香港巴士大典

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新界居民巴士路線NR338,由珀麗灣客運客運營業證編號11288A)營辦,來往珀麗灣中環(二號碼頭),取道青馬大橋青沙公路西九龍公路海底隧道灣仔,提供通宵服務

NR338線原屬渡輪替代路線,因應2008年馬灣東灣碼頭進行維修工程而提供臨時服務。由於珀麗灣客運深宵渡輪服務長期虧損,為節省成本而完全以巴士取代渡輪營運,此路線是唯一一條馬灣居民巴士路線前往新界(包括離島)以外區域,亦是珀麗灣客運唯一一條設有小童及長者半價之巴士路線。

歷史

服務時間及班次

珀麗灣開出
開車時間(小時) 開車時間(分鐘)
每日
00 - 06 00
中環(二號碼頭)開出
開車時間(小時) 開車時間(分鐘)
每日
00 - 06 30

日間時段來往馬灣及香港島可使用渡輪服務

收費

路程 收費
全程收費 $32.0
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 任何人士皆可乘搭。
  • 已獲珀麗灣客運認可其身份的住戶,使用已登記八達通卡繳付車資,可享用$18.8居民車費(小童及長者則為$9.4)。

用車

停辦前此路線以丹尼士飛鏢猛獅NL323Enviro200 Dart低地台巴士為主要車型。

行車路線

往中環(二號碼頭)

途經:珀麗路珀林路馬灣路青嶼幹線青衣西北交匯處青衣北岸公路青荃橋荃灣路葵涌道荔枝角道西九龍走廊渡船街加士居道天橋加士居道漆咸道南、天橋、康莊道海底隧道告士打道夏慤道干諾道中民光街

居民巴士NR338線(珀麗灣中環(二號碼頭)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 馬灣 珀麗灣
2 珀林路 基慧小學
3 沙灘廣場
Route8 青馬大橋青衣北岸公路青荃橋Route5 荃灣路加士居道Route1 海底隧道
4 灣仔 內告士打道 六國中心
5 中環 干諾道中 干諾道中 MTR logo MTR logo 近中華總商會
落客站
6 中環碼頭 民光街 中環(二號碼頭)
馬灣所有道路均屬禁區範圍。

往珀麗灣

居民巴士NR338線(中環(二號碼頭)珀麗灣
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 中環碼頭 民光街 中環(二號碼頭)
2 中環 干諾道中 干諾道中 MTR logo MTR logo 近中華總商會
3 灣仔 港灣道 海港中心
Route1 海底隧道Route5 加士居道荃灣路青荃橋青衣北岸公路Route8 青馬大橋
4 馬灣 珀林路 沙灘廣場
5 基慧小學
6 田寮新村
7 珀麗灣
馬灣所有道路均屬禁區範圍。

使用狀況

此路線取代了長年虧損的中環通宵渡輪服務,惟通宵時段馬灣來往香港島的需求甚小,因此客量偏低

於2013年,此路線連同其他馬灣的居民巴士線(NR330NR331NR332NR334)每天平均使用量為23,000人次,整體載客率平均約為80%。[5]

根據運輸署文件顯示,此路線連同其他馬灣的居民巴士線(NR330、NR331、NR331S、NR332及NR334線)於2016、2017、2018年每天平均使用量分別為22800、22500、22500人次。[6]

2020年新型冠狀病毒肺炎疫情影響下,此路線乘客量進一步下跌,超過四成的班次客量僅一人或以下,其餘大部分班次僅有個位數客量,[7][8]珀麗灣客運面對營運成本上漲,不得不決定於同年5月1日取消路線,惟此舉動遭到珀麗灣居民批評,要求重辦路線,最終翌年5月1日復辦。

相關事件

  • 2020年2月17日2月21日:受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,此路線逢星期一至五日間加開六班車,以取代中環渡輪航線。[9]相關班次與凌晨常規班次不同,中途不停站。[10][11]但由於巴士載客量較低,加上寵物受法例所限而不能登車,招致珀麗灣居民及區議員反對,有關安排最終只維持了一星期。[12]

圖集

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相關條目

Hkferry
香港渡輪大典條目


註釋、參考資料

外部連結

網站

過往路線資料

本典備份:

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