新界居民巴士路線NR533，由陽光巴士（客運營業證編號8675A）營辦，來往嵐山及太和站。
運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達太和站後所有乘客必須落車，而兩邊總站本身亦各有其開出時間，故屬假循環線。
歷史[]
嵐山於2015至2016年期間入伙，九巴72C線及新界專綫小巴20P線投入服務後，於早上繁忙時間仍不足以應付居民的交通需求。
早於嵐山開售期間，發展商長江實業已向運輸署申辦居民巴士服務往返港鐵太和站[1][2]。據運輸署資料，偉迪旅遊巴士有限公司於2013年12月、2014年7月及2015年3月三度遞交申請，要求署方批准營辦嵐山居民巴士服務；首兩次申請時，因屋苑尚未入伙而遭拒；署方收到第三次申請時，正籌備開辦專綫小巴20P線，認為小巴足以應付當時交通需求，故「沒有足夠理據」批准嵐山自營邨巴。[3]
運輸署與邨巴營辦商再次會面後，批准有關邨巴於2015年7月2日投入服務；惟營辦商事後表示於7月6日才可投入服務，在繁忙時間提供9個班次來往嵐山及太和站，使用28座位車輛行走。[4][5]
- 2015年7月6日：NR533線投入服務，當時由偉迪旅遊巴士有限公司（客運營業證編號11022A）承辦，來往嵐山及太和站。
- 2015年8月29日：增設星期日及公眾假期服務，週六、日及假期提供全日服務。[6][7]
- 2015年11月2日[8]：
- 延長星期一至五上午尾班車時間至09:00，而下午時段之服務時間由18:30-20:30延長為17:30-21:00；
- 早上繁忙時間部份班次改以廣福道近太和邨為上落客點。
- 2016年4月1日：增加早上停靠廣福道近太和邨站的班次。
- 2017年1月1日：改由捷迅旅運旗下天祥旅遊有限公司（客運營業證編號15035A）營辦，合約為期兩年。
- 2017年8月1日：星期六、日及公眾假期增設10:00及16:00班次（該兩班車原為因司機用膳而停開的班次）。
- 2019年8月1日：
- 延長星期一至五下午時段之服務時間由17:30-21:00延長為16:30-21:30；
- 星期六、日及公眾假期增設21:00班次。
- 2023年1月1日：改由陽光巴士有限公司（客運營業證編號8675A）營辦，合約為期兩年。
服務時間及班次[]
| 時間（小時） | 由嵐山開出 時間（分鐘） |
由太和站開出 時間（分鐘） |
|---|---|---|
| 星期一至五 | ||
| 06 | 30、40、50 | 40、50 |
| 07 - 08 | 00、10、20、30、40、50 | 00、10、20、30、40、50 |
| 09 | 00 | 00、10 |
| 16 | 30 | 40 |
| 17 | 00、30、45 | 10、40、55 |
| 18 - 20 | 00、15、30、45 | 10、25、40、55 |
| 21 | 00、30 | 10、40 |
| 星期六、日及公眾假期 | ||
| 06 | 30 | 40 |
| 07 - 20 | 00、30 | 10、40 |
| 21 | 00 | 10 |
| 註：紅字帶底線班次改停廣福道近太和邨，不停寶雅路近港鐵太和站。 | ||
收費[]
此路線只限嵐山登記住戶乘搭，不個別收費。乘客登車時，必須將已向屋苑服務中心登記之八達通卡拍向讀卡器，以核實其住戶身份。
服務中心職員只可乘搭以下班次，並須出示職員証：
- 星期一至五：
- 往嵐山方向：06:40、07:30、08:20
- 往太和方向：16:30、17:00、18:15、18:30、18:45、19:15、19:45、20:15
- 星期六、日及公眾假期：
- 往嵐山方向：06:40、07:40、08:40
- 往太和方向：16:30、17:00、18:30、20:30
用車[]
現時此路線主要使用三輛60座位的客車行走，車身貼有屋苑標誌以資識別。
| NR533線陽光巴士用車列表 | ||
|---|---|---|
| 車牌 | 車型 | 備註 |
| YJ803 | 猛獅RR8 | 現為陽光巴士標準色 車身貼上活動式嵐山屋苑標誌 |
| YJ1120 | 現為陽光巴士標準色 車身貼上嵐山屋苑標誌 | |
| YJ1405 | 現為陽光巴士標準色 車身貼上嵐山屋苑標誌 | |
| VL6221 | 斯堪尼亞K320IB | 現為陽光巴士標準色 作後備用途 |
四輛巴士皆設有車底行李艙，乘客只可於星期六、日及公眾假期使用有關設施。
行車路線[]
往太和站[]
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 |
鳳園路、汀角路、汀太路、大埔太和路及寶雅路 |
|---|---|
| ②＊ 平日早上隔班以廣福道為終點站 |
鳳園路、汀角路及廣福道 |
| 居民巴士NR533線（嵐山→太和） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 鳳園谷 | 嵐山 | 嵐山第五座後方停車灣 | |
| 2 | 太和 | 寶雅路 | 太和站  |
平日早上隔班不停站 |
| # | 太和 | 廣福道 | 太和邨 |
平日早上隔班停站 |
往嵐山[]
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 |
寶雅路、汀角路及鳳園路 |
|---|---|
| ②＊ 平日早上隔班以廣福道為起點站 |
廣福道、汀角路及鳳園路 |
| 居民巴士NR533線（太和→嵐山） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| # | 太和 | 廣福道 | 太和邨 |
平日早上隔班停站 |
| 1 | 太和 | 寶雅路 | 太和站 |
平日早上隔班不停站 |
| 2 | 鳳園谷 | 嵐山 | 嵐山第五座後方停車灣 | |
使用狀況[]
根據嵐山管理公司2015年9月的統計，將此路線與小巴客量合共計算，於06:30-09:00間平均為885人次，佔屋苑居住人數的38.5%；而10月份更達988人次。[9]
圖集[]
陽光時期[]
NR533線用車YJ803於平日早上隔班以廣福道為終點站的班次，駛經廣福道，並於廣福道上落客
NR533線用車YJ1405正駛經寶雅路
NR533線用車停靠於彩興路（2023年12月）
設置於太和站的NR533線站牌，站牌顯示嵐山標誌、陽光巴士SUNB標誌以及太和站站名
2019年8月1日生效的行車時間表
天祥時期[]
申龍SLK6112LYA行走NR533線
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NR533線用車TW5576正駛經鳳園路
大宇BH117L為NR533線用車之一
NR533線正在太和廣場上落客
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NR533線用車UK3703
申龍SLK6112LYA為NR533線主要用車
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NR533線用車TW5170
2019-08-01生效的行車時間表
2017年1月1日生效的運輸署服務詳情
偉迪時期[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 長江實業（集團）有限公司，《嵐山第Ｉ期宣傳小冊子》（香港：長江實業（集團）有限公司，2014年12月4日），第6頁。
- ↑ 嵐山第I期全面睇，《香港經濟日報地產站》，2014年7月19日。
- ↑ 大埔區議會交通及運輸委員會跟進大埔區公共巴士服務工作小組2015年第3次會議，2015年5月26日。
- ↑ 嵐山邨巴服務，大埔區議會交通及運輸委員會跟進大埔區公共巴士服務工作小組2015年第4次會議，2015年7月3日
- ↑ 村巴牌照已批，嵐山業主討論區
- ↑ 穿巴 8 月 29 日起增加班次，星期六、日（公眾假期）至日....，嵐山業主討論區
- ↑ 郭永健先生的提問：有關嵐山的交通服務，大埔區議會交通及運輸委員會文件TT 48/2015號。
- ↑ 睇嚟穿巴 11/2 會加密班次及加中途站，嵐山業主討論區
- ↑ 要求增加嵐山居民巴士服務NR533班次及中途站，高衛物業管理公司，2015年10月。
外部連結[]
- 運輸署官方路線資料：NR533（2023-01-01生效）
- 過往服務詳情：
| 服務大埔區住宅的居民巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 跨區線 | |
| 區內線 | |
| 註：(#) 西貢北的十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。 | |