將軍澳隧道（Tseung Kwan O Tunnel，簡稱將隧）是一條往返觀塘區及西貢區的雙程雙線分隔雙管隧道，於1990年11月9日通車，禁止紅色公共小巴進入，屬七號幹線一部分。
全長0.9公里的將隧乃香港第二短的收費行車隧道（最短為私人收費行車隧道愉景灣隧道），俊和隧道管理有限公司自2018年6月1日起負責管理及維修保養工作，合約為期六年。[1][2]
將隧目前為香港唯一不設巴士轉車站的收費行車隧道，當局現正在隧道九龍出入口近收費廣場興建轉車站。
歷史
1982年，政府決定在將軍澳移山填海，發展將軍澳新市鎮。自此，區內人口逐年遞增，當時車輛若要前往將軍澳，須取道寶琳路及秀茂坪道。政府於1987年左右落實興建一條雙程雙線行車隧道，把將軍澳隧道公路與觀塘區將軍澳道連接起來，以及於將軍澳出入口設有僅供隧道公司和緊急車輛使用的分岔路接駁寶琳北路。
全長0.9公里的將軍澳隧道於1990年11月9日通車，初期礙於人手短缺，隧道開放時間未能延長[3]。當隧道批予承辦商經營後，已於1993年1月擴展至24小時行車。
將軍澳隧道公路
將軍澳隧道公路（Tseung Kwan O Tunnel Road）是全長約1,150米的行車天橋，連接環保大道、寶康路、寶順路與將軍澳隧道，方便車輛進出將軍澳市中心、康城、調景嶺、坑口和寶林等地方。
公路通車時，東端是連接寶康路的帶狀道路，1993年改建為大型迴旋處[4]。不過該迴旋處落成後意外頻生，當局2001年4月向立法會申請撥款，將迴旋處重建為分層式交匯處[5]，以降低交通意外發生的機會，同時舒緩將軍澳市中心與將軍澳南進一步發展後，與日俱增的交通流量。
「將軍澳T1/P1/P2分層道路交匯處」建造工程於2002年5月2日展開，並於2006年7月完成[6]。當局同時提升將軍澳隧道公路及介乎寶順路和昭信路之間的一段環保大道至幹線級別。
將軍澳隧道巴士轉乘站
土木工程拓展署在安達臣道石礦場用地發展項目下，現正在將軍澳隧道收費廣場興建一個雙向巴士轉乘站，預計於2019年竣工 。
途經將軍澳隧道的路線
專營巴士
專綫小巴
| 途經將軍澳隧道的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 小巴路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 李強企業 | 10M | 將軍澳（慧安園） | →觀塘（同仁街） | 每天服務，雙向途經● |
| 觀塘（同仁街） | →將軍澳（慧安園） | |||
| 人人好 | 102 | 將軍澳（坑口站） | →新蒲崗（康強街） | 每天服務，雙向途經● |
| 新蒲崗（康強街） | →將軍澳（坑口站） | |||
| 人人好 | 102B | 將軍澳（煜明苑） | ↺彩虹 | 每天服務，雙向途經● |
| ↺彩虹 | 將軍澳（煜明苑） | |||
| 人人好 | 102S | 將軍澳（坑口站） | →新蒲崗（康強街） | 每天通宵服務，雙向途經● |
| 新蒲崗（康強街） | →將軍澳（坑口站） | |||
| 豐兆投資 | 103 | 觀塘碼頭 | →清水灣第二灘 | 每天服務，雙向途經● |
| 清水灣第二灘 | →觀塘碼頭 | |||
| 友文投資 | 105 | 將軍澳（康盛花園） | →土瓜灣（高山劇場） | 每天服務，雙向途經● |
| 土瓜灣（高山劇場） | →將軍澳（康盛花園） | |||
| 友文投資 | 105S | 將軍澳（康盛花園） | →土瓜灣（高山劇場） | 每天通宵服務，雙向途經● |
| 土瓜灣（高山劇場） | →將軍澳（康盛花園） | |||
| 李強企業 | 110 | 調景嶺站 | ↺九龍城 | 每天服務，雙向途經● |
| ↺九龍城 | 調景嶺站 | |||
| 李強企業 | 110A | 調景嶺站 | →九龍灣（啟祥道） | 每天服務，雙向途經● |
| 九龍灣（啟祥道） | →調景嶺站 | |||
圖集
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註釋及參考資料
- ↑ 成功取得兩份每份為期六年的隧道管理合約 足證集團隧道管理業務質素及多元化業務發展能力，亞洲聯合基建控股有限公司新聞稿，2018年5月29日
- ↑ 〈亞洲聯合基建旗下公司獲兩份隧道管理合約〉，《大公報》，2018年5月29日。
- ↑ 立法局會議過程正式紀錄（第1960頁），1992年4月8日
- ↑ 770TH-將軍澳發展計劃第II期- T1／P1／P2分層道路交匯處，工務專刊第47期，2002年1月
- ↑ 工務計劃項目工務計劃項目277CL號—將軍澳發展計劃第將軍澳發展計劃第II期餘下工程期餘下工程：T1/P1/P2分層道路交匯處分層道路交匯處，立法會規劃地政及工程事務委員會，2001年4月2日
- ↑ 香港工程寶庫網站：將軍澳T1/P1/P2分層道路交匯處
- ↑ 星期一至六上午繁忙時間部分班次以將軍澳站為總站。
- ↑ 每天00:00及00:30由將軍澳站開出之班次改以日出康城為終點站。
外部連結
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