尖東站（East Tsim Sha Tsui Station）巴士站，位於九龍油尖旺區尖沙咀梳士巴利道港鐵尖東站公共運輸交匯處外，介乎漆咸道南及中間道之間，乃一對設於東、西行綫的中途站。
西行站分別是九巴213X、219X線的「尖沙咀」循環點及224X線的「尖沙咀東」循環點，而東行站是14X線的「尖沙咀」循環點及專綫小巴77M線的「尖沙咀東」循環點，同時亦為九巴5號線往富山方向的分段收費起點。
歷史
九廣鐵路（英段）於1910年通車，香港總站設於尖沙咀，稱為「九龍車站」。同年，太古集團與藍煙囪輪船公司購入九廣鐵路路軌旁邊位置，興建「藍煙囪貨倉碼頭」，展開貨運業務，迅即成為當時全球最繁忙港口，令尖沙咀發展為接通中國與全球海陸交通樞紐。[1]
新世界發展於1971年斥資1.3億購入碼頭地皮，興建新世界中心及麗晶酒店，1978年開始落成[2]。矗立在尖沙咀東部海傍的新世界中心，購物商場匯聚國際知名品牌，吸引不少遊客前來購物，是80年代帶動尖東興旺的地標建築物，改寫尖沙咀面貌。麗晶酒店更曾入選全球十大最佳酒店[3]，但新世界於2001年以23.4億元低價出售予洲際酒店集團，並易名為「香港洲際酒店」。
新世界中心對開一段梳士巴利道來回方向兩個巴士站，以往一直名為「新世界中心」（New World Centre）。九鐵2001年動工興建尖沙咀支線和尖東站，把中間道遊樂場拆卸及重置於尖東站公共運輸交匯處平台，九巴網站仍有該遊樂場清拆前的巴士站照片。當局2002年初進行梳士巴利道改善工程，將新世界中心對開一段擴闊及加建行車隧道橫越漆咸道南地底[4]，以理順尖沙咀東交通。
為了重建新世界中心，新世界發展早於1996年已開始爭取當局更改地契，其後於2008年全港實施高度限制前，獲批重建[5]。2008年底東座停車場大樓率先關閉，九龍萬麗酒店於2010年3月1日中午後結業，新世界中心商場亦於3月底正式結業[6]。2009年開始，新世界中心東、西兩翼寫字樓、購物商場、萬麗酒店及附連的服務式住宅陸續拆卸；即使上述建築物相繼倒下，巴士公司仍維持站名不變。
耗資200億元的新世界中心重建工程於2013年啟動，其中原東翼寫字樓部分，獲批建61層酒店連商廈及商場。九巴於3月將巴士站易名為「尖東鐵路站」（East Tsim Sha Tsui Railway Station），後於2017年7月去除「鐵路」兩字；城巴及新巴在2014年亦將東行站更名為「尖東站」（East Tsim Sha Tsui Station），西行站則保留舊稱至2018年7月底為止，另新巴曾稱東行站為「中間道公園」（Middle Road Park）。
周邊設施
巴士站北面為港鐵尖東站K出口，連接尖東站公共運輸交匯處及中間道兒童遊樂場，旁邊是喜來登酒店，以及已於2014年7月1日起停止營運的中間道多層停車場。
南面對開海濱為星光大道與尖沙咀海濱長廊所在地，以及新世界中心重建項目。新世界發展於2017年宣布整個項目命名為「Victoria Dockside」（其後另定中文名稱為「維港文化匯」），Victoria代表維多利亞港，而Dockside就是指該地址前身的藍煙囪碼頭，該碼頭除了有助奠定香港地位，也推動香港成為全球最繁忙港口[7][8][9]。Victoria Dockside第一期甲級商廈「K11 Atelier」率先於同年11月29日落成啟用[10]，香港瑰麗酒店亦已於2019年3月18日開幕。[11]
至於新巴及城巴報站機播放此站時，列出的資訊亦各有不同：
- 一般路線，以及城巴機場快線報站系統播報西行站時，會列出「尖東站
、Victoria Dockside」（East Tsim Sha Tsui Station , Victoria Dockside）；
- 城巴機場快線報站系統播報東行站時，會列出「尖東站 、Victoria Dockside、香港洲際酒店」（East Tsim Sha Tsui Station , Victoria Dockside, InterContinental Hong Kong）；
- 人力車觀光巴士報站系統播報東行站時，會列出「尖東站 、維港文化匯」（East Tsim Sha Tsui Station , Victoria Dockside）；
- 人力車觀光巴士報站系統播報西行站時，會列出「尖東站 、大包米訊號塔」（East Tsim Sha Tsui Station , Signal Tower Blackhead Point）。
、Victoria Dockside」（East Tsim Sha Tsui Station 路線資料
站位隨時可能受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時或永久之改動，敬請留意。
東行（往漆咸道南／尖沙咀東／紅磡繞道方向）
專營巴士
註：＃ 於此站實施分段收費。
專綫小巴
| 途經梳士巴利道東行近港鐵尖東站的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 合發小巴 | 8 | 尖沙咀（漢口道） | 何文田（常和街） | 每天服務● |
| 合發小巴 | 8S | 尖沙咀（漢口道） | 何文田廣場（景文樓） | 每天服務● |
| 集偉 | 77M | 九龍站（循環點在此） | 每天服務● | |
西行（往彌敦道／九龍公園徑／尖沙咀碼頭方向）
專營巴士
專綫小巴
| 途經梳士巴利道西行近港鐵尖東站的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 合發小巴 | 8 | 何文田（常和街） | 尖沙咀（漢口道） | 每天服務● |
| 合發小巴 | 8S | 何文田廣場（景文樓） | 尖沙咀（漢口道） | 每天服務● |
| 瑞明服務 | 606S | 尖沙咀東（麼地道） | 元朗（鳳翔路） | 每天通宵服務● |
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 〈閒遊尖沙咀尋找歷史遺留的「訊號」〉，《東方日報》，2017年12月9日。
- ↑ 〈新世界Victoria Dockside開幕 鄭志剛：冀為尖沙咀帶來新景象〉，《香港經濟日報Topick》，2018年4月25日。
- ↑ 〈前身麗晶酒店 名人最愛社交場合〉，《明報》，2015年7月11日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈配合尖沙咀區發展工程交通安排〉［新聞公報］，2002年1月24日。
- ↑ 〈地產商提司法覆核 輸打贏要 限高度有理 避免超高兀突建築〉，環保觸覺，2011年7月31日。
- ↑ 〈提前終止租約 商場連酒店一併拆卸 新世界中心玩殘租戶遺憾告終〉，《蘋果日報》，2010年2月24日。
- ↑ 〈新世界尖沙咀重建項目投資200億 2019年落成〉，《信報》財經新聞，2017年5月25日。
- ↑ 〈【彤叔代表作】新世界中心200億重建 命名Victoria Dockside有原因〉，《明報》，2017年5月25日。
- ↑ 〈新世界中心改名「Victoria Dockside」〉，《明報》，2017年5月26日。
- ↑ 新世界發展有限公司，〈環球新地標Victoria Dockside 邁進新里程首階段落成啟用 K11 Atelier辦公大樓完美演繹甲級商廈〉［新聞稿］，2017年11月29日。
- ↑ 香港瑰麗酒店，〈香港瑰麗酒店於壯麗的維港盛大開幕推出極致奢華酒店服務〉［新聞稿］，2019年3月18日。
- ↑ 星期日及公眾假期07:00至08:40，以及星期六、日及公眾假期19:30起班次以尖沙咀東（麼地道）為終點站，不會折返筲箕灣。
- ↑ 每天00:00至02:00由將軍澳站開出之班次改以日出康城為終點。
外部連結
- 城巴／新巴網站：巴士站（編號1587）的相片（註：站景圖可能尚未更新）（東行）
- 城巴／新巴網站：巴士站（編號1589）的相片（註：站景圖可能尚未更新）（西行）
- 嶼巴舊版網站：巴士站相片（2007年6月存檔）
- 新世界中心網站（2010年3月17日存檔）
- Victoria Dockside 網站
- 香港瑰麗酒店網站
| 鄰接巴士站（梳士巴利道東行） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 上一站： 尖沙咀碼頭 | 廣東道、九龍公園徑、漢口道、彌敦道 ┴ | 尖東站 對應西行車站：尖東站 | 漆咸道南 ┴ | 下一站： 永安廣場 |
| 鄰接巴士站（梳士巴利道西行） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 上一站： 永安廣場 | ┬ 漆咸道南 | 尖東站 對應東行車站：尖東站 | ┬ 彌敦道 | 下一站： 香港文化中心 |
