新界居民巴士路線NR330，由珀麗灣客運（客運營業證編號11288A）營辦，來往珀麗灣及港鐵青衣站[註 1]，取道青馬大橋、青衣北岸公路。
當每小時平均風速超過65公里，青馬大橋所屬的青馬管制區會實施強風交通管理，禁止高度超過1.6米的車輛行駛上層橋面[1]；九巴會安排單層巴士行走臨時路線Y41，使用經運輸署特別准許在上層橋面封閉時，仍可行駛的三款單層巴士[2]，聯同NR330線疏導返回珀麗灣的居民。
歷史[]
- 2002年12月14日：NR330線10:00起投入服務[3]，每天全日24小時來往珀麗灣及青衣機鐵站，途經同步開放的馬灣路、珀麗路和珀林路，收費$7.0，優惠收費$4.5[4][5]，為馬灣首條陸上公共交通路線。[6][7]
- 2003年4月22日：青衣機鐵站總站由05:25起從青衣站A1出入口（青荃路橋底）遷至C出入口外的室內公共運輸交匯處。[8]
- 2003年12月1日：與NR332線於深夜時段提供每15分鐘一班的聯合班次。[9]
- 2016年11月1日：試行「長者及合資格殘疾人士島內巴士服務轉乘優惠」，於10:00-00:50接駁NR331或NR331S線往來荃灣時，可免除此路線於馬灣島上的$2.0分段收費。[10]
- 2020年2月10日至2020年3月31日：青衣站站位臨時遷往專營巴士部分。[11][12][13]
- 2020年5月1日：只接受八達通付款，不接受現金付款。[14]
- 2021年1月4日：提供實時到站查詢服務。[15]
- 2021年5月1日：取消通宵時段之服務，由NR332線於通宵時段繞經港鐵青衣站取代。[16]
- 2022年9月25日：加入長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃。[17]
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2023年1月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。
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收費[]
| 收費（只接受八達通，大小同價） | ||
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| 居民[註 2] | 訪客 | |
| 全程收費 | $8.5 | $13.8 |
| 沙灘廣場往返珀麗灣總站 | $2.0 | |
| 收費備註 |
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| 歷年收費 | ||||||||||||||||||||||||||
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八達通轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定交通工具，或從指定交通工具轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：
| NR330線渡輪轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 節省金額 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 珀麗灣至中環渡輪／ 珀麗灣至荃灣渡輪 |
NR330（青衣方向，沙灘廣場或之前下車） | $2.0（等同豁免巴士一程車資） | 東灣碼頭→珀麗灣總站 | 120分鐘 | 優惠只適用於繳付島內分段收費的乘客[20] |
| NR330（珀麗灣方向，沙灘廣場起各站上車） | 珀麗灣至中環渡輪／ 珀麗灣至荃灣渡輪 |
珀麗灣總站→東灣碼頭 | |||
用車[]
[來源請求]，有關車輛如下：
| NR330線用車列表 | ||
|---|---|---|
| 車牌 | 車型 | 備註 |
| LK9179 | Enviro200 Dart | |
| LL3004 | ||
| NG4254 | ||
| LL5808 | ||
| LL5041 | ||
| LE6074 | ||
| LB8858 | ||
| LE5705 | ||
| LB9730 | ||
| HA9428 | 猛獅NL323 | |
| KZ1269 | ||
| MW3441 | 比亞迪C9R | |
| MW3648 | ||
| NV3104 | 金龍XMQ6803H | 只於繁忙時間行走此路線 |
| RU7468 | 申龍SLK6112 | |
| RT4513 | 海格KLQ6119Q | |
| LE5811 | 豐田Coaster | 後備車 |
此路線亦不時有丹尼士飛鏢SPD 11.3米行走。
珀麗灣客運曾於2003年引進3輛由紐西蘭製造的Designline Olymbus MKII電動巴士（車牌號碼KZ1269、LG517、LG1503），並多次行走此路線，惟這批巴士現已全數退役。
行車路線[]
此路線的全程行車時間約為17分鐘。
往港鐵青衣站[]
途經：珀麗路、珀林路、馬灣路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青衣北岸公路、担杆山交匯處及青敬路
| 居民巴士NR330線（珀麗灣→港鐵青衣站） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 馬灣 | 珀麗灣 | ||
| 2 | 珀林路 | 基慧小學 | ||
| 3 | 沙灘廣場 | |||
 青馬大橋；青衣北岸公路
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| 4 | 青衣市中心 | 港鐵青衣站  |
室內總站，近C出口 | |
往珀麗灣[]
途經：青敬路、担杆山交匯處、青衣北岸公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線（即青馬大橋）、馬灣路、珀林路及珀麗路
| 居民巴士NR330線（港鐵青衣站→珀麗灣） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 青衣市中心 | 港鐵青衣站 |
室內總站，近C出口 | |
| 青衣北岸公路； 青馬大橋
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| 2 | 馬灣 | 珀林路 | 沙灘廣場 | 分段收費起點 前往馬灣公園，請在此站下車 |
| 3 | 基慧小學 | |||
| 4 | 田寮新村 | |||
| 5 | 珀麗灣 | |||
使用狀況[]
此路線方便馬灣居民到青衣接駁鐵路及專營巴士前往市區，或購買日用品應付生活所需，客量一直高企，單是珀麗灣客運的車隊已不足以應付，需要陽光巴士額外派車行走。
根據過往相關文件顯示，此路線的使用情況如下：
- 2007年：業戶曾為此路線進行調查，於早上繁忙時間15個班次中，由珀麗灣往港鐵青衣站有1982人次。[21]
- 2013年：此路線連同其他馬灣的居民巴士線（NR331、NR332、NR334及NR338線）於2013年每天平均使用量為23,000人次，整體載客率平均約為80%。另外，此路線與NR332線為服務馬灣的巴士線中乘客量最多的兩條。[22]
根據運輸署文件顯示，此路線連同其他馬灣的居民巴士線（NR331、NR331S、NR332、NR334及NR338線）於2016、2017、2018年每天平均使用量分別為22800、22500、22500人次。[23]
據網民引述營辦商資料，受新型冠狀病毒疫情影響，2020年1-10月的乘客量相比前一年同期下跌33.2%。[24]
相關事件[]
- 2015年4月5日：網上流傳一段短片，內容為此路線車長在青衣站勸籲乘客把嬰兒車摺起後雙方的爭執情況，引發網上熱烈討論。[25]
- 2017年8月26日：一名長者與一名外籍乘客在港鐵東涌綫列車車廂，就讓座問題爭執。兩人在青衣站下車後該長者追罵洋漢至巴士總站，揮動「小心地滑」膠牌，欲阻擋此線的青年JNP6122G（301／PM6822）開出，其後自行離去。[29]
圖集[]
.JPG "HC1586 NR330(2).JPG (5.43 MB)")
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
註釋[]
相關條目[]
- 九巴Y41線
- 居民巴士NR330A線（已取消）
- 居民巴士NR332線
參考資料[]
- ↑ 運輸署網站：青馬管制區駕駛指引
- ↑ Enviro200 Dart、斯堪尼亞K230UB及富豪B7RLE。
- ↑ 運輸署交通通告：〈荃灣馬灣公共交通投入服務〉
- ↑ 《馬灣東遊》，新假期，2004-06-28
- ↑ Barcaferry.com - 渡輪新聞 - 珀麗灣客運有限公司
- ↑ 荃灣馬灣公共交通投入服務，運輸署交通公告
- ↑ 〈通車通航冇份用馬灣舊區居民醞釀堵車抗議〉，《明報》，L12版，2002-12-14
- ↑ 珀麗灣客運網站－最新消息（2003年4月17日存檔）
- ↑ 珀麗灣客運網站－最新消息（2003年12月9日存檔）
- ↑ 珀麗灣客運有限公司，〈長者及合資格殘疾人士島內巴士服務轉乘優惠〉［乘客通告］，2016年10月。
- ↑ 「譚凱邦議員網上辦公室」Facebook專頁貼文，2020年2月4日。
- ↑ 「譚凱邦議員網上辦公室」Facebook專頁貼文，2020年2月10日。
- ↑ 「譚凱邦議員網上辦公室」Facebook專頁貼文，2020年3月30日。
- ↑ 珀麗灣客運有限公司，〈調整巴士服務通告〉［乘客通告］，2020年4月。
- ↑ 珀麗灣客運有限公司，〈實時到站系統通告〉［乘客通告］，2020年12月。
- ↑ 珀麗灣客運有限公司，〈關於路線NR330 及 NR332 的車資調整及青衣和葵芳通宵巴士線服務合併 (生效日期：2021年5月1日)〉［乘客通告］，2021年4月。
- ↑ 珀麗灣客運有限公司，〈長者及合資格殘疾人士 $2車資優惠計劃 (只適用於NR330，NR332及NR338)〉［乘客通告］，2022年9月。
- ↑ 原訂於1月1日調整票價，但因居民反對而凍結票價，並與業主委員會進行磋商
- ↑ 珀麗灣大幅加價!!!!!!!!!!!!!!
- ↑ 珀麗灣客運有限公司，〈中環/荃灣渡輪轉乘島內巴士線 NR330 青衣/NR332 葵芳/NR334 機場線優惠〉［乘客通告］。
- ↑ 樓市特攻隊：珀麗灣客運減班次狂加價，蘋果日報，2007年1月22日。
- ↑ 馬灣居民的公共交通服務，立法會會議過程正式紀錄，2014年5月28日。
- ↑ 【居民巴士系列】營辦商月付六萬元予鄉委會 馬灣人擔心轉嫁乘客，《香港01》，2019年1月29日。
- ↑ 珀麗灣客運客量統計，hkitalk.net。
- ↑ 搭巴士拒摺BB車 女子狂鬧司機衝黃燈，《壹週Plus》，2015-04-05
- ↑ 珀麗灣客運有限公司，〈攜帶嬰兒手推車使用巴士服務〉［通告］，載「柏斯敦巴士台 plaxtonl's Bus Page」Facebook專頁。
- ↑ 珀麗灣邨巴 暫准不收起嬰兒車，《蘋果日報》，2015年5月4日。
- ↑ 珀麗灣客運有限公司，〈延長嬰兒手推車之臨時安排〉［乘客通告］。
- ↑ 【有片】爆粗罵洋漢不讓座 港鐵阿伯追到巴士站 揮牌擋車欲傷人，《香港01》，2017年8月28日。
外部連結[]
網站[]
- 珀麗灣客運官方路線資料：NR330（PDF乳豬紙版）
- 珀麗灣客運巴士班期表
- 運輸署官方路線資料：NR330（2023-01-01生效）
過往路線資料[]
本典備份：
珀麗灣客運官方路線資料：NR330（PDF乳豬紙版），2011-07-01生效
珀麗灣客運官方路線資料：NR330（PDF乳豬紙版），2021-05-01生效
珀麗灣客運官方路線資料：NR330（PDF乳豬紙版），2023-01-01生效
珀麗灣客運官方路線資料：NR330（PDF乳豬紙版），2024-01-01生效
| 珀麗灣客運巴士路線 | |
|---|---|
| 往來葵青區 | NR330 • NR332 |
| 往來香港國際機場 | |
| 往來港島 | |
| 已被其他營辦商接辦之路線 | |
| 服務荃灣區住宅的居民巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍區 | |
| 新界區 | |
| 區內線 | |
| 註：(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣（香港迪士尼樂園總站）及馬灣皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。 | |