新界居民巴士路線NR331,由馬灣鄉事委員會委託陽光巴士客運營業證編號8675A)營辦,來往馬灣(珀欣路)港鐵荃灣站,途經馬灣大街村田寮新村,取道青馬大橋青衣北岸公路青荃橋德士古道

NR331線屬馬灣居民巴士服務,主要方便馬灣村村民前往荃灣市中心一帶,同時接載前往挪亞方舟及馬灣公園的遊客。在芸芸馬灣居民巴士路線當中,僅NR331與NR331S獲准使用雙層巴士

運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線,但在任何情況下,用車抵達港鐵荃灣站後所有乘客必須落車,故屬假循環線

歷史

開辦背景

昔日馬灣仍為孤島時,村民靠街渡出入,往返深井馬灣碼頭。當時街渡營辦商須向馬灣鄉事委員會支付行政費,換取航線經營權,鄉委會負責確保沒有其他營辦商加入競爭。行政費用於鄉委會贊助或舉辦一系列活動,包括天后誕、長者宴等,惠及區內村民。

青嶼幹線1997年通車,加上地處馬灣東北的珀麗灣2002年底開始入伙,多條居民巴士路線相繼開辦,對街渡航線營運構成沉重壓力。有四十年歷史的馬灣街渡不敵珀麗灣客運居民巴士服務競爭,經營至2003年2月底後停航。[1]

因應地處馬灣西面的舊村村民逐步遷往新鄉村發展區,馬灣鄉委會2003年委託兆豐旅運開辦往返荃灣的居民巴士路線NR331,惠及村民;邨巴營辦商亦按街渡做法,向鄉委會支付行政費,以2019至2022年標書要求,金額為每月六萬元。[2]

服務沿革

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年12月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

馬灣(珀欣路)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00 - 07:00 30
07:00 - 10:00 20
10:00 - 16:00 30
16:00 - 22:00 20
22:00 - 00:00 30
星期六、日及公眾假期
06:00 - 08:00 30
08:00 - 21:00 20
21:00 - 00:00 30
港鐵荃灣站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:20 - 07:20 30
07:20 - 10:20 20
10:20 - 16:20 30
16:20 - 22:20 20
22:20 - 00:20 30
星期六、日及公眾假期
06:20 - 08:20 30
08:20 - 21:20 20
21:20 - 00:20 30
詳細開車時間表
馬灣(珀欣路)開出時間
小時 分鐘
星期一至五
06 00、30
07 - 09 00、20、40
10 - 15 00、30
16 - 21 00、20、40
22 - 23 00、30
00 00
星期六、日及公眾假期
06 - 07 00、30
08 - 20 00、20、40
21 - 23 00、30
00 00
港鐵荃灣站開出時間
小時 分鐘
星期一至五
06 20、50
07 20、40
08 - 09 00、20、40
10 00、20、50
11 - 15 20、50
16 20、40
17 - 21 00、20、40
22 00、20、50
23 20、50
00 20
星期六、日及公眾假期
06 - 07 20、50
08 20、40
09 - 20 00、20、40
21 00、20、50
22 - 23 20、50
00 20
此路線透過九巴龍運智能手機應用程式提供到站時間預報服務。

收費

收費
居民[9] 訪客
全程收費 $9.0 $13.6
收費備註
  • 大小同價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 任何人士皆可乘搭。
  • 已認可其身份的住戶,使用已登記八達通卡繳付車資,可享用$9.0居民車費。
  • 此路線已加入公共交通費用補貼計劃,乘客如使用八達通繳費,車資將納入補貼計算範圍。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費
2021年2月1日 $13.6(訪客)/$9.0(住戶)
2019年12月15日
(改由陽光巴士營辦)
$13.6(訪客)/$9.4(住戶)
2018年9月15日 $12.0(訪客)/$8.8(住戶)
2017年9月15日 $11.5(訪客)/$8.4(住戶)
2015年9月15日 $11.0(訪客)/$8.0(住戶)
2014年9月15日 $10.5(訪客)/$7.5(住戶)
2013年9月15日 $10.0(訪客)/$7.0(住戶)
2012年9月15日 $9.0(訪客)/$6.0(住戶)
2011年9月15日 $8.2(訪客)/$6.0(住戶)
2008年9月15日 $7.5(訪客)/$6.0(住戶)
2007年9月15日
(改由珀麗灣客運營辦)
$6.0(訪客)/$5.5(住戶)

轉乘優惠

九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 出發地 第二程路線 目的地 第二程折扣額 時限
4043P43X46S48X49X58M59M60M61M66M67M68A68M69M69P73D73P73X265M269A269M273C273P278A278P278X290290A290B290X934A 由九龍/新界西北/新界東/港島 NR331 往馬灣 成人/學生個人八達通:$4.0

小童八達通:$2.0

120分鐘
43P43X46S73D73P73X273C273P278A278P278X NR331S
NR331 由馬灣 4043P43X46S48X49X58M58P59M60M61M66M67M68A68M69M73D73P73X265M269M278X290290A290X934A 往九龍/新界西北/新界東/港島 60分鐘
NR331S 30X3333A230X234D234P234X268M934

注意事項:

  • 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客用八達通卡繳付第一程車資後起計,必須於限定時間內以同一張八達通卡繳付第二程車資。
  • 乘客繳付第一程車資後,八達通卡的餘額必須為正數,方可享有優惠。
  • 轉乘優惠不適用於已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。
  • 在轉乘第二程車前,乘客不可用該八達通卡繳付其他交通工具之費用。乘客之八達通卡在轉乘該指定九巴路線或該指定陽光巴士路線之間不可有超過9次交易記錄,否則有關優惠將失效。
  • 此計劃由2021年3月1日起生效。
  • 詳情請參閱條目「九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃」,或九巴之宣傳資料

用車

此路線與NR331S線的恆常用車為二手猛獅NL323單層低地台巴士及前九巴訂單的Wrightbus StreetDeck。間中會有高地台旅遊客車支援。

NR331及NR331S線用車列表
車牌 車型 轉手前所屬公司 備註
TD5321 猛獅NL323 皇巴士 單層巴士
TD5502
TF8041
TK6880
TP3760
UM1418
UM2759
XD8994 Wrightbus StreetDeck 九巴 雙層巴士
XH3328
XH7857

此節最後於2021年5月更新

用車演變史

陽光巴士接辦此組路線時,用車為四輛單層巴士,其中兩輛為購自皇巴士之二手車,另外兩輛為富豪B7R猛獅RR8,猛獅RR8其後由三輛大宇BH117L取代。2020年1月,加入三輛來自九巴的二手丹尼士三叉戟12米雙層低地台巴士。

2020年3月底,增加兩輛來自皇巴士的猛獅NL323,取代原有的高地台客車

2020年8月,再接收多兩輛來自皇巴士的猛獅NL323,令此組路線全線低地台化。[10]

因應歐盟三型柴油商業車輛不能於2020年7月1日或之後續牌,此組路線的丹尼士三叉戟被安排於2020年12月底退役。此後約三個月僅得單層巴士行走兩線,直至2021年3月24日下午,原屬九巴訂單之Wrightbus StreetDeck首航331S線為止。[11]

行車路線

往港鐵荃灣站

途經:珀欣路珀麗路芳園路馬灣鄉事會路珀林路馬灣路青馬大橋青衣北岸公路青荃橋青荃路)、德士古道德士古道北城門道西樓角路

居民巴士NR331線(馬灣(珀欣路)港鐵荃灣站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 馬灣 馬灣(珀欣路) 近挪亞方舟
2 馬灣鄉事會路 馬灣鄉事會路(南)
3 馬灣鄉事會路(北)
4 珀林路 基慧小學
Route8.gif 青馬大橋青衣北岸公路青荃橋德士古道北
5 荃灣市中心 西樓角路 港鐵荃灣站 MTR logo.svg 多層停車場旁

往馬灣(珀欣路)

途經:西樓角路大河道青山公路 – 荃灣段青山公路 – 葵涌段國瑞路德士古道青荃橋青荃路)、青衣北岸公路青馬大橋馬灣路珀林路馬灣鄉事會路芳園路珀麗路珀欣路

居民巴士NR331線(港鐵荃灣站馬灣(珀欣路)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 荃灣市中心 西樓角路 港鐵荃灣站 MTR logo.svg 多層停車場旁
德士古道北青荃橋青衣北岸公路Route8.gif 青馬大橋
2 馬灣 珀林路 基慧小學
3 田寮新村
4 馬灣鄉事會路 馬灣鄉事會路(南) 只供落客
5 馬灣(珀欣路) 近挪亞方舟

使用狀況

馬灣居民長期依賴往返荃灣區的公共交通服務。自從來往馬灣及深井的街渡停辦後,居民改為使用此路線前往荃灣,因此客量甚高。珀麗灣客運經營時期已經出現嚴重頂閘的情況,陽光巴士接辦後更獲派出雙層巴士行走。

根據相關文件,此路線連同其他馬灣居民巴士路線(NR330NR332NR334NR338)於2013年每天平均使用量為23,000人次,整體平均載客率約為80%。[12]

根據運輸署文件,此路線連同其他馬灣居民巴士路線(NR330、NR331S、NR332、NR334及NR338)於2016、2017及2018年每天平均使用量分別為22,800、22,500及22,500人次。

衍生網上討論

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香港網絡大典條目
  • 2009年9月20日:一男一女向駕駛此路線的車長查詢有沒有往青衣的巴士(即NR330線)時,車長指前一班巴士不是「字軌車」(正常班次)。該對男女誤以為車長稱「治鬼車」而表示不滿,引起一場罵戰。事件於2009年10月16日被轉載至多個討論區,引起網民熱烈討論。

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

相關條目

參考資料

  1. 街渡停航馬灣村與世隔絕 鄉議局抨官商勾結擬封島抗議〉,《太陽報》,2003年1月22日。
  2. 【居民巴士系列】營辦商月付六萬元予鄉委會 馬灣人擔心轉嫁乘客〉,《香港01》,2019年1月29日。
  3. 2003年9月15日生效之NR331線服務詳情表
  4. 珀麗灣客運有限公司,〈長者及合資格殘疾人士島內巴士服務轉乘優惠〉[通告]。
  5. 馬灣鄉事委員會通告,2019年12月3日。
  6. 陽光巴士控股有限公司,〈NR331及NR331S路線往荃灣方向改道及上客點臨時更改〉。
  7. [服務調整] NR331/S 減價消息,HKiTalk.net。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴擴大轉乘優惠計劃 首次覆蓋至馬灣〉[新聞稿],2021年2月25日。
  9. 居民收費只適用於已獲認可其身份的住戶,使用已登記八達通繳付車資
  10. 三部馬灣新力軍為各位服務🚍🚍🚍〉,「Sun Bus 陽光巴士」Facebook專頁,2020年8月28日。
  11. 【是日巴士焦點 📸 ——【☀️陽光 首部 StreetDeck 今日首航🔴🚍】 ,縱橫巴士綫.BusLanes facebook。
  12. 馬灣居民的公共交通服務〉,立法會會議過程正式紀錄,2014年5月28日。

外部連結

網站

過往路線資料

運輸署服務詳情
乳豬紙
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