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分類: 新界居民巴士路線、​荃灣區巴士路線、​循環線、​陽光巴士

變更：居民巴士NR326線

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==用車==
  
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此路線現時用車為2輛被塗上本線的標準白色、淺紫色配橙色彩條的色彩，配中港先鋒車身的歐盟六型[[斯堪尼亞K280IB]] 11米[[旅遊巴士]]（BT4993及BT4996）。另外於繁忙時間，隸屬[[陽光巴士]]的[[五十鈴LT134P]] 11米[[旅遊巴士]]（LX2203）及金龍XMQ6117H 11米[[旅遊巴士]]（PD1948及PD3397）或其他外判商的客車均會支援本線。
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此路線現時用車為2輛被塗上此路線車隊標準白色、淺紫色配橙色彩條的色彩，配中港先鋒車身的歐盟六型[[斯堪尼亞K280IB]] 11米[[旅遊巴士]]（BT4993及BT4996）。另外於繁忙時間，隸屬[[陽光巴士]]的[[五十鈴LT134P]] 11米[[旅遊巴士]]（LX2203）及金龍XMQ6117H 11米[[旅遊巴士]]（PD1948及PD3397）或其他外判商的客車均會支援此路線。
   
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受到{{bt|麗城花園第二期}}屋苑範圍內的迴轉處空間限制影響，此線通常只會使用[[用車限制|不長於11米的旅遊巴士]]行走，本線的固定用車的載客量一直以來都不超過56人，後來因為保用車的[[學生服務|A03]]批註而改為55座位。
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受到{{bt|麗城花園第二期}}屋苑範圍內的迴轉處空間限制影響，此路線通常只會使用[[用車限制|不長於11米的旅遊巴士]]行走，固定用車的載客量一直以來都不超過56人，後來因為[[學生服務]]用車座位布置要求修改而改為55座位。
   
 
但於2013年起，開始有長12米的[[客車]]行走此路線<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=778342 麗城二期3車外判消息]，hkitalk.net</ref>，至2014年開始週日班次更經常出現12米[[客車]]（LX5793）的[[特見]]。但由於受合約條件的束縛，即使用車的載客量為60人／61人，站頭的保安員及司機都只會容許最多56名乘客登車。
  
但於2013年起，開始有長12米的[[客車]]行走此路線<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=778342 麗城二期3車外判消息]，hkitalk.net</ref>，至2014年開始週日班次更經常出現12米[[客車]]（LX5793）的[[特見]]。但由於受合約條件的束縛，即使用車的載客量為60人／61人，站頭的保安員及司機都只會容許最多56名乘客登車。
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2014年6月，[[斯堪尼亞]]在香港科學園舉行的歐盟六型客車交車儀式中，將其中一輛[[斯堪尼亞K280IB]] 11米[[旅遊巴士]]交付[[陽光巴士]]的NR326線<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=842242&extra=page%3D1&page=1]香港交通資訊網 hkitalk.net</ref>，另一輛抵港日期不詳。兩車交付不久後便隨即出牌（BT4993、BT4996）。
  
2014年6月，[[斯堪尼亞]]在香港科學園舉行的歐盟六型客車交車儀式中，將其中一輛[[斯堪尼亞K280IB]] 11米[[旅遊巴士]]交付[[陽光巴士]]的NR326線<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=842242&extra=page%3D1&page=1]香港交通資訊網 hkitalk.net</ref>，另一輛抵港日期不詳。兩車交付不久後便隨即出牌（BT4993、BT4996）。
   
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一般而言，此線的用車當退出本線的服務後，都會轉售至[[陽光巴士]]，只有2輛配手動波箱的金龍XMQ6117H 客車（PD1948、PD3397）被轉售至香港某旅遊公司，作為酒店穿梭巴士<ref>PD1948的車牌已改為RC457，PD3397的車牌已改為RB5030。</ref>。其中LX571轉售後成為[[麗晶中心穿梭巴士]]的用車。
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一般而言，用車當退出此路線的服務後，都會轉至[[陽光巴士]]其他區域行走，只有2輛配手動波箱的金龍XMQ6117H 客車（PD1948、PD3397）被轉售至另一旅遊巴士公司，作為酒店穿梭巴士<ref>PD1948的車牌已改為RC457，PD3397的車牌已改為RB5030。</ref>。其中LX571轉售後成為[[麗晶中心穿梭巴士]]的用車。
 
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值得一提，[[金龍XMQ6117H]]的客運營業證服務期間，均屬編號3263A的奔騰旅運，而非與其他用車9069A的陽光巴士。-->
  
值得一提，[[金龍XMQ6117H]]的客運營業證服務期間，均屬編號3263A的奔騰旅運，而非與其他用車9069A的陽光巴士。-->
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若出現交通擠塞的情況，本線可能會改經[[廟崗街]]、[[城門道]]、{{CPR|荃灣}}、[[海興路]]，再返回原有路線，或改經[[廟崗街]]、[[城門道]]、[[德士古道北]]，再返回原有路線。
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若出現交通擠塞，可能會改經[[廟崗街]]、[[城門道]]、{{CPR|荃灣}}、[[海興路]]，再返回原有路線，或改經[[廟崗街]]、[[城門道]]、[[德士古道北]]，再返回原有路線。
   
 
===非繁忙時間班次===
  
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BT4993@BG2.jpg|NR326線的總站在{{bt|麗城花園第二期}}通道、第一座外
  
BT4993@BG2.jpg|NR326線的總站在{{bt|麗城花園第二期}}通道、第一座外
 
BT4993@BG2(2).jpg|NR326線以{{bt|麗城花園第二期}}為總站
  
BT4993@BG2(2).jpg|NR326線以{{bt|麗城花園第二期}}為總站
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NR326 timetable eff 20150201.JPG|本線於2015年2月1日生效的時間表
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NR326 timetable eff 20150201.JPG|NR326線於2015年2月1日生效的時間表
 
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於 2016年2月21日 (日) 14:00 的修訂

新界居民巴士路線NR326，由陽光巴士（客運營業證編號9069A）營辦，來往麗城花園第二期及荃灣站。

歷史

  • 2013年7月1日：平日派車減至2輛，班次減為每10-30分鐘一班；假日派車減至1輛，午膳時間停開。[2]
  • 2014年9月：假日進一步減為午膳以外每40分鐘一班。
  • 2015年1月：假日加開兩班分別於07:30和08:00開出的班次。

服務時間及班次

由麗城花園第二期開出
開車時間（小時） 開車時間（分鐘）
星期一至六
06 45、55
07-08 05、15、25、35、45、55
09 05、25、45
10-11 05、25、45
12 05、25、55
13 25、55
14 25、45
15-16 05、25、45
17 05、25、40、55
18 10、25、40、55
19 10、25
星期日及公眾假期
07 30
08 00、30
09 10、50
10 30
11 10、50
12 30
14 00、40
15 20
16 00、40
17 20
18 00、40
19 20

註: 紅字班次繞經荃灣街市。

收費

此路線不個別收費，只限持有電子住戶證的麗城花園第二期居民乘搭。

乘客在麗城花園第二期登車時，須將電子住戶證拍在站頭的電子統計器上，以便計算車上的乘客人數。如果乘客在中途站登車，則須將電子住戶證拍在車上司機位旁的電子統計器上。若用車沒有電子統計器，乘客只須出示電子住戶證即可。

用車

此路線現時用車為2輛被塗上此路線車隊標準白色、淺紫色配橙色彩條的色彩，配中港先鋒車身的歐盟六型斯堪尼亞K280IB 11米旅遊巴士（BT4993及BT4996）。另外於繁忙時間，隸屬陽光巴士的五十鈴LT134P 11米旅遊巴士（LX2203）及金龍XMQ6117H 11米旅遊巴士（PD1948及PD3397）或其他外判商的客車均會支援此路線。

受到麗城花園第二期屋苑範圍內的迴轉處空間限制影響，此路線通常只會使用不長於11米的旅遊巴士行走，固定用車的載客量一直以來都不超過56人，後來因為學生服務用車座位布置要求修改而改為55座位。

但於2013年起，開始有長12米的客車行走此路線[3]，至2014年開始週日班次更經常出現12米客車（LX5793）的特見。但由於受合約條件的束縛，即使用車的載客量為60人／61人，站頭的保安員及司機都只會容許最多56名乘客登車。

用車演變史

此路線開辦時，使用2輛配新亞車身的五十鈴LT132L 11米旅遊巴士行走（KF5765、KF7870），至2005年改用2輛配捷聯JL-07車身的五十鈴LT134L 11米旅遊巴士（LX571、LX2203）。此線於2010年改派2輛配手動波箱的金龍XMQ6117H 11米旅遊巴士（PD1948、PD3397）行走。約一年後，此線改派2輛配自動波箱的金龍XMQ6117H 11米旅遊巴士行走（車牌起初為RA741及RA8468，後來沿用手動變速的同型號巴士的車牌PD1948、PD3397）。

2014年6月，斯堪尼亞在香港科學園舉行的歐盟六型客車交車儀式中，將其中一輛斯堪尼亞K280IB 11米旅遊巴士交付陽光巴士的NR326線[4]，另一輛抵港日期不詳。兩車交付不久後便隨即出牌（BT4993、BT4996）。

一般而言，用車當退出此路線的服務後，都會轉至陽光巴士其他區域行走，只有2輛配手動波箱的金龍XMQ6117H 客車（PD1948、PD3397）被轉售至另一旅遊巴士公司，作為酒店穿梭巴士[5]。其中LX571轉售後成為麗晶中心穿梭巴士的用車。

行車路線

繁忙時間班次

途經：青山公路－荃灣段、西樓角路、蕙荃路、大河道北、大河道、沙咀道、大涌道、海興路、海安路、麗志路及青山公路－荃灣段

居民巴士NR326線（麗城花園第二期↺荃灣站）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 麗城花園 麗城花園第二期 總站在第一座外，私家路範圍
2 荃灣市中心 西樓角路 荃灣站MTR logo 綠楊坊外，巴士開出後大約8分鐘後到達
3 麗城花園 麗城花園第二期 總站在第一座外，私家路範圍

若出現交通擠塞，可能會改經廟崗街、城門道、青山公路－荃灣段、海興路，再返回原有路線，或改經廟崗街、城門道、德士古道北，再返回原有路線。

非繁忙時間班次

途經：青山公路－荃灣段、西樓角路、蕙荃路、廟崗街、城門道、青山公路－荃灣段、眾安街、荃灣街市街、大河道、沙咀道、大涌道、海興路、海安路、麗志路及青山公路－荃灣段

居民巴士NR326線（麗城花園第二期↺荃灣站）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 麗城花園 麗城花園第二期 總站在第一座外，私家路範圍
2 荃灣市中心 西樓角路 荃灣站MTR logo 綠楊坊外，巴士開出後大約8分鐘後到達
3 荃灣市中心 荃灣街市街 荃灣街市 巴士開出後大約16分鐘後到達
4 麗城花園 麗城花園第二期 總站在第一座外，私家路範圍

圖集

註釋、參考資料

  1. ↑ 麗城2期最新的國產車，hkitalk.net
  2. ↑ 麗城2期村巴減班消息，hkitalk.net
  3. ↑ 麗城二期3車外判消息，hkitalk.net
  4. ↑ [1]香港交通資訊網 hkitalk.net
  5. ↑ PD1948的車牌已改為RC457，PD3397的車牌已改為RB5030。

相關條目

外部連結

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