FANDOM


屯門公路巴士轉乘站Tuen Mun Road Bus-Bus Interchange[1],位於新界屯門區屯門公路大欖涌

  • 往九龍方向轉車站位於小欖交匯處近德邦(大欖涌)危險品貨倉(座標:22.36234N,114.016139E;位置見地圖:Openstreetmap logo GoogleMaps Icon),於2012年12月26日正式啟用[2]
  • 往屯門方向轉車站位於大欖角迴旋處附近,於2013年7月27日啟用;分為上、下兩層,上層位於屯門公路兄弟橋旁的長型停車灣座標:22.358222N,114.019138E;位置見地圖:Openstreetmap logo GoogleMaps Icon),而下層則位於青山公路大欖角迴旋處左側,介乎青山公路 – 大欖段新大欖段中間的巴士站(座標:22.358475N,114.018585E;位置見地圖:Openstreetmap logo GoogleMaps Icon)。由於上、下兩層高度相差七米,設有樓梯及升降機連接。

轉車站的理念是透過八達通轉乘優惠,令屯門八個分區的乘客可以利用轉車站轉乘各條來往市區的路線,便捷地往返港九各處,突破單一路線服務範圍的局限,藉此提升整個屯門區巴士網絡,同時也能提高巴士營運效率。九巴龍運更突破性引進全港首個巴士到站時間預報系統,提示乘客下一班巴士到達轉車站的時間,並取名為「屯門公路轉車站」(Tuen Mun Road Interchange)。有關轉車站現有轉乘優惠詳情,請參閱轉乘優惠資料及安排段落

九巴龍運巴士手動報站系統播放此站名稱時,因屏幕空間不足以顯示整個站名,而該站名稱必須完整顯示,故分成2行顯示,即先顯示「屯門公路」、再顯示「轉車站」,但自動報站機(除使用舊款顯示屏巴士作為掛牌車的路線外)可一行完整顯示。部分報站機會顯示「屯門轉車站」;城巴則跟隨官方名稱「屯門公路巴士轉乘站」。

屯門公路轉車站乃全港首個建於快速公路的巴士轉乘站,由於屯門公路介乎皇珠路荃灣路一段乃運輸署指定快速公路[3],採用全封閉式設計,嚴禁停車上落乘客,故轉車站範圍前後均豎有路牌,將轉車站剔出快速公路範圍,容許乘客上落,成為日後新落成轉車站的階模[註 1]

歷史

一直以來,有眾多巴士路線途經青山公路或屯門公路,連接屯門與香港各區。屯門居民尤其是青山公路沿線居民長期以來不斷要求擴大巴士服務網絡至全港不同地區。鑑於增設巴士路線會增加交通流量,同時會令現有巴士網絡不能有效運用,運輸署不會貿然批准開辦全新巴士路線,於是在屯門公路設置巴士轉車站的構思開始醞釀,從而達致以下功能:

  • 讓乘客更方便轉乘現有長途巴士路線;
  • 為短途線接駁長途線的乘客提供轉乘優惠,令交通費總額不會有所增加;
  • 重新分配現有巴士資源,以盡量提高巴士網絡效率,並減低資源重疊情況。

政府於2006年11月就「屯門公路重建及改善工程」諮詢屯門區議會時,有議員提出在屯門公路闢設巴士轉乘站的構思,以提高巴士網絡效率[4]。其後,路政署顧問公司聯同運輸署,為該巴士轉乘站進行不同方案的研究和設計,探討利用位於小欖臨時貨倉用地作為轉乘站的可行性。[5]

  • 2008年3月14日9月12日:政府就工程計劃初步設計及概念圖則諮詢屯門區議會屬下交通及運輸委員會,委員大致贊成擬議方案,希望當局盡早施工。
  • 2009年1月16日:屯門公路巴士轉乘站工程刊憲。[6]
  • 2010年1月20日:立法會工務工程委員會支持屯門公路轉車站工程,並提升為甲級工程。[7]

路政署在2010年2月19日招標承投屯門公路巴士轉乘站工程[8][9],建造工程於7月15日展開[10],工程進展大致順利。到2012年9月,署方已經完成往九龍方向巴士轉乘站大部分工程,餘下豎設上蓋、鋪設路面及環境美化工程。

分階段啟用

Tuen Mun Road Interchange(1226)-E

屯門公路轉車站標誌

站內設施

屯門公路轉車站九龍方向設有一條長約220米、闊約8.5米、與屯門公路並行的道路,一個面積約680平方米的有蓋乘客等候處,以及一個座落小欖交匯處中央、面積約1,040平方米的巴士落客處。

至於屯門方向轉車站,設有一條長約280米、闊約8.5米、與屯門公路並行的道路和一個面積約560平方米的有蓋乘客等候處;另外,在青山公路 – 大欖段和新大欖段交界,即大欖角迴旋處側建有一條闊6米的U形道路和一個面積約250平方米的有蓋乘客等候處;為方便乘客便捷地往返兩個等候處,站內附設一條闊2.5米、長約30米的行人天橋及兩部升降機。

Tuen Mun Road Bus-Bus Interchange(Bus information display)

屯門公路轉車站裝有顯示屏用作顯示路線預計到站時間

轉車站往九龍方向及往屯門方向現時分別可容納最少13及12輛巴士同一時間上落乘客[61],巴士一般可於3至5分鐘內完成上落乘客,並沒有擠塞或阻延的情況[62]。站內更裝設九巴首批「巴士到站時間預報系統顯示屏,透過安裝在九巴龍運所有途經此站的巴士上之全球定位系統(GPS)裝置,估算巴士到達轉車站的時間,再利用轉乘站內的顯示屏向候車乘客預報五條巴士路線的到站時間。該預報系統不僅是香港首個同類系統,更是九巴自行研發。九巴更與天文台合作,在顯示屏上提供實時天氣資訊予巴士乘客,包括溫度、相對濕度、天氣狀況及天氣警告。[63]

來回方向乘客等候處設有相同設施,包括車站上蓋、附設座位的排隊欄杆、兩米高透明擋風板及交通訊息顯示屏[64],亦設有巴士路線資訊板自動販賣機及電訊盈科提供之「KMB Free WiFi」15分鐘免費wifi無線上網服務[65]。為進一步方便乘客,屯門方向及往九龍方向轉車站的洗手間設施分別於2016年12月及2017年10月開放予公眾使用,而整個轉乘站範圍已於2018年8月31日被列為禁煙區[66]

九巴月票售賣機與客務站

TMR 20180617 193141

轉車站九龍方向的站長室九巴月票售賣機

九巴月票在2018年推出後,轉車站九龍方向的站長室已增設月票售賣機。為了在轉乘站提供八達通增值、路線查詢及售賣便利用品等服務,九巴於2015年5月22日向屯門地政處提交轉乘站設置客務站的申請。

在2016年8月11日的非正式會議中,屯門地政處表示由於設置客務站涉及土地用途改變,需時處理。鑑於當局審批有關申請耗時甚久,九巴參考大欖隧道轉車站現有客務站後,於10月18日向運輸署提交修訂方案,客務站將設有人手八達通增值服務、巴士路線諮詢服務、手機充電服務及洗手間,另會售賣小型商品如膠布、藥物和水等,若獲得署方批准和區議會支持,九巴期望在獲批半年內建成客務站。[67]

2018年3月,往屯門方向轉乘站設置客務站的申請已初步獲批,九巴正待屯門地政處完成相關程序及發出正式租約文件後,即可盡快進行施工;至於往九龍方向轉乘站設置客務站的申請,九巴仍待地政處審批。[68]

路線資料

往九龍方向

途經屯門公路轉車站(九龍方向)的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式 收費
屯門公路進入轉車站
九巴 57M 屯門(山景邨) 荔景(北) 每天服務 $9.4
九巴 58M 屯門(良景邨) 葵芳站 每天服務 $9.4
九巴 59M 屯門碼頭 荃灣站 每天服務 $8.4
九巴 59X 屯門碼頭 旺角東站 每天服務 $12.8
九巴 60M 屯門站 荃灣站 每天服務 $8.4
九巴 60X 屯門市中心 佐敦(西九龍站) 每天服務 $12.8
九巴 61X 屯門市中心 九龍城碼頭 每天服務 $13.9
九巴 63X 洪水橋(洪福邨) 佐敦(西九龍站) 每天服務,經屯門公路美孚站 $14.2
九巴 66M 屯門(大興邨) 荃灣站 每天服務 $8.4
九巴 66X 屯門(大興邨) 奧運站 每天服務 $12.8
九巴 67M 屯門(兆康苑) 葵芳站 每天服務 $9.4
九巴 67X 屯門(兆康苑) 旺角東站 每天服務 $12.8
九巴 68A 元朗(朗屏邨) 青衣站 每天服務,經洪福邨屯門公路荃灣 $9.7
九巴 258D 屯門(寶田邨) 藍田站 每天服務 $16.6
九巴 259D 屯門(龍門居) 鯉魚門邨 每天服務 $16.6
九巴 260X 屯門(寶田邨) 紅磡站 每天服務 $15.1
九巴 263 屯門站 沙田站 每天服務 $14.8
九巴 263A 屯門站 香港科學園第三期 週一至五上午繁忙時間去程 $18.4
九巴 263C 屯門站 大埔中心 週一至五繁忙時間服務 $18.4
九巴 960 屯門(建生邨) 灣仔北 每天服務 $20.8
九巴 960C 富泰邨 灣仔北 週一至五上午繁忙時間服務,經兆康苑建生良田 $20.8
九巴 960P 洪水橋(洪元路) 灣仔北 週一至六上午、週日上午繁忙時間過後至中午服務 $20.8
九巴 960S 富泰邨 灣仔北 週一至六上午繁忙時間服務,經青山公路 – 嶺南段新墟段 $20.8
九巴 960X 洪水橋(洪元路) 鰂魚涌(英皇道) 週一至五上午繁忙時間服務 $23.4
九巴 961 屯門(山景邨) 灣仔(會議展覽中心) 每天服務 $20.8
九巴 961P 屯門(良景邨) 灣仔(會議展覽中心) 週一至五上午繁忙時間服務 $20.8
城巴 962A 屯門(悅湖山莊) 金鐘 週一至六上午繁忙時間服務 $20.0
城巴 962P 屯門(龍門居) 銅鑼灣(摩頓台) 週一至六上午繁忙時間服務,不經三聖墟青山公路 $20.0
城巴 962X 屯門(龍門居) 銅鑼灣(摩頓台) 週一至六上午繁忙時間過後,假日全日服務,不經青山公路 $20.0
龍運巴士 E33 屯門市中心 機場(地面運輸中心) 每天服務 $13.9
龍運巴士 N30 元朗站 東涌站 每天清晨去程,經屯門市中心天水圍 $28.0
龍運巴士 N30P 屯門(紅橋) 東涌站 每天清晨去程 $28.0
龍運巴士 N30S 元朗站 東涌站 每天清晨去程,經紅橋天水圍 $28.0
九巴 N260 屯門碼頭 美孚 每天通宵服務$11.1
青山公路 – 大欖段進入轉車站
九巴 52X 屯門市中心 旺角(柏景灣) 每天服務,經香港黃金海岸深井 $12.8
九巴 53 元朗站 荃灣(如心廣場) 每天服務 $8.7
九巴 61M 屯門(友愛南) 荔景(北) 每天服務,經香港黃金海岸 $9.1
九巴 252[註 3] 掃管笏 屯門公路轉車站 每天服務 $5.2
九巴 258X 屯門(寶田邨) 觀塘碼頭 週一至五上午繁忙時間去程,經九龍灣商貿區觀塘商貿區 $18.4
九巴 259X 屯門(龍門居) 觀塘碼頭 週一至五上午繁忙時間去程,經九龍灣商貿區觀塘商貿區 $18.4
城巴 962 屯門(龍門居) 銅鑼灣(摩頓台) 週一至六上午繁忙時間去程,經香港黃金海岸 $20.0
城巴 962B 屯門(置樂花園) 銅鑼灣(摩頓台) 週一至六上午繁忙時間過後,假日全日服務,經香港黃金海岸深井 $20.0
城巴 962E 掃管笏 太古(康怡廣場) 週一至五上午繁忙時間去程,經深井炮台山 $22.7
城巴 962S 屯門(置樂花園) 銅鑼灣(摩頓台) 週一至六上午繁忙時間服務,經香港黃金海岸 $20.0
龍運巴士 A33 屯門(悅湖山莊) 機場(地面運輸中心) 每天服務,經香港黃金海岸 $27.7
城巴 N962 屯門(龍門居) 銅鑼灣(摩頓台) 每天通宵服務,經香港黃金海岸 $30.4
途經屯門公路轉車站(九龍方向)的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式 收費
中西區小巴服務 43B 大欖涌 新墟街市 每天服務,經帝濤灣屯門公路轉車站 $8.4
途經屯門公路轉車站(九龍方向)的居民巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
陽光巴士 NR758 帝濤灣 荃灣站 每天服務,只限帝濤灣住戶乘搭,只准落車,只限部分班次使用

往屯門方向

於2013年7月27日啟用,車站分上、下兩層,並以樓梯及升降機連接:

途經屯門公路轉車站(屯門方向)的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式 收費
上層轉車站
九巴 57M 荔景(北) 屯門(山景邨) 每天服務 $8.4
九巴 58M 葵芳站 屯門(良景邨) 每天服務
九巴 58P 葵芳站 田景邨(田裕樓) 週一至六下午繁忙時間服務
九巴 59M 荃灣站 屯門碼頭 每天服務 $8.4
九巴 59X 旺角東站 屯門碼頭 每天服務 $8.4
九巴 60M 荃灣站 屯門站 每天服務 $8.4
九巴 60X 佐敦(西九龍站) 屯門市中心 每天服務 $8.4
九巴 61X 九龍城碼頭 屯門市中心 每天服務
九巴 63X 佐敦(西九龍站) 洪水橋(洪福邨) 每天服務,經屯門公路美孚站 $8.7
九巴 66M 荃灣站 屯門(大興邨) 每天服務 $8.4
九巴 66X 奧運站 屯門(大興邨) 每天服務 $8.4
九巴 67M 葵芳站 屯門(兆康苑) 每天服務
九巴 67X 旺角東站 屯門(兆康苑) 每天服務
九巴 68A 青衣站 元朗(朗屏邨) 每天服務,經洪福邨屯門公路荃灣 $10.5
九巴 258D 藍田站 屯門(寶田邨) 每天服務 $8.4
九巴 258X 觀塘碼頭 屯門(寶田邨) 週一至五下午繁忙時間回程,經九龍灣商貿區觀塘商貿區
九巴 259D 鯉魚門邨 屯門(龍門居) 每天服務
九巴 259X 觀塘碼頭 屯門(龍門居) 週一至五下午繁忙時間回程,經九龍灣商貿區觀塘商貿區
九巴 260X 紅磡站 屯門(寶田邨) 每天服務
九巴 263 沙田站 屯門站 每天服務
九巴 263A 香港科學園第三期 屯門站 週一至五下午繁忙時間回程
九巴 263C 大埔中心 屯門站 週一至五繁忙時間服務
九巴 960 灣仔北 屯門(建生邨) 每天服務
九巴 960A 中環 洪水橋(洪福邨) 週一至五下午繁忙時間服務 $8.7
九巴 960B 鰂魚涌(英皇道) 洪水橋(洪福邨) 週一至五下午繁忙時間服務
九巴 961 灣仔(會議展覽中心) 屯門(山景邨) 每天服務 $8.4
城巴 962 銅鑼灣(摩頓台) 屯門(龍門居) 週一至五上下午及週六上午繁忙時間回程,經香港黃金海岸 $8.5
城巴 962X 銅鑼灣(摩頓台) 屯門(龍門居) 週一至六上午繁忙時間過後,假日全日服務,不經青山公路
龍運巴士 E33 機場(地面運輸中心) 屯門市中心 每天服務 $13.9
龍運巴士 N30 地面運輸中心 元朗站 每天深宵回程,經屯門市中心天水圍 $28.0
龍運巴士 N30P 東涌站 屯門(紅橋) 每天深宵回程 $28.0
龍運巴士 N30S 東涌站 元朗站 每天深宵回程,經紅橋天水圍 $28.0
九巴 N260 美孚 屯門碼頭 每天通宵服務 $11.1
城巴 N962 銅鑼灣(摩頓台) 屯門(龍門居) 每天通宵服務,經香港黃金海岸 $11.7
城巴 N969 銅鑼灣(摩頓台) 天水圍市中心 每天通宵服務 $14.1
下層轉車站
九巴 52X 旺角(柏景灣) 屯門市中心 每天服務,經香港黃金海岸深井 $6.4
九巴 53 荃灣(如心廣場) 元朗站 每天服務 $8.7
九巴 61M 荔景(北) 屯門(友愛南) 每天服務,經香港黃金海岸 $8.4
九巴 252 屯門公路轉車站 掃管笏 每天服務 $5.2
城巴 962B 銅鑼灣(摩頓台) 屯門(置樂花園) 週一至六上午繁忙時間過後,假日全日回程,經香港黃金海岸深井 $5.9
城巴 962E 鰂魚涌(新威園) 掃管笏 週一至五下午繁忙時間回程,經深井炮台山
龍運巴士 A33 機場(地面運輸中心) 屯門(悅湖山莊) 每天服務,經香港黃金海岸 $27.7
九巴 N252 美孚 屯門(三聖邨) 每天深宵服務,經荃灣西約深井香港黃金海岸 $11.1

以下途經屯門公路青山公路 – 大欖段之公共交通服務並不停靠此站:

備註

  1. 九巴53線於此站列明的收費為由此站前往終點的車資,若使用八達通之乘客因於較早之車站下車而欲享用短途分段收費,請於下車時以同一張八達通再次拍卡,但不能與此站的轉乘優惠共用(互轉龍運巴士路線除外)。
  2. 往屯門/元朗區方向於此站實施分段收費
  3. 路線在此站沒有提供任何轉乘優惠,乘客於此站轉乘該等路線須繳付於此站的正常車資。
  4. 路線沒有納入屯門公路巴士路線轉乘優惠內,但有其他轉乘優惠可於此站進行。
  5. 轉車站並非封閉式設計,乘客可在此站任何部分往返青山公路 – 大欖段附近的設施。
  6. 途經青山公路 – 大欖段及小欖交匯處進入屯門公路往九龍方向的路線,須先繞經大欖總站,再停靠九龍方向轉車站;而須繞經深井的路線,則先停靠九龍方向轉車站,然後駛往「大欖涌」分站,不經大欖總站。
  7. 途經屯門公路及小欖交匯處進入青山公路 – 大欖段往屯門方向的路線,962N962線停靠轉車站上層後,直接經小欖交匯處進入青山公路 – 大欖段及大欖總站;61MA33線不停上層轉車站,沿屯門公路經小欖交匯處進入青山公路 – 新大欖段,停靠屯門方向轉車站下層,再駛經青山公路 – 大欖段往大欖總站;
  8. 52X53962B962EN252線往屯門方向,沿青山公路 – 青龍頭段及停靠轉車站下層,然後經青山公路 – 大欖段往大欖總站。

轉乘優惠資料及安排

站位分佈

巴士站位置可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久改動,請留意張貼於有關車站的乘客通告

往九龍方向

排位分佈(由屯門公路東行綫進入,由前至後)
編號 巴士路線 目的地 站柱編號
1 263 城門隧道轉車站沙田市中心 TU17-S-1450-0
263A 沙田第一城濱景花園科學園
263C 廣福邨大埔中心
2 61X 黃大仙鑽石山新蒲崗
九龍城九龍城碼頭
TU17-S-1400-0
258D259D 黃大仙新蒲崗彩虹
九龍灣觀塘藍田油塘
3 59X67X 美孚長沙灣深水埗旺角 TU17-S-1350-0
60X 葵涌交匯處美孚長沙灣
深水埗旺角油麻地佐敦
63X 葵涌交匯處旺角油麻地佐敦
66X 美孚長沙灣
深水埗旺角大角咀
260X 佐敦尖沙咀紅磡站
4 57M58M67M 荃灣葵涌荔景 TU17-S-1300-0[註 4]
960960C960P960S
961961P
上環中環金鐘灣仔
960X 中環添馬灣仔北鰂魚涌
5 59M60M66M 荃灣 TU17-S-1250-0
68A 荃灣青衣
N260 荃灣葵涌美孚
6 落客站 TU17-S-1200-0
7 962A
962P962X
上環中環金鐘
灣仔銅鑼灣
3358A
8 E33N30N30PN30S 東涌市中心機場 TU17-S-1500-2
排位分佈(由青山公路進入,由前至後)
編號 巴士路線 目的地 站柱編號
A 962962B962SN962 上環中環金鐘灣仔銅鑼灣 3363A
962E 天后炮台山北角鰂魚涌太古
A33 機場 TU17-S-1100-2
B 52X 青龍頭深井美孚長沙灣深水埗
旺角大角咀
TU17-S-1150-0
53 青龍頭深井汀九油柑頭荃灣
252 大欖涌
C 61M 荃灣葵涌荔景 TU17-S-1100-0
D 258X259X 九龍灣商貿區觀塘商貿區觀塘碼頭 TU17-S-1050-0
E 暫停使用 TU17-S-1000-0
公眾上落客區 專綫小巴43B 大欖涌(只限該處往轉車站)、帝濤灣掃管笏香港黃金海岸青山灣
置樂花園屯門市中心新墟
居民巴士NR758 帝濤灣出發,只供落客

往屯門方向

排位分佈(由屯門公路西行綫進入,由前至後)
編號 巴士路線 目的地 站柱編號
1 63X67M67X
68A960A960B
屯門市中心新墟富泰兆康
藍地洪水橋屏山水邊圍朗屏
TU17-N-1400-0
2 57M66M66X
258D258X961
山景大興 TU17-N-1350-0
3 58M58P260X960 屯門市中心新墟
建生寶田良景田景
TU17-N-1300-0
4 59M59X
259D259XN260
散石灣蝴蝶灣 TU17-N-1250-0
5 60M60X61X
263263A263C
兆麟安定友愛屯門市中心 TU17-N-1200-0
6 落客站 TU17-N-1150-0
7 落客站 TU17-N-1100-0
8 962N962
962X
小欖香港黃金海岸青山灣
三聖邨置樂蝴蝶灣龍門居
3359A
N969 屯門市中心新墟藍地洪水橋
屏山天水圍
9 E33N30P 兆麟安定友愛屯門市中心 TU17-N-1000-2
N30 兆麟安定友愛屯門市中心
新墟天水圍元朗
N30S 新墟天水圍元朗
排位分佈(由青山公路西行綫進入,由前至後)
編號 巴士路線 目的地 站柱編號
252 小欖愛琴海岸掃管笏路 TU17-N-1650-0
(位於屯門公路橋底)
A 52X61MN252 小欖香港黃金海岸青山灣三聖邨
置樂屯門市中心安定友愛
TU17-N-1600-0
A33 小欖香港黃金海岸青山灣三聖邨
置樂散石灣蝴蝶邨屯門碼頭
TU17-N-1600-2
B 53 小欖香港黃金海岸青山灣三聖邨
置樂新墟景峰富泰
藍地廈村天水圍站屏山元朗
TU17-N-1550-0
C 962B962E 小欖香港黃金海岸青山灣三聖邨置樂 3364A
D 落客站 TU17-N-1450-0

使用狀況

運輸署在2014年2月向屯門區議會發表《屯門公路巴士轉乘站使用情況報告及重組建議》,指出在屯門區進行區域性巴士路線重組後,使用轉車站往九龍方向為約8,000人次,往屯門方向則約12,000人次[69]。署長其後回覆立法會查詢時,進一步指出九龍方向在06:00-09:00為2,800人次,其餘時段為5,200人次;往屯門方向在06:00-09:00為4,400人次,其餘時段為7,600人次。[70]

運輸署署長回覆立法會及區議會議員查詢時,透露此站歷年人流如下:

  • 2015年2月:每日往九龍方向約有10,000人次使用(06:00-09:00為3,500人次,其餘時段為6,500人次),往屯門方向則約有14,000人次使用(06:00-09:00為5,100人次,其餘時段為8,900人次);[71]
  • 2016年:每日往九龍方向約有16,000人次,往屯門方向則約有23,000人次。[72]

相關事件

  • 2019年2月18日:早上3時50分,九巴及龍運派更系統出現故障,需要改用緊急後備人手派更措施,令早上繁忙時間巴士服務不足以應付乘客需求,當中此轉車站高峰時期有約1,000人候車。[73]

圖集

Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

  1. 例如粉嶺公路轉車站
  2. 雖然該段屯門公路為東、西向行走的快速公路;但根據九巴的巴士轉乘計劃資料,往九龍方向為南行車站,在路政署的屯門公路巴士轉乘站平面圖(留意該平面圖是以左上方為北方)上的車頭實際走向也為東南偏南(61M線為相反方向)。
  3. 掃管笏開出後會先停靠南行(九龍方向)轉車站,繞經大欖涌後返回北行(屯門方向)轉車站為終點。
  4. 一般情況下,西區海底隧道日間路線站牌上配色為綠底白字,惟960960C960P960S960X961961P線於此站牌上往港島方向之貼紙卻曾採用紅隧及東隧日間路線所使用的紅底白字(實際情況可參考此圖片);現已回復綠底白字

相關條目

參考資料

  1. 1.0 1.1 第8007號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--屯門公路巴士轉乘站禁區》,香港特別行政區政府憲報第16卷第50期,2012年12月14日。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈屯門公路巴士轉乘計劃〉。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈快速公路及主幹路〉。
  4. 立法會交通事務委員會:76TI 號工程計劃 ─ 屯門公路巴士轉乘站〉,2009年11月。
  5. 屯門區議會會議〉,2007年3月13日。
  6. 第305號公告:《道路 (工程、使用及補償) 條例 (第370章) (根據第8(2) 條規定所發的公告)--工務計劃項目第6076TI號--屯門公路巴士轉乘站》,香港特別行政區政府憲報第13卷第03期,2009年1月16日。
  7. 立會工程小組支持屯門公路設巴士轉運站〉,商業電台,2010年1月20日。
  8. 屯門公路巴士轉乘站工程招標〉,政府新聞網,2010年2月19日。
  9. 第1017號公告:《承投屯門公路巴士轉乘站》,香港特別行政區政府憲報第14卷第07期,2010年2月19日。
  10. 香港特別行政區政府路政署,〈屯門公路巴士轉乘站〉。
  11. 九巴指巴士脫班問題改善計劃小欖設轉車站〉,亞視新聞,2012年8月1日。
  12. 九巴小欖設轉車站省成本〉,《星島日報》,2012年8月2日。(載於雅虎香港)
  13. 附方向官方名稱見2014年第614號公告
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈屯門公路巴士轉乘站啟用〉[交通通告],2012年12月24日。
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈屯門公路轉車站12月26日正式啟用 省錢省時間 接駁市區更輕鬆〉[新聞稿],2012年12月18日。
  16. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈屯門公路轉車站今日正式啟用 省錢省時間接駁市區更輕鬆〉[新聞稿],2012年12月27日。
  17. 市民不滿假期後大欖轉乘站等車時間長〉,無綫新聞,2013年1月2日。
  18. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈屯門公路轉車站第二階段明天投入服務 更多屯門居民受惠 車程更快車費更平〉[新聞稿],2013年1月25日。
  19. 龍運巴士有限公司,〈E33 班次調整及增設屯門公路轉車站中途站〉[乘客通告],2013年5月7日。
  20. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈增加屯門公路轉車站八達通轉乘優惠(往九龍方向)〉[乘客通告],2013年5月22日。
  21. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈屯門公路巴士轉車計劃增設短途路線轉乘優惠〉[新聞稿],2013年5月24日。
  22. 第4321號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--青山公路屯門公路巴士轉乘站 (往屯門方向) 禁區》,香港特別行政區政府憲報第17卷第30期,2013年7月26日。
  23. 第4322號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--屯門公路巴士轉乘站 (往屯門方向) 禁區》,香港特別行政區政府憲報第17卷第30期,2013年7月26日。
  24. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈52X.53.61M 路線改道〉[乘客通告],2013年7月15日。
  25. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈52X.53.57M.58M.58P.59M.60M.60X.61M.61X.66M.66P.67M.68A.259D.260X.263 屯門公路轉車站啟用 (往屯門)〉[乘客通告],2013年7月15日。
  26. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈52X.53.57M 屯門公路轉車站新增路線 (往九龍)〉[乘客通告],2013年7月15日。
  27. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈屯門公路轉車站(往屯門方向)7月27日啟用〉[新聞稿],2013年7月23日。
  28. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈屯門區巴士路線重組順利實施〉[新聞稿],2013年9月29日。
  29. 29.0 29.1 屯門公路轉車站巴士網絡覆蓋提升,九巴網站。
  30. 城巴有限公司,〈路線962、962A、962B、962P、962S、962X和N962加停屯門公路巴士轉乘站和部分路線往屯門加設新分段收費〉[乘客通告],2013年9月13日。
  31. 香港特別行政區政府運輸署,〈新增路線停靠屯門公路巴士轉乘站〉[交通通告],2013年9月27日。
  32. 香港特別行政區政府運輸署,〈屯門公路巴士轉乘站新增龍運E33號轉乘優惠計劃〉[交通通告],2013年10月8日。
  33. 香港特別行政區政府運輸署,〈屯門公路巴士轉乘站新增轉乘優惠〉[交通通告],2013年10月24日。
  34. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈61U 取消路線〉[乘客通告],2013年10月24日。(存檔
  35. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴63X線提升服務〉[新聞稿],2014年3月21日。
  36. 香港特別行政區政府運輸署,〈龍運第N30號服務改動〉,交委會文件2015年第11號,2015年3月。
  37. 龍運巴士有限公司,〈N30 修改行車路線及巴士站重新安排〉[乘客通告],2015年6月25日。
  38. 龍運巴士有限公司,〈N30, N30P, N30S 服務改善〉[乘客通告],2015年6月25日。
  39. 龍運巴士有限公司,〈乘客聯絡小組會議報告2015〉。
  40. 城巴有限公司,〈路線N969往天水圍班次改經屯門公路〉[乘客通告],2015年11月27日。
  41. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈新增屯門公路轉車站(屯門方向)分段車資優惠〉[乘客通告],2015年12月11日。
  42. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈63X 新增屯門公路轉車站(洪水橋方向)分段車資優惠〉[乘客通告],2015年12月11日。
  43. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦全新早晨特快線259X〉[新聞稿],2015年12月23日。
  44. 龍運巴士有限公司,〈A33 屯門鐵路站↔機場 全日服務〉[乘客通告],2016年8月24日。
  45. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴提升屯門/洪水橋往東九龍巴士服務〉[新聞稿],2016年10月27日。
  46. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴259X線增設黃昏特快服務〉[新聞稿],2016年12月23日。
  47. 屯門區議會2016-2017年交通及運輸委員會截至2017年12月31日的工作小組進展報告〉,2018年1月9日。
  48. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈52X 新增上午特別班 掃管笏 往 旺角 (柏景灣)〉[乘客通告],2017年8月。
  49. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈259X 屯門公路轉車站(往九龍)特別車路線延長〉[乘客通告],2017年8月。
  50. 城巴有限公司,〈城巴開辦962E號線 962C號線增設三聖往太古特別班次〉[新聞稿],2018年1月4日。
  51. 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴路線第263A號 (屯門站 - 香港科學園)〉[交通通告],2018年3月29日。
  52. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦263A繁忙時間路線來往屯門及科學園〉[新聞稿],2018年4月9日。
  53. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈263A 新線〉[乘客通告],2018年4月。
  54. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈新服務263A〉[宣傳單張]。
  55. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈新服務960C〉[宣傳單張],2018年4月。
  56. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈新服務252〉[宣傳單張]。
  57. 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴第N252號線 (美孚往屯門(三聖))〉[交通通告],2018年9月14日。
  58. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈新服務 N252〉[宣傳單張]。
  59. 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴路線第263C號(屯門站 – 大埔中心)〉[交通通告],2019年4月23日。
  60. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦263C線 連接屯門站及大埔中心〉[新聞稿],2019年4月30日。
  61. 香港特別行政區政府,〈立法會十五題:屯門公路巴士轉乘站〉[新聞公報],2014年11月26日。
  62. 問題編號:5659,管制人員的答覆編號:THB(T)253〉,立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算。
  63. 香港特別行政區政府香港天文台,〈天文台與巴士公司合作為乘客提供實時天氣資訊〉,2014年3月29日。
  64. 立法會交通事務委員會,〈屯門公路巴士轉乘站〉,2012年11月16日。
  65. 香港電訊有限公司,〈香港電訊率先在巴士轉乘站推出免費Wi-Fi服務〉[新聞稿],2012年12月18日。
  66. 香港特別行政區政府,〈禁煙範圍將擴大至三個通往快速公路或隧道的巴士轉乘處〉[新聞公報],2018年8月30日。
  67. 截至2016年12月31日的工作小組進展報告〉,屯門區議會2016-2017年交通及運輸委員會。
  68. 九龍巴士(一九三三)有限公司之回應:有關要求在屯門公路巴士轉乘站增設八達通增值服務〉,屯門區議會2018-2019年交通及運輸委員會第三次會議,2018年3月。
  69. 屯門公路巴士轉乘站路線重組建議 (2/2014),hkitalk.net
  70. 立法會財務委員會,審核2014-15年度開支預算-管制人員的答覆:答覆編號THB(T)156
  71. 立法會財務委員會,審核2015-16年度開支預算-管制人員的答覆:答覆編號THB(T)165
  72. 回覆交委會文件2017年第19號文件:運輸署必須提交巴士乘客數字等資料〉,屯門區議會交通及運輸委員會,2017年3月。
  73. 【九巴冧機】九巴車廠派更系統故障大混亂 屯公轉車站千人排隊〉,《蘋果日報》,2019年2月18日。

外部連結

屯門區議會討論文件

鄰接巴士站(屯門公路南行)
上一站:
華都花園屯發路
屯門公路轉車站 (道路盡頭)
鄰接巴士站(屯門公路北行)
(道路盡頭) 屯門公路轉車站 下一站:
屯門大會堂屯喜路
鄰接巴士站(青山公路 – 大欖段東行)
上一站:
小欖澄麗路
屯門公路轉車站 下一站:
大欖涌
鄰接巴士站(青山公路 – 大欖段西行)
上一站:
嘉龍村
屯門公路轉車站 下一站:
大欖涌
除非特別說明,社區內容使用CC-BY-SA 授權許可。