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本文介紹的是位於新都城中心二期地下的室內巴士及小巴總站：
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寶林公共運輸交匯處（Po Lam Public Transport Interchange，城巴地點代號為POA，九巴龍運地點代號則為寶林），位於新界西貢區將軍澳寶林欣景路8號新都城中心二期地下，毗鄰港鐵寶琳站，屬於有蓋公共運輸交匯處，附設巴士總站、專綫小巴總站、新都城中心免費穿梭巴士候車處、的士站及私家車上落客區。
專營巴士從佳景路近浩明苑的入口駛進總站，前方設有以「新都城二期」（Metro City Phase II）為名之落客站，不遠處為兩組車坑，每組配備4個鋸齒形乘客候車月台。雖九巴自動報站系統駛至落客站時已廣播「巴士總站、多謝乘搭」字眼，實際上車長不會強迫乘客在該站下車，乘客可留在車上繼續行程，直至巴士到達站內相關路線上落客站為止。
九巴將此站命名為「寶林總站」（Po Lam Bus Terminus）；城巴則稱之為「將軍澳（寶琳）」（Tseung Kwan O (Po Lam)，起訖點名稱）及寶琳站（Po Lam Station，車站名稱）。[註 1]
至於專綫小巴、非專營巴士與其他車輛，須由欣景路將軍澳警署對面的入口進入相關總站，所有車輛一律在欣景路出口離去。
歷史[]
座落寶林邨的迦密主恩中學1987年創校，為將軍澳新市鎮發展揭開序幕。首條服務該區的巴士路線九巴93A線於當年9月開學日投入服務，位於寶琳北路校舍對面的第一代「寶林巴士總站」在同月19日正式啟用[1]，成為將軍澳新市鎮首個巴士總站。寶林邨次年入伙後，93K、93M等路線亦陸續進駐。
第一代寶林總站地處寶林北緣，隨着南面欣明苑及景林邨於1990年落成，當局在L2路（即今欣景路及佳景路）將軍澳警署對面興建全新平行式月台巴士總站（現時新都城第二期第9-11座及新都城街市所在地），於6月29日落成[2]，並於7月1日全面取代舊寶林總站；其後舊總站用地改為露天停車場及埃索油站[3]。過海隧巴690線隨後投入服務，順理成章地進駐全新寶林總站，往寶林方向仍繞經舊總站；直至將軍澳隧道通車，該路線亦修訂行車路線。
恒基兆業後來於第二代總站所處地段興建新都城第二期及公共運輸交匯處，第二代總站亦須停用。當局在貿業路一幅將軍澳支綫長條型鐵路預留地興建第三代總站，於1995年6月16日啟用[4]，巴士路線則在6月18日遷入。當時巴士由寶豐路駛入總站，從L2路（佳景路）駛出。
新都城第二期將近落成之際，位處物業基座的有蓋公共運輸交匯處於1999年6月26日啟用[5]，巴士路線翌日遷入新站，寶林總站每隔三五載搬遷一次的命運正式告終。至於第三代寶林總站用地，隨後闢為地鐵（今港鐵）將軍澳支綫工地，用作興建寶琳站，將軍澳綫已於2002年8月通車。
港鐵自2015年10月25日起，每日06:00至00:00鐵路運作期間，安排最多一輛Enviro200 Dart單層巴士停泊於此站候命，以防一旦發生鐵路事故能於短時間內安排緊急接駁巴士接載乘客，有關巴士已領有相關巴士總站的禁區許可證。
路線資料[]
專營巴士[]
總站路線[]
| 以寶林為總站的專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 九巴 | 91M | 寶林 | 鑽石山站 | 每天服務● |
| 九巴 | 91M 特別班次 |
香港科技大學（北） | →寶林 | 週一至五下午繁忙時間服務，不設回程● |
| 九巴 | 93A | 寶林 | 觀塘碼頭 | 每天服務● |
| 九巴 | 93K | 寶林 | 旺角東站 | 每天服務● |
| 九巴 | 93M | ↺藍田站 | 寶林[註 2] | 上課日上午繁忙時間服務● |
| 九巴 | 93P | 寶林 | →旺角（柏景灣） | 週一至五上午繁忙時間去程● |
| 旺角（柏景灣） | →寶林 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
| 九巴 | 297 | 寶林 | 紅磡（紅鸞道） | 每天服務● |
| 城巴 | A29 | 將軍澳（寶琳） | 機場 | 每天服務● |
| 城巴 | E22S | 東涌（滿東邨） | →將軍澳（寶琳） | 週一至五上午繁忙時間去程● |
| 將軍澳（寶琳） | →東涌（滿東邨） | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
| 城巴 | NA29 | 港珠澳大橋香港口岸 | →將軍澳（寶琳） | 每天深宵去程● |
| 將軍澳（寶琳） | →港珠澳大橋香港口岸 | 每天清晨回程● | ||
| 註：路線駛入總站前，會先停靠外面「新都城二期」落客站，乘客亦可於巴士到達總站方下車。 | ||||
途經路線[]
| 途經「寶林總站」站的專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 九巴 | 98P | 康盛花園 | 尖沙咀東 | 週一至六上午繁忙時間去程● |
| 九巴 | 293S | 坑口（銀澳路） | 美孚 | 每天清晨去程● |
| 九巴 | 296M | 康盛花園 | 坑口站 | 每天服務● |
| 九巴、城巴 | 690 | 康盛花園 | 中環（交易廣場） | 每天服務● |
| 九巴、城巴 | 690P | 康盛花園 | →中環（交易廣場） | 週一至五上午繁忙時間服務，不經英皇道● |
| 九巴 | N293 | 尚德 | 旺角（柏景灣） | 每天通宵服務● |
| 九巴、城巴 | N691 | 調景嶺 | 中環（港澳碼頭） | 每天通宵服務● |
| 註：除690P線外，如欲乘搭以上路線回程，請到總站外的「欣景路」分站。 | ||||
專綫小巴[]
總站路線[]
| 以寶林公共運輸交匯處為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 喜龍 | 11S | 寶林 | 彩虹站（紅萼樓） | 每天通宵服務● |
| 喜龍 | 12 | 寶林 | 西貢 | 每天服務● |
| 喜龍 | 12A | 寶林 | 順利紀律部隊宿舍 | 週一至五上午繁忙時間服務● |
| 順亞投資 | 16 | 寶琳站 | 布袋澳 | 每天服務● |
| 三仁 | 106 | 寶林 | 九龍灣（企業廣場） | 每天日間服務● |
| 三仁 | 107 | 寶林 | 靈實醫院↺ | 每天服務● |
| 人人好 | 111 | 寶林 | 新蒲崗（康強街） | 每天服務● |
| 三仁 | 115 | 寶林 | 將軍澳工業邨 | 每天日間服務● |
途經路線[]
| 途經寶林公共運輸交匯處的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 順亞投資 | 15A | 坑口（將軍澳醫院） | 茵怡花園 | 每天日間服務● |
| 註：回程分站設於總站外的「欣景路」站。 | ||||
非專營巴士[]
| 以寶林公共運輸交匯處為總站的非專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 龍威旅運 | 香港科技大學校巴午膳穿梭巴士 特別班次 |
新都城二期 | 科大廣場 | 週一至五午間服務 |
曾使用路線[]
以下路線資料以調遷當日／停辦前夕為準。
| 曾以寶林為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
| 城巴 | E22B | 機場博覽館 | 路線停止服務 | 2011年9月25日 |
車坑分佈[]
站位可能隨時受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時改動，敬請留意。
| 車坑分佈（由北至南） | |||
|---|---|---|---|
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| 編號 | 用途 | 路線 | 站柱編號 |
| 1 | 巴士總站 一號車坑 |
91M | PO01-T-1200-0 |
| 93K、93P | PO01-T-1150-0 | ||
| 690、690P | PO01-T-1100-0 | ||
| 98P | PO01-T-1050-0 | ||
| 293S、N293、N691 | PO01-T-1025-0 | ||
| 新都城二期（落客站）、93M（落客站） | PO01-T-1000-0 | ||
| 2 | 巴士總站 二號車坑 |
93A | PO01-T-1400-0 |
| 297 | PO01-T-1350-0 | ||
| 296M | PO01-T-1300-0 | ||
| A29、E22S、NA29 | 1700A | ||
| 3 | 專綫小巴總站 | 111 | 不適用 |
| 後備（常有102系或111線之用車停泊） | |||
| 16 | |||
| 12 | |||
| 12A、11S | |||
| 15A、106、107 | |||
| 115、新都城中心穿梭巴士將軍澳醫院線 | |||
| 的士站 | 不適用 | ||
| 4 | 公眾車道 | ||
| 5 | 新都城中心 免費穿梭巴士 專用車道 |
新都城中心穿梭巴士區內南線 | |
| 新都城中心穿梭巴士藍田線 | |||
| 新都城中心穿梭巴士西貢線 | |||
相關事件[]
- 2019年12月16日：晚上11時28分，一輛行駛新界專綫小巴16線的豐田Coaster（PB8395）抵達此站後突然起火自焚，車廂燒毀，無人受傷。[6]肇事小巴事後因嚴重焚毀而不獲復修，提早退役。
- 2022年5月19日：凌晨四時許，一輛停泊在此站的富豪B8L（V6B106／WH9035）突然起火，車尾嚴重焚毀，火勢波及停泊在其後方的Enviro500 MMC（ATENU1202／UR3729），車頭輕微薰黑，事件中無人受傷。[7]
- 2023年7月13日：警方於當日上午11時25分左右接報，指有一輛停泊在此站的Enviro500 MMC（E6M49／WV 820）內屬於車長的背囊遭盜去，巴士車門被人打開。警方翻查閉路電視後，發現一名男子曾進入巴士，並以一把拐杖勾走屬於車長的背囊。警方初步調查後，將案件列為「車內盜竊」，正追緝一名年約70多歲男子。[8][9]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 第3102號公告，《香港政府憲報》第129卷第38期，1987年9月19日。
- ↑ 第2311號公告，香港政府憲報第132卷第26期，1990年6月29日。
- ↑ 第一代總站遺址的Google街景
- ↑ 第2185號公告，《香港政府憲報》第137卷第24期，1995年6月16日。
- ↑ 第3677號公告，《香港特別行政區政府憲報》第03卷第26期，1999年7月2日。
- ↑ 〈小巴泊寶林總站 疑機件故障自焚〉，《東方日報》，2019年12月17日。
- ↑ 〈將軍澳雙層九巴起火 車尾嚴重焚毀 後車亦被薰黑〉，《香港01》，2022年5月19日。
- ↑ 〈車cam直擊｜將軍澳老翁暗中登無人巴士 25秒用拐杖偷走車長背囊〉，《香港01》，2023年7月13日。
- ↑ 〈熟手老伯潛入巴士 拐杖挑走車長背囊 得手後施然離去｜車Cam直擊〉，《星島日報》，2023年7月13日。
外部連結[]
- 城巴網站：巴士站（編號1700）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
寶林總站、寶琳總站、寶琳站公共運輸交匯處、寶琳公共運輸交匯處、將軍澳 (寶琳) 總站及新都城二期
| 西貢區巴士總站列表 | |
|---|---|
| 西貢、北潭涌及清水灣 | |
| 寶林及翠林 | |
| 坑口 | |
| 將軍澳市中心及調景嶺 | |
| 百勝角、小赤沙及大赤沙 | |
| 註：西貢北的十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。 | |
| 西貢區小巴總站列表 | |
|---|---|
| 寶林及翠林 | |
| 坑口 | |
| 調景嶺及將軍澳市中心 | |
| 百勝角、小赤沙及大赤沙 | |
| 西貢 | |
| 清水灣半島及大埔仔 | |
| 西貢區非專營巴士總站列表 | |
|---|---|
| 西貢市 | |
| 西貢鄉郊 | |
| 將軍澳新市鎮 | |
| 上表部份站名僅作顯示其位置之用，並不代表營辦商或政府對之之命名。 | |