「居民巴士HR45線」：修訂間差異 | 香港巴士大典 | Fandom

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於 2019年12月4日 (三) 20:51 的修訂

港島居民巴士路線HR45，由冠忠巴士旗下冠忠遊覽車有限公司（客運營業證編號3658A）營辦，來往陽明山莊及中環（愛丁堡廣場），途經灣仔及金鐘。

此路線實際上為循環線，乘客可於金鐘登車，經中環後不停站前往陽明山莊，惟車輛會於中環等候至編定時間方開出。

歷史

在陽明山莊入伙前，政府原計劃以專綫小巴為有關屋苑提供對外公共交通。1987年10月9日，運輸署公開招標9組共18條專綫小巴新路線，其中包括一條來往陽明山莊（當時稱為山景園）與金鐘地鐵站的路線。^[1]小巴商人若成功投得該線，須於接獲通知後四星期內開始派車行走。

1988年2月5日，專綫小巴商遴選委員會宣布取消招標該小巴路線，原因是「山景園發展商證實該公司將為其居民提供交通服務，此舉肯定影響任何專線小巴之經營」。^[2]報道中述及的交通服務即今日的HR45線。

服務時間及班次

由陽明山莊開出
開車時間（小時）	開車時間（分鐘）
星期一至五
06	40
07	00、10、20、30、40、50
08	00、15、25、35、45
09	00、15、30、45
10-11	00、20、40
12-13	00、15、30、45
14-15	00、20、40
16	00、15、30、45
17	00、10、20、30、40、50
18	05、15、30、45
19	00、25、50
20	15、45
21	05、35
22	20
星期六、日及公眾假期
07-18	00、15、30、45
19	00、25、50
20	15、40
21	05、40
22	20

由經中環（愛丁堡廣場）開出
開車時間（小時）	開車時間（分鐘）
星期一至五
06	40
07	00、20、40、50
08-09	00、10、20、30、45
10	00、15、30、45
11	05、25、45
12	05、25、40、55
13	10、25、40、55
14	10、25、45
15	05、25、45
16	05、25、40、55
17	10、25、35、45、55
18	05、15、30、40、55
19	10、30、50
20	20、40
21	10、40
22	40
星期六、日及公眾假期
06	40
07	00、20、40、55
08-18	10、25、40、55
19	10、25、50
20	15、40
21	05、30
22	40

乘車資格及收費

此路線只供陽明山莊之住戶及其訪客、以及使用陽明山莊會所設施的賓客（如婚宴）乘坐。上車時，必須向車長繳交乘車票（車上不售票或收費），否則會被拒登車^[3]

住戶可向管理處或會所購買乘車票（收費$22.0（只准使用乘車券）），陽明山莊會所會員預訂設施時，會所亦會派發適量車票予所有賓客。

用車

此路線用車為陽明山莊塗裝、配亞洲Aero車身的2019年猛獅RR8單層空調巴士，該款車車尾不設尾窗。如遇車務調動，可能會以其他大型單層巴士代替。

行車路線

途經：大潭水塘道、黃泥涌峽道、司徒拔道、皇后大道東、金鐘道、皇后大道中、畢打街^[4]、干諾道中東行、愛丁堡廣場、干諾道中、夏慤道、告士打道、堅拿道天橋、堅拿道東、禮頓道、摩理臣山道、皇后大道東、司徒拔道、黃泥涌峽道、大潭水塘道及陽明山莊邨內通道

居民巴士HR45線（陽明山莊↺中環（愛丁堡廣場））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	黃泥涌峽		陽明山莊
司徒拔道
2	灣仔	皇后大道東	合和中心	只供落客
3	金鐘	金鐘道	最高法院	乘客可於此站登車返回陽明山莊
4	中環	愛丁堡廣場	愛丁堡廣場	循環線折返站
干諾道中至告士打道；堅拿道天橋；司徒拔道、黃泥涌峽道
5	黃泥涌峽		陽明山莊

相關事件

2018年2月18日：早上六時許，一輛行走此路線的梅斯特斯平治OC500RF由干諾道中左轉愛丁堡廣場時，失控掃欄再撞毁天星碼頭公廁門外的假天花，繼而掃毁左邊鐵欄及路牌，最終撞及行人隧道上蓋柱躉方停下。巴士車頭嚴重損毀，司機受輕傷。^[5]

圖集

現時用車（梅斯特斯平治OC500RF）

前用車

猛獅A91

猛獅A51

其他

車票及文宣品

註釋、參考資料

↑ 第3368號公告，香港政府憲報第29卷第41期，1987年10月9日。
↑ 〈遴選委會已選出營辦商闢十小巴專綫〉，《華僑日報》，1988-02-06
↑ 事實上部份車長亦會容許沒有乘車票之乘客乘搭往陽明山莊方向之班次，但下車後需立即前往會所繳費。
↑ 繁忙時間或會改經紅棉路（南行）、花園道、紅棉路（北行）、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中西行，以避開皇后大道中的擠塞路段。
↑ 〈中環驚險車禍　邨巴撞完公廁再撞隧道柱躉〉，《明報》即時新聞，2018年2月18日。

相關條目

外部連結