將軍澳隧道

將軍澳隧道
將軍澳隧道收費廣場
英文名稱	Tseung Kwan O Tunnel
道路結構資訊
第一連接點	將軍澳道
第二連接點	將軍澳隧道公路
行車方向	東西行雙向
沿線地區	西貢區
主要連接道路	將軍澳道
所屬幹線編號	七號幹線
通車日期	1990年11月9日
使用情況資訊
主要巴士路線	前往西貢區的路線

將軍澳隧道（Tseung Kwan O Tunnel，簡稱將隧）是一條往返觀塘區及西貢區的雙程雙線分隔雙管隧道，於1990年11月9日通車，禁止紅色公共小巴進入，屬七號幹線一部分。

全長0.9公里的將隧乃香港第二短的收費行車隧道（最短為私人收費行車隧道愉景灣隧道），俊和隧道管理有限公司自2018年6月1日起負責管理及維修保養工作，合約為期六年。

歷史

1982年，政府決定在將軍澳移山填海，發展將軍澳新市鎮。自此，區內人口逐年遞增，當時車輛若要前往將軍澳，須取道寶琳路及秀茂坪道。政府於1987年左右落實興建將軍澳隧道，連接將軍澳及觀塘區，以及於將軍澳出入口建造僅供隧道公司和緊急車輛使用的分岔路接駁寶琳北路。

全長0.9公里的將軍澳隧道於1990年11月9日通車，首條途經將軍澳隧道的巴士路線是過海隧巴690線，在當日改經此隧道，來往康盛花園及中環（港澳碼頭）。

初期礙於人手短缺，隧道開放時間未能延長。當隧道批予承辦商經營後，已於1993年1月擴展至24小時行車。

將軍澳隧道公路

將軍澳隧道公路（Tseung Kwan O Tunnel Road）是全長約1,150米的行車天橋，連接環保大道、寶康路、寶順路與將軍澳隧道，為將軍澳隧道的引道。

公路通車時，東端是連接寶康路的帶狀道路，1993年改建為大型迴旋處。不過該迴旋處落成後意外頻生，當局2001年4月向立法會申請撥款，將迴旋處重建為分層式交匯處，以降低交通意外發生的機會，同時舒緩將軍澳市中心與將軍澳南進一步發展後，與日俱增的交通流量。

「將軍澳T1/P1/P2分層道路交匯處」建造工程於2002年5月2日展開，並於2006年7月完成。當局同時提升將軍澳隧道公路及介乎寶順路和昭信路之間的一段環保大道至幹線級別。

將軍澳隧道巴士轉乘站

此章節的主條目是將軍澳隧道轉車站。

將軍澳隧道自通車後達三十年均未有在收費廣場附近設任何巴士站，為全港收費道路之冠。土木工程拓展署在安達臣道石礦場用地發展項目下，在將軍澳隧道收費廣場興建一個雙向巴士轉乘站，分兩階段落成，其中將軍澳方向轉乘站率先於2020年10月2日啟用，而九龍方向則於2021年5月1日開放予公眾使用。

途經將軍澳隧道的路線

專營巴士

東行（往將軍澳方向）

以下路線除E22C線外均停靠將軍澳隧道巴士轉乘站。

途經將軍澳隧道的巴士路線資料（東行）
營辦商	路線號	出發地	目的地	服務形式
九巴	98	↺牛頭角站	將軍澳工業邨	每天服務●
九巴	98D	尖沙咀東	坑口（北）（將軍澳醫院）	每天服務●
九巴	98S	美孚	康城站	週一至五下午繁忙時間回程●
九巴	296A	↺牛頭角站	尚德	每天服務●
九巴	296C	長沙灣（海盈邨）	尚德	每天服務●
九巴	296D	九龍站	尚德	每天服務●
九巴	296P	荔枝角站	尚德	週一至五下午繁忙時間回程●
九巴	297	紅磡（紅鸞道）	坑口（北）（將軍澳醫院）	每天服務●
九巴、城巴	690	中環（交易廣場）	康盛花園	每天服務●
新巴	694	小西灣邨	調景嶺站	每天服務●
新巴	796C	蘇屋	清水灣半島	每天服務●
新巴	796E	蘇屋	將軍澳工業邨	週一至五下午繁忙時間回程●
新巴	796P	尖沙咀（東）	日出康城	每天中午至午夜回程●
新巴	796S	↺牛頭角站	將軍澳站	每天清晨及深宵服務●
新巴	796X	尖沙咀（東）	將軍澳工業邨	每天服務●
新巴	797	↺九龍灣	日出康城	每天服務●
新巴	798	火炭（駿洋邨）	調景嶺站	每天服務●
新巴	798A	沙田市中心	將軍澳（康盛花園）	週一至五下午繁忙時間回程●
新巴	798B	沙田市中心	日出康城	週一至五下午繁忙時間回程●
九巴	893	沙田馬場	→康盛花園	沙田馬場散場服務●
城巴	A29	機場	將軍澳（寶琳）	每天服務●
城巴	E22A	機場博覽館	將軍澳（康盛花園）	每天服務●
城巴	E22C	飛機維修區	調景嶺站	週一至五下午繁忙時間至晚間，週六及假日下午繁忙時間回程●
城巴	E22S	東涌（滿東邨）	將軍澳（寶琳）	週一至五上午繁忙時間去程●
城巴	N29	東涌站	將軍澳（康盛花園）	每天深宵去程●
城巴	NA29	港珠澳大橋香港口岸	將軍澳（寶琳）	每天深宵去程●
新巴	N796	↺尖沙咀	將軍澳站	每天通宵服務●

西行

以下路線除E22C線外均停靠將軍澳隧道巴士轉乘站。

途經將軍澳隧道的巴士路線資料（西行）
營辦商	路線號	出發地	目的地	服務形式
九巴	98	將軍澳工業邨	牛頭角站↺	每天服務●
九巴	98B	坑口（北）（將軍澳醫院）	→觀塘站	週一至六上午繁忙時間服務●
九巴	98D	坑口（北）（將軍澳醫院）	尖沙咀東	每天服務●
九巴	98P	康盛花園	尖沙咀東	週一至六上午繁忙時間去程●
九巴	98S	康城站	美孚	週一至五上午繁忙時間去程●
九巴	296A	尚德	牛頭角站↺	每天服務●
九巴	296C	尚德	長沙灣（海盈邨）	每天服務●
九巴	296D	尚德	九龍站	每天服務●
九巴	296P	尚德	荔枝角站	週一至五上午繁忙時間去程，經九龍灣商貿區●
九巴	297	坑口（北）（將軍澳醫院）	紅磡（紅鸞道）	每天服務●
九巴	297P	坑口（北）（將軍澳醫院）	→紅磡（紅鸞道）	週一至五上午繁忙時間服務，不經宏照道及啟祥道●
九巴、城巴	690	康盛花園	中環（交易廣場）	每天服務●
九巴、城巴	690P	康盛花園	→中環（交易廣場）	週一至五上午繁忙時間服務，不經英皇道●
新巴	694	調景嶺站	小西灣邨	每天服務●
新巴	796C	清水灣半島	蘇屋	每天服務●
新巴	796E	將軍澳工業邨	蘇屋	週一至五上午繁忙時間去程，經九龍灣商貿區●
新巴	796P	日出康城	尖沙咀（東）	每天上午至下午去程●
新巴	796S	將軍澳站	牛頭角站↺	每天清晨及深宵服務●
新巴	796X	將軍澳工業邨	尖沙咀（東）	每天服務●
新巴	797	日出康城	九龍灣↺	每天服務●
新巴	798	調景嶺站	火炭（駿洋邨）	每天服務●
新巴	798A	將軍澳（康盛花園）	沙田站	週一至五上午繁忙時間去程●
新巴	798B	日出康城	沙田站	週一至五上午繁忙時間去程●
城巴	A29	將軍澳（寶琳）	機場	每天服務●
城巴	E22A	將軍澳（康盛花園）	機場博覽館	每天服務●
城巴	E22C	調景嶺站	飛機維修區	每天清晨去程●
城巴	E22S	將軍澳（寶琳）	東涌（滿東邨）	週一至五下午繁忙時間回程，經九龍灣商貿區●
城巴	N29	將軍澳（康盛花園）	東涌站	每天清晨回程●
城巴	NA29	將軍澳（寶琳）	港珠澳大橋香港口岸	每天清晨回程●
新巴	N796	將軍澳站	尖沙咀↺	每天通宵服務●

專綫小巴

途經將軍澳隧道的專綫小巴路線資料
營辦商	小巴路線	出發地	目的地	服務形式
李強企業	10M	將軍澳（慧安園）	→觀塘（裕民坊）	每天服務，雙向途經●
		觀塘（裕民坊）	→將軍澳（慧安園）
人人好	102	將軍澳（坑口站）	→新蒲崗（康強街）	每天服務，雙向途經●
		新蒲崗（康強街）	→將軍澳（坑口站）
人人好	102B	將軍澳（煜明苑）	↺彩虹	每天服務，雙向途經●
		↺彩虹	將軍澳（煜明苑）
人人好	102S	將軍澳（坑口站）	→新蒲崗（康強街）	每天通宵服務，雙向途經●
		新蒲崗（康強街）	→將軍澳（坑口站）
豐兆投資	103	觀塘碼頭	→清水灣第二灘	每天服務，雙向途經●
		清水灣第二灘	→觀塘碼頭
友文投資	105	將軍澳（康盛花園）	→土瓜灣（高山劇場）	每天服務，雙向途經●
		土瓜灣（高山劇場）	→將軍澳（康盛花園）
友文投資	105S	將軍澳（康盛花園）	→土瓜灣（高山劇場）	每天通宵服務，雙向途經●
		土瓜灣（高山劇場）	→將軍澳（康盛花園）
李強企業	110	調景嶺站	↺九龍城	每天服務，雙向途經●
		↺九龍城	調景嶺站
李強企業	110A	調景嶺站	→九龍灣（啟祥道）	每天服務，雙向途經●
		九龍灣（啟祥道）	→調景嶺站

使用狀況

將軍澳隧道的設計行車量為每小時每方向2,600架次，2019年繁忙時間的使用率為1.0（西行）及1.1（東行）。

圖集

將軍澳隧道收費廣場

觀塘端入口

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