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CTB RAS Sticker 201503

2014年新巴及城巴Enviro500 MMC柴油版12米巴士批次的尾軸輔助轉向功能獲運輸署批准應用,有關巴士的駕駛室旁貼上「尾軸輔助轉向」貼紙,以提示車長

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城巴8515(TF5883)為其中一輛巴士已啟動尾軸反方向輔助轉向功能,可見尾軸反方向輔助轉向功能正在生效

尾軸輔助轉向RASRear Axle Steering/Tag Axle Steering[1],又稱尾擔輔助轉向[2]四輪轉向[3]可轉向尾軸Steerable/Steering (Rear) Tag Axle[4][5]),全稱「尾軸油壓輔助轉向系統」,屬主動式轉向系統,多見於車身較長的中軸驅動三軸巴士。該系統使用油壓控制尾軸車輪轉向角度,令巴士可以更靈活及暢順地轉彎。

原理

裝有尾軸輔助轉向功能的巴士在轉彎時,尾軸會與頭軸以相反方向轉向,將轉向中心由中軸與尾軸之間移前至中軸,使巴士轉彎更靈活,既可減少迴旋半徑,亦能減輕尾軸車胎的損耗。

由於駕駛裝有尾軸輔助轉向功能的巴士在「扭死軚」的情況向前開行時,車尾向外擺動的幅度會較一般同類型巴士略多(以12米長的巴士為例,約多8吋),會令車尾有機會觸碰及撞到車尾兩側的物件[6][7]甚至是車輛[8][9],因此駕駛尾軸輔助轉向巴士的車長事前會進行附加訓練,以防在轉彎時發生危險[10]

截至2018年12月底,新巴及城巴共有404輛12.8米雙層巴士,絕大部分具尾軸輔助轉向功能,公司會先安排駕駛訓練以讓車長了解操控。[11]

具有尾軸輔助轉向功能的巴士型號

相關條目

註釋及參考資料

  1. 海關網站發現的2017年新巴士(更新新巴E200MMC)(#118),hkitalk.net
  2. 17/8 九巴拍攝提醒車長留意巴士車尾擺幅(俗稱「發尾」)的影片。」,巴士台 HK Buses Channel facebook專頁。
  3. 此車四輪轉向,小心駕駛!」,巴士台 HK Buses Channel Facebook 專頁
  4. Land Transport Guru:LTA evaluates 3-door MAN Lion’s City DD Concept Bus
  5. Enviro 500 Tag Axle Demo,YouTube。
  6. 4/9 城巴6562今早於東涌逸東廠發生意外,右邊車尾損毀。,巴士台 HK Buses Channel Facebook專頁
  7. 14/9 城巴8532夜晚響機場表演「神龍擺尾」。,巴士台 HK Buses Channel Facebook專頁
  8. 10/2 揸有輔助轉向嘅巴士真係要特別小心。#6090 咁就掃咗隔離部車塊倒後鏡喇⋯,巴士台 HK Buses Channel Facebook專頁
  9. 12/9 城巴6559今晨於東涌逸東廠準備出車時,意外與另一部城巴6552發生碰撞。,巴士台 HK Buses Channel Facebook專頁
  10. 九巴內部通告:駕駛12.8米「尾軸輔助轉向」巴士須知》,載於facebook專頁「巴士台 HK Buses Channel 」。
  11. 探射燈:彎急路窄巴士偷位牙煙 冇意外運署拒改路線,東方日報,2019年2月16日
  12. [外購片] NWFB Neoplan Centroliners 2000 2001
  13. 香港巴士討論區精華輯錄 - Neoplan Centroliner的尾軸輔助轉向,中華巴士紀念館。
  14. 3ATENUW1、TW1已於2018年5月鎖上尾軸輔助轉向功能。
  15. 抵港時備有尾軸輔助轉向功能,但出牌前已將有關功能鎖上。
  16. 巴士之最-最MAN的新巴〉,載《創建新篇》2016年2月號(香港:城巴及新巴公眾事務部,2016年2月),第16頁。
  17. 港珠澳MAN A95 嶼巴E400@土驗 [多相],hkitalk.net。
  18. 抵港時備有尾軸輔助轉向功能,但首航前已將有關功能鎖上。

外部連結

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