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九龍居民巴士路線KR21,由CTBus客運營業證編號7642A)營辦,來往翠竹花園樂富,為少數可讓公眾乘客乘搭的九龍區居民巴士路線之一,亦為現時唯一服務黃大仙區屋苑的居民巴士。

歷史

  • 1990年12月:21R線投入服務,來往翠竹花園及九龍塘,來回程途經樂富。
  • 2006年3月1日:樂富分站遷入樂富巴士總站由入口起計第6條車坑。
  • 2008年12月:分拆兩條路線,A線來往樂富,B線來往九龍塘,並調低車資。
  • 2012年4月1日:全程車費由$3.0加至$3.3。
  • 2012年6月1日:在竹園道竹園商場外加設中途站。[1]
  • 2014年5月15日
    • 調整全程收費,A線新收費為現金$4.0或八達通$3.7,B線新收費為現金$4.0或八達通$3.9;
    • 分段收費由$1.3加至$2.0;
    • 調整A線班次。
  • 2018年4月16日:服務更改如下:
    • 往返九龍塘的B線終止服務。
    • 往返樂富的A線取消假日服務,而平日服務時間亦有所縮減。[2]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

翠竹花園開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
06:30-10:3010-20
16:00-21:3010-15
星期日及公眾假期不設服務

以下由樂富開出班次繞經竹園街市

  • 09:30、10:00、10:15、16:30、17:00、17:40

於此路線服務時間以外,乘客可選乘九巴211線九巴211A線

收費

路程/登車站 收費
全程收費 現金:$4.0
八達通:$3.7
往翠竹花園方向之分段收費
浸信會天虹小學(對面)竹園街市$2.0
收費備註
  • 大小同價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 任何人士皆可乘搭。

用車

根據運輸署服務詳情表》,此路線用車為3輛載客量不超過65人的單層巴士,以及1輛載客量不超過29人的單層巴士,另設1輛載客量不超過65人的單層巴士為後備車

KR21線用車列表
車牌 型號 備註
GS6182 豐田Coaster 只於下午繁忙時間行走此路線
KP7027 2009年斯堪尼亞
K280IB4X2
全日行走此路線
PC9138 2009年斯堪尼亞
K280IB4X2
全日行走此路線
待查 待查 全日行走此路線

此節最後於2020年9月更新

行車路線

官方行車路線

運輸署官方路線資料顯示此路線以翠竹花園為總站,以樂富為循環點。

實際行走路線

此路線實際上以樂富為總站,以翠竹花園為循環點,與運輸署官方路線詳情表有異。

走線 途經道路

常規
橫頭磡東道富美街鳳舞街馬仔坑道竹園道、穎竹街、翠竹街、穎竹街、竹園道、馬仔坑道、鳳舞街、富美街、橫頭磡東道及橫頭磡南道

繞經竹園街市班次
……、鳳舞街、馬仔坑道、 黃大仙道雅竹街、竹園道、穎竹街、翠竹街、……
居民巴士KR21線(樂富翠竹花園
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 樂富 樂富巴士總站 MTR logo
鳳舞街天橋
2 竹園 竹園道 天虹小學 分段收費起點站
非官方上落點
竹園 竹園道 竹園商場 走線②班次適用,並實施分段收費
3 竹園 翠竹街 鵬程苑
4 翠竹花園商場
5 翠竹花園五座
6 翠竹花園十座 實際循環線折返點
巴士總站後方
7 翠竹花園十二座 巴士總站前方
位於迴旋處
8 翠竹花園七座(對面)
9 翠竹花園四座
10 翠竹花園一座
11 鵬程苑(對面)
鳳舞街天橋
12 樂富 樂富巴士總站 MTR logo 官方循環線折返點

軼事

營辦商CTBus表示,由於此路線長期虧蝕,因此計劃取消九龍塘線,並把樂富線改為只於星期一至六行走,最終於2018年4月16日實施。[3]

圖集

註釋及參考資料

  1. 運輸署署長到訪黃大仙區議會,香港特別行政區第四屆黃大仙區議會第十一次會議記錄,2013年7月2日
  2. 「翠竹街 Tsui Chuk Street」Facebook專頁的貼文,2018年4月15日。
  3. 「翠竹街 Tsui Chuk Street」Facebook專頁的貼文,2018年3月14日。

相關條目

外部連結

網站

過往服務詳情

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