屯門赤鱲角隧道轉車站（Tuen Mun Chek Lap Kok Tunnel BBI），位於新界屯門區望后石近屯門赤鱲角隧道公路原有收費站空地，乃一對設於南、北行綫的封閉式轉車站：
- 南行站（座標：22.3689N，113.9490E；位置見地圖：
）位於龍門路上方； - 北行站（座標：22.3687N，113.9477E；位置見地圖： ）位於AECOM屯門至赤鱲角連接路地盤辦事處對上。
龍運巴士報站機顯示此站時，因報站機空間不足以顯示整個站名，而該站是非完整顯示不可的，故顯示時必須分成兩行，即先顯示「屯門赤鱲角隧道」、再顯示「轉車站」。而Enviro500的報站機因最多只能每次顯示6個中文字元，則會先顯示「屯門赤鱲角隧」，再顯示「道」，最後顯示「轉車站」。
疑因字庫問題，龍運巴士中可顯示8個中文字元的新式報站螢幕未能正確顯示「鱲」字，並以全形空格代替，而最多可顯示6個中文字元的舊式報站螢幕以及2016年後投入服務的Enviro500 MMC則沒有上述問題。類似情況亦發生於「赤鱲角南路」巴士站。
歷史[]
2007年政府決定興建屯門至赤鱲角連接路，連接新界屯門區望后石及離島區大蠔（與北大嶼山公路連接），於屯門出入口設有收費站及巴士轉乘站。
計劃當中包括新界西北地區的日間機場巴士路線（即「A」線）及夜間機場巴士路線（即「NA」線）取道北面連接路往返機場；及安排新界西北地區的日間大嶼山北部對外路線（即「E」線 ）及通宵路線（即「N」線）取道北面連接路及順朗路，繼續提供主要往返東涌及機場後勤區的巴士服務；以及利用設於北面連接路隧道屯門出入口附近設置巴士轉車站，以便提供八達通轉乘優惠。[1]
2020年中，屯門至赤鱲角隧道連接路大致完工，同年10月，道路獲刊憲命名為屯門赤鱲角隧道公路，並於11月宣佈12月27日上午八時正通車，現有龍運巴士A33、A33X、E33、E33P及NA33線翌日起改經該道路，同時A34線開辦，此站隨之而啟用。
轉車站旁邊空地為原有收費站位置，政府於2019年在施政報告中提出豁免兩條未落成（屯門－赤鱲角隧道及將軍澳藍田隧道）的新隧道收費，因此將已興建的收費站設施拆除。為善用閒置土地，政府於2020年4月劃出部分原用作收費站的土地，在短至中期內用作專營巴士車廠及停泊之用。[2]九巴隨即於同年11月招標在此地興建純電動巴士車廠設施。[3]
位於屯門隧道行政大樓前方的一幅土地率先於2021年9月10日啟用至2023年5月6日停用，並命名「A廠」；而位於大嶼山方向轉車站對面的一幅土地亦已劃上了泊車地線，並命名為「C廠」，於2022年4月15日啟用，現時用作停泊多部九巴電動巴士及普通柴油巴士之未出牌新巴士。[4]
設施[]
南、北行車站均設有洗手間，及以樓梯和升降機連接的行人天橋。此站採用封閉式設計，不設通道往地面望后石一帶，前往該處可選乘港鐵巴士K52或K52A綫，南行站位末端設保安更亭監察防止市民擅自沿著車路旁邊步行進出該轉車站。
路線資料[]
往赤鱲角方向[]
| 途經屯門赤鱲角隧道轉車站（往赤鱲角方向）的專營巴士路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 | 車費 |
| A1月台 | |||||
| 站柱1：TU70-S-1200-2（龍運巴士，經港珠澳大橋香港口岸） | |||||
| 龍運巴士 | A33X | 屯門（富泰邨） | 機場（地面運輸中心） | 每天服務● | $15.7 |
| 龍運巴士 | A34 | 洪水橋（洪元路） | 機場（地面運輸中心） | 每天去程● | |
| 龍運巴士 | A36＃ | 錦上路站 | 機場（地面運輸中心） | 每天服務● | |
| 龍運巴士 | A37＃ | 朗屏站 | 機場（地面運輸中心） | 每天去程● | |
| 龍運巴士 | NA33 | 屯門（富泰邨） | 國泰城 | 每天清晨去程● | $29.3 |
| 龍運巴士 | NA36＃ | 錦上路站 | 國泰城 | 每天清晨去程● | |
| 龍運巴士 | NA37＃ | 天水圍市中心 | 國泰城 | 每天清晨去程● | |
| A2月台 | |||||
| 站柱2：TU70-S-1150-2（龍運巴士，直達機場客運區） | |||||
| 龍運巴士 | A33 | 屯門公路轉車站 | 機場（地面運輸中心） | 每天服務● | $15.7 |
| A3月台 | |||||
| 站柱3：TU70-S-1100-2（龍運巴士，經東涌市往機場） | |||||
| 龍運巴士 | E33 | 屯門市中心 | 機場（地面運輸中心） | 每天服務● | $12.4 |
| 龍運巴士 | E33P | 兆康站（南） | 機場（地面運輸中心） | 每天日間去程● | |
| 龍運巴士 | E36＃ | 八鄉路 | 機場（地面運輸中心） | 每天服務● | |
| 龍運巴士 | E37＃ | 天水圍市中心 | 機場（地面運輸中心） | 每天服務● | |
| 龍運巴士 | N30 | 元朗站 | 機場（暢達路） | 每天清晨去程● | $29.0 |
| A4月台 | |||||
| 站柱4：TU70-S-1050-2（龍運巴士，往東涌西／北、飛機維修區、迪士尼樂園） | |||||
| 龍運巴士 | E36A＃ | 元朗（德業街） | 東涌（逸東） | 每天服務● | $12.4 |
| 龍運巴士 | E37C | 天水圍市中心 | 飛機維修區 | 每天清晨去程● | $14.8 |
| 龍運巴士 | E43＃ | 粉嶺（華明） | 東涌發展碼頭 | 週一至五上午繁忙時間去程● | $12.4 |
| 龍運巴士 | R33 | 屯門站 | 迪士尼樂園 | 週一至五上午、週六及假日上午至中午去程● | $21.1 |
| 註：＃ 在此站實施分段收費。 | |||||
往屯門方向[]
| 途經屯門赤鱲角隧道轉車站（往屯門方向）的專營巴士路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 | 車費 |
| T1月台 | |||||
| 站柱1：TU70-N-1200-2（龍運巴士，往小欖、北區） | |||||
| 龍運巴士 | A33 | 機場（地面運輸中心） | 屯門公路轉車站 | 每天服務● | $15.7 |
| 龍運巴士 | E43 | 東涌發展碼頭 | 粉嶺（華明） | 週一至五下午繁忙時間回程● | $14.8 |
| T2月台 | |||||
| 站柱2：TU70-N-1150-2（龍運巴士，往屯門市中心、屯門北、洪水橋） | |||||
| 龍運巴士 | A33X | 機場（地面運輸中心） | 屯門（富泰邨） | 每天服務● | $15.7 |
| 龍運巴士 | A34 | 機場（地面運輸中心） | 洪水橋（洪元路） | 每天上午繁忙時間過後回程● | |
| 龍運巴士 | E33 | 機場（地面運輸中心） | 屯門市中心 | 每天服務● | $12.4 |
| 龍運巴士 | E33P | 機場（地面運輸中心） | 兆康站（南） | 每天下午至晚間回程● | |
| 龍運巴士 | NA33 | 國泰城 | 屯門（富泰邨） | 每天深宵回程● | $29.3 |
| 龍運巴士 | R33 | 迪士尼樂園 | 屯門站 | 每天下午繁忙時間、樂園開放日晚間回程● | $21.1 |
| T3月台 | |||||
| 站柱3：TU70-N-1100-2（龍運巴士，往元朗、錦田） | |||||
| 龍運巴士 | A36 | 機場（地面運輸中心） | 錦上路站 | 每天服務● | $19.8 |
| 龍運巴士 | E36 | 機場（地面運輸中心） | 八鄉路 | 每天服務● | $14.4 |
| 龍運巴士 | E36A | 東涌（逸東） | 元朗（德業街） | 每天服務● | |
| 龍運巴士 | N30 | 機場（暢達路） | 元朗站 | 每天深宵回程，經天水圍● | $29.0 |
| 龍運巴士 | NA36 | 國泰城 | 錦上路站 | 每天深宵回程，經屯門市中心● | $34.6 |
| T4月台 | |||||
| 站柱4：TU70-N-1050-2（龍運巴士，往天水圍、朗屏） | |||||
| 龍運巴士 | A37 | 機場（地面運輸中心） | 朗屏站 | 每天上午繁忙時間過後回程，經天水圍● | $19.8 |
| 龍運巴士 | E37 | 機場（地面運輸中心） | 天水圍市中心 | 每天服務● | $14.4 |
| 龍運巴士 | E37C | 飛機維修區 | 天水圍市中心 | 每天下午繁忙時間至晚間回程● | $14.8 |
| 龍運巴士 | NA37 | 國泰城 | 天水圍市中心 | 每天深宵回程，經洪水橋及屯門市中心● | $34.6 |
轉乘優惠資料及安排[]
| 屯門赤鱲角隧道轉車站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | ||
|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
| 往東涌／機場／迪士尼方向 | ||
| A33、A33X、A34、A36、A37、R33 （由屯門／元朗／天水圍） |
A33、A33X、A34、A36、A37、E33、E33P、E36、E36A、E37、E37C、E43 （往大嶼山） |
免費 |
| E36、E37、E37C、E43 （由屯門／元朗／天水圍／北區） |
E36A（往東涌） | |
| E33、E33P（由屯門） | $2 | |
| A33、A33X、A34、A36、A37 （往一號客運大樓／港珠澳大橋香港口岸） |
$3.3 | |
| E36、E36A、E37 （由屯門／元朗／天水圍） |
$5.4 | |
| E37C（由屯門／天水圍） | $5 | |
| E43（由北區） | $14.2 | |
| E33、E33P、E36、E36A、E37、E37C、E43 （由屯門／元朗／天水圍／北區） |
E33、E33P、E36、E37、E43 （往東涌／機場） |
免費 |
| E33、E33P（由屯門） | E37C（往機場後勤區） | $2.4 |
| E36、E36A、E37 （由屯門／元朗／天水圍） |
$0.4 | |
| E43（由北區） | $2.8 | |
| A33、A33X、A34 （由屯門／洪水橋） |
R33（往迪士尼樂園） | $8.4 |
| E33、E33P （由屯門） |
$8.7 | |
| A36、A37、E37C （由屯門／元朗／天水圍） |
$11.6 | |
| E36、E36A、E37（由屯門／元朗／天水圍） | $12.0 | |
| E43（由北區） | $16.4 | |
| 往新界西北／北區方向 | ||
| A33、A33X、A34 （由機場／港珠澳大橋香港口岸） |
A36、A37、E36、E36A、E37、E37C （往屯門／元朗／天水圍） |
$4.1 |
| E43（往屯門／北區） | $13.3 | |
| A33、A33X、A34、E33、E33P、R33（往屯門） | 免費 | |
| A36、A37（由機場／港珠澳大橋香港口岸） | A33、A33X、A34、A36、A37、E33、E33P、E36、E36A、E37、E37C、R33 （往屯門／元朗／天水圍） | |
| E43（往屯門／北區） | $9.2 | |
| E33、E33P（由東涌／機場） | A33、A33X、A34、R33 （往屯門／洪水橋） |
$3.3 |
| A36、A37（往屯門／元朗／天水圍） | $7.4 | |
| E33、E33P（往屯門） | 免費 | |
| E36、E36A、E37（往屯門／元朗／天水圍） | $2 | |
| E37C、E43（往屯門／天水圍／北區） | $2.4 | |
| E36、E36A、E37（由東涌／機場） | A33、A33X、A34、R33 （往屯門／洪水橋） |
$1.3 |
| A36、A37（往屯門／元朗／天水圍） | $5.4 | |
| E33、E33P、E36、E36A、E37 （往屯門／元朗／天水圍） |
免費 | |
| E37C、E43（往屯門／天水圍／北區） | $0.4 | |
| E37C、E43（由東涌／機場後勤區） | A33、A33X、A34、R33 （往屯門／洪水橋） |
$0.9 |
| A36、A37（往屯門／元朗／天水圍） | $5 | |
| E33、E33P、E36、E36A、E37、E37C （往屯門／元朗／天水圍） |
免費 | |
| E37C（由機場後勤區） | E43（往屯門／北區） | $2.8 |
| R33（由迪士尼樂園） | A33、A33X、A34（往屯門／洪水橋） | $3.1 |
| A36、A37、E43 （往屯門／元朗／天水圍／北區） |
$10.5 | |
| E33、E33P（往屯門） | 免費 | |
| E36、E36A、E37、E37C （往屯門／元朗／天水圍） |
$5.3 | |
注意事項：
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圖集[]
_27-11-2021(2).jpg "KMB Tuen Mun Chek Lap Kok Tunnel Interchange Bus Depot (A Depot) 27-11-2021(2).jpg (3.22 MB)")
_18-09-2023.jpg "KMB Tuen Mun Chek Lap Kok Tunnel Interchange Bus Depot (C Depot) 18-09-2023.jpg (2.46 MB)")
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 〈運輸署2020-2021年度交通及運輸工作計劃〉，屯門區議會交通及運輸委員會文件2020年第21號，2020年4月27日。
- ↑ 〈政府豁免4條隧道及幹線收費 每年額外支出逾6億港元〉，《東方日報》，2020年4月15日。
- ↑ 九巴招標興建屯赤連接路車廠設施，hkitalk.net。
- ↑ 屯赤隧道原收費廣場 九巴新車廠「A廠」啟用，hkitalk.net。
外部連結[]
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