香港巴士大典

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{{巴士路線資訊
 
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NR338線原屬{{hkferry|珀麗灣客運珀麗灣至中環航線|渡輪}}替代路線,因應2008年{{hkferry|珀麗灣渡輪碼頭|馬灣東灣碼頭}}進行維修工程而提供臨時服務。由於珀麗灣客運深宵渡輪服務長期虧損,為節省成本而完全以巴士取代渡輪營運,此路線是唯一一條馬灣居民巴士路線前往新界(包括離島)以外區域,亦是珀麗灣客運唯一一條設有小童及長者半價之巴士路線。
 
NR338線原屬{{hkferry|珀麗灣客運珀麗灣至中環航線|渡輪}}替代路線,因應2008年{{hkferry|珀麗灣渡輪碼頭|馬灣東灣碼頭}}進行維修工程而提供臨時服務。由於珀麗灣客運深宵渡輪服務長期虧損,為節省成本而完全以巴士取代渡輪營運,此路線是唯一一條馬灣居民巴士路線前往新界(包括離島)以外區域,亦是珀麗灣客運唯一一條設有小童及長者半價之巴士路線。
 
'''此路線將於2021年[[5月1日]]重新投入服務。'''
 
   
 
==歷史==
 
==歷史==
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==服務時間及班次==
 
==服務時間及班次==
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'''日間時段來往馬灣及香港島可使用{{Hkferry|珀麗灣客運珀麗灣至中環航線|渡輪服務}}。'''
 
'''日間時段來往馬灣及香港島可使用{{Hkferry|珀麗灣客運珀麗灣至中環航線|渡輪服務}}。'''
   
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| style = "font-size:16px;" | 全程收費 || style = "font-size:16px;" | {{Rtfare|NR338}}
 
| style = "font-size:16px;" | 全程收費 || style = "font-size:16px;" | {{Rtfare|NR338}}
 
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{{Fare-remarks|1|任何人士皆可乘搭。|已獲珀麗灣客運認可其身份的住戶,使用已登記八達通卡繳付車資,可享用$21.4居民車費(小童及長者則為$11.2)。}}
+
{{Fare-remarks|9B|任何人士皆可乘搭。|已獲珀麗灣客運認可其身份的住戶,使用已登記八達通卡繳付車資,可享用$21.4居民車費(小童及長者則為$11.2)。}}
   
 
==用車==
 
==用車==
停辦前此路線以[[丹尼士飛鏢]]、[[猛獅NL323]]及[[Enviro200 Dart]][[低地台巴士]]為主要車型。
+
此路線以[[丹尼士飛鏢]]、[[猛獅NL323]]及[[Enviro200 Dart]][[低地台巴士]]為主要車型。
   
 
==行車路線==
 
==行車路線==
   
 
===往中環(二號碼頭)===
 
===往中環(二號碼頭)===
  +
{{Rt-data|25.2|30}}
途經:[[珀麗路]]、[[珀林路]]、[[馬灣路]]、[[青嶼幹線]]、[[青衣西北交匯處]]、[[青衣北岸公路]]、[[青荃橋]]、[[荃灣路]]、[[葵涌道]]、[[荔枝角道]]、[[西九龍走廊]]、[[渡船街]]、[[加士居道天橋]]、[[加士居道]]、[[漆咸道南]]、天橋、[[康莊道]]、[[海底隧道]]、[[告士打道]]、[[夏慤道]]、[[干諾道中]]及[[民光街]]
 
  +
 
途經:[[珀麗路]]、[[珀林路]]、[[馬灣路]]、[[青馬大橋]]、[[青衣西北交匯處]]、[[青公路]]、[[南灣隧道]]、[[昂船洲大橋]]、[[青沙公路]]、[[西九龍公路]]、[[連翔道]]、[[佐敦道]]、[[加士居道天橋]]、[[加士居道]]、[[漆咸道南]]、[[康莊道]]、[[海底隧道]]、[[告士打道]]、[[夏慤道]]、[[干諾道中]]及[[民光街]]
 
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| 6 || [[中環碼頭]] || [[民光街]] || {{bt|中環|二號碼頭}} ||
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===往珀麗灣===
 
===往珀麗灣===
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{{Rt-data|24.7|30}}
  +
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途經:[[民光街]]、[[民耀街]]、[[龍和道]]、博覽道、[[博覽道東]]、[[菲林明道]]、[[港灣道]]、[[杜老誌道]]、[[鴻興道]]、[[海底隧道]]、[[康莊道]]、[[漆咸道南]]、[[加士居道天橋]]、[[加士居道]]、[[佐敦道]]、[[連翔道]]、[[西九龍公路]]、[[青沙公路]]、[[昂船洲大橋]]、[[南灣隧道]]、[[長青公路]]、[[青衣西北交匯處]]、[[青馬大橋]]、[[馬灣路]]、[[珀林路]]及[[珀麗路]]
   
 
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| 3 || rowspan = "4" | [[馬灣]] || rowspan = "3" | [[珀林路]] || [[沙灘廣場]] ||
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於2013年,此路線連同其他馬灣的居民巴士線({{RS|NR330}}、{{RS|NR331}}、{{RS|NR332}}及{{RS|NR334}})每天平均使用量為23,000人次,整體載客率平均約為80%。<ref>[http://www.legco.gov.hk/yr13-14/chinese/counmtg/hansard/cm0528-translate-c.pdf 馬灣居民的公共交通服務],立法會會議過程正式紀錄,2014年5月28日。</ref>
 
於2013年,此路線連同其他馬灣的居民巴士線({{RS|NR330}}、{{RS|NR331}}、{{RS|NR332}}及{{RS|NR334}})每天平均使用量為23,000人次,整體載客率平均約為80%。<ref>[http://www.legco.gov.hk/yr13-14/chinese/counmtg/hansard/cm0528-translate-c.pdf 馬灣居民的公共交通服務],立法會會議過程正式紀錄,2014年5月28日。</ref>
   
根據運輸署文件顯示,此路線連同其他馬灣的居民巴士線(NR330、NR331、{{RS|NR331S}}、NR332及NR334線)於2016、2017、2018年每天平均使用量分別為22800、22500、22500人次。<ref>[https://www.hk01.com/社區專題/289037/居民巴士系列-營辦商月付六萬元予鄉委會-馬灣人擔心轉嫁乘客?fbclid=IwAR0-L80qsE69tVgKfYt2NwJHmzxgkCA7qPtUjYvFXB9V-gkAFiQyEnpLrLw 【居民巴士系列】營辦商月付六萬元予鄉委會 馬灣人擔心轉嫁乘客],《香港01》,2019年1月29日。</ref>
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根據運輸署文件顯示,此路線連同其他馬灣的居民巴士線(NR330、NR331、{{RS|NR331S}}、NR332及NR334線)於2016、2017、2018年每天平均使用量分別為22800、22500、22500人次。<ref>[https://www.hk01.com/社區專題/289037/居民巴士系列-營辦商月付六萬元予鄉委會-馬灣人擔心轉嫁乘客 【居民巴士系列】營辦商月付六萬元予鄉委會 馬灣人擔心轉嫁乘客],《香港01》,2019年1月29日。</ref>
   
在[[2020年新型冠狀病毒肺炎特別交通安排|2020年新型冠狀病毒肺炎疫情]]影響下,此路線乘客量進一步下跌,超過四成的班次客量僅一人或以下,其餘大部分班次僅有個位數客量,<ref>〈[https://news.mingpao.com/ins/%E6%B8%AF%E8%81%9E/article/20200422/s00001/1587561181096/%E3%80%8C%E7%8F%80%E9%BA%97%E7%81%A3%E5%AE%A2%E9%81%8B%E3%80%8D%E5%B0%87%E5%81%9C%E8%BE%A6%E4%B8%AD%E7%92%B0%E7%B7%9A-%E6%9A%AB%E5%81%9C%E5%8F%96%E6%B6%88%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E7%B7%9A 「珀麗灣客運」將停辦中環線 暫停取消機場線]〉,《明報》,2020年4月22日。</ref><ref>〈[https://topick.hket.com/article/2624599/%E7%8F%80%E9%BA%97%E7%81%A3%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E6%93%AC%E5%8F%96%E6%B6%88%E4%B8%AD%E7%92%B0%E9%80%9A%E5%AE%B5%E7%B7%9A%E3%80%80%E5%B1%85%E6%B0%91%E5%8F%8D%E5%B0%8D%E8%A6%81%E6%B1%82%E6%92%A4%E5%9B%9E 珀麗灣巴士擬取消中環通宵線 居民反對要求撤回]〉,topick.hket.com,2020年4月22日。</ref>珀麗灣客運面對營運成本上漲,不得不決定於同年5月1日取消路線,惟此舉動遭到珀麗灣居民批評,要求重辦路線,最終翌年5月1日復辦。<ref>[https://news.mingpao.com/ins/%E6%B8%AF%E8%81%9E/article/20200422/s00001/1587561181096/%E3%80%8C%E7%8F%80%E9%BA%97%E7%81%A3%E5%AE%A2%E9%81%8B%E3%80%8D%E5%B0%87%E5%81%9C%E8%BE%A6%E4%B8%AD%E7%92%B0%E7%B7%9A-%E6%9A%AB%E5%81%9C%E5%8F%96%E6%B6%88%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E7%B7%9A 「珀麗灣客運」將停辦中環線 暫停取消機場線 (22:00)],明報,2020年4月22日。</ref>
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在[[2020年新型冠狀病毒肺炎特別交通安排|2020年新型冠狀病毒肺炎疫情]]影響下,此路線乘客量進一步下跌,超過四成的班次客量僅一人或以下,其餘大部分班次僅有個位數客量,<ref>〈[https://topick.hket.com/article/2624599/珀麗灣巴士擬取消中環通宵線%E3%80%80居民反對要求撤回 珀麗灣巴士擬取消中環通宵線 居民反對要求撤回]〉,《香港經濟日報》,2020年4月22日。</ref>珀麗灣客運面對營運成本上漲,不得不決定於同年5月1日取消路線,惟此舉動遭到珀麗灣居民批評,要求重辦路線,最終翌年5月1日復辦。<ref>[https://news.mingpao.com/ins/港聞/article/20200422/s00001/1587561181096/「珀麗灣客運」將停辦中環線-暫停取消機場線 「珀麗灣客運」將停辦中環線 暫停取消機場線]明報,2020年4月22日。</ref>
   
 
==相關事件==
 
==相關事件==
* 2020年[[2月17日]]至[[2月21日]]:受{{L|2020年|新型冠狀病毒肺炎|特別交通安排}}疫情影響,此路線逢星期一至五日間加開六班車,以取代{{hkferry|珀麗灣客運珀麗灣至中環航線|中環渡輪}}航線。<ref>[https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1161765-1-1.html?fbclid=IwAR3lLY_wQF0vQlzfj8cLBB1JqijNqRTnsapckqEQAvkvMfqBDJSdHLC_VKA 珀麗灣巴士調整班次],hkitalk.net</ref>相關班次與凌晨常規班次不同,中途不停站。<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=8M3t8RVWaHo (細Dart仔過港島代船節省成本)(縮時行車片)PITCL NR338 (日間臨時班次 Daily Temp. Departure)(往珀麗灣 to Park Island)],[https://www.youtube.com/watch?v=CeDBLngf7IQ (一星期特別班次限定)(縮時行車片)PITCL NR338 (日間臨時班次 Daily Temp. Departure)(往中環二號碼頭 to Central Ferry Pier No.2)],YouTube。</ref><ref>[https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1161765-2-1.html]</ref>但由於巴士載客量較低,加上寵物受法例所限而不能登車,招致珀麗灣居民及區議員反對,有關安排最終只維持了一星期。<ref>[https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1162396-1-1.html NR338日間版已壽終正寢],hkitalk.net</ref>
+
* 2020年[[2月17日]]至[[2月21日]]:受{{L|2020年|新型冠狀病毒肺炎|特別交通安排}}疫情影響,此路線逢星期一至五日間加開六班車,以取代{{hkferry|珀麗灣客運珀麗灣至中環航線|中環渡輪}}航線。<ref>[https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1161765-1-1.html?fbclid=IwAR3lLY_wQF0vQlzfj8cLBB1JqijNqRTnsapckqEQAvkvMfqBDJSdHLC_VKA 珀麗灣巴士調整班次],hkitalk.net</ref>相關班次與凌晨常規班次不同,中途不停站。<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=8M3t8RVWaHo (細Dart仔過港島代船節省成本)(縮時行車片)PITCL NR338 (日間臨時班次 Daily Temp. Departure)(往珀麗灣 to Park Island)],[https://www.youtube.com/watch?v=CeDBLngf7IQ (一星期特別班次限定)(縮時行車片)PITCL NR338 (日間臨時班次 Daily Temp. Departure)(往中環二號碼頭 to Central Ferry Pier No.2)],YouTube。</ref><ref>[https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1161765-2-1.html]</ref>但由於巴士載客量較低,加上寵物受法例所限而不能登車,招致珀麗灣居民及區議員反對,有關安排最終只維持了一星期。<ref>[https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1162396-1-1.html NR338日間版已壽終正寢],hkitalk.net</ref>
   
 
==圖集==
 
==圖集==
第130行: 第168行:
 
==相關條目==
 
==相關條目==
 
{{See hkferry|珀麗灣客運珀麗灣至中環航線}}
 
{{See hkferry|珀麗灣客運珀麗灣至中環航線}}
  +
  +
==註釋==
  +
<div style = "font-size:13px;">
  +
<references group = "註" />
  +
</div>
   
 
{{references}}
 
{{references}}
第135行: 第178行:
 
==外部連結==
 
==外部連結==
 
===網站===
 
===網站===
* [http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_4796/nr338c.pdf 運輸署官方路線資料:NR338](2017-02生效)
+
* [https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_4796/nr338c.pdf 運輸署官方路線資料:NR338](2021-05生效)
* [http://www.pitcl.com.hk/attachment/bus/pdf/1483926579rKIYF.pdf 珀麗灣客運官方路線資料:NR338(pdf乳豬紙版)]
+
* [http://www.pitcl.com.hk/attachment/bus/pdf/16195144482nEXY.pdf 珀麗灣客運官方路線資料:NR338](PDF乳豬紙版)
 
* [http://www.pitcl.com.hk/tc/bus_service.php 珀麗灣客運巴士班期表]
 
* [http://www.pitcl.com.hk/tc/bus_service.php 珀麗灣客運巴士班期表]
 
* [http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=285688&page=1#pid1144201 舊聞-珀客將於下半年開辦珀麗灣至中環通宵巴士服務],hkitalk.net
 
* [http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=285688&page=1#pid1144201 舊聞-珀客將於下半年開辦珀麗灣至中環通宵巴士服務],hkitalk.net
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<gallery>
 
<gallery>
 
PITCL NR338 2011-07-24.pdf|link=檔案:PITCL NR338 2011-07-24.pdf|珀麗灣客運官方路線資料:NR338(PDF乳豬紙版),2011-07-24生效
 
PITCL NR338 2011-07-24.pdf|link=檔案:PITCL NR338 2011-07-24.pdf|珀麗灣客運官方路線資料:NR338(PDF乳豬紙版),2011-07-24生效
  +
PITCL NR338 information(01-05-2021).pdf|link=檔案:PITCL NR338 information(01-05-2021).pdf|珀麗灣客運官方路線資料:NR338(PDF乳豬紙版),2021-05-01生效
 
</gallery>
 
</gallery>
 
* 過往服務詳情:
 
* 過往服務詳情:
  +
** [http://web.archive.org/web/20170624101501/http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_4796/nr338c.pdf 2017-02生效]
 
** [http://web.archive.org/web/20151231125954/http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_405/nr338.pdf 2017年前]
 
** [http://web.archive.org/web/20151231125954/http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_405/nr338.pdf 2017年前]
   
 
{{珀麗灣客運巴士路線}}
 
{{珀麗灣客運巴士路線}}
{{荃灣區巴士路線列表}}
+
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{{DEFAULTSORT:338}}
 
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[[分類:居民巴士路線]]
 
 
[[分類:新界居民巴士路線]]
 
[[分類:新界居民巴士路線]]
 
[[分類:珀麗灣客運]]
 
[[分類:珀麗灣客運]]
第158行: 第202行:
 
[[分類:中西區巴士路線]]
 
[[分類:中西區巴士路線]]
 
[[分類:通宵巴士路線]]
 
[[分類:通宵巴士路線]]
[[分類:途經西區海底隧道巴士路線]]
+
[[分類:途經海底隧道巴士路線]]
 
[[分類:途經南灣隧道巴士路線]]
 
[[分類:途經南灣隧道巴士路線]]
 
[[分類:途經快速公路巴士路線]]
 
[[分類:途經快速公路巴士路線]]

於 2021年6月5日 (六) 16:32 的修訂

新界居民巴士路線NR338,由珀麗灣客運客運營業證編號11288A)營辦,來往珀麗灣中環(二號碼頭),取道青馬大橋青沙公路西九龍公路海底隧道灣仔,提供通宵服務

NR338線原屬渡輪替代路線,因應2008年馬灣東灣碼頭進行維修工程而提供臨時服務。由於珀麗灣客運深宵渡輪服務長期虧損,為節省成本而完全以巴士取代渡輪營運,此路線是唯一一條馬灣居民巴士路線前往新界(包括離島)以外區域,亦是珀麗灣客運唯一一條設有小童及長者半價之巴士路線。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

珀麗灣開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
23 50[註 1]
01 05
02 20
03 30
04 45
06 00
中環(二號碼頭)開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
00 30
01 40
02 55
04 05
05 20
06 35

日間時段來往馬灣及香港島可使用渡輪服務

收費

路程 收費
全程收費 $32.0
收費備註
  • 乘客登車時須以八達通卡繳付車資,不接受現金繳費
  • 任何人士皆可乘搭。
  • 已獲珀麗灣客運認可其身份的住戶,使用已登記八達通卡繳付車資,可享用$21.4居民車費(小童及長者則為$11.2)。

用車

此路線以丹尼士飛鏢猛獅NL323Enviro200 Dart低地台巴士為主要車型。

行車路線

往中環(二號碼頭)

此路線的全程行車里數約為25.2公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為50.4公里)

途經:珀麗路珀林路馬灣路青馬大橋青衣西北交匯處長青公路南灣隧道昂船洲大橋青沙公路西九龍公路連翔道佐敦道加士居道天橋加士居道漆咸道南康莊道海底隧道告士打道夏慤道干諾道中民光街

居民巴士NR338線(珀麗灣中環(二號碼頭)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 馬灣 珀麗灣
2 珀林路 基慧小學
3 沙灘廣場
Route8 青馬大橋青沙公路Route3 西九龍公路Route5 加士居道天橋Route1 海底隧道
4 灣仔 內告士打道 六國中心
5 中環 干諾道中 干諾道中22-23號 MTR logo MTR logo 近中華總商會
落客站
6 中環碼頭 民光街 中環(二號碼頭)
馬灣所有道路均屬禁區範圍。

往珀麗灣

此路線的全程行車里數約為24.7公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為49.4公里)

途經:民光街民耀街龍和道、博覽道、博覽道東菲林明道港灣道杜老誌道鴻興道海底隧道康莊道漆咸道南加士居道天橋加士居道佐敦道連翔道西九龍公路青沙公路昂船洲大橋南灣隧道長青公路青衣西北交匯處青馬大橋馬灣路珀林路珀麗路

居民巴士NR338線(中環(二號碼頭)珀麗灣
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 中環碼頭 民光街 中環(二號碼頭)
2 灣仔 港灣道 海港中心
Route1 海底隧道Route5 加士居道天橋Route3 西九龍公路Route8 青沙公路青馬大橋
3 馬灣 珀林路 沙灘廣場
4 基慧小學
5 田寮新村
6 珀麗灣
馬灣所有道路均屬禁區範圍。

使用狀況

此路線取代了長年虧損的中環通宵渡輪服務,惟通宵時段馬灣來往香港島的需求甚小,因此客量偏低

於2013年,此路線連同其他馬灣的居民巴士線(NR330NR331NR332NR334)每天平均使用量為23,000人次,整體載客率平均約為80%。[5]

根據運輸署文件顯示,此路線連同其他馬灣的居民巴士線(NR330、NR331、NR331S、NR332及NR334線)於2016、2017、2018年每天平均使用量分別為22800、22500、22500人次。[6]

2020年新型冠狀病毒肺炎疫情影響下,此路線乘客量進一步下跌,超過四成的班次客量僅一人或以下,其餘大部分班次僅有個位數客量,[7]珀麗灣客運面對營運成本上漲,不得不決定於同年5月1日取消路線,惟此舉動遭到珀麗灣居民批評,要求重辦路線,最終翌年5月1日復辦。[8]

相關事件

  • 2020年2月17日2月21日:受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,此路線逢星期一至五日間加開六班車,以取代中環渡輪航線。[9]相關班次與凌晨常規班次不同,中途不停站。[10][11]但由於巴士載客量較低,加上寵物受法例所限而不能登車,招致珀麗灣居民及區議員反對,有關安排最終只維持了一星期。[12]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

Hkferry
香港渡輪大典條目


註釋

  1. 以午夜十二時後的服務日計算

註釋、參考資料

外部連結

網站

過往路線資料

本典備份: