港島居民巴士路線HR88，由進智公交旗下香港專線小巴有限公司[1]（客運營業證編號18348A）營辦，循環來往美景臺及中環（永安集團大廈），途經大口環、碧荔道、香港大學、山道天橋（→）、林士街天橋及中環碼頭（→）。
此路線乃為取代港島專綫小巴10X線之服務而設，於2013年2月23日投入服務。
歷史[]
因長期虧損加上路線重組計劃受阻，進智公交在2013年1月20日宣布向運輸署提出停止營運10、10X及31線[2]。進智公交與運輸署事後經再三磋商，署方於同年2月6日回覆指原則上不反對經修訂後的路線重組計劃，進智公交遂於2月18日發表聲明，撤回終止營運通知[3]。
根據重組計劃，10X線因客量低迷而於2013年2月23日停辦；進智公交同日以居民巴士形式開辦HR88線取代，改經林士街天橋而不經半山區。
2013年4月初，此路線於假日改為只用一輛巴士行走，班次削減為每45分鐘一班。2014年9月13日，此路線在假日進一步削減至每小時一班。
服務時間及班次[]
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收費[]
全程收費：$14.0
| 收費備註 |
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| 歷年收費 | ||||||||
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此路線不設分段收費。 |
用車[]
此路線用車為24座位豐田Coaster單層巴士，星期一至五用車2輛，周末及假日用車1輛。
| HR88線用車列表 | ||
|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 備註 |
| RY5244 | 2013年豐田Coaster XZB50R | |
| RZ4555 | ||
| HR88線過往用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 退役／調走日期 | 退役／調走後該車隊由其他車輛取代用車 |
| GJ1844 | 豐田Coaster | 2013年4月 | RY5244（2013年豐田Coaster XZB50R） |
| HH4439 | RZ4555（2013年豐田Coaster XZB50R） | ||
行車路線[]
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 |
美景徑、域多利道、沙灣徑、大口環道、域多利道、金粟街、碧荔道、薄扶林道、山道天橋、林士街天橋、民寶街、支路、民光街、民耀街、港景街、干諾道中（東行）、迴圈、干諾道中（西行）、林士街天橋、干諾道西、西邊街、薄扶林道、碧荔道、域多利道、大口環道、沙灣徑、域多利道及美景徑 |
|---|---|
| ② ＊ 10:00前去程不經大口環 |
美景徑、域多利道、金粟街、碧荔道、…… |
| 居民巴士HR88線（美景臺↺干諾道中（永安集團大廈）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 薄扶林（沙灣） | 美景徑 | 美景臺 | |
| 2 | 沙灣徑 | 麥理浩復康院對面 | 特別班次②不適用 | |
| 3 | 大口環道 | 香港紅十字會甘迺迪中心對面 | ||
| 4 | 金粟街 | 金粟街27號 | ||
| 5 | 石塘咀 | 薄扶林道 | 香港大學站  |
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山道天橋； 林士街天橋
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| 6 | 中環碼頭 | 民光街 | 中環碼頭 | 約於干諾道中開出時間前10-15分鐘到達 |
| 7 | 中環 | 干諾道中 | 干諾道中（永安集團大廈） |
循環線折返點 |
| 林士街天橋
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| 8 | 薄扶林（沙灣） | 碧荔道 | 碧荔道39號 | 只准落客 |
| 9 | 大口環道 | 馮堯敬醫院 | ||
| 10 | 沙灣徑 | 麥理浩復康院 | ||
| 11 | 美景徑 | 美景臺 | ||
| 以上車站為運輸署官方資料，而進智公交卻於沙灣徑多處設站牌，營運模式近似專綫小巴。 | ||||
圖集[]
相關條目[]
- 港島專綫小巴8X線
- 港島專綫小巴10X線（已取消）
註釋、參考資料[]
- ↑ 進智公交截至二零一四年三月三十一日止年度全年業績公佈
- ↑ 進智公交：內幕消息及營利警告，2013年1月21日。
- ↑ 進智公交：內幕消息，2013年2月18日。
外部連結[]
- 進智公交官方路線資料：HR88
- 運輸署官方路線資料：HR88（2020-06-08生效）
- 過往服務詳情：
- 2017-05-07生效
- 2015-01-19生效（內容為2014年6月至9月的實際服務資料）
- 2013-02-23生效
| 服務南區住宅的居民巴士路線（按目的地區份排列） | |
|---|---|
| 跨區線 | |
| 區內線 | |