FANDOM


山市街Sands Street)是一條位於中西區堅尼地城的街道,東起堅彌地城新海旁城西道西行綫的交界處,即卑路乍灣公園旁,南迄學士臺與紫蘭臺一帶,全長約325米。

山市街可按其功用和地勢分為兩段:由堅彌地城新海旁至石山街一段位處平地,容許機動車輛南行單程行車;至於石山街以南一段則為梯級及斜坡,是著名的「西環七臺」所在,車輛不能通行。

歷史

山市街得名自山市船台(Captain Sands' Slip),船台(專利船台,Patent Slip)是從水到陸的斜臺,供船隻上岸維修及新船下水之用。山市船台位於海旁地段239號(ML 239),即現時堅彌地城海旁荷蘭街、太白臺及山市街圍繞的地段,約於1866年由山市船長(George Underhill Sands)創辦。

山市於1876年10月30日逝世後,黃埔船塢購入船台,並於1880年8月宣布將山市船台轉售馬尼拉。自此山市船台從香港地圖上消失,海旁地段239號的業權則由黃埔船塢持有[1]。五年後,政府於10月10日招標承投興建山市街、卑路乍街及爹核士街,[2],三條街道亦相繼通車。其後,卑路乍街以南山坡地段輾轉落入著名華商李陞之子李寶龍手中。李寶龍先把土地發展為遊樂場,命名為「太白樓」,向其尊崇「詩仙」李白致意。

後來港島市區湧現數個遊樂場,競爭激烈,太白樓遂結束營業,重建為七個住宅平台,名稱亦是與李寶龍本人或李白有關,分別是太白臺(李白字太白)、羲皇臺(李白〈戲贈鄭溧陽〉:「清風北窗下,自謂羲皇人。」)、青蓮臺(李白號青蓮居士)、桃李臺(〈春夜宴桃李園序〉為李白名作)、學士臺(李白曾為唐玄宗翰林學士)、李寶龍臺和紫蘭臺(李白〈答杜秀才五松見贈〉:「浮雲蔽日去不返,總為秋風摧紫蘭。」)[3],合稱「西環七臺」。

由於市區重建關係,李寶龍臺和紫蘭臺早已消失;其餘五臺則保存至今,當中學士臺與羲皇臺已重建為屋苑,不再以街道姿態出現。

公共交通服務

目前吉席街西行綫劃為電車專用,途經堅彌地城海旁西行的專營巴士路線全部須轉入山市街,再右轉卑路乍街繼續行程;而43X停辦前,則繼續前行至石山街才右轉。

專綫小巴方面,5858A59線往西環方向均曾經由堅彌地城新海旁駛入山市街,並右轉卑路乍街返回西環(北街)總站,但是這些路線的總站已遷至堅尼地城站總站,不再途經此站。

介乎堅彌地城海旁與卑路乍街之間的一段山市街路旁,過去乃多條過海隧巴路線的總站。1974年3月起,104的「石塘咀」總站由山道遷來山市街路旁,1976年5月113開辦,亦是以山市街為總站,至1988年10月才遷往荷蘭街104於1978年9月遷往堅尼地城總站,同日山市街總站改由105使用,一直沿用到1994年11月該路線總站遷往西祥街為止。有關巴士總站的歷史,詳見條目「西環(山市街)總站

巴士分站

山市街巴士分站列表(由北至南)
分站名稱 位置簡介 備註
堅彌地城新海旁城西道
吉席街堅彌地城海旁
西環(山市街)海怡花園對面104105113總站,已停用
卑路乍街
石山街
(過石山街後為非行車路段,從略)

以山市街命名的巴士站

下列巴士站並非位於山市街,但以山市街命名:

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 馬冠堯,《香港工程考II:三十一條以工程師命名的街道》(香港:三聯書店(香港)有限公司,2014年2月),第382-387頁。
  2. 憲示第390號,《香港轅門報》,1885年10月10日
  3. 青蓮臺、桃李臺與學士臺在1926年1月29日命名,見憲示第46號,《香港轅門報》,1926年1月29日

外部連結

除非特別說明,社區內容使用CC-BY-SA 授權許可。