香港巴士大典

了解更多

香港巴士大典
註冊
無編輯摘要
標籤mobileedit
第190行: 第190行:
 
# 此站'''並非'''九巴路線的分段車站,除城巴{{CHT|962}}、{{CHT|962X}}及{{CHT|N962}}線外,其餘路線'''並不'''在此站另設[[分段收費]]。未能享用轉乘優惠的乘客如欲以較低車資轉車,可考慮步行至[[大欖總站|大欖巴士總站]]改乘其他公共交通工具。
 
# 此站'''並非'''九巴路線的分段車站,除城巴{{CHT|962}}、{{CHT|962X}}及{{CHT|N962}}線外,其餘路線'''並不'''在此站另設[[分段收費]]。未能享用轉乘優惠的乘客如欲以較低車資轉車,可考慮步行至[[大欖總站|大欖巴士總站]]改乘其他公共交通工具。
 
# 此站所有部分'''並非'''封閉式轉車站,乘客可從此站任何部分來往{{CPR|大欖}}。
 
# 此站所有部分'''並非'''封閉式轉車站,乘客可從此站任何部分來往{{CPR|大欖}}。
# 以下途經[[屯門公路]]或{{CPR|大欖}}之路線並不停靠此站:<br>全日服務路線:{{KMB|58X}}、{{KMB|59A}}、{{KMB|66X}}、{{MTRB|K51}}<br>繁忙時間或特別服務路線:{{KMB|59S}}、{{KMB|62X}}、{{KMB|252B}}、{{KMB|258P}}、{{KMB|258S}}、{{KMB|259B}}、{{KMB|259C}}、{{KMB|259E}}、{{KMB|260B}}、{{KMB|260C}}、{{KMB|261B}}、{{KMB|267S}}、{{KMB|868}}、{{CHT|962C}}、{{LWB|A33}}、{{LWB|E33P}}、{{LWB|N30}}、{{LWB|R33}}、{{CHT|X962}}
+
# 以下途經[[屯門公路]]或{{CPR|大欖}}之路線並不停靠此站:<br>全日服務路線:{{KMB|58X}}、{{KMB|59A}}、{{MTRB|K51}}<br>繁忙時間或特別服務路線:{{KMB|59S}}、{{KMB|62X}}、{{KMB|252B}}、{{KMB|258P}}、{{KMB|258S}}、{{KMB|259B}}、{{KMB|259C}}、{{KMB|259E}}、{{KMB|260B}}、{{KMB|260C}}、{{KMB|261B}}、{{KMB|267S}}、{{KMB|868}}、{{CHT|962C}}、{{LWB|A33}}、{{LWB|E33P}}、{{LWB|N30}}、{{LWB|R33}}、{{CHT|X962}}
 
# 往九龍方向,由{{CPR|大欖}}經小欖交匯處進入[[屯門公路]]的路線會先繞經{{bt|大欖}}再停靠青山公路的轉車站,但途經深井的路線會先停靠青山公路的轉車站才繞經{{bt|大欖}};往屯門方向,所有青山公路路線({{CHT|962}}線除外)均會先停靠此站下層部分才前往{{bt|大欖}}。
 
# 往九龍方向,由{{CPR|大欖}}經小欖交匯處進入[[屯門公路]]的路線會先繞經{{bt|大欖}}再停靠青山公路的轉車站,但途經深井的路線會先停靠青山公路的轉車站才繞經{{bt|大欖}};往屯門方向,所有青山公路路線({{CHT|962}}線除外)均會先停靠此站下層部分才前往{{bt|大欖}}。
   

於 2014年10月11日 (六) 08:00 的修訂

Section Fare Icon

屯門公路巴士轉乘站」(Tuen Mun Road Bus-Bus Interchange[1]位於屯門區屯門公路大欖涌,往九龍方向的車站位於小欖交匯處近德邦貨倉(大欖涌西岸)(座標:22.36234N,114.016139E;位置見地圖:用OpenStreetMap顯示此地點的位置 用Google Maps顯示此地點的位置,而往屯門方向的車站則位於兄弟橋近青山公路大欖角迴旋處(大欖涌東岸)(分為上下兩層,上層位於屯門公路旁的長型停車灣(座標:22.358222N,114.019138E;位置見地圖:用OpenStreetMap顯示此地點的位置 用Google Maps顯示此地點的位置,下層車站則位於青山公路大欖角迴旋處之西北,介乎青山公路-大欖段青山公路-新大欖段中間的小型巴士站(座標:22.358475N,114.018585E;位置見地圖:用OpenStreetMap顯示此地點的位置 用Google Maps顯示此地點的位置,兩者以樓梯及升降機互相連接)。

轉車站為屯門來往市區的各條路線提供相互轉乘的地方,以方便屯門各區的乘客來往市區各處,突破單一路線服務範圍的局限;南行[2](往九龍方向)於2012年12月26日正式啟用[3],而北行(往屯門方向)則於2013年7月27日啟用。

九巴龍運巴士以「屯門公路轉車站」(Tuen Mun Road Interchange)稱呼此站,城巴則跟隨官方名稱「屯門公路巴士轉乘站」。而九巴龍運報站器因空間不足,未能同時顯示「屯門公路轉車站」全部七個字,因此播報此站時會分兩行顯示「屯門公路」及「轉車站」,英文則分兩行顯示「TUEN MUN ROAD」及「INTERCHANGE」。

屯門公路由皇珠路荃灣路一段,為運輸署指定的快速公路[4]。由於快速公路採用全封閉設計,故轉車站範圍前後均有路牌,將轉車站剔出快速公路範圍,容許乘客上落。

歷史

有關此轉車站的停站路線及轉乘優惠的建議及落實安排的沿革,請參閱建議及未來發展

功能

  • 讓乘客更方便轉乘現有的長途巴士路線;
  • 為短途線接駁長途線的乘客提供轉乘優惠,令交通費總額不會有所增加;
  • 重新分配現有巴士資源,以盡量提高巴士網絡效率,並減低資源重疊的情況。

站內設施

屯門公路轉車站內設有排隊位置上蓋、附設座位的排隊欄杆以及自動販賣機,亦設有由電訊盈科提供之「KMB Free」15分鐘免費Wi-Fi無線上網服務。[34]

除此之外,轉車站亦安裝了九巴首批「巴士到站時間預報系統」顯示屏,透過在行走60X61X63X259D260X263960961E33線的巴士所安裝的全球定位系統(GPS)裝置,估算巴士到達屯門公路轉車站的時間。

路線資料

# 註:九巴53線於此站列明的收費為八達通正常車資。

往九龍方向

途經屯門公路轉車站(九龍方向)的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式 收費
九巴 52X 屯門市中心 旺角(柏景灣) 每天服務,經深井 $13.9
九巴 53 元朗 形點 荃灣(如心廣場) 每天服務 $8.7 #
九巴 57M 屯門(山景邨) 荔景(北) 每天服務 $10.4
九巴 58M 屯門(良景邨) 葵芳站 每天服務 $10.4
九巴 59M 屯門碼頭 荃灣站 每天服務 $9.2
九巴 59X 屯門碼頭 旺角東站 每天服務 $13.9
九巴 60M 屯門站 荃灣站 每天服務 $9.2
九巴 60X 屯門市中心 佐敦(西九龍站) 每天服務 $13.9
九巴 61M 屯門(友愛南) 荔景(北) 每天服務,經黃金海岸 $10.0
九巴 61X 屯門市中心 九龍城碼頭 每天服務 $15.2
九巴 63X 洪水橋(洪福邨) 佐敦(西九龍站) 每天服務,經屯門市中心美孚 $15.6
九巴 66M 屯門(大興邨) 荃灣(如心廣場) 每天服務 $9.2
九巴 66X 屯門(大興邨) 奧運站 每天服務 $13.9
九巴 67M 屯門(兆康苑) 葵芳站 每天服務 $10.4
九巴 67X 屯門(兆康苑) 旺角東站 每天服務 $13.9
九巴 68A 朗屏邨 青衣站 每天服務 $9.7
九巴 258D 屯門(寶田邨) 藍田站 每天服務 $18.1
九巴 259D 屯門(龍門居) 鯉魚門邨 每天服務 $18.1
九巴 260X 屯門(寶田邨) 紅磡站 每天服務 $16.5
九巴 263 屯門站 沙田站 每天服務 $16.2
九巴 960 屯門(建生邨) 會展站 每天服務 $22.8
九巴 960P 洪水橋(洪元路) 銅鑼灣(維園) 週一至六上午、假日上午繁忙時間過後至中午去程 $22.8
九巴 960S 屯門(富泰邨) 銅鑼灣(維園) 週一至六上午繁忙時間去程,經景峰花園 $22.8
九巴 960X 洪水橋(洪元路) 鰂魚涌(英皇道) 週一至五上午繁忙時間去程 $25.7
九巴 961 屯門(山景邨) 灣仔(會展) 每天服務 $22.8
九巴 961P 屯門(良景邨) 銅鑼灣(維園) 週一至五上午繁忙時間服務,經屯門市中心 $22.8
城巴 962 屯門(龍門居) 銅鑼灣(摩頓台) 週一至六清晨去程,經黃金海岸,不設轉乘優惠 $22.7
城巴 962A 屯門(悅湖山莊) 金鐘 週一至六上午繁忙時間服務,不設轉乘優惠 $22.7
城巴 962P 屯門(龍門居) 銅鑼灣(摩頓台) 週一至六上午繁忙時間服務,不設轉乘優惠 $22.7
城巴 962X 屯門(龍門居) 銅鑼灣(摩頓台) 週一至六上午繁忙時間過後、假日全日服務 $22.7
龍運巴士 E33 屯門市中心 機場(地面運輸中心) 每天服務 $12.4
九巴 N260 屯門碼頭 美孚 每天通宵服務 $12.2
城巴 N962 屯門(龍門居) 銅鑼灣(摩頓台) 每天通宵服務,經黃金海岸,不設轉乘優惠 $34.4
途經屯門公路轉車站(九龍方向)的專綫小巴路線資料
營辦商 小巴路線 出發地 目的地 服務形式 收費
中西區小巴服務 43B 大欖涌懲教所 屯門(河傍街) 每天服務,不設轉乘優惠 $9.3
途經屯門公路轉車站(九龍方向)的居民巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
陽光巴士 NR758 帝濤灣 荃灣站 每天服務,住戶專用,只准落車,只限部分班次使用

往屯門方向

於2013年7月27日啟用,車站由兩部份組成:[35]

上、下兩層以樓梯及升降機互相連接。

途經屯門公路轉車站(屯門方向)的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式 收費
上層轉車站
九巴 57M 荔景(北) 屯門(山景邨) 每天服務 $9.1
九巴 58M 葵芳站 屯門(良景邨) 每天服務
九巴 58P 葵芳站 田景邨(田裕樓) 週一至六下午繁忙時間服務,不停屯門市中心新墟
九巴 59M 荃灣站 屯門碼頭 每天服務 $9.2
九巴 59X 旺角東站 屯門碼頭 每天服務 $13.9
九巴 60M 荃灣站 屯門站 每天服務 $9.2
九巴 60X 佐敦(西九龍站) 屯門市中心 每天服務 $13.9
九巴 61X 九龍城碼頭 屯門市中心 每天服務 $15.2
九巴 63X 佐敦(西九龍站) 洪水橋(洪福邨) 每天服務,經美孚屯門市中心 $15.6
九巴 66M 荃灣(如心廣場) 屯門(大興邨) 每天服務 $9.2
九巴 66X 奧運站 屯門(大興邨) 每天服務 $13.9
九巴 67M 葵芳站 屯門(兆康苑) 每天服務 $9.1
九巴 67X 旺角東站 屯門(兆康苑) 每天服務 $13.9
九巴 68A 青衣站 朗屏邨 每天服務 $10.5
九巴 258D 藍田站 屯門(寶田邨) 每天服務 $18.1
九巴 259D 鯉魚門邨 屯門(龍門居) 每天服務 $18.1
九巴 260X 紅磡站 屯門(寶田邨) 每天服務 $16.5
九巴 263 沙田站 屯門站 每天服務 $16.2
九巴 960 會展站 屯門(建生邨) 每天服務 $15.2
九巴 960A 中環 洪水橋(洪福邨) 週一至五下午繁忙時間服務
九巴 960B 屯門(建生邨) 鰂魚涌(英皇道) 週一至五上午繁忙時間去程
九巴 961 灣仔(會展) 屯門(山景邨) 每天服務
城巴 962$ 銅鑼灣(摩頓台) 屯門(龍門居) 週一至五繁忙時間、週六上午繁忙時間回程,經黃金海岸,不設轉乘優惠 $8.0
城巴 962X$ 銅鑼灣(摩頓台) 屯門(龍門居) 週一至六上午繁忙時間過後、假日全日服務
龍運巴士 E33 機場(地面運輸中心) 屯門市中心 每天服務 $12.4
九巴 N260 美孚 屯門碼頭 每天通宵服務 $12.2
城巴 N962$ 銅鑼灣(摩頓台) 屯門(龍門居) 每天通宵服務,經黃金海岸,不設轉乘優惠 $11.0
下層轉車站
九巴 52X 旺角(柏景灣) 屯門市中心 每天服務,經深井 $6.4
九巴 53# 荃灣(如心廣場) 元朗 形點 每天服務 $8.7
九巴 61M 荔景(北) 屯門(友愛南) 每天服務,經黃金海岸 $10.0

註:

  1. $於此站實施分段收費
  2. 此站並非九巴路線的分段車站,除城巴962962XN962線外,其餘路線並不在此站另設分段收費。未能享用轉乘優惠的乘客如欲以較低車資轉車,可考慮步行至大欖巴士總站改乘其他公共交通工具。
  3. 此站所有部分並非封閉式轉車站,乘客可從此站任何部分來往青山公路-大欖段
  4. 以下途經屯門公路青山公路-大欖段之路線並不停靠此站:
    全日服務路線:58X59AK51
    繁忙時間或特別服務路線:59S62X252B258P258S259B259C259E260B260C261B267S868962CA33E33PN30R33X962
  5. 往九龍方向,由青山公路-大欖段經小欖交匯處進入屯門公路的路線會先繞經大欖再停靠青山公路的轉車站,但途經深井的路線會先停靠青山公路的轉車站才繞經大欖;往屯門方向,所有青山公路路線(962線除外)均會先停靠此站下層部分才前往大欖

轉乘優惠資料及安排

屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
南行(往荃灣/九龍方向)
第一程路線 第二程路線 第二程車資
59M 60X67X $3.4
60M61P66M259E

57M58M61M67A67M
53 68A
52X59X63X66X
61X62X258D259D
258X259S259XN260
260X263263A263B263C
960960B960C960P960S960X
961961P961SN960P960

第二程在屯門公路轉車站應付車費,
減第一程已付車費的正差額
(如為零或負則免費轉車)
61A252

60M61P66M259E
57M58M61M67A67M
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259S259XN260
260X263263A263B263C
960960B960C960P960S960X
961961P961SN960P960

59M60M61P66M259E

57M58M61M67A67M
53 68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259S259XN260
260X263263A263B263C
960960B960C960P960S960X
961961P961SN960P960

分段收費:53 68A
全程收費:68A 53 59M60M61P66M259E

57M58M61M67A67M

免費
全程收費:53 59M60M61P66M
57M58M61M67A67M68A259E 40¢
全程收費:53 68A 52X59X60X63X66X67X

61X62X258D259D
258X259S259XN260
260X263263A263B263C
960960B960C960P960S960X
961961P961SN960P960

第二程在屯門公路轉車站應付車費,
減第一程已付車費的差額,加70¢
52S 59M60M61P66M259E

57M58M61M67A67M
53 68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
260X263N260
960960P960S961N960P960

原價減$8.0
5055950955 952952C952P962962P962X 第二程在屯門公路轉車站應付車費,
減第一程已付車費的差額
952P962962P 952C
N50 N952N962N969
952952C952P962962P962X 5055950955 免費
952962X
952C 952P962962P
N952N962N969 § N50
北行(往屯門/元朗方向)
第一程路線 第二程路線 第二程車資
59X60X67X 59M 回贈$1.3
57M58M58P61M67A67M

53 68A
52X63X66X
61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
N252N260
960960A960C960P960S961
960B960XN960P960

免費
57M58M58P61M67A67M

53 68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
N252N260
960960A960C960P960S961
960B960XN960P960

60M61P66M252

57M58M58P61M67A67M
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
N252N260
960960A960C960P960S961
960B960XN960

59M60M61P66M
59M60M61P66M
57M58M58P61M67A67M

52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
252N252N260
960960A960C960P960S961
960B960XN960

80¢
52X59X60X63X66X67X

61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
N252N260
960960A960C960P960S961
960B960XN960P960

53 68A 70¢
59M60M61P66M

57M58M58P61M67A67M

第二程在荃灣應付車費,
減第一程已付車費的差額
53 68A 免費
53 P960 $2.1
57M58M58P61M67A67M

59M60M61P66M68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259X
260X263263A263B263C
N252N260

$4.7
960B960X $8.1
960960A960C960P960S961 $11.3
N960 免費
57M58M58P61M67A67M

59M60M61P66M
53 68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
260X263N252N260
960960P960S961N960P960

52S $11.1
5055950955 952952C962962G962XX962 免費
952952C962962G962XX962 5055950955
952962962X
952962962X962GX962 952C962GX962
952C 962GX962
952C 962GX962 952962962X
N50 N952N962
N969 $9.2
港島登車:N952N962N969 N50 免費
九龍登車:N952N962 $4.7
九龍登車:N969 $3.4
反方向轉乘
第一程路線及方向 第二程路線及方向 第二程車資
52S 往轉車站 252 往掃管笏 免費
252 往轉車站 52S 往曾咀 $13.3
  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶透過九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統享用九巴路線之間的轉乘優惠;亦可使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴路線之間的轉乘優惠。
  • 九巴路線的轉乘時限為2.5小時(52S線轉乘區外路線除外),52S線轉乘九巴區外路線及城巴路線之間之轉乘則為2小時。
  • 12歲以下小童的優惠金額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則可享有次程免費優惠;但其中一程為52SP960線計算方法則與一般轉乘優惠相同,即第二程車資為以上第二程優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中(如適用)的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線或以「/」劃分的組別之路線。
  • 九巴乘客可以在任何能接駁第二程路線的巴士站轉車。
  • 952線往港島方向只限終點站為銅鑼灣(摩頓台)的班次停靠此站,及設與962X線往香港方向的免費互轉轉乘優惠。
  • 952C線往屯門方向只限於青山公路(深井及青龍頭段)沿線上車的乘客可享有與962X往屯門的免費轉乘優惠,及只限於英皇道沿線登車之乘客方可享有與952962線往屯門的免費轉乘優惠。
  • § N969線設有下車回贈之短途分段收費,不能與上述轉乘優惠共用。由天水圍至屯門市中心乘搭N969線的乘客,在華都花園或之前拍卡下車再轉乘N50線,次程須付原價;在屯門公路巴士轉乘站拍卡下車再轉乘,兩程收費合共為$39.2。
  • 城巴互轉九巴龍運巴士不設轉乘優惠;九巴252線往轉車站方向只限由掃管笏小欖往轉車站接駁對外路線時方享有轉乘優惠,即由屯門/元朗先乘搭其他停靠轉車站路線再轉乘252線往大欖涌並不設轉乘優惠。
  • 龍運巴士A33線雖沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內,惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,故實於屯門公路轉車站亦設有轉乘優惠,折扣為兩程應付車資中較低者,當中九巴一程不設方向限制;互轉52S線則除外。
  • 使用九巴轉乘優惠的乘客可與往來港島、九龍、沙田區或機場的路線享有二次轉乘優惠,惟當中往市區方向中的第二程應為長途路線方可享有連續優惠(轉往機場方向不設長途限制),但互轉3333B線則不設二次轉乘優惠;部份互轉九巴5M線組合亦可能失去二次優惠。此外,若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線,其後則不能再享用此優惠。
  • 53線設有下車回贈之短途分段收費,一般情況下不能與上述轉乘優惠共用(互轉龍運路線除外),因此以上轉乘金額以沒有下車回贈時計算。換言之,轉乘53線後下車拍卡將不會獲得回贈。而如先由荃灣至嘉龍村沿線乘搭53線往屯門公路轉車站拍卡下車再轉乘其它前往屯門路線(P960線除外),兩程收費合共為$9.6。
  • 52S線為掃墓特別路線,只於清明節及重陽節期間指定週末及假日提供服務。
  • 需從南行站步行至北行站進行轉乘;除北行轉車站外,亦可步行至較近之大欖涌小欖站登上252線。

建議及未來發展

本章節所述的是運輸署專營巴士公司及區議會對此轉車站的停站路線及轉乘優惠的建議及落實安排的沿革。

2012年

第一階段

第一階段在2012年12月26日實行,乘坐59M61M67M68A線往荃葵青方向的乘客,可以在南行轉車站(或其他可接駁第二程車程的分站)轉乘60X61X259D260X263線往九龍或沙田方向。

除了於朗屏至洪水橋一帶車站登上68A的乘客時的總車資為第二程車資外加$0.6之外,所有組合的總車資相等於第二程車資。

在2012年12月31日,九巴開辦61U線單向前往轉車站,因此轉乘計劃加入此路線。61U線一度於2013年1月26日停辦。此線於同年9月30日復辦,但在同年10月28日再次停辦。

第二階段

第二階段在2013年1月26日實行,南行轉乘計劃路線加入58M60M66M66P線。

2013年

第一階段

第一階段在2013年5月25日實行,當日起南行各條短途線均可相互轉乘,乘客只須補付第一程與第二程之間的差價,若第二程票價低於第一程,則免費轉乘。[18]

第二階段

第二階段於屯門公路轉車站(北行)啟用當日(7月27日)實施,轉乘安排包括:

  • 轉乘計劃路線加入52X5357M線(來回程)
  • 九巴任何兩條經此站的巴士路線以免費或補回差額方式互轉(長途線轉5368A則需另補付$0.6)

第三階段

第三階段於9月28日起實施,安排包括:[36]

2014年

第一階段

第一階段於3月29日實施,安排包括:

第二階段

第二階段於10月11日實施,安排包括:

第三階段

第三階段尚未有落實時間表,安排包括:

站位分佈

往九龍方向

排位分佈(由屯門公路東行綫進入,由前至後)
編號 巴士路線 目的地 站柱編號
1 68A 荃灣市中心青衣 TU17-S-1450-0
263 城門隧道轉車站沙田市中心
2 61X 黃大仙鑽石山新蒲崗土瓜灣九龍城碼頭 TU17-S-1400-0
258D259D 黃大仙新蒲崗九龍灣觀塘藍田油塘
3 59X60X63X66X67X 美孚長沙灣深水埗旺角油麻地佐敦 TU17-S-1350-0
260X 佐敦尖沙咀紅磡鐵路站
4 57M58M67M 荃灣葵涌荔景 TU17-S-1300-0
960960P960S961961P 上環中環金鐘灣仔
960X 中環添馬灣仔北鰂魚涌
5 59M60M66M 荃灣鐵路站 TU17-S-1250-0
N260 荃灣葵涌美孚
6 落客站 TU17-S-1200-0
7 962A962P962X 上環中環金鐘灣仔銅鑼灣 3358A
8 E33 東涌市中心機場 TU17-S-1500-2
排位分佈(由青山公路進入,由前至後)
編號 巴士路線 目的地 站柱編號
A 962962B962SN962 上環中環金鐘灣仔銅鑼灣 3363A
B 預留站位 TU17-S-1150-0
C 52X 美孚長沙灣深水埗旺角 TU17-S-1100-0
53 青龍頭深井汀九油柑頭荃灣
D 61M 荃灣葵涌荔景 TU17-S-1050-0
E 落客站 TU17-S-1000-0
公眾上落客區 專綫小巴43B 掃管笏黃金海岸青山灣置樂花園屯門市中心新墟
居民巴士NR758 帝濤灣

往屯門方向

站位分佈圖
Tuen Mun Road Interchange map (to Tuen Mun)

屯門公路轉車站車坑分佈(往屯門方向)

|}
排位分佈(由屯門公路西行綫進入,由前至後)
編號 巴士路線 目的地 站柱編號
1 63X67M67X68A960A960B 新墟富泰兆康藍地洪水橋朗屏 TU17-N-1400-0
2 57M66M66X258D961 山景大興 TU17-N-1350-0
3 58M58P260X960 良景田景寶田 TU17-N-1300-0
4 59M59X259DN260 屯門碼頭龍門居 TU17-N-1250-0
5 60M60X61X263 兆麟安定友愛屯門市中心 TU17-N-1200-0
6 落客站 TU17-N-1150-0
7 落客站 TU17-N-1100-0
8 962962XN962 黃金海岸青山灣屯門碼頭龍門居 3359A
9 E33 兆麟安定友愛屯門市中心 TU17-N-1000-2
排位分佈(由青山公路西行綫進入,由前至後)
編號 巴士路線 目的地 站柱編號
A 52X61M 掃管笏黃金海岸青山灣三聖 TU17-N-1600-0
B 53 掃管笏富泰藍地洪水橋廈村天水圍元朗 TU17-N-1550-0
C 962B 掃管笏黃金海岸青山灣置樂花園 3364A
D 落客站 TU17-N-1450-0

使用狀況

根據運輸署的《屯門公路巴士轉乘站使用情況報告及重組建議》,在重組路線後,使用轉車站往九龍方向為約8000人次,往屯門方向則約12000人次[38]

爭議

  • 有地區組織[誰或什麼?]認為,屯門公路轉車站啟用後當局勢必重組屯門區對外巴士路線,從而令服務減少,犧牲屯門居民的利益,同時會在轉車時浪費更多的交通時間
  • 巴士迷在討論區討論[39],指路線重組可能出現乘客量和班次的錯配。例如有大量乘客分別從屯門兩地前往尖沙咀,卻只有一條長途路線,可能造成乘客在轉車站等候多時仍未能上車。
  • 部份路線轉乘組合的目的地,在其他地方轉車前往比在屯公轉車站轉乘為便宜:

例子1:屯門碼頭往來沙田59M線在荃灣轉乘48X線總車資為$9.2+$8.9-$4.2=$12.3,但在屯公轉車站轉乘263線總車資則為$16.2
例子2:友愛邨/安定邨(只限乘坐61M)、青山灣、大欖和小欖往來黃大仙觀塘61M線在大窩口轉乘42C線總車資為$10.0+$8.7-$4.2=$13.6,但在屯公轉車站轉乘258D/259D線總車資則為$18.1

  • 屯門公路轉車站(往九龍方向)啟用後首五個月轉乘計劃一直不設短途線(即往來荃灣、葵青區路線)轉乘短途線的優惠,令乘客未能更全面地受惠。運輸署在2013年3月12日於屯門區議會網頁公佈《屯門公路巴士轉乘站(往屯門方向啓用後)的交通及運輸安排》文件,擬在屯門公路轉車站全面啟用後,增加短途線轉乘短途線的優惠。最終短途線轉乘短途線的優惠於2013年5月25日起實施。[18]
  • 由於最初屯門公路九巴路線轉車一律不能連續享有轉乘優惠(與大欖隧道線轉乘優惠不同,另263線同屬城門隧道線,城門隊道屬封閉式管理,在城門隧道轉車時只以一般分段收費轉車,因此不受影響),及屯公轉車站往新界西方向大多不會另設分段收費(263線更以全程收費),因此有一定程度的削弱了屯門公路轉車站(往屯門方向)的使用情況,乘搭E33線而且需要轉車的乘客或會傾向繼續於屯門區內以輕鐵港鐵巴士作接駁。最終九巴於2013年9月28日為往來九龍、港島、沙田及大嶼山長途路線增加二次轉乘優惠。[40]
  • 屯門公路轉車站上蓋只以一塊透光膠板製成,加上轉車站並不提供風扇及空調等通風設備,導致於夏季受陽光照射時,轉車站室內的溫度上升,因此有傳媒報導有關問題[41],而後來有關方面將往九龍方向轉車站其中一面更換為有阻擋光線功能的透光膠板以紓緩轉車站室內高溫問題。

圖集

Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋、參考資料

  1. 1.0 1.1 第8007號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--屯門公路巴士轉乘站禁區》,香港特別行政區政府憲報第16卷第50期,2012年12月14日。
  2. 雖然該段屯門公路為東西向行走的快速公路;但根據九巴的巴士轉乘計劃資料,往九龍方向為南行車站,在路政署的屯門公路巴士轉乘站平面圖(留意該平面圖是以左上方為北方)上的車頭實際走向也為東南偏南(61M線為相反方向)。
  3. 九巴網站:屯門公路巴士轉乘計劃
  4. 運輸署:《快速公路及主幹路》
  5. 立法會交通事務委員會:76TI 號工程計劃 ─ 屯門公路巴士轉乘站,2009-11
  6. 第305號公告:《道路 (工程、使用及補償) 條例 (第370章) (根據第8(2) 條規定所發的公告)--工務計劃項目第6076TI號--屯門公路巴士轉乘站》,香港特別行政區政府憲報第13卷第03期,2009年1月16日。
  7. 第1017號公告:《承投屯門公路巴士轉乘站》,香港特別行政區政府憲報第14卷第07期,2010年2月19日。
  8. 路政署網站:屯門公路巴士轉乘站
  9. 亞視新聞:九巴指巴士脫班問題改善計劃小欖設轉車站,2012-08-01
  10. 九巴小欖設轉車站省成本,星島日報,2012-08-02(載於雅虎香港)
  11. 附方向的官方名稱見2014年第614號公告
  12. 運輸署交通通告:《屯門公路巴士轉乘站啟用》,2012-12-24
  13. 九巴新聞稿:《屯門公路轉車站12月26日正式啟用 省錢省時間 接駁市區更輕鬆》,2012-12-18
  14. 九巴新聞稿:《屯門公路轉車站今日正式啟用 省錢省時間接駁市區更輕鬆》,2012-12-27
  15. 無綫新聞:市民不滿假期後大欖轉乘站等車時間長,2013年1月2日
  16. 九巴新聞稿:《屯門公路轉車站第二階段明天投入服務 更多屯門居民受惠 車程更快車費更平》,2013-01-25
  17. E33班次調整及增設屯門公路轉車站中途站,龍運乘客通告,2013-05-09
  18. 18.0 18.1 18.2 《增加屯門公路轉車站八達通轉乘優惠(往九龍方向)》,九巴乘客通告,2013-05-22 引用錯誤:無效的<ref>標籤;name屬性“kmb05”使用不同內容定義了多次 引用錯誤:無效的<ref>標籤;name屬性“kmb05”使用不同內容定義了多次
  19. 九巴新聞稿:《屯門公路巴士轉車計劃增設短途路線轉乘優惠》,2013-05-24
  20. 第4321號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--青山公路屯門公路巴士轉乘站 (往屯門方向) 禁區》,香港特別行政區政府憲報第17卷第30期,2013年7月26日。
  21. 第4322號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--屯門公路巴士轉乘站 (往屯門方向) 禁區》,香港特別行政區政府憲報第17卷第30期,2013年7月26日。
  22. 屯門公路轉車站 (北行) 正式啟用,九巴乘客通告,2013-07-15
  23. 52X, 53, 61M改道及加停屯門公路轉車站 (北行),九巴乘客通告,2013-07-15
  24. 52X, 53, 57M加停屯門公路轉車站 (南行),九巴乘客通告,2013-07-15
  25. 屯門公路轉車站(往屯門方向)7月27日啟用,九巴新聞稿,2013-07-23
  26. 26.0 26.1 九巴網站:《屯門公路轉車站巴士網絡覆蓋提升》
  27. 城巴乘客通告:《路線962、962A、962B、962P、962S、962X和N962加停屯門公路巴士轉乘站和部分路線往屯門加設新分段收費》,2013年9月13日
  28. 運輸署交通通告:《新增路線停靠屯門公路巴士轉乘站》,2013-09-27
  29. [1]
  30. 運輸署交通通告:《屯門公路巴士轉乘站新增龍運E33號轉乘優惠計劃》,2013-10-08
  31. 運輸署交通通告:《屯門公路巴士轉乘站新增轉乘優惠》,2013-10-24
  32. 九巴乘客通告:《61U取消路線》,2013-10-24(存檔
  33. 九巴63X線提升服務,九巴新聞稿,2014-03-21
  34. 香港電訊率先在巴士轉乘站推出免費Wi-Fi服務,香港電訊新聞稿,2012-12-18
  35. 《屯門公路巴士轉乘站》,路政署網頁
  36. 屯門公路巴士轉乘站全面啟用後巴士服務的重組計劃,屯門區議會交通及運輸委員會文件2013年第55號
  37. 運輸署報告:屯門區議會交通及運輸委員會文件2013年第85號
  38. 屯門公路巴士轉乘站路線重組建議,運輸署,2014年2月
  39. 屯公轉車站成效?,HKiTalk
  40. 運輸署報告:屯門區議會交通及運輸委員會文件2013年第85號
  41. TVB:東張西望每集內容(2013-06-18)

相關條目

外部連結

區議會討論文件

鄰接巴士站(屯門公路北行)
(道路盡頭) 屯門公路轉車站 下一站:
屯門大會堂屯喜路
鄰接巴士站(屯門公路南行)
上一站:
華都花園屯發路
屯門公路轉車站 (道路盡頭)
鄰接巴士站(青山公路-大欖段東行)
上一站:
警察宿舍
屯門公路轉車站 下一站:
大欖涌
鄰接巴士站(青山公路-大欖段西行)
上一站:
嘉龍村
屯門公路轉車站 下一站:
大欖涌