寶馬山（Braemar Hill）是一個位於港島東區北角東部的山峰，高約200米。山嶺以西之半山地段亦稱為「寶馬山」，高尚住宅與著名學府林立。
歷史[]
太古洋行在1880年代來港大展拳腳，於寶馬山西麓自設私人水塘，供應食水予山下鰂魚涌太古船塢與糖廠等產業，鄰近居民認為其景緻媲美杭州西湖而得「賽西湖」雅稱。
二十世紀五十年代之前，天后廟道僅到達銅鑼灣天后廟而已，而早年譯作「布廉馬山」的寶馬山尚未展開城市化發展。自四十年代國共內戰開始，大量中國新移民湧入香港，當中部份在現時寶馬山住宅區一帶搭建木屋，直到六十年代初被寮仔部全面清拆。六十至七十年代，寶馬山開始發展為學校區和低密度住宅區，天后廟道不但在1956年11月起大幅延長，並於1959年4月完工，炮台山道、寶馬山道、雲景道等亦在1965年前後先後落成，不同私人住宅陸續在上述各道路兩旁落成。
1975年，長江集團趁香港經濟不景出手，以8500萬元向太古集團購入賽西湖，填平後發展為擁有925個單位的賽西湖大廈[1]；中巴寶馬山老牌路線25和27亦於此時先後開辦。不過當年兩線在寶馬山並無總站，只在寶馬山道賽西湖公園外、蘇浙公學對面作循環點（該站現稱賽西湖公園）；即使寶馬山公共交通轉車處在1986年落成，兩線亦因需同時服務雲景道和天后廟道之緣故而繼續維持循環運作。
現時寶馬山有多間知名學府，如蘇浙公學、中華基督教會桂華山中學及協同中學等等，而香港樹仁大學亦座落寶馬山。因區內的通學需求甚大，巴士公司開辦了多條上下課特別路線來往寶馬山，寶馬山在1990年代末更成為兩間巴士公司中巴（後來由新巴接手）及城巴的戰場，兩間公司不斷開闢新路線爭奪客源。
寶馬山多個私人屋苑自設穿梭巴士往返北角等地，惟只有服務寶馬山花園的HR80及HR81線獲運輸署的居民巴士批註。
街道結構[]
寶馬山的道路網就像一個圓圈，包括寶馬山道、雲景道及天后廟道，使用任何一條道路都可以連接另一條道路。寶馬山山頂是一個盡頭，前往寶馬山可以取道勵德邨及雲景道；經天后廟道、炮台山道或百福道。
政府亦開闢了數條行人徑，包括連接書局街及北角配水庫遊樂場（香花徑）、連接北角配水庫遊樂場及蘇浙公學巴士站對開及連接天后廟道至長康街。
巴士站及小巴站[]
| 巴士及小巴車站資料 | ||
|---|---|---|
| 條目名稱 | 位置 | 性質 |
| 寶馬山公共運輸交匯處 | 寶馬山道 | 巴士總站暨專綫小巴總站 |
| 賽西湖大廈 | 巴士中途站 | |
| 豐林閣 | ||
| 賽西湖公園 | 前寶馬山巴士總站，現為一巴士中途站 | |
| 蘇浙公學 | 巴士中途站 | |
| 豪景 | 巴士中途站、85P線終點站 | |
| 桂華山中學 | 雲景道 | 巴士中途站 |
| 雲峰大廈 | ||
| 恆景園 | ||
| 富麗園 | ||
| 萬德閣 | ||
| 海景台 | ||
| 雲景台 | ||
| 雲景道配水庫遊樂場 | ||
| 北角協同中學 | ||
| 張祝珊英文中學 | ||
| 北角官立小學雲景道 | 怡景道 | 雙向巴士中途站 |
| 怡景道 | ||
| 衡峰閣 | 天后廟道 | |
| 珊瑚閣 | ||
| 雲峰大廈 | ||
| 北角配水庫遊樂場 | ||
| 百福道 | ||
圖庫[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 長實20年來賣7萬伙涉4000億，明報，2018年3月16日
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|---|---|
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