FANDOM


將軍澳至荃灣巴士線(九巴290290A線),簡稱「將荃線」,由九巴營辦,為一組兩條巴士線,分別為「快線」290以及行經秀明道四順的「慢線」290A[1]均來往彩明荃灣西站,並實行聯合班次。有關兩條路線的服務詳情,請參閱相關條目。

這兩條將荃線是少數已在巴士路線發展計劃中落實開辦,但仍未有確定路線編號的巴士路線;當時將荃線擬於2014年第三季投入服務[2],不過運輸署於2013年3月至11月期間諮詢沿線相關區議會時,觀塘區議會要求此路線繞經秀茂坪及四順,不過西貢區議會則持相反意見,所以通車日期不斷押後[3]。最終運輸署決定路線一分為二,一條路線行經四順;另一條路則行經秀茂坪道、順利邨道及新清水灣道。

運輸署於2014年11月11日招標將軍澳至荃灣巴士路線,11月28日中午12時截標[4],並收到兩份建議書;署方經過遴選程序後,於2015年2月3日公佈將荃線由九巴投得[5][6],其後路線編號定為290290A,於2015年3月28日投入服務。[7]

歷史

因應將軍澳居民及地區人士乘坐鐵路往返葵涌荃灣需要多次轉線,相當不便,自1991年[8]起便有聲音要求開辦直達將軍澳至荃灣新巴士路線的訴求,最終運輸署於《2013-2014年度西貢區巴士路線發展計劃》中,建議新增新增「來往將軍澳及荃灣的巴士服務」,為將軍澳、秀茂坪四順一帶居民提供直接的巴士服務來往葵涌及荃灣,以招標方式甄選營辦商,預計2013年第3季投入服務[9]

運輸署要求客量偏低過海路線692692P先行停辦,方可騰出車隊開辦將荃線,九巴當時計劃經營692、692P線至9月才取消,後以690296M798線之八達通轉乘優惠取代,預計將荃線亦緊接投入服務[10],運輸署亦於2013年7月11日確定692及692P線行將停辦,以騰出資源開辦此路線。[11][12]

在2013年8月12日西貢區議會交通及運輸委員會巴士工作小組會議上,運輸署提出此路線於將軍澳區內的另一走線方案,擬由調景嶺開出,經唐明街,再經昭信路寶寧路寶琳北路寶琳路往返。會上委員和運輸署同意,於9月底的下一次會議上再行跟進,並在短期內進行招標。於2013年9月26日的西貢區議會交通及運輸委員會巴士工作小組會議,運輸署提出此路線多個於將軍澳區內的行走路線方案:[13]

方案 起訖點 計劃途經地點
方案1
(原計劃)
坑口(北)(將軍澳醫院)荃灣(如心廣場) 途經坑口尚德寶林翠林邨康盛花園寶達邨秀茂坪四順彩雲邨坪石邨龍翔道(彩虹至大窩坪)、呈祥道葵涌道(葵芳及葵興)、大窩口荃灣市中心
方案2
(於2013年8月12日提出的行走路線方案)
調景嶺荃灣(如心廣場) 途經唐明街寶康路寶邑路昭信路寶寧路寶琳北路寶琳路秀茂坪四順彩雲邨坪石邨龍翔道(彩虹至大窩坪)、呈祥道葵涌道(葵芳及葵興)、大窩口荃灣市中心
方案3A
(途經唐俊街
調景嶺荃灣(如心廣場) 途經唐明街唐俊街寶邑路昭信路寶寧路寶琳北路寶琳路秀茂坪四順彩雲邨坪石邨龍翔道(彩虹至大窩坪)、呈祥道葵涌道(葵芳及葵興)、大窩口荃灣市中心
方案3B
(途經唐俊街培成路
調景嶺荃灣(如心廣場) 途經唐明街唐俊街寶邑路昭信路銀澳路培成路常寧路寶寧路寶琳北路寶琳路秀茂坪四順彩雲邨坪石邨龍翔道(彩虹至大窩坪)、呈祥道葵涌道(葵芳及葵興)、大窩口荃灣市中心
方案3C
(途經唐俊街培成路欣景路
調景嶺荃灣(如心廣場) 途經唐明街唐俊街寶邑路昭信路銀澳路培成路常寧路寶寧路寶琳北路佳景路欣景路寶豐路寶康路寶琳北路寶琳路秀茂坪四順彩雲邨坪石邨龍翔道(彩虹至大窩坪)、呈祥道葵涌道(葵芳及葵興)、大窩口荃灣市中心
方案4
(原計劃,但途經調景嶺
坑口(北)(將軍澳醫院)荃灣(如心廣場) 途經坑口調景嶺尚德寶林翠林邨康盛花園寶達邨秀茂坪四順彩雲邨坪石邨龍翔道(彩虹至大窩坪)、呈祥道葵涌道(葵芳及葵興)、大窩口荃灣市中心

2013年11月7日,運輸署致函西貢區議會交通及運輸委員會,正式確定692線將於2013年11月30日停辦[14][15],九巴及新巴亦於2013年11月18日發出聯合新聞稿,宣佈停辦692線[16],三天後(2013年11月21日)舉行的西貢區議會交通及運輸委員會會議上,運輸署向委員會介紹此路線的推薦方案為方案3A,並作出修訂(總站定為彩明,途經唐俊街,在秀茂坪則繞經秀明道),隨即計劃諮詢西貢區議會及其他此路線相關的區議會(包括觀塘黃大仙葵青荃灣)。[17]其中西貢區議會交運會將於2013年12月30日召開特別會議,商討此路線的最終方案[18],討論文件中的荃灣總站,由荃灣(如心廣場)改為荃灣西站[2]

經過多月西貢及觀塘區議會的討論,運輸署於2014年6月4日決定採納方案3C,秀茂坪區並繞經秀明道,原定將在2014年6月下旬正式招標,預計2015年初投入服務。然而,由於西貢區議會強烈不滿定線過長及間接用西貢區資源服務觀塘,運輸署表示會研究採用快線方案,經觀塘繞道及九龍灣外圍前往龍翔道,避免途經秀茂坪及四順區。

2014年7月,觀塘區議會得知運輸署研究將此路線採用快線方案後,表示不滿,並指出如果此路線投入服務後的路線真的採用快線方案,居民會有所行動。[3]

2014年10月底,運輸署聽取西貢及觀塘區議會意見後,計劃開辦兩條將荃線[19],兩線均來往彩明荃灣西站,分別為取道曉光街秀明道順安道利安道(全程行車時間80分鐘),及取道秀茂坪道順利邨道(全程行車時間63分鐘),並擬於同年11月正式招標,11月28日截標,九巴新創建均有入標競投。

運輸署於2015年2月3日公佈,將荃線由九巴投得,九巴把將荃線編號定為290290A[20],並於2015年3月28日投入服務。[1]原計劃使用的如心廣場總站,則騰出予龍運巴士A31線使用。[21]將荃線開辦首年設$1.5全程車費優惠,折扣前全程車費為98A線轉乘40線之總和($10.7)。[22]

由於定線較乘搭港鐵直接及便宜,因此甫開辦便備受乘客歡迎,繁忙時間經常頂閘,九巴會在需要時額外增加班次疏導乘客。[23]開辦不足一年,便於2016年2月29日恆常化繁忙時間疏導乘客之特別班次。

另外,290A線更吸引了一些往返將軍澳四順的乘客。根據九巴2016年的記錄,由將軍澳區登車前往秀茂坪及四順一帶的乘客每天約530人,佔整條路線乘客量約5.2%;而由四順及秀茂坪一帶登車前往將軍澳的乘客每天則約650人,佔整條路線乘客量約6.4%。[24]由此推算,290A線當時每日平均總客量約10150-10200人。

其後因應地區人士的訴求增設日出康城將軍澳工業邨往返荃灣之巴士服務,九巴於2017年2月27日按照《2016-2017年度巴士路線計劃》開辦以下分支路線:[25][26]

2018年7月17日,九巴開辦N290線,每晚兩班,由荃灣西站單向開往康城站

2018年12月22日290X線提升至每天全日服務,其中星期一至五06:30及07:00由荃灣西站開出之班次,繞經百勝角路並加停「消防及救護學院」巴士站,成為第三條提供全日服務的「將荃線」。[27][28]

路線資料

將荃線路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴 290 將軍澳(彩明) 荃灣西站 每天服務,秀茂坪道順利邨道沿途不設站
九巴 290A 將軍澳(彩明) 荃灣西站 每天服務,經秀明道四順
九巴 290B 將軍澳工業邨 荃灣西站 週一至五下午繁忙時間服務,秀茂坪道順利邨道沿途不設站
九巴 290X 康城站 荃灣西站 每天服務,經安秀道
九巴 N290 荃灣西站 康城站 每天深宵服務

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 1.0 1.1 九巴290,290A開辦消息,hkitalk.net
  2. 2.0 2.1 建議新增來往將軍澳及荃灣的巴士服務,西貢區議會交通及運輸委員會討論文件 171/13 號,2013-12-23
  3. 3.0 3.1 第四屆觀塘區議會屬下交通及運輸委員會第十七次會議記錄,2014-07-31(第27-29段)
  4. 西貢區議會交通及運輸委員會工作報告,2015年1月6日
  5. 9/2 據悉今日試車單程約為85分鐘。九巴投得「將荃線」專營權,hkitalk.net
  6. 九巴擬開辦將軍澳至荃灣巴士線服務,東方日報即時新聞,2015-02-03
  7. 運輸署交通通告:〈開辦九巴第290/290A號線〉,2015-03-12
  8. 〈西貢區會交運會遞運署四千簽名 促闢巴士綫通荃灣〉,《華僑日報》,1991-08-17
  9. 《2013-14年度西貢區巴士路線發展計劃》 ,P.28-31(將軍澳至荃灣巴士線相關計劃詳情)
  10. 客量少減污染 下月減五巴士線 取消包括692 區議員誓反對〉,《蘋果日報》,2013年8月10日
  11. 運輸署今日向區議會提交「2013-14西貢區巴士路線發展計劃」中最新落實及調整的項目,部分建議因應議員意見而有所修訂,「鍾錦麟議員」Facebook專頁,2013-07-11
  12. 西貢RDP最新進展 (692確定取消、將荃線開辦),hkitalk.net
  13. 2013-09-26 運輸署於西貢區議會就巴士重組的簡報,「鍾錦麟議員」Facebook專頁
  14. 將軍澳692線過海巴月底取消〉,《太陽報》,2013-11-09
  15. 將軍澳692號巴士綫月底取消〉,《加拿大星島日報》,2013-11-09
  16. 九龍巴士(一九三三)有限公司、城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈東區隧道聯營過海692號線取消〉[聯合新聞稿],2013年11月18日寄存於新巴網頁版本(附乘客通告)九巴網頁文字版本存檔,附宣傳單張
  17. 2013-11-21 運輸署再就將軍澳往荃灣巴士服務諮詢西貢區議會,「鍾錦麟議員」Facebook專頁
  18. 西貢區議會交通及運輸委員會第一次特別會議議程 (2013年12月30日),西貢區議會網頁
  19. 建議新增來往將軍澳及荃灣的巴士服務,觀塘區議會交通及運輸(傳閱)文件第14/2014號
  20. 290線取道秀茂坪道順利邨道,中途不設站,相反290A線則取道曉光街秀明道順安道利安道並沿途設站
  21. 更改龍運巴士第A31號(荃灣西鐵路站-機場(地面運輸中心))於荃灣的總站至荃灣(如心廣場),葵青區議會交通及運輸委員會(傳閱)文件第5/2015號
  22. 九巴290、290A結束全程優惠車資,hkitalk.net
  23. 急問今早290 290A 客量如何? - 香港討論區
  24. 西貢區議會交通及運輸委員會二零一六年第二次會議,運輸署,SKDC(TTC)文件第84/16號,2016年4月。
  25. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第290B號線(將軍澳工業邨至荃灣西站)及第290X號線(康城站至荃灣西站)投入服務〉[交通通告],2017年2月22日。
  26. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦繁忙時間特別服務290X 及290B由將軍澳往荃灣〉[新聞稿及宣傳單張],2017年2月23日。
  27. 香港特別行政區政府運輸署,〈改善九巴第290及290X號線服務〉[交通通告],2018年12月19日。
  28. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴290X線提升至全日服務及加強290線服務〉[新聞稿],2018年12月19日。
除非特別說明,社區內容使用CC-BY-SA 授權許可。