《香港轅門報》,1926年1月29日

外部連結

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