屯門碼頭區(Tuen Mun Ferry Pier Area 或 Tuen Mun Pier Head[1]),簡稱「碼頭區」,泛指屯門區皇珠路以南及龍門路以東之住宅區。
區內大部分土地,來自1980年代中期蝴蝶灣填海工程[2],因此該區亦稱為「蝴蝶灣」(Butterfly Beach)。[3]
歷史[]
蝴蝶灣原是青山灣西面一個小海灣,得名自海灣西面小冷水一片斑蝶越冬地帶(即內河碼頭及環保園以北山麓)。[4]
屯門自七十年代發展為新市鎮,對外交通需求逐漸增加,單靠屯門公路並不足以應付需求,因此港府批准油蔴地小輪開辦往返中環(卜公碼頭)及屯門的飛翔船航線,於1981年10月19日啟航。初期蝴蝶灣一帶尚未開始填海發展,渡輪碼頭暫設於現時輕鐵豐景園站(青松侯寶垣中學一帶)對開海傍,及附設現時稱為友愛(南)的「屯門碼頭」巴士總站。
港府於1980年代初進行蝴蝶灣填海[5],興建多個公共屋邨及私人屋苑,以及於蝴蝶灣海濱中心點,擬定興建輕鐵屯門碼頭總站對開的海傍位置,築建永久渡輪碼頭,於1986年11月落成啟用,舊有臨時碼頭亦隨之而棄用。
區內主要建築物為公共屋邨及居屋,包括蝴蝶邨、湖景邨、兆山苑、兆禧苑及悅湖山莊,而全港唯一一個「中等入息家庭房屋計劃」屋苑美樂花園亦位於該處;蝴蝶灣海濱則是私人屋苑集中地,計有啟豐園、海翠花園、邁亞美海灣、慧豐園等。
街道結構[]
屯門碼頭區區內的主幹道包括湖翠路、湖景路及湖山路,並依賴龍門路與海皇路(連接湖景路)與新市鎮其他部份貫通。
區內其他街道則主要屬通往各屋苑的連接路,當中只有悅湖山莊內的湖安街及湖秀街有巴士行走。
巴士/專綫小巴總站及分站[]
位於屯門碼頭區的巴士及專綫小巴總站資料 | |||
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條目名稱 | 位置 | 性質 | 備註 |
屯門碼頭公共運輸交匯處 | 湖翠路海翠花園地面 | 公共運輸交匯處 | 附設巴士總站、的士站、輕鐵總站與渡輪碼頭 |
悅湖山莊總站 | 湖秀街悅湖山莊外 | 路邊巴士總站 南、北行雙向巴士中途站 |
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屯門 (湖山路) 總站 | 湖山路新華凍房二期以北 | 專綫小巴總站 | 專綫小巴44、44B通宵班次及44B1之「屯門碼頭」總站 取代屯門公眾碼頭總站 |
湖景邨湖碧樓 | 湖翠路湖景邨湖碧樓外 | 巴士中途站 暨通宵專綫小巴總站 |
專綫小巴47S之「屯門碼頭」總站 |
分站[]
位於屯門碼頭區的巴士及專綫小巴分站資料 | |||
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條目名稱 | 街道 | 性質 | 備註 |
屯門碼頭 (湖翠路) | 湖翠路 | 單向西行 | 九巴259B線之起點站 |
屯門碼頭 (兆禧苑) | 單向東行 | 或稱兆禧苑、海翠花園 所有以屯門碼頭為總站的巴士路線的落客站 曾為九巴259B線之終點站 | |
美樂花園 | 單向西行 | ||
蝴蝶邨蝶心樓 | 單向東行 | ||
湖景邨湖碧樓 | 單向東行 | ||
邁亞美海灣 | 東、西行雙向 | ||
悅湖山莊 (湖山路) | 湖山路 | 南、北行雙向 | 現已停用 曾為龍運巴士T39線總站 |
兆山苑 (湖山路) | 東、西行雙向 | ||
湖山網球場 | 南、北行雙向 | ||
兆山苑 (龍門路) | 龍門路 | 單向南行 | |
輕鐵蝴蝶站 | 單向北行 | ||
屯門公眾騎術學校 | 東、西行雙向 | ||
蝴蝶灣公園 | 東、西行雙向 | ||
湖景邨湖畔樓 | 湖景路 | 單向北行 | |
湖景邨湖翠樓 | 南、北行雙向 | ||
兆禧苑 | 單向南行 |
圖集[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 1.0 1.1 「Pier Head」指碼頭一帶之地區(而非單指渡輪碼頭本身),原是英國利物浦市市中心河畔船塢地帶的統稱,後被襲用於屯門渡輪碼頭附近之地帶。
- ↑ 除兆山苑西北一角及湖山遊樂場一帶(古稱白角)並非填海而成外,屯門碼頭區其餘各部份的陸地皆由填海產生。
- ↑ 屯門區道路改善工程,政府新聞公報,1998年9月7日
- ↑ 香港生態旅遊學會網站:蝴蝶過冬的生態探索
- ↑ 1980年填海中的蝴蝶灣,嶺南大學屯門風物志圖片庫
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