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本文介紹的是富豪B7RLE： |
富豪B7RLE（Volvo B7RLE）是瑞典富豪車廠（Volvo）生產的一款低地台巴士底盤，屬同廠B7R底盤的分支，於2001年面世。
設計[]
富豪B7RLE底盤基本上是將富豪B7L的前部分及富豪B7R的尾軸至引擎部分合二為一，可配上富豪D7C引擎，後來改用富豪D7E引擎。
跟富豪B7R一樣，此底盤可預先製成一個軸距較短的底盤，然後運出去給車身生產商更改成合適軸距，之後再嵌車身。
富豪B7RLE可以配上不同的車身（如亞歷山大丹尼士Enviro300），亦有些是配富豪旗下的8700LE車身。
巴士車隊[]
九龍巴士[]
九巴在2009年購入40輛配有埃及Manufacturing Commercial Vehicles Group（MCV）出品的Evolution車身及歐盟五期引擎的富豪B7RLE，設計上可提供35個座位及43人企位，適合調派往客量較低的路線，以節省雙層巴士資源。經過驗車後，企位人數修訂為40個，以符合運輸署對兩軸車輛總重量上限（16噸）要求。
2013年開始，九巴逐步推行區域性巴士路線重組，將客量低迷的路線取消或重組，令此批車逐漸變成車隊中的冗員。九巴為善用資源，安排這批巴士在2015年起以加班車身份支援客量高企的路線。不過上述方法只屬杯水車薪，九巴決定於2016年2月中發出標書[2]，邀請買家購入40架單層巴士（包括ASB、ASC及AVC），是九巴首次在非特殊情況下出售旗下車隊[3]，卻一直無人問津。全數巴士2016年9月起陸續更換LED白色光管；2017年起，更在落車門增設護欄。
因應歐盟二期柴油商業車輛的特惠資助申請將於2017年12月31日截止，九巴為避免重覆改裝將近退役的巴士[4][5]，在2017年初改變主意，決定改裝部份富豪B7RLE作訓練巴士用途，首輛接受改裝的巴士AVC10（PE9416）於3月尾在九巴屯門總修中心接受有關工程[6]，安裝師傅座椅及煞車腳掣。
由於司機位旁邊大手掣及後波保險掣設在座位後面，停車時拉動手掣及按掣時比較困難，由2018年10月起，有關車款進行更改大手掣及波後保險掣位置工程，AVC68（RK3246）已完成有關改裝工程及加裝閉路電視系統。
2019年4月，AVC13（PF6731）全車座椅被拆除，車尾的車窗被改裝成散熱百葉窗，所有車窗更被九巴「停看聽讓」86周年全車身廣告覆蓋[7][8]，同時加設發電系統，以安裝互動遊戲裝置。經過全面改造後，有關車輛成為「九巴安全巴士」，走訪社區及學校。[9]
AVC1-40[]
九巴在2009年購入40輛配有埃及Manufacturing Commercial Vehicles Group（MCV）出品的Evolution車身及歐盟五型引擎的富豪B7RLE，Hanover電子路線顯示器，首批車於2009年11月開始赴運到港，其中一輛底盤編號最早的AVC2卻是採用歐盟四型引擎，據知該車是屬於富豪廠方的「貨尾」，連同本訂單一併付運。
代理商在抵港後需花時間改裝泵把設計，從而減低巴士在下斜路段車頭「刮底」的風險[10]，2010年3月31日，AVC1、2才正式出牌，並於4月13日首航273線[11]。
這批巴士全數採用Vogelsitze System 400/6座椅，當中AVC1-17及38-40採用桃紅色玫瑰花紋圖案，其餘則採用有巴士仔圖案的款式，車門全屬Deans品牌。
當中AVC1-40採用扭動式門掣操作車門開關，AVC41-70則採用按壓式門掣操作車門開關。
2019年12月31日起，因政府把專營巴士低排放區之排放要求由歐盟四型提升至歐盟五型，故AVC2成為唯一不符合低排放區的富豪B7RLE，正常情況下不能駛入低排放區。
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AVC41-70[]
在第一批富豪B7RLE開始赴運到港的同時，九巴再向富豪加訂30輛配MCV Evolution車身及歐盟五型引擎的富豪B7RLE。除了改用Ventura車門外，規格均與第一批相若，並早已經在2010年底開始赴運到港。
由於車輛配額問題，這批AVC一度長期停泊於九巴月輪街車廠及九巴大埔車廠而未有出牌行走。直至2011年底開始才陸續出牌，而最後三部於2012年5月22日出牌。
當中AVC1-40採用扭動式門掣操作車門開關，AVC41-70則採用按壓式門掣操作車門開關。
配合九巴開辦醫院接駁路線14H及32H，AVC65、AVC67、AVC69及AVC70在2018年3月初進行改裝工程，包括座椅皮套換上巴士仔家族圖案，而設於右邊前軸輪拱後的座位被拆去，加裝額外一個輪椅停放區，經改裝後全車載客量增加1人。[12]
2019年12月底，AVC51被換上橙色Hanover電牌。[13][14] 及後AVC50亦於2022年被換上橙色Hanover電牌。
行走路線[]
第二批巴士在2012年2月投入服務後，荔枝角車廠（L）及沙田車廠（S）開始嘗試將部份限制使用短車身巴士的路線派出此車款行走，例如2C（已取消）、203（已取消）及270線。
這批富豪B7RLE現時主要派往客量較低或設有用車限制路線，包括11D、14B、14H、32H、43M、74A、82B、82K、85A、95M、216M、270、273、273B、278K、281、281M、284、296M及872等路線。而5R、7B、7M、8P、54、68、68F、70K、72A、203C及268M線及於惡劣天氣後各條郊區路線亦會間中使用此型號巴士。
招標出售部分巴士[]
2023年9月，九巴宣佈招標出售8輛富豪B7RLE巴士，並於翌年月開始分別轉售予皇巴士與陽光巴士[15]，詳情如下：
| 轉售的富豪B7RLE列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 原九巴車隊編號 | 車牌 | 轉售前車輛屬廠 | 轉售日期 | 轉售公司 |
| AVC2 | PE5856 | 沙田車廠（上水分廠）（S） | 2024年6月 | 皇巴士 |
| AVC4 | PE5293 | |||
| AVC8 | PE8808 | |||
| AVC9 | PE8847 | |||
| AVC11 | PF2531 | 2024年6月下旬 | 陽光巴士 | |
| AVC12 | PF3320 | 2024年7月下旬 | ||
| AVC41 | RD7861 | 2024年3月下旬 | ||
| AVC42 | RD7996 | 2024年7月下旬 | ||
| 九巴的富豪B7RLE 12米車隊簡表 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車身 | 引擎 | 波箱 | 載客量 | 服役年份 | 備註 |
| AVC2 | MCV Evolution C123RLE |
Volvo D7E290-EC06 （Euro 4） |
ZF Ecomat 4 6HP594C | L35+S40 75人 |
2010年—2024年 | [16] |
| AVC39、40、43-64、66、68 | Volvo D7E290-EC06B （Euro 5） |
ZF EcoLife 6AP1203B | L35+S40 75人 |
2010/12年— | ||
| AVC65、67、69、70 | 改裝前：L35+S40 75人 改裝後：L31+S45 76人 |
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| AVC1、3、5-7、10、14-38 | L35+S40 75人 |
2010年－2017/19年[17] | ||||
| AVC4、8、9、11、12、41、42 | 2010/11年 — 2024年 | |||||
車隊詳細列表請參看富豪B7RLE車隊列表。
陽光巴士[]
在九巴招標出售8部富豪B7RLE後，有傳聞指該批巴士會轉往陽光巴士服役，但一直未獲證實。直至2024年3月下旬，首輛過檔巴士RD7861（即前AVC41）被發現身處在馬灣車場。巴士原有之九巴徽號被移除，換上非專營巴士行車證，加上陽光巴士（客運營業證編號8675A）之客運營業證證明書和車尾俗稱「紅綠證」的客運營業證字牌，車頭貼上長者2元票價優惠貼紙。該車在3月30日被目擊在馬灣試車[18]，將會用作行走居民巴士NR332A線，為珀麗灣客運在更換單層巴士過渡期間提供低地台巴士服務。[19]該車3月31日晚首次在NR331線載客，並於4月2日早上首航NR332A線。2024年6月下旬，第二輛過檔巴士PF2531（即前AVC11）亦已轉往陽光巴士服役。2024年7月，第三及第四輛過檔巴士PF3320（即前AVC12）及RD7996（即前AVC42）亦已轉往陽光巴士服役。
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皇巴士[]
皇巴士早在2003年引進5輛配有富豪D7C引擎的富豪B7RLE，並選用由捷聯車身工程有限公司負責設計及裝嵌的捷聯JL-08車身。全數已於2016年末被新購置的猛獅NL323取代。
皇巴士於2024年6月接收4輛來自九巴的富豪B7RLE，以取代退役的猛獅18.320及轉予陽光巴士的猛獅NL323。該批車只貼上了皇巴相關字樣，車身顏色仍然維持過檔前的金色。[20][21]
| 皇巴士的富豪B7RLE車隊簡表 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車身 | 引擎 | 波箱 | 載客量 | 服役年份 | 備註 |
| 26-30 | 捷聯 JL-08 型 |
Volvo D7C290 （Euro 3） |
ZF 6S-1380BD | L26+S56 82人 |
2003年－2016年 | |
| 18 | MCV Evolution C123RLE |
Volvo D7E290-EC06 （Euro 4） |
ZF Ecomat 4 6HP594C | L35+S40 75人 |
（2010年出廠） 2024年－ |
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| 6、16、20 | Volvo D7E290-EC06B （Euro 5） |
ZF EcoLife 6AP1203B | ||||
車隊詳細列表請參看富豪B7RLE車隊列表。
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其他機構[]
座落南區沙灣大口環道的紅十字會甘迺迪中心，2005年引入一輛富豪B7RLE（車牌ME3996），配用亞洲Spacestar II車身，用作學童接送。此車的特色是前門較為狹窄，及頭軸兩邊輪拱均設有行李架存放書包。
ME3996因為即將到達歐盟三期柴油商用車退役期限，已於2019年1月退役，並被新購入的Marcopolo車身富豪B8RLE（車牌VX6545）取代。
代替品[]
富豪B7RLE於2014年被備有歐盟六期環保標準引擎的富豪B8RLE[22]取代。
刮底地點[]
相關條目[]
- 富豪B6
- 富豪B7R
- 富豪B8RLE
- 富豪B9TL
- 斯堪尼亞K230UB（九巴首款單層金車）
- Enviro200 Dart
註釋、參考資料[]
- ↑ 「大眼雞」一詞只限用MCV車身的富豪B7RLE，並指引擎發出聲響及外型相似
- ↑ 相關標書（備份）
- ↑ 1997年因應合作集團藝東的皇巴士開辦而欠缺用車，故出售部分丹尼士飛鏢。
- ↑ 九公司訓練巴士換車計劃2017，hkitalk
- ↑ 九公司訓練巴士換車計劃2017跟進，hkitalk
- ↑ Volvo B7RLE，hkitalk
- ↑ 4/7 KMB九巴早前將一部富豪B7RLE單層巴士（PF6731-AVC13）進行改裝 ...，巴士台 HK Bus Channel facebook專頁。
- ↑ 九龍巴士/龍運巴士 KMB/LWB 相簿，魚市場 HKWFM facebook專頁。
- ↑ 〈九巴設安全部統合工作 特別更縮至13小時待研究〉，《on.cc東網》，2019年4月27日。
- ↑ 劣攝B7RLE，hkitalk.net
- ↑ Euro V 273，HKiTalk。
- ↑ AVC69 (RK4303)已改裝為雙輪椅位
- ↑ 有AVC轉橙牌，hkitalk.net
- ↑ 呢度無人貼過？！橙牌AVC！，hkitalk.net
- ↑ 九巴招標出售8部二手單層巴士，hkitalk.net。
- ↑ 香港巴士及鐵路資料中心
- ↑ 於2017年改裝成為訓練巴士。
- ↑ 是日快快-巴士即日相Facebook專頁帖文，2024年3月30日。
- ↑ AVC41 已貼上客運營業證，hkitalk.net。
- ↑ 前九巴 AVC8 加入皇巴，hkitalk.net。
- ↑ 九巴在 2023 年 9 月招標出售八部 Volvo... - 香港巴士工作室 HK Bus Studio | Facebook
- ↑ Volvo Buses - B8RLE