新界居民巴士路線NR334，乃珀麗灣客運（客運營業證編號11288A）營辦之「珀麗灣機場專線」（Park Island Airport Flyer），循環來往珀麗灣及機場，途經青馬大橋、北大嶼山公路及國泰城。
由於此路線屬非專營巴士路線，不能使用機場（地面運輸中心）巴士總站，故機場總站需設於一號停車場旅遊車總站。
歷史
新鴻基地產銷售珀麗灣時，售樓說明書指出屋苑日後將會設有往返機場的渡輪航線[1]；然而，機場管理局2002年收回赤鱲角碼頭改建為海天客運碼頭，令有關航線開辦計劃無限期擱置。
有見住戶在交通方面的需求，珀麗灣客運2006年籌劃開辦香港國際機場居民巴士服務，更宣布在珀麗灣總站裝設大型液晶體熒幕，顯示最新飛機航班資料。[2]
- 2007年6月3日：NR334線投入服務[3][4]，住戶可在首航當天免費試坐。
- 2008年7月1日：取消$18.0居民優惠車費。
- 2012年9月9日：二號客運大樓旅遊車總站的泊位由23-24號閘遷移至27號閘。[5]
- 2016年11月1日：試行「長者及合資格殘疾人士島內巴士服務轉乘優惠」，於10:00-00:50接駁NR331或NR331S線往來荃灣時，可免除此路線於馬灣島上的$2.0分段收費。[6]
- 2018年5月2日：由於國泰城停車場實施車輛管制，有關中途站由東岸路遷至觀景路。[7]
- 2019年2月19日：為配合二號客運大樓即將開展擴建工程，機場上客點從二號客運大樓旅遊車總站第27號泊位，遷移至新建一號停車場旅遊車總站第19號泊位，同時取消暢航路「機場一號客運大樓」站。[8][9]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
| 由珀麗灣開出 | |
|---|---|
| 開車時間（小時） | 開車時間（分鐘） |
| 每日 | |
| 06 - 23 | 00、30 |
| 00 | 00 |
| 巴士會在開出後25分鐘及30分鐘分別抵達國泰城及機場。 | |
收費
| 路程 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $32.5 |
| 收費備註 |
|---|
八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定交通工具，或從指定交通工具轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：
| NR334線渡輪轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 節省金額 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 珀麗灣至中環渡輪／ 珀麗灣至荃灣渡輪 |
NR334（往機場方向，沙灘廣場或之前下車） | $2.0（等同豁免巴士一程車資） | 東灣碼頭→珀麗灣總站 | 120分鐘 | 優惠只適用於繳付島內分段收費的乘客 馬灣居民及訪客皆可享用此優惠[10] |
| NR334（往珀麗灣方向，沙灘廣場起各站上車） | 珀麗灣至中環渡輪／ 珀麗灣至荃灣渡輪 |
珀麗灣總站→東灣碼頭 | |||
用車
現時此路線使用3輛單層低地台巴士及1輛小型巴士行走，有關車輛如下：
| NR334線用車列表 | ||
|---|---|---|
| 車牌 | 車型 | 備註 |
| MW3441 | 丹尼士飛鏢SPD 11.3米 |
塗有「珀麗灣機場專線」特別塗裝 |
| MW3648 | ||
| MW3933 | ||
| LE5811 | 豐田Coaster | 只於有需要時行走此路線 |
行車路線
途經：珀麗路、珀林路、馬灣路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、駿運路交匯處、觀景路、國泰城總站、觀景路、東岸路、機場路、暢航路、機場北交匯處、翔天中路、翔天徑、翔天中路、翔天南路、天橋、暢景路、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青嶼幹線、馬灣路、珀林路及珀麗路
由於馬灣路只通往青馬大橋青衣方向，因此巴士來回程需要行經青馬大橋兩次，並於青衣西北交匯處折返。
| 居民巴士NR334線（珀麗灣↺機場） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 馬灣 | 珀麗灣 | ||
| 2 | 珀林路 | 基慧小學 | ||
| 3 | 沙灘廣場 | 近挪亞方舟度假酒店 | ||
馬灣路； 青馬大橋；青衣西北交匯處；青馬大橋、北大嶼山公路、機場路
| ||||
| 4 | 香港國際機場 | 觀景路 | 國泰城 | |
| 5 | 機場  |
停泊第19號旅遊車位 循環線折返點 | ||
| 機場路、北大嶼山公路、青馬大橋；青衣西北交匯處；青馬大橋；馬灣路
| ||||
| 6 | 馬灣 | 珀林路 | 沙灘廣場 | 近挪亞方舟度假酒店 |
| 7 | 基慧小學 | |||
| 8 | 田寮新村 | |||
| 9 | 珀麗灣 | |||
| 馬灣所有道路都屬禁區範圍。 | ||||
使用狀況
根據過往相關文件顯示，此路線連同其他馬灣的居民巴士線（NR330、NR331、NR332及NR338線）於2013年每天平均使用量為23000人次，整體載客率平均約為80%。[11]
根據運輸署文件顯示，此路線連同其他馬灣的居民巴士線（NR330、NR331、NR331S、NR332及NR338線）於2016、2017、2018年每天平均使用量分別為22800、22500、22500人次。[12]
相關事件
- 2014年6月27日：早上九時許，一輛往機場（二號客運大樓）方向的丹尼士飛鏢（201／MW3441）在青馬大橋往青衣方向的支路行駛期間，車尾突然起火，事件中無人受傷。[13]
圖集
註釋、參考資料
- ↑ 譚凱邦議員網上辦公室facebook專頁
- ↑ 珀麗灣開辦香港國際機場巴士專線，新鴻基地產新聞稿，2006年7月12日
- ↑ 珀麗灣客運網站－最新消息（2007年6月3日存檔）
- ↑ 新鴻基地產發展有限公司，〈珀麗灣機場專線正式啓用〉［新聞稿］，2007年5月31日。
- ↑ 珀麗灣客運有限公司，〈最新消息〉（2012-11-06存檔）
- ↑ 珀麗灣客運有限公司，〈長者及合資格殘疾人士島內巴士服務轉乘優惠〉［通告］。
- ↑ 珀麗灣客運有限公司，〈路線334國泰城站永久遷移〉［通告］。
- ↑ 珀麗灣客運有限公司，〈路線334機場車站及行車路線改動〉［通告］。
- ↑ 檔案:NR334 information(19-02-2019).pdf
- ↑ 珀麗灣客運有限公司，〈中環/荃灣渡輪轉乘島內巴士線 NR330 青衣/NR332 葵芳/NR334 機場線優惠〉［乘客通告］。
- ↑ 馬灣居民的公共交通服務，立法會會議過程正式紀錄，2014年5月28日。
- ↑ 【居民巴士系列】營辦商月付六萬元予鄉委會 馬灣人擔心轉嫁乘客，《香港01》，2019年1月29日。
- ↑ 珀麗灣邨巴自焚27客驚逃，東方日報，2014年6月28日
外部連結
網站
過往路線資料
本典備份：
| 珀麗灣客運巴士路線 | |
|---|---|
| 往來葵青區 | |
| 往來香港國際機場 | NR334 |
| 往來港島 | |
| 已被其他營辦商接辦之路線 | |
| 服務荃灣區住宅的居民巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍區 | |
| 新界區 | |
| 區內線 | |
| 註：(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣（香港迪士尼樂園總站）及馬灣皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。 | |