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==收費==
 
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此路線{{Rtfare|NR326}},只限{{bt|麗城花園第二期}}居民持電子住戶證乘搭。
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乘客登車時,須將電子住戶證拍在近車門的統計器上,以便計算車上的乘客數
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乘客在{{bt|麗城花園第二期}}登車時,須將電子住戶證拍在站頭電子統計器上,以便計算車上的乘客。如果乘客在中途站登車,則須將電子住戶證拍在車上司機位旁的電子統計器上。若用車沒有電子統計器,乘客只須出示電子住戶證即可
   
 
==用車==
 
==用車==
此路線現時用車為2輛被塗上本線的標準白色、淺紫色橙色色彩,配中港先鋒車身且符合歐盟六期排放標準的[[斯堪尼亞K320IB]]單層巴士(車牌BT4993及BT4996)。另外亦會使用屬[[陽光巴士]]的LX2203、MY6017、PD1948PD3397作為蛇車。
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此路線現時用車為2輛被塗上本線的標準白色、淺紫色橙色彩條的色彩,配中港先鋒車身歐盟六[[斯堪尼亞K280IB]][[旅遊巴士]](BT4993及BT4996)。另外於繁忙時間,隸屬[[陽光巴士]]的[[五十鈴LT134P]](LX2203)金龍XMQ6117H(PD1948及PD3397)或其他外判商的客均會支援本線
   
自投入服務以來一直使用載客量不超過56人的[[客車]]行走,後來為保用車的[[學生服務|A03]]批註而改為55座位,但於2013年曾有原載49人的更長身車輛行走此路線<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=778342 麗城二期3車外判消息],hkitalk.net</ref>。至2014年開始,週日班次更加入此車型(LX5793)作為蛇車
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受到{{bt|麗城花園第二期}}屋苑範圍內的迴轉處空間限制影響,此線通常只會使用[[用車限制|不長於11米的旅遊巴士]]行走,本線的固定用車的載客量一直以來都不超過56人,後來為保用車的[[學生服務|A03]]批註而改為55座位。
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但於2013年起,開始有長12米的[[客車]]行走此路線<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=778342 麗城二期3車外判消息],hkitalk.net</ref>,至2014年開始週日班次更經常出現12米[[客車]](LX5793)的[[特見]]。但由於受合約條件的問題,即使用車的載客量為60人/61人,站頭的保安員及司機都只會容許56名乘客登車。
   
 
===用車演變史===
 
===用車演變史===
此路線開辦時,使用2輛配新亞車身的{{Af||五十鈴LT132|L}}單層巴士行走(KF5765、KF7870),至2005年改用2輛配捷聯JL-07車身的{{Af||五十鈴LT134|L}}(LX571<ref>現為[[麗晶中心穿梭巴士]]用車。</ref>、LX2203)。2010至2011間,換入2輛手動變速[[金龍XMQ6117H]](車牌PD1948<ref>PD1948的車牌已改為RC457。</ref>及PD3397<ref>PD3397的車牌已改為RB5030。</ref>)行走。於2011至2014,改2輛配自動波箱的[[金龍XMQ6117H]](PD1948及PD3397)。2014年再換入歐盟六型[[斯堪尼亞K320IB]]至今
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此路線開辦時,使用2輛配新亞車身的[[五十鈴LT132L]] 11米[[旅遊巴士]]行走(KF5765、KF7870),至2005年改用2輛配捷聯JL-07車身的[[五十鈴LT134L]] 11米[[旅遊巴士]](LX571、LX2203)。此線於2010年改派2輛手動波箱的金龍XMQ6117H 11米[[旅遊巴士]](PD1948、PD3397)行走。約一此線2輛配自動波箱的金龍XMQ6117H 11米[[旅遊巴士]]行走(車牌起初為RA741及RA8468,後來沿用手動變速的同型號巴士的車牌PD1948、PD3397)
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2014年6月,[[斯堪尼亞]]在香港科學園舉行的歐盟六型客車交車儀式中,將其中一輛[[斯堪尼亞K280IB]] 11米[[旅遊巴士]]交付[[陽光巴士]]的NR326線<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=842242&extra=page%3D1&page=1]香港交通資訊網 hkitalk.net</ref>,另一輛抵港日期不詳。兩車交付不久後便隨即出牌(BT4993、BT4996)。
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一般而言,此線的用車當退出本線的服務後,都會轉售至[[陽光巴士]],只有2輛配手動波箱的金龍XMQ6117H(PD1948、PD3397)被轉售至香港某旅遊公司,作為酒店穿梭巴士<ref>PD1948的車牌已改為RC457,PD3397的車牌已改為RB5030。</ref>。其中LX571轉售後成為[[麗晶中心穿梭巴士]]的用車。
 
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值得一提,[[金龍XMQ6117H]]的客運營業證服務期間,均屬編號3263A的奔騰旅運,而非與其他用車9069A的陽光巴士。
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值得一提,[[金龍XMQ6117H]]的客運營業證服務期間,均屬編號3263A的奔騰旅運,而非與其他用車9069A的陽光巴士。-->
   
 
==行車路線==
 
==行車路線==
 
===繁忙時間班次===
 
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途經:{{CPR|荃灣}}、[[西樓角路]]、[[蕙荃路]]、[[大河道北]]、[[大河道]]、[[沙咀道]]、[[大涌道]]、[[海興路]]、[[海安路]]、[[麗志路]]及{{CPR|荃灣}}
 
途經:{{CPR|荃灣}}、[[西樓角路]]、[[蕙荃路]]、[[大河道北]]、[[大河道]]、[[沙咀道]]、[[大涌道]]、[[海興路]]、[[海安路]]、[[麗志路]]及{{CPR|荃灣}}
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官方路線為...[[蕙荃路]]、[[廟崗街]]、[[城門道]]、{{CPR|荃灣}}、[[海興路]]...改道基於繁忙時間由[[城門道]]至[[海興路]]沿途經常出現交通擠塞緣故。
 
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若出現交通擠塞的情況,本線可能會改經[[廟崗街]]、[[城門道]]、{{CPR|荃灣}}、[[海興路]],再返回原有路線,或改經[[廟崗街]]、[[城門道]]、[[德士古道北]],再返回原有路線。
   
 
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NR326 PD1948.JPG|PD1948曾為NR326線用車之一
 
NR326 PD1948.JPG|PD1948曾為NR326線用車之一
 
PD3397.JPG|PD3397曾為NR326線用車之一
 
PD3397.JPG|PD3397曾為NR326線用車之一
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RS LX2203@NR326~30122011.JPG|LX2203為NR326線加班車之一
NR326-1.jpg|KH8232曾為NR326線車之一
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NR326-1.jpg|KH8232曾為NR326線加班車之一
 
BT4993@BG2.jpg|NR326線的總站在{{bt|麗城花園第二期}}通道、第一座外
 
BT4993@BG2.jpg|NR326線的總站在{{bt|麗城花園第二期}}通道、第一座外
 
BT4993@BG2(2).jpg|NR326線以{{bt|麗城花園第二期}}為總站
 
BT4993@BG2(2).jpg|NR326線以{{bt|麗城花園第二期}}為總站
NR326 timetable eff 20150201.JPG|2015年2月1日生效的時間表
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NR326 timetable eff 20150201.JPG|本線於2015年2月1日生效的時間表
 
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在2016年1月21日 (四) 06:40所做的修訂版本

新界居民巴士路線NR326,由陽光巴士客運營業證編號9069A)營辦,來往麗城花園第二期荃灣站

歷史

  • 2013年7月1日:平日派車減至2輛,班次減為每10-30分鐘一班;假日派車減至1輛,午膳時間停開。[2]
  • 2014年9月:假日進一步減為午膳以外每40分鐘一班。
  • 2015年1月:假日加開兩班分別於07:30和08:00開出的班次。

服務時間及班次

麗城花園第二期開出
開車時間(小時) 開車時間(分鐘)
星期一至六
0645、55
07-0805、15、25、35、45、55
0905、2545
10-11052545
120525、55
1325、55
142545
15-16052545
1705、25、40、55
1810、25、40、55
1910、25
星期日及公眾假期
0730
0800、30
091050
1030
111050
1230
140040
1520
160040
1720
180040
1920

註: 紅字班次繞經荃灣街市

收費

此路線不個別收費,只限持有電子住戶證的麗城花園第二期居民乘搭。

乘客在麗城花園第二期登車時,須將電子住戶證拍在站頭的電子統計器上,以便計算車上的乘客人數。如果乘客在中途站登車,則須將電子住戶證拍在車上司機位旁的電子統計器上。若用車沒有電子統計器,乘客只須出示電子住戶證即可。

用車

此路線現時用車為2輛被塗上本線的標準白色、淺紫色配橙色彩條的色彩,配中港先鋒車身的歐盟六型斯堪尼亞K280IB旅遊巴士(BT4993及BT4996)。另外於繁忙時間,隸屬陽光巴士五十鈴LT134P(LX2203)及金龍XMQ6117H(PD1948及PD3397)或其他外判商的客車均會支援本線。

受到麗城花園第二期屋苑範圍內的迴轉處空間限制影響,此線通常只會使用不長於11米的旅遊巴士行走,本線的固定用車的載客量一直以來都不超過56人,後來因為保用車的A03批註而改為55座位。

但於2013年起,開始有長12米的客車行走此路線[3],至2014年開始週日班次更經常出現12米客車(LX5793)的特見。但由於受合約條件的問題,即使用車的載客量為60人/61人,站頭的保安員及司機都只會容許56名乘客登車。

用車演變史

此路線開辦時,使用2輛配新亞車身的五十鈴LT132L 11米旅遊巴士行走(KF5765、KF7870),至2005年改用2輛配捷聯JL-07車身的五十鈴LT134L 11米旅遊巴士(LX571、LX2203)。此線於2010年改派2輛配手動波箱的金龍XMQ6117H 11米旅遊巴士(PD1948、PD3397)行走。約一年後,此線改派2輛配自動波箱的金龍XMQ6117H 11米旅遊巴士行走(車牌起初為RA741及RA8468,後來沿用手動變速的同型號巴士的車牌PD1948、PD3397)。

2014年6月,斯堪尼亞在香港科學園舉行的歐盟六型客車交車儀式中,將其中一輛斯堪尼亞K280IB 11米旅遊巴士交付陽光巴士的NR326線[4],另一輛抵港日期不詳。兩車交付不久後便隨即出牌(BT4993、BT4996)。

一般而言,此線的用車當退出本線的服務後,都會轉售至陽光巴士,只有2輛配手動波箱的金龍XMQ6117H(PD1948、PD3397)被轉售至香港某旅遊公司,作為酒店穿梭巴士[5]。其中LX571轉售後成為麗晶中心穿梭巴士的用車。

行車路線

繁忙時間班次

途經:青山公路 – 荃灣段西樓角路蕙荃路大河道北大河道沙咀道大涌道海興路海安路麗志路青山公路 – 荃灣段

居民巴士NR326線(麗城花園第二期荃灣站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1麗城花園 麗城花園第二期總站在第一座外,私家路範圍
2荃灣市中心西樓角路荃灣站MTR logo綠楊坊外,巴士開出後大約8分鐘後到達
3麗城花園 麗城花園第二期總站在第一座外,私家路範圍

若出現交通擠塞的情況,本線可能會改經廟崗街城門道青山公路 – 荃灣段海興路,再返回原有路線,或改經廟崗街城門道德士古道北,再返回原有路線。

非繁忙時間班次

途經:青山公路 – 荃灣段西樓角路蕙荃路廟崗街城門道青山公路 – 荃灣段眾安街荃灣街市街大河道沙咀道大涌道海興路海安路麗志路青山公路 – 荃灣段

居民巴士NR326線(麗城花園第二期荃灣站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1麗城花園 麗城花園第二期總站在第一座外,私家路範圍
2荃灣市中心西樓角路荃灣站MTR logo綠楊坊外,巴士開出後大約8分鐘後到達
3荃灣市中心荃灣街市街荃灣街市巴士開出後大約16分鐘後到達
4麗城花園 麗城花園第二期總站在第一座外,私家路範圍

圖集

註釋及參考資料

  1. 麗城2期最新的國產車,hkitalk.net
  2. 麗城2期村巴減班消息,hkitalk.net
  3. 麗城二期3車外判消息,hkitalk.net
  4. [1]香港交通資訊網 hkitalk.net
  5. PD1948的車牌已改為RC457,PD3397的車牌已改為RB5030。

相關條目

外部連結

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